Читать онлайн «Большая энциклопедия техники». Страница 422

Биметаллические радиаторы составляют алюминиевый корпус и стальная труба. По трубе радиатора движется теплоноситель. Благодаря стальным трубам биметаллический радиатор выдерживает высокое давление, а за счет алюминиевых секций тепло отдается радиатором достаточно легко. Биметаллические секционные радиаторы кроме высокого уровня теплоотдачи обладают прочностью и долговечностью. Подобные радиаторы изготавливают из алюминия и стали.

Самым популярным типом радиаторов считается стальной радиатор. Его внешний вид красив, и, кроме этого, он оптимален по цене.

Чугунный радиатор также обладает хорошей теплопроводностью. Подобный радиатор за счет того, что он нейтрален ко всем теплоносителям, может быть использован в системах отопления с повышенной агрессивностью, загрязненностью и т. д. теплоносителей.

В последнее время стали появляться дизайн-радиаторы. В распространенной сейчас культуре интерьера радиатор, как и другие предметы обстановки, должен соответствовать своему назначению, должен быть удобен для пользования и соответствовать вкусам и ожиданиям потребителей. Отопительный прибор находится на виду, ибо если маскировать его и прятать, то мощность отопления снижается. Новые оригинальные решения дизайна радиаторов, кроме всего прочего, подчеркивают индивидуальность домохозяина. Если в помещении нет возможности установить обычный радиатор, в пол встраивают конвектор.

Адаптер – это устаревшее название прибора-звукоснимателя, который воспроизводит запись звука, преобразуя механические колебания в электрические. Конструкция звукоснимателя включает две основные части – тонер и головку. Тонер – это стержень с укрепленной на конце головкой, он обеспечивает правильное положение иглы в бороздке. Головка – это электромеханический преобразователь, с помощью которого и происходит преобразование механической энергии в электрическую. Принцип действия основан на движении иглы в канавке граммофонной пластинки, вследствие чего возникает механическое колебание иглы, и оно преобразуется в электрическое колебание. Головки различаются по типам и бывают электромагнитными и пьезоэлектрическими. Звукосниматели воспроизводят моно– и стереофонические звукозаписи на граммофонных пластинках и являются частью устройств радиол. Первые такие устройства появились в конце XIX – начале ХХ в., когда во многих странах начало развиваться производство звукозаписывающих и звуковоспроизводящих устройств.

Акваланг – устройство для обеспечения дыхания человека, находящегося под водой. Конструкция этого автономного дыхательного устройства состоит из двух баллонов со сжатым воздухом, дыхательного аппарата, ремней крепления.

Акваланг.

Принцип работы основан на автоматически подающемся воздухе из баллонов, где он находится в сжатом виде. Акваланг был создан в 1943 г. во Франции учеными Ж. И. Кусто и Э. Ганьяном. Это устройство позволяет человеку находиться под водой на глубине до 40 м несколько минут и даже до 1 ч. Акваланг имеет очень широкое использование в спасательных работах, научно-исследовательских работах, проходящих под водой, а также в подводном спорте. Для более длительного пребывания человека под водой и опускания его на большую глубину используют специальное водолазное снаряжение. Это снаряжение различается по способам снабжения человека газовой смесью и бывает автономным и неавтономным. Схема дыхания бывает вентилируемой, открытой, полузамкнутой и замкнутой. Состав дыхательных газовых смесей также бывает различным и состоит из воздуха или кислорода, или смеси азота и кислорода, или гелия и кислорода. Кроме баллонов с газовой дыхательной смесью, водолазное снаряжение имеет специальную водонепроницаемую оболочку, которая называется водолазным скафандром и надежно защищает человека от внешней среды. Такое снаряжение во многих странах появилось в 1930—1940-х гг., хотя попытки погружения человека на глубину даже 30 м практиковались уже с древних времен. Но под водой человек без всякого оборудования мог продержаться не более 2 мин, и даже использование дыхательной тростниковой трубки не могло увеличить время пребывания человека под водой. И только в конце XVIII в. были изобретены воздушный насос и водолазное снаряжение – скафандр. В России водолазное дело появилось уже в 1882 г. Современное водолазное снаряжение различается по конструкции, которая зависит от назначения. Способ подачи воздуха также различается. При неавтономном способе водолаз дышит воздухом, который подается с поверхности по шлангу. Но это ограничивает глубину погружения до 60 м и маневренность водолаза. Поэтому автономный способ более эффективен. Глубина погружения также влияет на состав газовой смеси: воздушно-кислородная смесь позволяет человеку опуститься на глубину до 100 м, гелиокислородная смесь обеспечивает погружение более чем на 100 м. Поэтому такое водолазное снаряжение используется для спасательных работ и при строительстве или ремонте под водой и практикуется во многих зарубежных странах, особенно в США, Великобритании, Германии, Франции. Дальнейшее усовершенствование такого снаряжения направлено на улучшение условий пребывания человека под водой и эффективности его работы. Разрабатываются новые методы и создаются новые искусственные газовые смеси.

Балансир – устройство, передающее усилие в машине, совершающее качательное движение оси. Представляет собой двуплечий рычаг и используется в металлорежущих станках, буровых установках, судовых машинах, на железной дороге, где он применяется для уравновешивания усилий, передаваемых на рессоры локомотива и вагона.

Балансировочный станок – машина для балансировки-уравновешивания вращающихся частей роторов, турбин, валов, шкивов, устанавливающая место и степень статической и динамической неуравновешенности вращающихся частей машин. Конструкция балансировочного станка включает опоры, в которых находятся балансируемые устройства, привод вращения и приборы для измерения показателей. Балансировочные станки различаются по виду опор. Опоры бывают податливые и жесткие. Принцип действия станка с податливыми опорами основан на совершении им колебаний под действием неуравновешенного изделия, эти фазы колебаний и есть информация об этой неуравновешенности. Принцип действия станка с жесткими опорами основан на их препятствии колебанию изделия и вследствие этого – испытыванию давления изделия на опоры. Давление и фаза и есть информация о неуравновешенности. Опоры станка имеют датчики, которые преобразуют колебание опор или испытываемое ими давление со стороны изделия в электрические сигналы датчиков, поступающие в измерительные приборы. Измерительное устройство зависит от назначения балансировочного станка. Балансировочные станки бывают для статической и динамической балансировки. Статическая балансировка используется при параллельном смещении оси инерции относительно оси вращения у изделия с неуравновешенной массой. Динамическая балансировка используется при угловом смещении оси инерции относительно оси вращения у различных изделий. Такой способ балансировки более надежный, чем статический.

Балансировочные станки бывают с вертикальной или горизонтальной осью вращения. Исправление выявленной неуравновешенности изделия состоит в съеме материала или установке дополнительного груза. Современные балансировочные станки оснащены автоматическими устройствами для установления места и размера неуравновешенности и для вторичного контроля при балансировке сложных изделий и деталей.

Батискаф – самоходное подводное судно, аппарат для плавания на больших глубинах, используется в научноисследовательских целях.

Первый батискаф изобрел и построил в 1948 г. О. Пиккар. В 1953 г. было совершено погружение на глубину 3160 м, а в 1954 г. – на 4050 м. Батискаф представляет собой конструкцию, которая включает легкий корпус-поплавок, заполненный наполнителем-бензином. Он более легкий, чем вода. В корпусе-поплавке размещены балласт в цистернах, шар-гондола из стали, в ней находится экипаж судна, системы и приборы управления, регенерации воздуха, телевизионная камера и другие научно-исследовательские приборы. Двигатели батискафа электрические, работают от аккумуляторных батарей, расположенных в корпусе. Двигатели и гребные винты расположены снаружи на корпусе. Также светильники, освещающие подводное пространство, по которому продвигается батискаф, находятся снаружи на корпусе. Плавучесть батискафа регулируется сбрасыванием балласта (твердого или жидкого). Современные батискафы имеют специальную фотоаппаратуру, ведущую съемку на большой глубине, устройства, способные брать пробы грунта дна, и роботы-манипуляторы, осуществляющие подводные работы, которыми управляют дистанционно из гондолы. Современные батискафы способны погружаться на глубину до 10 000 м и позволяют проводить научные исследования на предельных глубинах.