Читать онлайн «Операции флота против берега на Черном море в 1914-1917 годах». Страница 56

7

10 октября 1914 г. германским послом в Константинополе Вангенгеймом и представителями младотурецкой верхушки было подписано соглашение, по условиям которого Германия обязалась предоставить Османской империи 5 миллионов лир золотом из 6 процентов годовых: 250 тысяч через 10 дней после подписания договора, 750 тысяч — через 10 дней после объявления Турцией войны России или Англии, а остальную часть — через 30 дней после начала военных действий в виде ежемесячных взносов по 400 тысяч лир. Первая часть займа поступила в Стамбул 26 октября. Для сравнения: в 1914 г. годовой бюджет военного министерства Турции составлял 6 миллионов, морского министерства — 1,2 миллиона золотых лир.

Лиман фон Сандерс Отто (1855–1929) — немецкий генерал, генеральный инспектор турецкой армии и глава германской военной миссии (1913–1918 гг.), командующий 5-й турецкой армией в Галлиполи (февраль 1915 г. — январь 1916 г.), командующий турецкими войсками в Палестине (1917–1918 гг.).

Мольтке (младший) Хельмут, граф, фон (1848–1916) — немецкий генерал-полковник, племянник генерал-фельдмаршала графа Х. фон Мольтке (старшего) — начальника генерального штаба и главнокомандующего прусской армией в австро-прусской (1866 г.) и франко-прусской (1870–1871 гг.) войнах. С 1906 г. — начальник генерального штаба. После поражения немцев в грандиозном Марнском сражении 1914 г., обозначившем крах германского плана войны, был заменен генерал-лейтенантом Э. фон Фалькенгайном, бывшим до этого военным министром.

Бетман-Гольвег Теобальд, фон (1856–1921) — германский государственный деятель. В 1905–1907 гг. — министр внутренних дел Пруссии, в 1907―1909 гг. — имперский статс-секретарь (министр) внутренних дел, в 1909–1917 гг. — рейхсканцлер (глава правительства).

Здесь ошибка Г. Лорея. Халил-бей (Халил Ментеше), о котором идет речь, являлся не министром иностранных дел, а председателем междлиса (палаты депутатов).

Сушон Вильгельм (1864–1946) — германский вице-адмирал (1916 г.). один из известнейших флагманов Первой мировой войны. Родился в Лейпциге в семье художника, на флоте с 1881 г… в офицерских чинах — с 1886 г. До 1902 г. служил на броненосце «Oldenburg», учебных кораблях «Mars» и «Charlotte», авизо «Pfeil», затем был назначен начальником «британской секции» Адмирал-штаба. В 1903–1905 гг. — начальник штаба Восточно-Азиатской крейсерской эскадры. В 1907–1909 гг. — командир броненосца «Wettin», в 1909–1912 гг. — начальник штаба Кильской морской станции, в 1912 г. — младший флагман II эскадры Флота открытого моря. В октябре 1913 г. вступил в должность командира Средиземноморской дивизии. В августе 1914 г. с крейсерами «Goeben» и «Breslau» прорвался в Дарданеллы и после фиктивной продажи кораблей Османской империи занял пост командующего турецким флотом. В 1914–1917 гг. руководил действиями германских, турецких и болгарских военно-морских сил. В августе 1917 г. был назначен командиром IV эскадры Флота открытого моря, с которой участвовал в операции «Альбион» — захвате Моонзундских островов. В октябре 1918 г. назначен начальником Кильской морской станции, с марта 1919 г. в отставке. Скончался в Бремене в возрасте 81 года.

Русский морской агент (атташе) в Турции — капитан 1 ранга А.Н. Щеглов, автор известного доклада «Значение и работа штаба на основании опыта русско-японской воины» (1906 г.), один из инициаторов создания Морского генерального штаба.

Кетлинский Казимир Филиппович (1875–1918) — один из выдающихся офицеров отечественного флоты, контр-адмирал (1917 г.). Окончил Морской кадетский корпус (1895 г.) и Артиллерийский офицерский класс (1902 г.). Во время русско-японской войны, будучи старшим артиллеристом эскадренного броненосца «Ретвизан», предложил организовать перекидную стрельбу через Ляотешань по японским кораблям, бомбардирующим Порт-Артур. С 1904 г. — флагманский артиллерист морского походного штаба адмирала Е.И. Алексеева, с 1906 г. — флагарт штаба командующего отдельным практическим отрядом Черного моря, с 1908 г. — штаба командующего морскими силами Черного моря. Старший офицер линейного корабля «Иоанн Златоуст» (1909–1911 гг.), преподаватель Николаевской морской академии (1913 г.). С началом мировой войны — флаг-капитан по оперативной части штаба командующего флотом Черного моря. Летом 1916 г. был смещен с должности вместе с комфлотом адмиралом А.А. Эбергардом, назначен командиром крейсера «Аскольд» и привел корабль из Средиземного моря в Англию, а затем на Крайний Север. С сентября 1917 г. — начальник Мурманского укрепленного района и Мурманского отряда судов. Убит в Мурманске неизвестными. Награжден Золотым оружием и несколькими орденами.

Примечательно, что перечень «положений», введенный в действие приказом адмирала А.А. Эбергарда № 587 от 9 августа 1914 г., являлся, в сущности, прообразом системы «оперативных готовностей», которая в межвоенный период была воссоздана в РККФ — сначала (в том или ином виде) на флотах, а затем — в 1939 г. — в масштабе всего Военно-Морского Флота.

Полные названия этих кораблей — «Великая княгиня Ксения», «Великий князь Алексей», «Цесаревич Георгий» и «Великий князь Константин». Указанные минные транспорты с началом войны были переоборудованы из пароходов Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ) и вошли в состав отряда заградителей под командованием контр-адмирала Н.Г. Львова.

Минная бригада Черного моря была сформирована несколько позднее — в декабре 1914 г. В описываемое же время дивизионы эсминцев и миноносцев были сведены в минную дивизию под командованием контр-адмирала А.Г. Покровского Последний начальствовал и над бригадой крейсеров, сформированной с объявлением мобилизации и также включенной в состав минной дивизии. В конце 1914 г. минная дивизия была разделена на самостоятельные, подчиненные непосредственно командующему флотом бригады крейсеров (начальник бригады — контр-адмирал А.Г. Покровский) и минную бригаду (командующий под брейд-вымпелом — капитан 1 ранга М.П. Саблин). Около этого времени были перенумерованы и дивизионы миноносцев. Ранее дивизион новых эсминцев типа «Дерзкий» именовался «нефтяным», в 1-й дивизион входили эскадренные миноносцы типов «Ж» и «З», во 2-й дивизион — типа «Лейтенант Шестаков» и в 3-й — миноносцы типа «Сокол» По новой же организации «нефтяной» дивизион стал 1-м, во 2-й дивизион были сведены достраивающиеся эсминцы типа «Счастливый, в 3-й — эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков», в 4-й — типа «Ж», в 5-й — типа «З», в 6-й — миноносцы типа «Сокол».

Речь идет о капитане 1 ранга М.П. Саблине, который являлся не начальником минной бригады, а старшим из начальников дивизионов.

Начальник охраны рейдов — капитан 1 ранга В.З. Бурхановский.

Помощник начальника охраны рейдов — капитан 2 ранга В.И. Лебедев.

Начальник Севастопольской морской артиллерии — генерал-майор Г.П. Коркашвили.

Начальник штаба командующего флотом — контр-адмирал К.А. Плансон.

Крейсер «Goeben» под флагом контр-адмирала В. Сушона (командир — капитан цур зее Р. Аккерман) сопровождали эсминцы «Ташоз» под брейд-вымпелом начальника полуфлотилии миноносцев обер-лейтенанта О. Зоммера (командир — кидемли юзбаши (капитан 3 ранга) Тевфик Халит) и «Самсун» (командир — кидемли юзбаши Незир Абдуллах). На миноносцы были назначены и германские командиры — капитан-лейтенант В. Конн («Ташоз») и обер-лейтенант С. фон Шрадер («Самсун»). К указанному времени (6 ч 12 мин) крейсер, следуя за тралами миноносцев, спускался вдоль берега с севера, намереваясь «подойти на расстояние 75 кб ко входу в Севастополь и обстрелять корабли в гавани и военные сооружения» (из оперативного приказа В. Сушона). На самом деле «Goeben» оказался гораздо ближе к берегу (около 40 кб), подставив себя под действительный огонь береговых батарей.

Первый залп «Goeben» лег большим недолетом по батарее № 4 (Северная сторона), второй — у береговой черты, третий — перелетом (за батареей), четвертый — еще большим перелетом. Один из неприятельских снарядов попал в батарею № 16, вывел из строя 10-дюймовое орудие (по другим сведениям, разорвано при выстреле) и произвел пожар в погребах, который был быстро локализован. При этом погибли семь нижних чинов, 11 человек получили ранения. Далее снаряды германо-турецкого крейсера падали на внутреннем (Большом) рейде, где стоял флот. Несколько снарядов взорвалось на берегу, в районе морского госпиталя (там были убиты два больных матроса, еще восемь человек получили ранения), у угольных складов и в Корабельной слободе. По некоторым данным, на Корабельной стороне было убито и ранено восемь жителей. Один из снарядов попал в здание земской школы, разрушив классную обстановку (проживавший при школе учитель уцелел, но от пережитого стресса повредился рассудком).