Читать онлайн «Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945». Страница 115

3-я бригада по приказу командующего 33-й армией своими силами 24 апреля взяла город Фюрстенберг. Корабли бригады направились по каналу Одер – Шпрее к Берлину.

Тем временем отряд полуглиссеров, переброшенный автомашинами на Шпрее, с 23 апреля помогал войскам 5-й ударной армии форсировать реку. Несмотря на потери и повреждения от огня противника, легкие суда перевозили пехоту и буксировали понтоны с техникой. Штаб 9-го стрелкового корпуса подсчитал, что моряки перевезли 16 тысяч человек, 600 орудий и минометов, 27 танков, другие грузы. Но к концу боев в отряде остались всего 16 человек; из 7 удостоенных звания Героя Советского Союза пятерых наградили посмертно[872].

Все водные пути к Берлину были заграждены взорванными мостами и завалами. Поэтому обе группы кораблей флотилии, стремясь к столице Германии, занимались вместе с саперами расчисткой пути. Но моряки, кроме отряда полуглиссеров, не успевали к штурму Берлина. 1 мая уже было поднято знамя над рейхстагом. В тот же день Григорьев получил приказ наркома ВМФ. Флотилию подчинили 2-му Белорусскому фронту. Ей следовало перебазироваться в Штеттин и действовать на Балтийском море у острова Рюген.

Так как еще в январе Григорьев докладывал наркому ВМФ о возможности использования части флотилии в Данцигской бухте, 1-ю и 2-ю бригады сразу повернули на новое направление; 3-ю бригаду оставили на канале Одер – Шпрее для содействия войскам. Григорьев после встречи с командующим 2-м Белорусским фронтом К.К. Рокоссовским получил приказ к 6 мая перебазировать флотилию в Пелитц севернее Штеттина. 1-я и 2-я бригады речных кораблей прибыли к цели ранее, 5 мая. Однако гарнизоны Свинемюнде и острова Рюген уже были взяты. Флотилии пришлось заниматься вылавливанием рассеянных гитлеровцев и разведкой. Моряки обнаружили и заняли оставленные экипажами тяжелый крейсер «Лютцов» и старый линкор «Шлезиен». Флотилия продолжила боевую службу даже после заключения мира, и 10 мая на мине подорвался тральщик[873].

За отличия в боях флотилия была награждена орденами Красного Знамени, Ушакова I степени; двум дивизионам присвоили гвардейские звания, две бригады и один дивизион удостоены ордена Красного Знамени, многим соединениям и частям были присвоены почетные наименования. Имя Григорьева неоднократно отмечали в приказах Верховного главнокомандования[874].

После окончания войны Григорьев продолжал командовать флотилией. 8 июля 1945 года моряка произвели в вице-адмиралы. В феврале 1947 года за нарушение воинской дисциплины флагмана сняли с должности командующего и зачислили в распоряжение Управления кадров ВМС. В апреле его уволили в запас. С ноября 1947 года В.В. Григорьев работал в Главсевморпути. Он был начальником морских операций в Западном секторе Арктики, дублером капитана линейного ледокола «Капитан Белоусов». С 1954 года моряк стал научным сотрудником Московского отдела Антарктического научно-исследовательского института. Ему присвоили звание кандидата географических наук[875].

Григорьев опубликовал несколько статей и книг своих воспоминаний: Григорьев В.В. Действия Днепровской фло тилии на Березине и Припяти летом 1944 года // Военноисторический журнал (ВИЖ). 1974. № 7. С. 17–23; Он же. Днепровская флотилия в боях за Берлин // ВИЖ. 1975. № 6. С. 87–92; Он же. Дунайская флотилия в первые дни войны // ВИЖ. 1980. № 7. С. 52–57; Он же. Десант на Припять // Морской сборник. 1984. № 7. С. 65–68; Он же. И корабли штурмовали Берлин. М., 1984; Он же. Десант в Берлин. М., 1989.

За службу моряк был награжден 2 орденами Красного Знамени (1943, 1946), орденами Ушакова I, II степени (1945), Нахимова I степени (1944), Отечественной войны I степени (1985), медалями, польскими орденами Крест Грюнвальда и «Виртути Милитари» (1946). Скончался В.В. Григорьев 12 октября 1992 года в Москве[876].

М.М. Долинин начал морскую службу политработником, завершил ее историком и начальником библиотеки академии. А в промежутке он командовал Беломорской флотилией, которая обеспечивала морские перевозки на Севере.

Михаил Долинин родился 11 (24) июля 1902 года в Санкт-Петербурге. В годы Гражданской войны он воевал на Западном фронте, был с июня 1920 по февраль 1921 года инспектором комиссии штаба 7-й армии. С 1921 года его направили на флот, в Морские силы Балтийского моря. Долинин с февраля 1921 года по июль 1930 года служил информатором-статистиком, инструктором, начальником клубного отделения, начальником информационной части, старшим инструктором оргработы, начальником оперативно-мобилизационного сектора. В 1922 году он стал членом партии большевиков, в 1928 году окончил курсы мобработников. С июля 1930 по декабрь 1932 года Долинин был военкомом штаба, заместителем начальника политотдела, военкомом и начальником политотдела Отряда учебных кораблей Морских сил Балтийского моря. В 1932 году Долинин окончил тактические курсы для высшего политсостава при Военно-морской академии. С декабря 1932 по июнь 1934 года и с октября 1934 по май 1935 года он учился на Особом курсе при Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. В промежутке между занятиями моряк исполнял должность помощника начальника штаба бригады подводных лодок (июнь-август 1934) и командира дивизиона подводных лодок (август – октябрь 1934). С мая по декабрь 1935 года он был начальником штаба 2-й бригады подводных лодок. Видимо, полученной подготовки оказалось недостаточно для подводника, и Долинин окончил в декабре 1935 – июле 1936 года командирский класс Учебного отряда подводного плавания. С июля по август 1936 года Долинин был помощником командира подводной лодки Щ-206, далее до января 1937 года – дублером командира подлодки Щ-204 Черноморского флота. Затем его перевели на Балтику. В январе-июне 1937 года моряк командовал подлодкой Щ-313, далее до февраля 1938 года исполнял должность командира 16-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок, с февраля по июнь 1938 года был начальником штаба 2-й бригады подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота. В июне 1938 – мае 1941 года Долинин был председателем Постоянной приемной комиссии по приему вновь построенных и капитально отремонтированных кораблей ВМФ. 6 июня 1940 года ему присвоили звание контр-адмирала[877].

В этот период строили огромное количество новых кораблей. Создавали океанский флот, способный вести боевые действия с ведущими флотами мира. Долинину приходилось много работать. В период его руководства (1939–1940) флот получил 265 новых кораблей. В частности, 26 сентября 1938 года были завершены приемные испытания крейсера «Киров» и Долинин подписал приемный акт[878].