Читать онлайн «Русский «Тигр»». Страница 13

В отличие от базовой машины ГАЗ-233014, автомобили «Тигр» ГАЗ-233014-0000184 и ГАЗ-233014-0000186 помимо правого размещения рулевого управления комплектовались дизельным двигателем Cummins ISB235, развивающим мощность 235 л.с. и обеспечивающим максимальный крутящий момент 800 Нм при частоте вращения коленчатого вала 1500 об/мин. Двигатель агрегатирован с автоматической пятиступенчатой коробкой передач Allison LCT1000. Тем не менее, допускалась комплектация автомобилей для инозаказчика и стандартными двигателем Cummins В205 и механической коробкой передач ГАЗ-2330-1700010.

Пробные прогоны автомобиля «Тигр» ГАЗ-233014-0000186 с правым рулем.

При отправке машин на испытания в Индию они комплектовались колесами с бескамерными радиальными шинами с ненаправленным рисунком протектора 335/80R20ХZLМРТТL производства фирмы Michelin (Франция). Впрочем допускалась заказчиком установка колес с разъемными ободами 12.00R18 с пневматическими шинами КИ-115АМ (Россия). Машины оборудовались тормозной системой с ABS пневматического типа на компонентах фирмы Knorr-Bremse (Германия).

Одним из требований заказчика к автомобилям «Тигр» было обеспечение буксирования прицепа массой до 2,5 т. Позже такое же требование было предъявлено и для модернизированных автомобилей «Тигр» для Российской армии.

В 2009 г. машины через госпосредника ФГУП «Рособоронэкспорт» были переданы индийской компании Vectra для участия в испытаниях в Индии. Однако, по прибытии в Индию машины не могли покинуть Дели, т. к. для передвижения бронированных машин по территории Индии необходимо специальное разрешение, которое не было оформлено. Машины приняли участие в проходившей в Дели выставке средств обеспечения безопасности INDESEC-2009. После этого машины вернулись на Арзамасский машиностроительный завод. Впоследствии бронеавтомобиль «Тигр» ГA3-233014-0000186 был установлен на постамент перед зданием заводоуправления «АМЗ», где и находится по сей день, а бронеавтомобиль «Тигр» ГАЗ-233014-0000184 встал на вечную стоянку перед проходной «Завода корпусов» в городе Выкса.

Специальная полицейская машина СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр» выполнена на унифицированном рамном шасси автомобиля «Тигр» и предназначена для перевозки личного состава, различных грузов, как по дорогам общего пользования, так и по пересеченной местности, использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведении контртеррористических операций, операций по пресечению массовых беспорядков, защиты экипажа и личного состава от основных видов огнестрельного оружия, осколков боеприпасов и взрывных устройств.

СПМ-1 «Тигр» имеет однообъемный трехдверный бронированный корпус, который обеспечивает защиту экипажа и десанта от огня из легкого стрелкового оружия и осколков боеприпасов и самодельных взрывных устройств, при их подрыве в непосредственной близости от машины. Баллистическая защита корпуса машины, лобовых, бортовых и кормовых стекол соответствует 3 классу по ГОСТ Р 50963-96 (1 уровню защиты по стандарту НАТО STANAG 4569). Изнутри корпус машины обшит специальными противоосколочными экранами АОЗ, выполненными на основе тканей из арамидной нити.

Специальная полицейская машина СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр».

Они обеспечивают защиту экипажа от вторичных осколков брони при попадании в корпус бронебойных пуль, фрагментов снарядов и мин, исключают рикошет от противоположного борта при пробитии кузова, улучшают термо- и шумоизоляцию корпуса, а также эргономические показатели интерьера.

На трансмиссионном тоннеле внутри корпуса установлен универсальный кронштейн под монтаж средств связи и 3 розетки подключения их к электропитанию. Снаружи над боковыми дверями имеются кронштейны под установку антенн средств связи.

Для ведения огня десантом изнутри СПМ-1 «Тигр» из индивидуального оружия использовались открывающиеся окна в бортах корпуса и кормовых дверях машины, наподобие как на СТС ГАЗ-233014. Огневая поддержка подразделений при проведении контртеррористических операций осуществлялась ведением огня из пехотного пулемета или индивидуального оружия через закрывающийся одностворчатой бронекрышкой люк в крыше машины. На более поздних образцах СПМ-1 «Тигр» для ведения огня из индивидуального оружия между бортовыми окнами и в бортовых дверях были оборудованы бойницы, закрывающиеся броневыми створками. На крыше оборудовали второй люк прямоугольной формы.

Машина может использоваться для монтажа средства связи, навигации, установок отстрела специальных средств и другого специального оборудования.

Распоряжением Правительства Российской Федерации № 992-р от 14 июля 2006 г. специальная полицейская машина СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр» была принята на снабжение органов внутренних дел Российской Федерации. Серийный выпуск СПМ-1 TA3-233034 «Тигр» осуществлялся на Арзамасском машиностроительном заводе «Военно-промышленной компании» с 2006 по 2008 год.

СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр» на Северном Кавказе во время проведения государственных испытаний.

Демонстрация возможностей СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр» на выставке «Интерполитех-2007».

Специальный бронированный автомобиль «Тигр» с устройством отстрела спецсредств «Лафет» разработан по заданию МВД Российской Федерации и находится на вооружении правоохранительных органов России.

Установка для отстрела спецсредств и видеонаблюдения (УОС) «Лафет» — предназначена для видеонаблюдения за действиями правонарушителей и оказания на них психофизического воздействия, посредством дистанционного отстрела спецсредств (гранат нелетального действия) при пресечении массовых беспорядков. Оно включает в себя пусковой станок с 16-ю направляющими для 50-мм гранат, контрольно-пусковую аппаратуру и комплект гранат (4 кассеты по 4 штуки) со спецсредствами светозвукового, раздражающего курящегося или раздражающего взрывного ближнего и дальнего действия.

СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр» с установкой отстрела спецсредств «Лафет».

Отстрел спецсредств из установки УОС может вестись в режиме как одиночной стрельбы любой гранатой из любого ствола любой кассеты, так и в режиме залповой стрельбы — через 0,3 секунды гранатами одного типа из любой кассеты, что обеспечивает их комплексное воздействие на правонарушителей, повышая тем самым эффективность применения таких средств. Воздействие даже одного, а тем более нескольких факторов при применении спецсредств, приводит человека в шоковое состояние, длящееся от одной до нескольких минут в зависимости от величины импульса, расстояния от места срабатывания и времени суток.

В зависимости от типа и зоны действия, гранаты, разрываясь в воздухе на высоте от 7 до 15 м и на дистанции от 30 до 60 м, создают облако едкого вещества и действуют в течение 10–15 секунд в зависимости от метеоусловий. При этом площадь зоны поражения составляет от 25 м2 до 100 м2.

Для наблюдения за обстановкой и наведения УОС снабжена обзорной телевизионной установкой с индивидуальным приводом наведения. Изображение с видеокамеры передается на цветной пятнадцатидюймовый монитор пульта дистанционного управления. С этого же пульта осуществляется также и управление трансфокатором, а фокусировка изображения производится автоматически. В темное время суток для ведения наблюдения и наведения УОС используется фара освещения. Электроприводы наведения обеспечивают перемещение пускового контейнера и видео-блока с фарой подсветки в пределах от -10 до +75 градусов в вертикальной плоскости и ±90 градусов по горизонтали со скоростью до 14 градусов в секунду.

Применение дистанционно управляемых приводов наведения и герметичность корпуса бронеавтомобиля «Тигр» обеспечивает безопасность находящихся внутри транспортного средства сотрудников МВД от воздействия спецредств и правонарушителей.

Монтаж пускового станка на крышу кабины автомобиля может производиться непосредственно в местах дислокации сил правопорядка и для него не требуется специальной доработки транспортного средства. На пусковом станке смонтированы телекамера и фара освещения. Дублирующие приводы наведения обеспечивают наведение пускового станка (блока направляющих, телекамеры и фары подсветки) в ручном режиме через верхний люк.

Входящий в состав УОС пульт дистанционного управления обеспечивает:

— управление блоком кассет, видеокамеры, блоком контроля и запуска спецсредств;

— вывод на дисплей сигнала с видеокамеры, информации о режимах работы контрольно-пусковой аппаратуры, а также о типах спецсредств, заряженных в стволы пусковой установки и готовых к отстрелу;