Читать онлайн «Флагман флотилии. Выжить вопреки». Страница 61

За этот подвиг лейтенанты Овчаров и Буров указом Президиума Верховного Совета СССР от 14.07.1941 г. в числе других 45 участников Дунайских боев были награждены орденами Красного Знамени...

На этом удивительное не исчезает. Бравые минометчики со своим командиром и зенитчиками, уходят в тыл по дороге в Тулчу. Зато один из их бывших командиров - командир роты 15-го батальона морской пехоты капитан Ефтимие Кроатору, уводит остатки батальона в глубину островка, к хуторку под тем же названием 'хутор Килия', после чего сдает остатки батальона в плен. Зачем? Если можно было уйти в плавни и далее на Тулчу.

В итоге в плен попадает 412 солдат (сюда входят и раненые), погибших около 200 с румынской стороны. В трофеях - 8 единиц 37 мм пушек и почти три десятка пулеметов. Потери со стороны атакующих - 5 человек убитых и 7 раненых.

В будущем румынская сторона скажет - командир батальона Ioan Albescu - виновен. Я думаю наоборот, грамотный командир погиб выполняя свой долг. Виновно его вышестоящее командование.

Оборона была построена из учета имеемых сил достаточно грамотно. Одни только остановленные простыми бревнами силы высадки - чего стоят. Были бы необходимые средства поражения, и десант перестал бы существовать на первых минутах боя.

Вот только три фактора наложились один на другой и создали условия для бескровного десанта.

1й. Население ранее цельного города, было насильно разделено на две части. Как итог - пропаганда советской стороны оказалась более качественной, чем с румынской стороны. Фактически весь город с радостью встречал захватчиков и служил пятой колонной для нападающих. Отмобилизованный в месте жительства батальон, просто не хотел сражаться со своими соседями, многие из которых имели родственные и кумовские связи. Происходящие в городке события буквально мгновенно оказывались известными на Советской стороне.

2й. В Килии-веке собрались, кроме солдат самого батальона, остатки разгромленного ранее подразделения, участвовавшего в бое напротив Измаила, деморализовав часть 15-го батальона еще до начала боя.

3й. Качественное и количественное превосходство в вооружении. То количество огневых средств, что флотилия и корпус выделили на огневую поддержку, оказалось настолько эффективным, что просто смело большую часть организованных защитников и фортификационных сооружений. Фактически в обороне участвовал один пулеметчик, унтер-офицер с несколькими подчиненными, случайно выжившие после обработки пункта высадки, немецкий офицер и взвод минометчиков. Командир батальона вывел подчиненных в окопы, до момента начала артподготовки сил высадки, тем самым подставив подчиненных и себя под шквальный огонь. Погибло 90% обороняющихся первой линии обороны.

В 10.10 ПНШ -1 Овчаров доложил капитану Сироте о занятии Килия-вере.

В 11.00 корабль смог пришвартоваться к пирсу Килии. Пользуясь моментом и итогами боя с самолетами, тут же послал Кручину за 12,7 мм и 20 мм боезапасом. Дефицитом значит.

- Петр наши длинные очереди и сбитого румына видели все, поэтому немедленно лети к местному начальнику службы РАВ и требуй пополнения боезапаса, со складов дивизии. Бери все что есть, но армейцев тряси. И бери с собой боцмана, пусть он на разведчиков получает тоже всего и побольше. Отсюда можно сразу все отвозить кроме 'Ударного' еще и на 'Богатырь' в Приморское.

Через пару недель армейцы начнут эвакуироваться из Измаила, и тогда дивизионные склады останутся вначале флотилии, а потом их просто подорвут. Такого боезапаса во флотилии нет. Заявку на получение боезапаса из Николаева я отправил еще пару месяцев назад. Так что к моменту нашего там появления тыл скорее всего отработает заявку и боезапас будет на складах.

Теперь с механиком надо поскорей устроить работу над катером-буксиром.

Буксирный катер, я поставил как цель срочного изготовления и не один, а как минимум штуки четыре. Вчера и сегодня в Килии развернут 99-й гаубичный артиллерийский полк (99 ГАП) основу которого составляют 122 мм буксируемые гаубицы, и которые с утра обстреливали Килия-веке. Эти мощные артустановки буксируются тракторами 'Сталинцами'. Тысячи этих мощных и неприхотливых машин будет брошено отступающими советскими войсками. Мощный дизель, отработанные и неприхотливые узлы - готовое сердце массового тихоходного и мощного плавсредства и вспомогательного двигателя монитора 'Ударный'.

С-65 "Сталинец" имел типичную для транспортного трактора плотную схему размещения агрегатов с предельно сдвинутым вперед двигателем и кабиной на удлиненной полураме, задняя часть которой крепилась к несущей главной передаче. Двигатель: МТ-17 четырехцилиндровый, 4-тактный типа "Катерпиллер" мощностью 105 л.с. Кроме дизтоплива, МТ-17 работал на смеси автола с керосином, легко заводился в 30-градусные морозы от 20-сильного пускового движка, имевшего ручной и автомобильный электростартеры. Одновременно с прокручиванием дизеля прогревалась его система охлаждения и всасывающий тракт.

Именно дизелек с этого трактора я решил поставить на корабле, для обеспечения работы вспомогательных генераторов и обеспечения потребностей электроэнергии обеспечивающей работу оптических комплексов.

При установке вспомогательного двигателя в любом отсеке, кроме машинного отделения, усиливаются возможности борьбы за живучесть корабля. В проекте 'Ударного' все источники энергии находились в одном отсеке. Повреждение машинного отделения в реальности вызвало потерю возможности борьбы за живучесть всего корабля.

Таким образом, создавался еще один источник энергии для работ вспомогательных систем, в частности - водооткачивающих и пожарных кроме уже указанного электрообеспечения. В любом случае в заводе в Николаеве мне придется где-то найти дизель для этого плана. Где его найти в готовящемся к эвакуации городе и не попасть под расстрельную статью? Не реально.

Еще. Так как возможно корабль потеряет ход - в бою, то парочка маневровых буксиров -катеров вполне смогут, хоть со скоростью 3-4 узла, отбуксировать его к ближайшему укрытию. Создать аналог шведского портового катера "Н - 22", только меньше в два раза и без всяких надстроек. В общем необходимо построить - плавающее "корыто" с крепким набором корпуса, в котором есть дизель, топливные баки, рулевая колонка с пером руля, винт или гребное колесо и швартовные приспособления.

Главное это иметь силовую установку, движитель (гребной винт или гребные колеса) и корпус способный удержать вес трактора, механизмов управления, топлива и экипаж.

Именно для этого и создано вспомогательное подразделение в виде отделения Нечипайло. Никто не спрашивает разведку, чем занимаются ее бойцы, в условиях военного времени. Это единственный вид подразделений, которые способны имея относительную свободу действий, перемещаться в условиях маневренной войны лета 1941 года. Зная географические точки, в которых будут, в тот или иной момент времени, находиться те или иные войска как наступающих, так и обороняющихся можно вполне реально проводить свои операции. Эвакуация армии, материальных ценностей и населения из Бессарабии будет проводиться на паромной переправе через Днестровкий лиман у Бугазской промоины.