Читать онлайн «Германский флот в Первую мировую войну». Страница 130

Корабли Флота Открытого моря на месяцы встали в ремонт, и никогда уже Хохзеефлотте не достигал того уровня боеспособности, который он продемонстрировал 31 мая 1916 г. И никогда больше он всерьез не пытался прорвать блокаду. Судороги кончились, началась агония. Подводная война 1917 года не имела ни оперативной цели, ни надежды на успех — в самом лучшем для себя случае немцы (с опозданием на три решающих года) отвечали на блокаду противника более проницаемой контрблокадой.

Блокадный план Фишера завершился капитуляцией Флота Открытого моря и несколькими месяцами позже — его затоплением в Скапа-Флоу.

Слава победы досталась в основном Битти.

Фишера не вспоминали. Он, видимо, не был этим очень уж огорчен. Наступали последние годы его жизни. Последний адресат его писем — не Битти, не Джеллико, не Черчилль. Бывший Первый лорд Адмиралтейства пишет бывшему морскому министру Германии Альфреду Тирпицу. Все кончилось.

Фишер выполнил минимальную задачу. Его план и его флот разгромили Германскую империю и продлили существование Британской. Но это уже была другая Британия. Империя, которая вскоре подпишет Вашингтонские соглашения и сама, своими руками уничтожит Великий Флот. Империя, которая будет торговать союзниками, а затем — при Черчилле! — и своей территорией в обмен на устаревшие американские эсминцы. Империя, которая сочтет достойной формой войны стратегические бомбардировки. Демократическая империя.

Сергей Переслегин

Схема 1. Северное море (стр. 44-45)

Схема 2. Бой у Гельголанда 28 августа 1914 г. (стр. 77)

Схема 3. Вероятная схема сосредоточения английского флота в случае операции германского флота в Английском канале (стр. 105)

Схема 4. Операции Флота Открытого моря в ноябре и декабре 1914 г. (стр. 107)

Схема 5. Схема вероятного расположения германского и английского флотов в 13 часов 16 декабря 1914 г. (стр. 117)

Схема 6. Бой у Доггер-банки. (стр. 123)

Схема 7. Положение в 8 ч. 20 мин. (стр. 125)

Схема 8. Положение в 8 ч. 40 мин. (стр. 127)

Схема 9. Положение в 10 ч. 11 мин. (стр. 127)

Схема 10. Положение в 11 ч. 55 мин. (стр. 133)

Схема 11. Положение в 12 ч. 00 мин.(стр. 133)

Схема 12. Выходы Флота Открытого моря в 1915 г., в период командования фон Поля. (стр. 143)

Схема 13. Полеты дирижабля L-11 5 марта и 1 июня 1916 г. (стр. 179)

Схема 14. Выходы Флота Открытого моря в марте, апреле и октябре 1916 г. (стр. 193)

Схема 16. Сторожевое охранение разведывательных сил (стр. 213)

Схема 17. Положение в 17 ч. 49 мин. (стр. 215)

Схема 18. Положение в 18 ч. 20 мин. (стр. 217)

Схема 19. Положение с 18 ч. 55 мин. (стр. 223)

Схема 20. Положение с 19 ч. 15 мин. (стр. 225)

Схема 21. Положение с 19 ч. 48 мин. до 20 ч. 00 мин. (стр. 229)

Схема 22. Положение в 20 ч. 16 мин. (стр. 231)

Схема 23. Положение в 20 ч. 35 мин. (стр. 235)

Схема 24. Положение в 21 ч. 17 мин. (стр. 241)

Схема 28. Положение в 22 ч. 30 мин. (стр. 269)

Схема 29. Положение в 20 ч. 00 мин (стр. 247)

Схема 30. Выход Флота Открытого моря 19 августа 1916 г. (стр. 258-259)

Схема 31. Минные заграждения в Германской бухте (стр. 425)

Схема 32. Захват островов в Балтийском море (стр. 436-437)

Схема 33. Нападение полуфлотилии на конвой (стр. 461)

Схема 34. Выход Флота Открытого моря в апреле 1918 г. (стр. 473)

Германский линейный крейсер «Дерфлингер» (стр. 117)

Германский броненосный крейсер «Блюхер». (стр. 135)

Германский линейный крейсер «Фон дер Танн» (стр. 211)

Германский линейный корабль «Принц-регент Луитпольд» (типа «Кайзер») (стр. 219)

Германский легкий крейсер «Регенсбург»(стр. 219)

Английский линейный крейсер «Лайон» (стр. 221)

Английский легкий крейсер «Аретьюза»(стр. 221)

Английский эсминец «Спитфайр» (типа K/L)(стр. 221)

Английский линейный крейсер «Инвинсибл» (стр. 237)

Германский линейный корабль «Остфрисланд» (стр. 244)

Английский броненоснвй крейсер «Дифенс» (стр. 245)

Немецкая подводная лодка U9 (типа UЗ) (стр. 321)

Немецкая крейсерская подводная лодка U23(стр. 321)

Один из последний эсминцев Хохзеефлотте — V116(стр. 321)

Адмирал Рейнгард Шеер

Адмирал граф фон Шпее

Адмирал Франц фон Хиппер

Адмирал сэр Джон Джеллико

Адмирал сэр Дэвид Битти

Контр-адмирал Кристофер Крэдок, погибший в сражении при Коронеле

Командующий британским Гранд-Флитом адмирал Джон Джеллико на палубе дредноута «Айрон Дюк»

Адмирал Фишер (впоследствии — Первый Морской лорд) в своих апартаментах на броненосце «Ринаун» 1900 год

Германский линейный корабль «Ольденбург» (типа «Гельголанд»)

Германский линейный корабль «Принц-регент Луитпольд» (типа «Кайзер»)

Германский линейный крейсер «Дерфлингер» (типа «Лютцов»)

«Тетис» — один из первых германских бронепалубных крейсеров. Ревель, 1902 год (на заднем плане — русская яхта «Полярная Звезда»)

К этому же типу принадлежал крейсер «Ундине», потопленный английской подводной лодкой Е-19 на Балтике 7 ноября 1915 года