Читать онлайн «Большая Советская Энциклопедия (ТА)». Страница 70

  Лит.: Энгельс Ф., Избранные военные произведения, М., 1958; Ленин В. И., О войне, армии и военной науке. Сборник, М., 1965; Развитие тактики Советской Армии в годы Великой Отечественной войны (1941— 1945), М., 1958; Тактика, М., 1966; Гречко А. А,, Вооружённые силы Советского государства, М., 1974; Савкин В. Е., Основные принципы оперативного искусства и тактики, М., 1972; Сухопутные войска капиталистических государств, М., 1974. См. также лит. при ст. Военное искусство .

  И. С. Ляпунов.

  Тактика военно-воздушных сил — составная часть военного искусства ВВС, включающая теорию и практику подготовки и ведения боя авиационным соединением, частью, подразделением, одиночным самолётом (вертолётом). Т. ВВС зародилась в начале 20 в. вместе с появлением военной авиации (см. Военно-воздушные силы ). Во время 1-й мировой войны выделились разведывательная, истребительная, бомбардировочная авиация, определились их боевые задачи и получила развитие Т. каждого рода авиации.

  Т. советских ВВС зародилась во время Гражданской войны. Основные принципы боевого применения авиации были изложены в Полевом уставе 1919 и др. документах. С появлением в СССР штурмовой (1926) и тяжелобомбардировочной (1933) авиации началась разработка Т. их боевого применения. К началу Великой Отечественной войны были разработаны способы и приёмы ведения одиночного и группового воздушного боя, организации и осуществления тактического и огневого взаимодействия ВВС с сухопутными войсками и ВМФ, а также между родами авиации. Основные положения по Т. родов авиации были закреплены боевыми уставами истребительной (БУИА-1940) и бомбардировочной (БУБА-1940) авиации.

  Во время 2-й мировой войны и Великой Отечественной войны Т. ВВС получила всестороннее развитие. Была разработана система наведения истребителей на воздушные цели. Для управления авиацией широко использовались радиосредства, аэродромы и пункты управления были приближены к районам боевых действий. Основой Т. истребительной авиации стал групповой воздушный бой. Наименьшей огневой единицей являлась пара боевых самолётов, действовавшая, как правило, в составе авиационного звена. Бой одиночного самолёта (истребителя) являлся исключением. Применение радиолокации позволило отказаться во многих случаях от барражирования (патрулирования) истребителей в воздухе, заменив его способом дежурства на аэродромах. Борьба с одиночными самолётами и мелкими группами самолётов противника над его территории велась способом «свободной охоты». Штурмовая авиация проводила атаку наземных (морских) целей с пологого пикирования (под углом 25—30°) и с бреющего полёта. Основой боевого порядка была пара самолётов. Для увеличения продолжительности воздействия на противника группы штурмовиков на поле боя применяли многократные атаки заданных целей. В тактике бомбардировочной авиации характерным было применение сосредоточенных ударов полковыми и дивизионными группами бомбардировщиков по крупным объектам, а в сложных метеорологических условиях и ночью — эшелонированных ударов эскадрильями, звеньями и одиночными самолётами. Новым было бомбометание с пикирования под углом 50—60° с высот ввода 2—3 тысяч м. В тактике разведывательной авиации возросло значение воздушного фотографирования. Самолёты-разведчики прикрывались истребителями.

  В послевоенное время перевооружение авиации реактивными самолётами, резкое увеличение скоростей, высот полёта, появление более мощного современного авиационного оружия и техники вызвали изменение тактики всех родов авиации и Т. ВВС. Самолёты-ракетоносцы получили возможность наносить удары по наземным и морским целям, не заходя в зону ПВО прикрываемого объекта. Разведывательная авиация благодаря большим скоростям и высотам полёта, наличию высокоэффективной радиолокационной фотоаппаратуры получила возможность одиночными самолётами проникать в глубокий тыл противника и обнаруживать любые, в том числе малоразмерные, объекты. Важнейшим способом тактических действий истребителей становится перехват воздушных целей на дальних подступах к прикрываемым объектам и их уничтожение до момента сбрасывания ядерных боеприпасов.

  Лит.: Лапчинский А. Н., Тактика авиации, М., 1926; Теплинский Б. Л., Основы общей тактики Военных Воздушных Сил, М., 1940; История Военно-Воздушных Сил Советской Армии, М., 1954; Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941—1945, М., 1968.

  М. Н. Кожевников.

  Тактика военно-морского флота — составная часть военно-морского искусства , включающая теорию и практику подготовки и ведения боя и др. видов боевых действий на море соединениями, частями, подразделениями различных сил флота. Т. ВМФ зародилась в древности с появлением гребного флота, характерными чертами Т. которого были: стремление вести бой в тихую погоду и недалеко от берега, применение сомкнутого строя и фронтального столкновения кораблей, таранного удара (см. Таран ), позднее (5—4 вв. до н. э.) и абордажа .

  До 16 в. Т. ВМФ, несмотря на появление парусных судов и вооружение их артиллерией, мало отличалась от Т. гребного флота. В 17 в. был завершен переход от гребного флота к парусному, обладавшему большей скоростью хода и дальностью плавания. Глубокие изменения в Т. вызвало развитие корабельной артиллерии и использованием ее в морских сражениях во время англо-голландских войн 2-й половины 17 в. в качестве главного оружия. В это время была установлена классификация кораблей (см. Корабль военный ), которые стали объединяться в эскадры. Основу ударной мощи флотов составляли линейные корабли. Стремление максимально использовать в морских сражениях огонь артиллерии привело к развитию линейной Т., которая в 17—18 вв. господствовала во всех флотах. Главным её содержанием было ведение артиллерийского боя эскадрами кораблей, которые маневрировали в линии баталии (кильватерной колонне) на контркурсах или на параллельных курсах. К середине 18 в. в связи с увеличением дальности стрельбы, убойной и разрушительной силы ядра возникло противоречие между возможностями корабельной артиллерии и тактической формой её использования — шаблонной линейной Т. Русские адмиралы Г. А. Спиридов , Ф. Ф. Ушаков , выступившие против линейной Т., впервые в практике морского боя отказались от её шаблонов и заложили основы новых способов боевого использования парусного флота — манёвренной Т. Её характерные особенности заключались в сближении сторон на дистанцию эффективного артогня, создании превосходства в силах или огневой мощи против части сил противника, что достигалось охватом головы колонны его линейных кораблей или расчленением их строя, окружением и разгромом части сил вражеского флота, включая флагманский корабль. Принципы манёвренной Т. в дальнейшем были использованы адмиралом Г. Нельсоном в сражениях при Абукире (1798) и Трафальгаре (1805) и русским адмиралом Д. Н. Сенявиным в Афонском сражении (1807) и способствовали её утверждению.

  С переходом от парусного к паровому флоту во 2-й половине 19 в. главные силы флотов стали составлять крупные артиллерийские корабли-броненосцы и броненосные крейсера. Существенный вклад в разработку Т. парового флота внесли русские адмиралы Г. И. Бутаков , А. А. Попов , С. О. Макаров . Основой Т. ВМФ стал морской бой эскадр, включавших в себя надводные корабли различных классов. Как правило, бой в море состоял из трёх этапов: разведки противника (крейсерами) и развёртывания в боевой порядок своих броненосных сил; артиллерийского боя главных сил; развития успеха миноносцами или обеспечения ими отхода (в случае неудачи). Для охвата головы вражеской эскадры обычно выделялся отряд быстроходных броненосных крейсеров. Сформировалась также Т. миноносцев, минных заградителей.

  Развитие Т. в 1-ю мировую войну связано с глубокими изменениями характера морского боя, вызванными применением в нём различных новых средств борьбы, резким увеличением числа кораблей и появлением основной формы боевой деятельности ВМФ — операции (см. Операция морская ). Наряду с боями крупных группировок надводных сил флота большое распространение получили одиночные действия подводных лодок, противолодочных сил, сформировались основы Т. разнородных сил флотов. Линейные силы, составлявшие основу ударной мощи флотов, могли действовать только под прикрытием лёгких сил от ударов подводных лодок, миноносцев и от воздействия минного оружия.

  В годы Гражданской войны зародилась Т. советского ВМФ, сложились тактические принципы боевого применения речных и озёрных флотилий, совместных действий сил флота с сухопутными войсками, высадки морских десантов и ведения морского боя в своей прибрежной зоне. По мере развития сил и средств флота в 20—30-х гг. совершенствовались Т. действий разнородных сил ВМФ и способы взаимодействия между ними в морском бою. Основы Т. ВМФ были закреплены в Боевом уставе морских сил РККА и др. документах.