Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ «Авиация ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈΒ». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 38

Автор ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» ΠšΠΎΠ·Ρ‹Ρ€Π΅Π²

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† самолСта Π±Ρ‹Π» практичСски Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π΅Π½ ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ 1936 Π³., Π½ΠΎ Π² связи с расформированиСм Π­ΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ института всС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Π“-38 Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹. Как ΡƒΠΆΠ΅ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Π² 1937 Π³. Π±Ρ‹Π» расстрСлян ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ°Π» М.Н. ВухачСвский, рСпрСссирован ΠΈ Π² 1938 Π³. расстрСлян Π―.И. Алкснис, ΠΏΠΎ Ρ‡ΡŒΠΈΠΌ указаниям Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π­ΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ института. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ рСпрСссии Π·Π°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΡƒΠ»ΠΈ ΠΈ самого П.И. Гроховского ΠΈ Π΅Π³ΠΎ сотрудников. Π’ числС этих сотрудников оказался П.А. ИвСнсСн, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ арСстовали Π² Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1938 Π³. ОсвобоТдСн ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Π² 1940 Π³., ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π΅ΠΌΡƒ Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ…. Π’ 1956 Π³. ВоСнная коллСгия Π’Π΅Ρ€Ρ…ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ суда Π‘Π‘Π‘Π  ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π΅Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π° П.А. ИвСнсСна, ΠΈ ΠΎΠ½ вСрнулся ΠΊ конструкторской Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π’ 60-Ρ… ΠΈ 70-Ρ… Π³Π³. участвовал Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Ρ… космичСских комплСксов.

Π’Π°ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ история создания Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Β«Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ³ΠΎ крСйсСра», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, обладая мСньшСй ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ силовой установки, ΠΏΠΎ своим Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ характСристикам ΠΈ ΠΎΠ³Π½Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΏΠΎ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ΠΉ ΠΌΠ΅Ρ€Π΅ Π½Π΅ уступал тяТСлому ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅ Bf 110, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Β«ΠœΠ΅ΡΡΠ΅Ρ€ΡˆΠΌΠΈΡ‚Ρ‚Β» Π² количСствС Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 6000 экзСмпляров.

Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ самоС врСмя, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° шли Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Π“-38, Β«Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ крСйсСр» Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмы разрабатывался Π² Π“ΠΎΠ»Π»Π°Π½Π΄ΠΈΠΈ Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅ Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅Ρ€Β». Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ G.1, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ… тяТСлого истрСбитСля, Π±Π»ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°-ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°, дальнСго Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°, Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° (Π² Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ΄Π°Ρ… – для бомбомСтания с Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° ΠΈ с пикирования). К постройкС ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° приступили Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ 1935 Π³., Π² ноябрС ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ самолСта выставили Π½Π° париТском авиасалонС просто ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ – Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅Ρ€Β». Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ G.1 поднялся Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… 16 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1937 Π³. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ октября 1937 Π³. голландскиС Π’Π’Π‘ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈ 36 экзСмпляров G.1 с Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΠΌ поставки осСнью 1938 Π³., ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ самолСт голландскиС Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ приняли Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1939 Π³.

Π’ ноябрС 1939 Π³. Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅Ρ€Β» Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° испытания Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля D.XXIII, Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Ρ‡Π΅ΠΌ G.I. Однако Π΄Π°Π»Π΅Π΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ D.XXIII Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ Π² 1940 Π³. Π²ΠΎ врСмя Π·Π°Ρ…Π²Π°Ρ‚Π° Π“ΠΎΠ»Π»Π°Π½Π΄ΠΈΠΈ Π½Π΅ΠΌΡ†Π°ΠΌΠΈ.

ПоявившиСся Π² Π“ΠΎΠ»Π»Π°Π½Π΄ΠΈΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ самолСты Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π»ΠΈ интСрСс ΠΊ Π½ΠΈΠΌ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… странах. Π¨Π²Π΅Π΄Ρ‹ 30 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1940 Π³. Π²Ρ‹Π΄Π°Π»ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π· Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅ Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅Ρ€Β» Π½Π° 18 машин G. 1, Π° мСсяцСм ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ – Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π° 77 машин. Π›ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΡŽ Π½Π° постройку 12 самолСтов ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Π»ΠΈ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡Π°Π½Π΅, Π²ΠΎΠΉΠ½Π° застала Π΄Π°Ρ‚ΡΠΊΡƒΡŽ Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° стадии ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΊ ΠΈΡ… сСрийному производству. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ G. 1 Π΄Π»Ρ Π’Π΅Π½Π³Ρ€ΠΈΠΈ ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Π»Π°ΡΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΈ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Β«ΠœΠ°Π½Ρ„Ρ€Π΅Π΄ Вайсс» Π² Π‘ΡƒΠ΄Π°ΠΏΠ΅ΡˆΡ‚Π΅. Π’ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊ собствСнному производству вСнгСрскиС Π’Π’Π‘ Ρ…ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΡŽ ΡƒΠΆΠ΅ собранных Β«Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΡ… крСйсСров», ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΏΡ€Π΅Ρ€Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ послС нападСния Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ Π½Π° Π“ΠΎΠ»Π»Π°Π½Π΄ΠΈΡŽ.

На 10 мая 1940 Π³. голландскиС Π’Π’Π‘ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π² ΡΡ‚Ρ€ΠΎΡŽ 26 машин G.1A с английскими двигатСлями Β«ΠœΠ΅Ρ€ΠΊΡƒΡ€ΠΈΠΉΒ» ΠΈ 5 машин G. 1Π’ с амСриканскими двигатСлями Twin Wasp Junior. Около Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… ΡƒΡ‚Ρ€Π° 10 мая Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΈ Π½Π΅ΠΎΠΆΠΈΠ΄Π°Π½Π½ΠΎ Π°Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ аэродром Π’Π°Π°Π»ΡŒΡ…Π°Π²Π΅Π½, Π³Π΄Π΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΎΠ΄Π½Π° ΠΈΠ· эскадрилий Β«Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΡ… крСйсСров». Π’Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Ρ‚ΡŒ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΌ G.1A, Π½ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ достойно постояли Π·Π° сСбя – ΠΏΡΡ‚ΡŒ сбитых Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ² НС 111 ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ НС 111. Когда ΠΊ Π°Π²ΠΈΠ°Π±Π°Π·Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ транспортныС Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠ΅ самолСты с дСсантом Π² сопровоТдСнии Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ², ΠΈΡ… встрСтила Ρ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠ° истрСбитСлСй G. 1А ΠΈ сбила ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ самолСтов ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ°, срСди ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ транспортник Ju 52/3m с дСсантом, Π΄Π²Π° истрСбитСля Bf. 109, Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΈ НС 111 ΠΈ Do 215.

Когда Голландия ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡ‚ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°, Π½Π΅ΠΌΡ†Π°ΠΌ Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ сСмь-восСмь машин Π² исправном состоянии ΠΈΠ»ΠΈ с нСбольшими поврСТдСниями, Π΅Ρ‰Π΅ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ нашли Π½Π° складС Π² законсСрвированном Π²ΠΈΠ΄Π΅. ВпослСдствии эти ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ слуТили Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… школ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅ Π² Австрии.

Π’ Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΠΈ спустя ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π³ΠΎΠ΄Π° послС прСкращСния Π² БовСтском БоюзС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎ Π“-38, Π² июлС 1938 Π³., ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» свой ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ самолСт Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмы Fw 189 Uhu (Β«Π€ΠΈΠ»ΠΈΠ½Β»), Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π’ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β». На Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅ самолСты Fw 189 поступили Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ 1940 Π³., ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ количСство построСнных Fw 189 Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ составило 864 экзСмпляра, ΠΎΠ½ΠΈ Π²ΠΎΠ΅Π²Π°Π»ΠΈ Π²ΠΎ Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Π΅, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² совСтской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ (Π² Π½Π°ΡˆΠΈΡ… войсках ΠΎΠ½ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ Β«Ρ€Π°ΠΌΠ°Β»),

Π‘ 1937 Π³. Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅ поступили гидросамолСты Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Β«Π‘Π»ΠΎΠΌ ΠΈ Ѐосс» Bv 138, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмС. ВсСго Π΄ΠΎ окончания производства Π² 1943 Π³. ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 279 экзСмпляров. Π’ Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1940 Π³. ΠΎΠ½ΠΈ снабТали Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠ΅ войска, Π²Ρ‹ΡΠ°Π΄ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ Π² НорвСгии, с дСкабря 1940 Π³. ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Бискайского Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π° ΠΈ Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ Атлантики, Π° с июня 1941 Π³. дСйствовали Π² Π·ΠΎΠ½Π΅ Балтийского ΠΈ Π§Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΡ€Π΅ΠΉ.

Π’ 1939–1940 Π³Π³. Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° «Арадо» Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»Π° Π½Π°Π΄ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° Ar 340, Π² августС 1941 Π³. Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π²Π°Ρ„Ρ„Π΅ поступил транспортно-дСсантный ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€ Β«Π“ΠΎΡ‚Π°Β» Go 242. Π”ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠ΅ авиаконструкторы Π² своих ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π°Ρ… Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅ Ρ€Π°Π· ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΊ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмС: 4-Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ Ar Π•.500 (1942), Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΈ ΠΏΠΈΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ Β«Π‘Π»ΠΎΠΌ ΠΈ Ѐосс» Bv Π .196 (1943), Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π‘ΠœΠ’ Strahljager III (1944), ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π’ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β» Fw P.VII Flitzer с Π’Π Π” ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ Fw Jager-Proekt с ΠŸΠ” BMW 803 (1944), Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Β«Π€ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π’ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β» Fw P.VIII (Fw 281) (1944), 4-Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ Fw 261 (Π .0310225) (1944).

Π”Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ амСриканской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Β«Π›ΠΎΠΊΡ…ΠΈΠ΄Β» Π -38 Lightning («Молния») Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ поднялся Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… 27 января 1939 Π³., Π²ΠΎ врСмя Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΎΠ½ состоял Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π’Π’Π‘ БША. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно 10 037 машин Π -38, ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π² Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² Π½Π΅ΠΌΡ†Π΅Π² ΠΈ ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½Ρ†Π΅Π², Π° Π² ВихоокСанском Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² японцСв. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Π’Π’Π‘ БША состоял Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π’Π’Π‘ Австралии, Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ, Англии, ΠŸΠΎΡ€Ρ‚ΡƒΠ³Π°Π»ΠΈΠΈ ΠΈ Π΄Ρ€.

Π’ 1939 Π³. Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Bell приступила ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля Northrop. Ночной ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Northrop Π -61 Black Widow («ЧСрная Π²Π΄ΠΎΠ²Π°Β») приняли Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘ БША Π² 1942 Π³., ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ количСство построСнных машин составило 742 экзСмпляра.

Π’ сСнтябрС 1943 Π³. Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ поднялся Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Β«Π”Π΅ Π₯эвиллСнд» D.H.100 Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Β». Он стал ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ английским истрСбитСлСм с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, поступил Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ Π² 1946 Π³.

Π£ ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½Ρ†Π΅Π² Π²ΠΎ врСмя Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ «Бавойя-ΠœΠ°Ρ€ΠΊΠ΅Ρ‚Ρ‚ΠΈΒ» SM.91, Ρƒ японцСв – ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊ «МанСю» Ки-98, истрСбитСли Β«ΠœΠΈΡ†ΡƒΠ±ΠΈΡΠΈΒ» Π’ΠΈΠΏ 0, Β«ΠœΠΈΡ†ΡƒΠ±ΠΈΡΠΈΒ» J4M1 ΠΈ Β«Π’Π°Ρ‡ΠΈΠΊΠ°Π²Π°Β» Ки-94-1.

Π‘ 1943 Π³. швСдская Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° SAAB выпускала Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ… J-21A ΠΈ А-21А-3, ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ DB 605Π’, ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ количСство построСнных машин составило Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 400 экзСмпляров.

Π₯арактСристики Π“-38: экипаТ – 3 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, силовая установка – 2 Ρ… Β«Π“Π½ΠΎΠΌ-Π ΠΎΠ½Β» К-14 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 800 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 13,4 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ 32,0 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 8,8 ΠΌ, высота – 2,9 ΠΌ, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 4000 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 550 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π¨Π’ΠΠš ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20 ΠΌΠΌ, 6 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² ШКАБ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ, 2 Π³Ρ€Π°Π½Π°Ρ‚ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π° АГ-Π’Π‘ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 40,8 ΠΌΠΌ.

Π₯арактСристики G.1A (для сравнСния): экипаТ – 3 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, силовая установка – 2 Ρ… Β«Π‘Ρ€ΠΈΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ-ΠœΠ΅Ρ€ΠΊΡƒΡ€ΠΈΠΉ VIIIΒ» ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 330 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 17,2 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ 38,3 ΠΌ2, высота – 3,4 ΠΌ, вСс пустого – 3323 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 4790 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 475 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ «МадсСн» ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20 ΠΌΠΌ, 3 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ ΠΈ 400 ΠΊΠ³ Π±ΠΎΠΌΠ±.

Π₯арактСристики P-38F (для сравнСния): экипаТ – 1 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, силовая установка – 2 Ρ… «Аллисон» V-17101-49/53 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 1250 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 15,86 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ 30,42 ΠΌ2, высота – 2,99 ΠΌ, вСс пустого – 6169 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 9070 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 558 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 1 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° «Испано» ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20 ΠΌΠΌ, 4 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° Β«Π‘Ρ€Π°ΡƒΠ½ΠΈΠ½Π³Β» ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 12,7 ΠΌΠΌ ΠΈ 907 ΠΊΠ³ Π±ΠΎΠΌΠ±.

ИП-Π—

Π’ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ самолСта И-12 Π² 1931 Π³. ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π”.П. Π“Ρ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΠΈΡ‡Π° Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ высотного Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° ΠΏΡƒΡˆΠ΅Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля, ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ИП-2 (Π”Π“-54). Он оснащался Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ «Испано-Бюиза» 12 xbrs Π² 760 Π». с. ΠΈ Π΄Π²ΡƒΠΌΡ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ АПК-4 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 76 ΠΌΠΌ. Однако ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† ИП-2 Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π» построСн.

Π”Π°Π»ΡŒΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ ΠΏΡƒΡˆΠ΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ вСлись Π² Π›Π΅Π½ΠΈΠ½Π³Ρ€Π°Π΄Π΅ Π² Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ·ΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ΠΈΠΉ (Π£Π’Π˜), ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ занялись сотрудники Π£Π’Π˜ Заславский ΠΈ Бас-Π”ΡƒΠ±ΠΎΠ². Ими Π±Ρ‹Π» спроСктирован Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ самолСт Π‘Π‘ (скоростной самолСт), ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ИП-Π—. По основным гСомСтричСским ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌ (Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 9,46 ΠΌ, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 14,0 ΠΌ) ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Π±Π»ΠΈΠ·ΠΎΠΊ ΠΊ И-12, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ ΠΈ ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π΅ΠΌΠΎΠ΅ шасси, Ρ‡Ρ‚ΠΎ способствовало ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ высоких характСристик. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‡ΡŒ Π½Π° высотС 7000 ΠΌ максимальной скорости 450 ΠΊΠΌ/Ρ‡. ΠŸΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠ° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ, Π½ΠΎ вскорС всС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ ИП-Π— Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½Ρ‹.

К-7

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1932 Π³. ΠΏΠΎΠ΄ руководством К.А. Калинина Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π΅Π½ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ самолСта К-7 Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ схСмы, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ прСдназначался ΠΊΠ°ΠΊ для Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ для граТданского примСнСния.

Π’ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ гигантский самолСт К-7, силовая установка ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ состояла ΠΈΠ· 7 Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, прСдставлял собой Β«Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΎΡΡ‚ΡŒΒ», Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ 8 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20 ΠΌΠΌ ΠΈ 8 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ ΠΈ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΡƒΡŽ нСсти Π΄ΠΎ 10 Ρ‚ Π±ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π² ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Ρ… бомбоотсСках. Π’ качСствС Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-транспортного самолСта ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ 112 ΠΏΠ°Ρ€Π°ΡˆΡŽΡ‚ΠΈΡΡ‚ΠΎΠ², Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ°ΠΌΠΈ шасси ΠΌΠΎΠ³ нСсти Ρ‚Π°Π½ΠΊ вСсом 8,4 Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·Ρ‹, сбрасываСмыС Π½Π° ΠΏΠ°Ρ€Π°ΡˆΡŽΡ‚Π°Ρ….