Читать онлайн «Великие исторические сенсации. 100 историй, которые потрясли мир». Страница 86

Капитану Морхаузу выплатили вознаграждение в 1700 фунтов (деньги по тем временам очень большие), а на «Марию Целесту» наняли новый экипаж и отправили в очередное плавание. Впрочем, Джеймс Винчестер быстро продал злосчастную бригантину. И она снова начала хулиганить: ломала мачты, садилась на мель. В конце концов в январе 1885 года села на риф, расколовшись на мелкие кусочки. Впрочем, суд выяснил, что крушение было подстроено с целью получения страховки, и последний капитан «Целесты», Стив Паркер, за день до вынесения приговора застрелился от позора.

Словом, не бригантина, а скопище роковых событий. Недаром старые моряки говорили, что корабль сам не желал ходить по морям, вот и опускал паруса при каждом удобном случае. Может, это и так. Ведь он изначально был «Амазонкой», а амазонки, как известно, существа сухопутные.

Впрочем, кроме мистических версий, обнаружились и бытовые, причем во множестве, поскольку загадка не давала покою мореплавателям и историкам. Один из них, Лоуренс Китинг, даже нашел свидетеля происшедшего и по его показаниям написал книгу. Свидетелем оказался мистер Пэмбертон, бывший кок «Марии Целесты». Правда, рассказал он эту историю Китингу в восьмидесятипятилетнем возрасте. По его словам, жена капитана Бриггса случайно погибла, а сам Бриггс от горя кинулся за борт. Матросы, конечно, напились. В драке кого-то убили. Испугавшись ответственности, они перебрались в шлюпку и покинули корабль. Через пару дней встретили «Деи Грация» и предложили капитану сделку: они дают координаты «Целесты», а Морхауз их отпускает. Фишка была в том, что за находку груза бригантины полагалась кругленькая сумма. Ее-то в конце концов и получил капитан. Версия, конечно, красочная, однако она не вызвала доверия. Уж слишком смахивает на авантюрный роман.

В конце ХХ века в Англии появилась книга историка и публициста Арнольда Филлимора «Тайна бригантины», где он предложил свое объяснение. Историк отыскал документы, рассказывающие о том, что владелец генуэзской фирмы, которой предназначался груз с «Марии Целесты», Адриано Лючеццо был отъявленным мошенником. Полиция подозревала его в особой контрабанде – распространении фальшивых марок, которые в то время приравнивались к фальшивым деньгам. Марки печатались в типографии, принадлежавшей другу Ричардсона (капитан «Целесты», который по какому-то непонятному обстоятельству не вышел в море, вынудив Бриггса взять командование на себя). Вероятно, Ричардсон не раз возил фальшивые марки, пряча их среди груза. Но в то плавание он прознал, что полиция намеревается обыскать «Целесту» прямо в море, и подставил Бриггса. О действиях полиции узнал и сам получатель Лючеццо. Он выслал навстречу «Целесте» шхуну «Ломбардия». На нее и перешел весь экипаж бригантины, прихватив контрабандный груз. Однако Бог шельму метит. В конце декабря 1872 года «Ломбардия» попала в сильнейший шторм. Корабль погиб вместе с экипажем. Позднее к острову Боавишта выбросило два трупа. В одном из них опознали молодую женщину. Историк Филлимор считает, что это была жена Бриггса.

Но среди всех этих авантюрных версий, достойных широкоформатного приключенческого фильма, нашлась и одна вполне правдоподобная. Ее изложил потомок капитана Бриггса – американский исследователь и писатель Коббс в книге «Розовый коттедж» (1940, США). Он изучил материалы комиссии адмиралтейства, семейные архивы – свой и капитана Морхауза, нашедшего «Целесту». И вот что он считает: бочки спирта оказались негерметичными. В трюме скопились пары спирта. Когда же одна из бочек, не выдержав, взорвалась, произошел мощный взрыв. Он и выбил люки трюмов. Однако никакого пожара не возникло, но сохранялась вероятность нового взрыва. Поэтому капитан Бриггс решил, что все должны спуститься в шлюпку и переждать там некоторое время на безопасном расстоянии. Однако то ли новый взрыв повредил снасть, которой шлюпка была привязана к борту «Целесты», то ли сама веревка лопнула от напряжения, но шхуну оторвало от борта корабля и унесло в открытое море. «Не было никакой мистики, – написал Коббс. – «Целеста» не была кораблем-призраком, как ее потом окрестили. Произошла трагическая случайность, приведшая к гибели всего экипажа».

Что ж, может, и так. Но может – и нет. Недаром исследователи до сих называют случай с «Марией Целестой» самым загадочным происшествием в истории мореплавания.

Так уж сложилось, что весь ХХ век потомки российских дворян вынуждены были скрывать свое происхождение. Но прокрутился круг истории, а вернее, кровавое колесо, и тайны дворянских родов поднялись из небытия. И кто бы мог подумать, что одна из этих тайн коснется самого Сталина?!

Эта история приключилась зимой и ранней весной 1878 года. К тому времени известнейший ученый-путешественник, исследователь Дальнего Востока и Центральной Азии Николай Михайлович Пржевальский вернулся из сложнейшей экспедиции к озеру Лобнор и начал собираться в не менее опасную поездку в Тибет, закрытый от всего мира. Это сейчас мы, привороженные компьютерами, помним Николая Михайловича только потому, что его имя было дано редкой породе, открытой именно им, – лошади Пржевальского. Но в свое время это был человек-легенда, и он слыл не простым ученым. Богатый смоленский дворянин, он дослужился до генеральских погон, в Генеральном штабе ценился как превосходный военный разведчик, который не только выполнял деликатнейшие поручения, но и разведывал новые пути для армии (на случай всякой нужды) и торговли. И вот этот богатый, высокообразованный и ценимый человек решил отдохнуть перед новым путешествием. Местом отдыха выбрал Кавказ и в начале 1878 года оказался в Гори – небольшом городке или большом селе, кому как нравится.

Читатели старшего поколения знают это самое Гори, даже если ни разу там не были. В Гори 21 декабря 1879 года родился Иосиф Виссарионович Джугашвили, то есть Сталин. Во всяком случае, именно так написано в его официальной биографии, которую всю первую половину ХХ века исправно зубрила Страна Советов. Однако к концу ХХ века обнаружились чудом сохранившиеся документы – пожелтевшие от времени церковно-приходские книги, в которых указано, что младенец Иосиф Джугашвили появился на свет 6 декабря 1878 года, то есть более чем на год ранее. Странное расхождение. Но ведь то, что документы сохранились, еще более странно. Почему всевластный Сталин не уничтожил их? Может, они указывали на нечто дорогое его сердцу? И почему они сохранились именно в Гори, ведь в государственных архивах даты рождения Джугашвили исправлены?