Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ «БовСтскиС Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ конструкторы». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 42

Автор АлСксандр ΠŸΠΎΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€Π΅Π²

Ил-28 Π±Ρ‹Π» "Ρ‚Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ" Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… послСвоСнных Π»Π΅Ρ‚. Благодаря достаточно ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°ΠΆΠ½ΠΎ-Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ этот самолСт ΠΌΠΎΠ³ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² любоС врСмя суток ΠΈ Π² слоТных мСтСорологичСских условиях. На Π½Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π² ΡƒΡ‡Π΅Π±Π½ΠΎ-Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°Ρ… Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΈ Π½Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ поколСния. И конструктору Π±Ρ‹Π»ΠΎ приятно ΡƒΠ·Π½Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΡ… ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Π°Ρ… Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ состава ΠΎΠ± этом самолСтС.

Для достиТСния Π΅Ρ‰Π΅ большСй Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π² ΠžΠšΠ‘ Ильюшина Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Ил-46 с нСстрСловидным ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ прСдназначался для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ самолСта дальнСй Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π’Ρƒ-4. Разрабатывался ΠΎΠ½ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ Π·Π°Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ сСбя Ил-28 ΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ большС Π΅Π³ΠΎ, ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄Π²Π° двигатСля АЛ-5 с тягой ΠΏΠΎ 5000 кгс ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° 5000 ΠΊΠΌ ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ 12300 ΠΌ. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΅Π³ΠΎ состояло ΠΈΠ· сдвоСнной ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 23 ΠΌΠΌ Π² хвостовой части ΠΈ Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20ΠΌΠΌ Π² носовой части.

Однако ΠΊ этому Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π² ΠžΠšΠ‘ Π’ΡƒΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Π° Π±Ρ‹Π» создан самолСт со стрСловидным ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ, вошСдший Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π’Ρƒ-16, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π» прСимущСство ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Ил-46 ΠΏΠΎ скорости, ΠΈ вслСдствиС этого Ил-46 Π½Π΅ Π±Ρ‹Π» принят Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅.

Π’ 1956 Π³. Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ· подмосковных аэродромов спСциалистам дСмонстрировался Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ тяТСлый самолСт ΠžΠšΠ‘ Ильюшина - трСхмСстный Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ Ил-54. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» высокоплан с ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ большой (55Β°) стрСловидности, Π΄ΠΎ этого Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ²ΡˆΠΈΠΌΡΡ Π² самолСтах Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. ΠŸΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Π² Π½Π΅ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΈ аэродинамичСская ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΈ устройство шасси Π½Π° основС "вСлосипСдной" схСмы с Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ отстоящими ΠΎΠ΄Π½Π° ΠΎΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π½ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ (Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ стойки с нСбольшими колСсами ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°). Π“ΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ»Ρ‹ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ подвСшивались Π½Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΠ½Π°Ρ… ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ. Благодаря Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌ аэродинамичСским Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ двигатСлям (Π΄Π²Π° АД-7) Π½Π° самолСтС ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π½ΡƒΡ‚ΡŒ максимальной скорости 1150 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (М = 0,93), Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ вСсьма Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ, Ил-54 явится ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠΌ свСрхзвукового Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°.

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π² Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠšΠ‘ Π‘. Π’. Ильюшина Π±Ρ‹Π»ΠΎ созданиС пассаТирских самолСтов.

Π’ конструировании Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ пассаТирских самолСтов Π½Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠΉ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° пассаТирского самолСта ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ свои особСнности, обусловлСнныС Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ обСспСчСния бСзопасности ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, надСТности, экономичности, самолСт Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»Π΅Π½, прост Π² эксплуатации.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ развития пассаТирского самолСтостроСния Π² Π‘Π‘Π‘Π  начинаСтся с ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². Π’ Ρ‚Ρƒ ΠΏΠΎΡ€Ρƒ Π² распоряТСнии граТданской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ насчитывался 81% иностранных самолСтов ΠΈ 39% совСтских. К 1935 Π³. иностранныС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ отСчСствСнными (это самолСты ПБ-9 (АПВ-9), К-5 ΠΈ П-5). Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ пятилСтки сСрийно выпускался самолСт "Π‘Ρ‚Π°Π»ΡŒ-2" ΠΈΠ· Π½Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π²Π΅ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ с Π³Π° Π»ΠΈ, созданный ΠΏΠΎΠ΄ руководством А. И. ΠŸΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΠΎΠ²Π°.

НаибольшСС распространСниС Π² граТданской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» пассаТирский самолСт К-5 конструктора К. А. Калинина. ΠŸΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈ 200 машин этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ дСсяти Π»Π΅Ρ‚ составляли основной ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ граТданской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ самолСты ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ½Π° АлСксССвича (Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΌ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°, имСвшСго Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρ‹ Π·Π° Π΄ΠΎΠ±Π»Π΅ΡΡ‚ΡŒ, ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρƒ) строили Π½Π° киСвском Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ "Π Π΅ΠΌΠ²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…", конструкторскоС Π±ΡŽΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ К. А, Калинина состояло ΠΈΠ· Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ°, Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π΅ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π΄Π²ΡƒΡ… студСнтов-ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ². Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π² 1923 Π³. Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ пассаТирского самолСта К-1 Π±Ρ‹Π» ΡƒΡ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Π΅Π½ Π² Научно-тСхничСском ΠΊΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π΅ Π’Π’Π‘. Π’ июлС 1925 Π³. самолСт ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» свой ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚. Он прСдставлял собой подкосный ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΏΠ»Π°Π½ с высоким располоТСниСм ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°. На К-1 устанавливался Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ водяного охлаТдСния с Π·Π²Π΅Π·Π΄ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 160 Π». с. Кабина экипаТа, состоящСго ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π±Ρ‹Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ·Ρ€Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являлось Π½ΠΎΠ²ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΎΠΌ ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ пассаТирском Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ Π½Π° самолСтС имСлись Π΄Π²Π° крСсла ΠΈ Π΄ΠΈΠ²Π°Π½Ρ‡ΠΈΠΊ.

ΠšΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π±Ρ‹Π» обтянут ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌ. ΠŸΡ€ΠΈ испытаниях самолСт К-1 достиг скорости 140 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

ПослС ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½Ρ‹Ρ… испытаний вновь созданного самолСта Π² соотвСтствии с Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° Калинин ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π» Π² Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ²Π΅ конструкторскоС Π±ΡŽΡ€ΠΎ для ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° отСчСствСнных самолСтов. Π’ это врСмя Π² мастСрских, Π³Π΄Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ производство самолСтов вновь созданного конструкторского Π±ΡŽΡ€ΠΎ, Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ самолСты Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ "Π”ΠΎΡ€Π½ΡŒΠ΅", ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² нашСй странС. НСсмотря Π½Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½ΡƒΡŽ ΡˆΡƒΠΌΠΈΡ…Ρƒ со стороны Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹, Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ± ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π΅ Π·Π°ΠΊΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ самолСты Π·Π° Π³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π΅ΠΉ для "Π£ΠΊΡ€Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ".

МолодоС конструкторскоС Π±ΡŽΡ€ΠΎ занималось ΠΊΠ°ΠΊ постройкой, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… самолСтов. На Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Π΅ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ Π² 1928 Π³. стали Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠ΅ΡΡ‚Π½Ρ‹Π΅ самолСты К-4, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ К-5, имСвшиС восСмь пассаТиров Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ. По ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Ρƒ ΠΎΡ‡Π΅Π²ΠΈΠ΄Ρ†Π΅Π², Калинин Π±Ρ‹Π» прСкрасным ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ, являлся Π½ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… ΠΈΠ΄Π΅ΠΉ, занимался общСствСнной Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ К-4 Π² своС врСмя Π±Ρ‹Π» Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΌ для выполнСния картографичСских Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚, ΠΈ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹ΠΉ для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π»Π΅Ρ‚.

ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Ρ конструированиС самолСтов для граТданской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, конструкторскоС Π±ΡŽΡ€ΠΎ Π² 1929 Π³. создало дСсятимСстный К-5, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΌΡ‹, Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‡ΠΈ ΡΠ»ΡƒΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡΠΌΠΈ Π°ΠΊΠ°Π΄Π΅ΠΌΠΈΠΈ, ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΡƒ Π½Π° Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ аэродромС, Π³Π΄Π΅ Π±Π°Π·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ граТданскиС самолСты. На К-5 Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ охлаТдСния ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 480 Π». с. Π’ дальнСйшСм Π½Π° этот самолСт ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ водяного охлаТдСния ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 680 Π». с. Но это ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ ΠΊ ΡƒΡ‚ΡΠΆΠ΅Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ самолСта. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ К-5 ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΎΡΡŒ с двигатСлями Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ охлаТдСния.

Π’ 1930 - 1933 Π³Π³. Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Ρ‹ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Ρ‚ΠΈΠΏΡ‹ самолСтов: К-6, К-9, К-10 ΠΈ. Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ†, тяТСлый самолСт К-7, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π» мСталличСскоС ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ толстого профиля.

На К-7 ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ сСмь Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ водяного охлаТдСния АМ-34 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 750 Π». с. ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π±Ρ‹Π» рассчитан Π½Π° 120 пассаТиров я 12 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ экипаТа ΠΏΡ€ΠΈ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ массС 38 Ρ‚. ИмСлся ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ этого самолСта ΠΈ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ, восСмью ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ ΠΈ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ. ΠšΡ€Ρ‹Π»ΠΎ Π² Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ части ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ высоту профиля ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 2,33 ΠΌ. Π’ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π°ΠΊΠΈ с Π³ΠΎΡ€ΡŽΡ‡ΠΈΠΌ ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹. ИмСлась Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΊΠ°ΡŽΡ‚-компания Π½Π° 24 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ гигантский ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ самолСт поднялся Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π² 1933 Π³. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚ ?Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² торТСствСнной обстановкС. ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° занял Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ конструктор. Π—Π° ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ наблюдали П. И. Π‘Π°Ρ€Π°Π½ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ войсками Украинского Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³Π° И. Π­. Π―ΠΊΠΈΡ€.

Одной ΠΈΠ· послСдних конструкций К. А. Калинина Π±Ρ‹Π» самолСт К-12, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ²ΡˆΠΈΠΉ собой ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΏΠ»Π°Π½ бСсхвостой схСмы, для выполнСния Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°. К прСимущСствам этой схСмы относятся нСбольшая масса ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ размСщСния Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΎΠ³Π½Π΅Π²ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ. Однако Π² дальнСйшСм самолСт Π±Ρ‹Π» пСрСтяТСлСн ΠΈ Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½Ρ‹. На Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°Π΄Π΅ Π² Π’ΡƒΡˆΠΈΠ½ΠΎ Π² августС 1937 Π³, Π±Ρ‹Π» ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ бСсхвостого самолСта-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°.