Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ «Авиация ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈΒ». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 40

Автор ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» ΠšΠΎΠ·Ρ‹Ρ€Π΅Π²

Π₯арактСристики МК-1: силовая установка – 6 Ρ… М-34Π  ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 830 Π». с., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 51,6 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ 304,5 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 24,1 ΠΌ, высота – 6,36 ΠΌ, вСс пустого – 22 340 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 33 560 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 223 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 1330 ΠΊΠΌ, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 3500 ΠΌ.

ΠœΠΎΠ’-2 (Π‘Π¨-ΠœΠ’)

Π’ 1940 Π³. ΠΏΠΎΠ΄ руководством А.А. ΠΡ€Ρ…Π°Π½Π³Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ, Π“.М. ΠœΠΎΠΆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ И.Π’. Π’Π΅Π½Π΅Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ²Π° Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π‘Π¨-ΠœΠ’. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Ρƒ Π½Π°ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ вооруТСния ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° составила подвиТная стрСлково-ΠΏΡƒΡˆΠ΅Ρ‡Π½Π°Ρ установка (ПБПУ). Π‘Π¨-ΠœΠ’ прСдставлял собой одномСстный ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΏΠ»Π°Π½ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмы с ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Β«ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΠΉΠΊΠΈΒ» ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ АМ-38, ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΌ Π²ΠΎ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚.

Π—Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ПБПУ с отклоняСмыми Π΄ΠΎ 30Β° двумя ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π’Π°ΡƒΠ±ΠΈΠ½Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 23 ΠΌΠΌ ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ШКАБ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ стволами ПБПУ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ элСктродвигатСля, ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π» Π±Ρ‹Π» синхронно связан со стрСлково-ΠΏΡƒΡˆΠ΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Максимальная бомбовая Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° составляла 500 ΠΊΠ³, Π½Π° консолях ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ подвСска ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… снарядов Π Π‘-82.

По мнСнию Π“.М. ΠœΠΎΠΆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ И.Π’. Π’Π΅Π½Π΅Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ²Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅, собствСнно, являлись спСциалистами Π² области Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ систСм вооруТСния Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… самолСтов, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ПБПУ Π½Π° самолСтС-ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ сущСствСнно ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ примСнСния ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π·Π° счСт обСспСчСния Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ³Π½Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ воздСйствия Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π°Ρ‚Π°ΠΊΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ° с Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. Π‘ΡƒΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ПБПУ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ. Π›Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π°Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Ρ†Π΅Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π» ΠΏΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ½Π½ΡƒΡŽ высоту ΠΈ ΠΏΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ½Π½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ прицСливался ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π» огонь, дальнСйшСС ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ стволов ПБПУ Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ всСй Π°Ρ‚Π°ΠΊΠΈ осущСствляла Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠ°.

ΠŸΡ€ΠΈΠΊΠ°Π· ΠΎ постройкС ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π‘Π¨-ΠœΠ’, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ присвоили сСрийноС ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠœΠΎΠ’-2, Π±Ρ‹Π» подписан 1 апрСля 1941 Π³. ΠŸΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° госиспытания ΠΊ 15 октября 1941 Π³., Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† – ΠΊ 1 дСкабря. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ машина Π‘Π¨-ΠœΠ’ Π² качСствС вооруТСния ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ПБПУ с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π¨Π’ΠΠš ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ШКАБ, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ШКАБ ΠΈ 500–600 ΠΊΠ³ Π±ΠΎΠΌΠ±. Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ прСдусматривало Π΄Π²Π° Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°: ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ – ПБПУ (Π΄Π²Π΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 23 ΠΌΠΌ ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ШКАБ) ΠΈ Π΄Π²Π° ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 12,7 ΠΌΠΌ, Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ – ПБПУ (Π΄Π²Π΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 37 ΠΌΠΌ) ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ШКАБ Π² ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π΅.

К Π½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ успСли ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊ постройкС ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π½ΠΎ вскорС всС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹.

Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π“.М. ΠœΠΎΠΆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΈ И.Π’. Π’Π΅Π½Π΅Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ² ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ экспСримСнтировали с установкой ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… стрСлково-ΠΏΡƒΡˆΠ΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… систСм. Π’ ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ – Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1941 Π³. Π² ΠΠ˜Π˜ Π’Π’Π‘ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» испытания Π―ΠΊ-2 с ΠšΠΠ‘Π‘-ΠœΠ’ (комбинированная артиллСрийско-бомбардировочная батарСя ΠœΠΎΠΆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π’Π΅Π½Π΅Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ²Π°). Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ установкС ΠšΠΠ‘Π‘-ΠœΠ’ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ самолСта Π‘Π‘ (Π‘Π‘-Π¨). Π’ 1942 Π³. Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ с ПС-2, ΠΊ этим Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π»Π΅Ρ‡Π΅Π½ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ конструктор Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° β„– 262 А.А. Енгибарян, Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠšΠΠ‘Π‘-ΠœΠ’, Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΠšΠΠ‘ (автоматичСская комбинированная артиллСрийская батарСя).

ВСсной 1944 Π³. ΠΠšΠΠ‘ (2 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π¨Π’ΠΠš ΠΈ 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° Π£Π‘Πš) Π²Π½Π΅Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π»Π΅Π½Π΄-лизовских самолСтах A-20G, ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ самолСтов ΠΈΠ· 27-Π³ΠΎ гвардСйского Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΠΎΠ»ΠΊΠ° Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ дальнСго дСйствия. ΠΠšΠΠ‘ позволяла ΠΎΠ±ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚Ρ‹ с Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ³Π½Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ воздСйствия Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»Π° этот ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ для случая ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΈΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ с Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. ВсСго ΠΆΠ΅ Π½Π° A-20G Π² носовой ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ½ΠΎΠΉ батарСях, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π΄Π²ΡƒΡ… турСлях Π½Π°ΡΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ 20-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ ΠΈ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΆΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½ΠΎΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Π΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ².

Π’ Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… условиях ΠΠšΠΠ‘ ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π²ΠΎ врСмя Π½Π°Π»Π΅Ρ‚Π° Π½Π° аэродром Π‘Π°Ρ€Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΈ, ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΡƒΡŽ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΡƒΡŽ Π°Π²ΠΈΠ°Π±Π°Π·Ρƒ Π² ΠΎΠΊΠΊΡƒΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ БСлоруссии. Π’ состав Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹, ΡΡ‚Π°Ρ€Ρ‚ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉ Π² Π½ΠΎΡ‡ΡŒ Π½Π° 28 июня 1944 Π³. с Π°ΡΡ€ΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠΌΠ° Иван-Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈ самолСт, оснащСнный ΠΠšΠΠ‘, с Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π΅ΠΆΡƒΡ€Π½ΠΎΠ΅ Π·Π²Π΅Π½ΠΎ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΡ… истрСбитСлСй Π½Π° Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅ ΠΈ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π°. ПослС осущСствлСния Π½Π°Π»Π΅Ρ‚Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ°Π» Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ А.Π•. Π“ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎΠ² Π΄Π°Π» Π΄ΠΎΠ±Ρ€ΠΎ ΠΈΠ΄Π΅Π΅, подписав ΠΎΡ‚Ρ‡Π΅Ρ‚ ΠΎΠ± испытаниях с Ρ€Π΅Π·ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ: Β«ΠΠšΠΠ‘, ΠΊΠ°ΠΊ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π²ΠΈΠ΄ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ оруТия, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ использована Π² АДД для вооруТСния самолСтов A-20GΒ».

ΠŸΠ‘-ИБ

К вСснС 1941 Π³. Π›.П. ΠšΡƒΡ€Π±Π°Π»Π°, Π² 1931–1934 Π³Π³. Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π”.П. Π“Ρ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Π° Π² составС студСнчСской Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ МАИ Π½Π°Π΄ созданиСм самолСта Β«Π‘Ρ‚Π°Π»ΡŒ-МАИ», Π° Π² 1939–1940 Π³Π³. занимавшийся Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ, ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ самолСта Π‘Π‘-22, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ ΠΏΠΈΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°-истрСбитСля сопровоТдСния. Π”Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт, ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ двумя двигатСлями М-71, ΠΈΠΌΠ΅Π» разнСсСнноС хвостовоС ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅, экипаТ (Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ, ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠ°Π½ ΠΈ стрСлок-радист) располагался Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅, имСвшСм бомбоотсСк. На самолСтС ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΠ΅ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅.

ПослС рассмотрСния Π² НИИ Π’Π’Π‘ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ Π±Ρ‹Π» ΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π΅Π½ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½ ΠΊ постройкС Π² 1941 Π³. ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ†, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ с Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΠΌ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ всС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ самолСту Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹.

Π₯арактСристики ΠŸΠ‘-ИБ: экипаТ – 3 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, силовая установка – 2 Ρ… М-71 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 2000 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 17,2 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ – 37,0 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 14,4 ΠΌ, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 10 500 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 660 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 2500 ΠΊΠΌ, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 770 ΠΌ/ΠΌΠΈΠ½, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 11 000 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ МП-6 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 23 ΠΌΠΌ ΠΈ 6 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² ШКАБ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ ΠΈ 6 PC ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 82 ΠΌΠΌ.

БАМ-13

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ БАМ-13 («москитный ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΒ») А.Π‘. МоскалСва прСдставлял собой ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ с двумя двигатСлями, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмС с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΊΠΈΠ»Π΅ΠΌ Π½Π° стабилизаторС. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ‚Π°Π½Π΄Π΅ΠΌΠ½ΠΎ, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½ΠΈΠΌΠΈ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°. Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ ΠΈΠΌΠ΅Π» стопорноС устройство, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ обСспСчивало Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΠΎΠΊΠΈΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ самолСт Π² случаС Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠΉ ситуации. РасчСтная максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ самолСта составляла 680 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° высотС 5000 ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сущСствСнно ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΠΎ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ характСристики самолСтов Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ схСмы – голландских G.1A ΠΈ D.XXIII, Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Fw 189 ΠΈ амСриканского Π 38.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† самолСта Π±Ρ‹Π» построСн ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ 1939 Π³. ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π» ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠ²ΠΊΡƒ Π² аэродинамичСской Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π΅ Π’-101 Π¦ΠΠ“Π˜, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ вСсной 1940 Π³. ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π²Ρ‹Π²Π΅Π»ΠΈ Π½Π° заводскиС испытания. Π’ΠΎ врСмя Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… испытаний самолСт ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΡƒΡŽ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π΄Π°ΠΆΠ΅ с Π½Π΅ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΌ шасси ΠΎΠ½ достиг скорости 560 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Π‘Π»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ носовой стойки шасси, которая ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ½ΡƒΡŽ Π½ΠΈΡˆΡƒ, Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π°ΡΡ‡Π΅Ρ‚Π½ΡƒΡŽ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ максимальной скорости, фактичСски достигнутоС Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ составило 607 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ суммарной мощности силовой установки 440 Π». с. Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΌ достиТСниСм. Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ близились ΠΊ Π·Π°Π²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ, Π½ΠΎ ΠΏΠΎ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΡ€ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ замСститСля Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° НКАП ΠΏΠΎ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΡΠ°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΡŽ А.Π‘. Π―ΠΊΠΎΠ²Π»Π΅Π²Π° испытания ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈ, Π° самолСт ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π¦ΠΠ“Π˜ для провСдСния испытания ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ опСрСния самолСта Π½Π° Ρ„Π»Π°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€, хотя ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π¦ΠΠ“Π˜ ΠΏΠΎ Ρ„Π»Π°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€Ρƒ самолСта ΡƒΠΆΠ΅ имСлось. Π’ Π¦ΠΠ“Π˜ снова испытали ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π½Π° Ρ„Π»Π°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€, испытания ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Ρ€Π°Π½ΡŒΡˆΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ самолСт Π±Π΅Π· возникновСния Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° скорости Π΄ΠΎ 800 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Однако Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π²ΠΎΠΉΠ½Π°, ΠΈ всС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ БАМ-13 Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹, Π° ΠžΠšΠ‘ А.Π‘. МоскалСва эвакуировали Π² Π‘ΠΈΠ±ΠΈΡ€ΡŒ, Π³Π΄Π΅ Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΠΎΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ многомСстных дСсантных ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½, ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ², транспортных ΠΈ санитарных самолСтов.

Π₯арактСристики БАМ-13: экипаТ – 1 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, силовая установка – 2 Ρ… Β«Π Π΅Π½ΠΎ-6Β» ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 220 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 6,7 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ – 9,0 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 7,4 ΠΌ, вСс пустого – 754 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 1183 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 680 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 850 ΠΊΠΌ, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 10 000 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ШКАБ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ.

Π₯арактСристики D.XXIII (для сравнСния): экипаТ – 1 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, силовая установка – 2 Ρ… Walter Sagitta I-SR ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 540 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 11,5 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ – 18,5 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 10,2 ΠΌ, высота – 3,8 ΠΌ, вСс пустого – 2180 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 2950 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 540 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 840 ΠΊΠΌ, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 9000 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 13 ΠΌΠΌ ΠΈ 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° М-36 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,69 ΠΌΠΌ.

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π¦ΠΠ“Π˜

Π’ 1940–1941 Π³Π³. Π² Π¦ΠΠ“Π˜ ΠΏΠΎΠ΄ руководством И.Π’. ΠžΡΡ‚ΠΎΡΠ»Π°Π²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ, Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π² 1943 Π³. замСститСлСм Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° Π¦ΠΠ“Π˜ ΠΏΠΎ аэродинамикС, Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ скоростного Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ оснащался Π»Π°ΠΌΠΈΠ½Π°Ρ€ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ, имСвшим минимальноС аэродинамичСскоС сопротивлСниС Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅, ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, располоТСнным Π·Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ экипаТа, с Ρ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠΌ. ΠŸΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΡƒΠΆΠ΅ послС Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π² эвакуации, Π² условиях Π΄Π΅Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΡ‚Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ постройку ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ смогли Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π°. ΠŸΠ»Π°Π½Π΅Ρ€ ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° 14,9 ΠΌ, Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ 10,38 ΠΌ ΠΈ высоту 3,69 ΠΌ. Π’Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΏΠΎ этой машинС Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π“.П. Π‘Π²ΠΈΡ‰Π΅Π², впослСдствии Π°ΠΊΠ°Π΄Π΅ΠΌΠΈΠΊ, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ Π¦ΠΠ“Π˜, ΠΈ Π“.Π‘. Π‘ΡŽΡˆΠ³Π΅Π½Ρ, впослСдствии Π°ΠΊΠ°Π΄Π΅ΠΌΠΈΠΊ, Π·Π°ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° Π¦ΠΠ“Π˜. Π’ΠΎ врСмя Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… испытаний ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» поврСТдСния, вскорС всС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Π½Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ.