Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΈΠ΅ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΈΡ€Π°Β». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 45

Автор Николай Π‘ΠΎΠ΄Ρ€ΠΈΡ…ΠΈΠ½

14 октября 1947 Π³. Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π» ΡΠΈΡ‚ΡƒΠ°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»Π΅ΠΌ. Когда Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ тряска, Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ посмотрСл Π½Π° ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ колСбался Π½Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π΅ 0,96 ΠΈ Π½Π΅ΠΎΠΆΠΈΠ΄Π°Π½Π½ΠΎ ΠΏΡ€Ρ‹Π³Π½ΡƒΠ» Π½Π° 1,06 (1300 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° высотС 13,1 ΠΊΠΌ). ΠŸΠΈΠ»ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ», Ρ‡Ρ‚ΠΎ это ошибка, вызванная ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²ΠΎΠ»Π½Π°ΠΌΠΈ. И Π²Π΄Ρ€ΡƒΠ³ всё стихло. НС стало Π½ΠΈ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ, Π½ΠΈ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… Π²ΠΎΠ»Π½ β€” Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ. Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π» Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±Π°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€.

Π‘ΠΌΠ΅Π»ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Ρ†Π΅Π»Π΅ΡƒΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ»Ρ‘Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ высокий профСссионализм стали ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π™Π΅Π³Π΅Ρ€Π° Π² Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ-испытатСли. ПослС Ρ‚Ρ€ΠΈΡƒΠΌΡ„Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π° Π½Π° X-1 ΠΎΠ½ ставил ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄Ρ‹, выбирался ΠΈΠ· ΡˆΡ‚ΠΎΠΏΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠ°Π΄Π΅Π½ΠΈΠΈ с высоты 15,5 ΠΊΠΌ Π·Π° 51 сСкунду, ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π» ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ числом Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΉ Π’Π’Π‘, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» астронавтов ΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ².

Π’ 1954 Π³. Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ» испытания Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… самолётов ΠΈ вСрнулся Π² Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΡŽ. Π‘Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° ΠΎΠ½ отправился Π½Π° ΠžΠΊΠΈΠ½Π°Π²Ρƒ ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ совСтский ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠœΠΈΠ“-15, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» сСвСрокорСйский ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±Π΅ΠΆΡ‡ΠΈΠΊ.

Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ отправился Π² Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ°Π½ΠΈΡŽ, Π³Π΄Π΅ Π»Π΅Ρ‚Π°Π» Π½Π° Β«Π‘Π΅ΠΉΠ±Ρ€Π°Ρ…Β» ΠΈ ΠΎΠ±ΡƒΡ‡Π°Π» амСриканских ΠΈ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΡ… Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ².

4 октября 1957 Π³. Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ вСрнулся Π² БША, Π½Π° Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΡƒΡŽ Π±Π°Π·Ρƒ Π”ΠΆΠΎΡ€Π΄ΠΆ, ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠ΅ΠΉ истрСбитСлСй F-100 «БупСрсСйбр».

Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ всСцСло посвятил сСбя Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅. ДСсятки Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… машин ΠΎΠ½ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» ΠΏΠΎ самым ΠΈΠ·ΠΎΡ‰Ρ€Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°ΠΌ. Π’ 1962 Π³. ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π» Π² Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΡŽ, Π΅Π΄Π²Π° Π½Π΅ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠ²ΡˆΡƒΡŽ Π΅ΠΌΡƒ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ.

Π’ 1968 Π³. Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ отправился Π²ΠΎ Π’ΡŒΠ΅Ρ‚Π½Π°ΠΌ. Π’Π°ΠΌ ΠΎΠ½ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» 127 Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠ², Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ Π½Π° Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΎΠΌ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ΅ Π‘-57 Β«ΠšΠ°Π½Π±Π΅Ρ€Ρ€Π°Β».

Π’ 1975 Π³. ΡƒΡˆΡ‘Π» Π² отставку. Π—Π° Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ слуТбы Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΈΡ… вСсом вряд Π»ΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» Π±Ρ‹ нСбольшой самолёт.

Π’ послСдний Ρ€Π°Π· Π§Π°Ρ€Π»ΡŒΠ· Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» самолёт Π² 1997 Π³., Π½Π° ΠΏΡΡ‚ΠΈΠ΄Π΅ΡΡΡ‚ΡƒΡŽ Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠ½Ρƒ своСго Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π° Π½Π° X-1. Π—Π°Π±Π°Π²Ρ‹ Ρ€Π°Π΄ΠΈ спустя ΠΏΠΎΠ»Π²Π΅ΠΊΠ° ΠΎΠ½ снова ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π» Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±Π°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ Π½Π° истрСбитСлС F-15.

БСгодня Π™Π΅Π³Π΅Ρ€ Π² ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΈ.

АлСксандр АлСксандрович Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ²

(Π‘Π‘Π‘Π )



АлСксандр Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² родился 15 сСнтября 1925 Π³. Π² Π‘ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²Π΅ (Π½Ρ‹Π½Π΅ Π² Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π΅ НиТнСго Новгорода). ΠžΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» 9 классов 1-ΠΉ Московской Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-морской ΡΠΏΠ΅Ρ†ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρ‹. Π’ 1943 Π³. β€” Π’ΡΠ·Π½ΠΈΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΡƒΡŽ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ². Π’ РККА с 1943 Π³.

Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² β€” участник Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ с сСнтября 1943 Π³. Π’ΠΎΠ΅Π²Π°Π» Π² составС ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Β«ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ°Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎΒ» 176-Π³ΠΎ гвардСйского ИАП. Π’ самом ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΠ»ΠΊ Π²Ρ‘Π» Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΈ Π½Π° ΠšΡŽΡΡ‚Ρ€ΠΈΠ½ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠ»Π°Ρ†Π΄Π°Ρ€ΠΌΠ΅, всСго Π² 60 ΠΊΠΌ ΠΎΡ‚ Π‘Π΅Ρ€Π»ΠΈΠ½Π°. Π’ ΠΏΠΎΠ»ΠΊΡƒ слуТили прославлСнныС асы И.Н. ΠšΠΎΠΆΠ΅Π΄ΡƒΠ±, П.Π€. Π§ΡƒΠΏΠΈΠΊΠΎΠ², А.Π‘. ΠšΡƒΠΌΠ°Π½ΠΈΡ‡ΠΊΠΈΠ½, Н.Π‘. Π ΡƒΠ΄Π΅Π½ΠΊΠΎ, А.Π―. Π‘Π°ΠΊΠ»Π°Π½, О.Π‘. Π‘Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ², Π’.А. Громаковский, Π•.А. Азаров.

Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» 25 Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ, впослСдствии Π“Π΅Ρ€ΠΎΠ΅ΠΌ БовСтского Боюза ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ„Π°ΠΌΠΈΠ»ΡŒΡ†Π΅ΠΌ И.И. Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ, сбил ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ МС-109 прямо Π½Π°Π΄ Π‘Π΅Ρ€Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΌ. На Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΌ аэродромС Π¨Ρ‘Π½Π²Π°Π»ΡŒΠ΄Π΅ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΠ°Π» Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ А.А. Новиков Π²Ρ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π»Π΅ΠΉΡ‚Π΅Π½Π°Π½Ρ‚Ρƒ Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ²Ρƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ Π² ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρƒ β€” ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ II стСпСни.

ПослС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² учился Π½Π° ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ‚Π΅ Π’ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ Π°ΠΊΠ°Π΄Π΅ΠΌΠΈΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ профСссора Н.Π•. Жуковского ΠΈ Π΅Ρ‰Ρ‘ Π³ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» Π² Π¨ΠΊΠΎΠ»Π΅ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²-испытатСлСй ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Π° Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ (МАП).

Π’ ΠΌΠ°Π΅ 1953 Π³. ΠΌΠ°ΠΉΠΎΡ€Π° Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ²Π° Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π›Π˜Π˜ МАП Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ Жуковском.

ПослС сотСн испытаний Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… самолётов Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² стал ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ профСссионалом испытаний Π½Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΏΠΎΡ€. ПозТС ΠΎΠ½ ΠΎΠ±ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠ» Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ Π² диссСртации Β«Π›Ρ‘Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ испытания самолёта Π½Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΏΠΎΡ€Β» ΠΈ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΈΠ» ΡƒΡ‡Ρ‘Π½ΡƒΡŽ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ ΠΊΠ°Π½Π΄ΠΈΠ΄Π°Ρ‚Π° тСхничСских Π½Π°ΡƒΠΊ.

Π’ 1953–1986 Π³Π³. Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ-испытатСлСм Π›Π˜Π˜ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π“Ρ€ΠΎΠΌΠΎΠ²Π°. Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» 22 (наибольшСС Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ число) испытания самолётов Π½Π° ΡˆΡ‚ΠΎΠΏΠΎΡ€.

Π“Π΅Ρ€ΠΎΠΉ БовСтского Боюза, заслуТСнный Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ-ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π‘Π‘Π‘Π , ΠΏΠΎΠ»ΠΊΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊ А.А. Π©Π΅Ρ€Π±Π°ΠΊΠΎΠ² Π² отставкС с 1986 Π³. Π–ΠΈΠ²Ρ‘Ρ‚ Π² МосквС, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π² ΠžΠšΠ‘ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Микояна.

Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€ Π‘Π΅Ρ€Π³Π΅Π΅Π²ΠΈΡ‡ Ильюшин

(Π‘Π‘Π‘Π )



Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€ Ильюшин родился 31 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1927 Π³. Π² МосквС Π² сСмьС извСстного авиаконструктора Π‘.Π’. Ильюшина. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» мотористом Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ аэродрома. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ учился Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°-испытатСля Π’.К. Коккинаки. Π’ 1941 Π³. Π² составС Π΄Ρ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ ΠŸΠ’Πž Π΄Π΅ΠΆΡƒΡ€ΠΈΠ» Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ°Ρ… московских Π΄ΠΎΠΌΠΎΠ², Ρ‚ΡƒΡˆΠΈΠ» Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΌΠ±Ρ‹. Π’ 14 Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» мСдаль Β«Π—Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρƒ ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹Β». Π’ РККА с 1944 Π³. Π’ 1951 Π³. ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» Π’ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΡƒΡŽ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ акадСмию ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Н.Π•. Жуковского. ΠžΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π² 1947 Π³. ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» 3-ΠΉ Московский городской аэроклуб ΠΈ Π² 1949 Π³. экстСрном Π‘Π°Π»Π°ΡˆΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ΅ ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈΡ‰Π΅ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ².

Π‘ октября 1952 Π³. ΠΏΠΎ ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚ 1953 Π³. Ильюшин β€” Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ-ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Новосибирского Π°Π²ΠΈΠ°Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. Поднял Π² Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» испытания ΠœΠΈΠ“-17Π€. Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π» сСрийныС ΠœΠΈΠ“-17, ΠœΠΈΠ“-17Π€ ΠΈ ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Π‘ апрСля 1953 Π³. ΠΏΠΎ Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€ΡŒ 1957 Π³. β€” Π½Π° Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎ-ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² Π›Π˜Π˜. Участвовал Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠΈ ряда ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ Π½Π° самолётах-истрСбитСлях ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠ΅ института.

Π‘ дСкабря 1957 Π³. ΠΏΠΎ ΡΠ΅Π½Ρ‚ΡΠ±Ρ€ΡŒ 1981 Π³. Ильюшин β€” Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ-ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠžΠšΠ‘ П.О. Π‘ΡƒΡ…ΠΎΠ³ΠΎ.

Установил 3 ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄Π°: Π² 1959 Π³. β€” Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ высоты ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π° Π½Π° Π‘Ρƒ-9, Π² 1962 Π³. β€” 2 Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄Π° (ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… 1 β€” Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ) высоты Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π° Π½Π° Π‘Ρƒ-9.

Ильюшин Π² ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1943 Π³. ΠΏΠΎ 1981 Π³. Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» 6420 ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° 145 Ρ‚ΠΈΠΏΠ°Ρ… самолётов ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ ΠΈΡ… модификациях.

Π‘ 1981 Π³. Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Π»-ΠΌΠ°ΠΉΠΎΡ€ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π’.Π‘. Ильюшин β€” Π² запасС. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠžΠšΠ‘ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ П.О. Π‘ΡƒΡ…ΠΎΠ³ΠΎ замСститСлСм Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ конструктора, ΠΊΠΎΠ½ΡΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ β€” Ρ‡Π»Π΅Π½ΠΎΠΌ Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ‚Π° ΡΡ‚Π°Ρ€Π΅ΠΉΡˆΠΈΠ½.

Π“Π΅Ρ€ΠΎΠΉ БовСтского Боюза, Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Π»-ΠΌΠ°ΠΉΠΎΡ€ Π’.Π‘. Ильюшин ΡƒΠΌΠ΅Ρ€ 1 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 2010 Π³. ΠŸΠΎΡ…ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅Π½ Π² МосквС Π½Π° Π₯имкинском ΠΊΠ»Π°Π΄Π±ΠΈΡ‰Π΅.

АйвСн ΠšΠΈΠ½Ρ‡Π»ΠΎΡƒ

(БША)



АйвСн ΠšΠΈΠ½Ρ‡Π»ΠΎΡƒ родился 2 июля 1928 Π³. Π² Π”Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΉΡ‚Π΅ Π² БША. ΠŸΡ€ΠΎΡΠ²ΠΈΠ» интСрСс ΠΊ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π² юном возрастС ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΡƒΡ€ΠΎΠΊΠΈ пилотирования Π² 14 Π»Π΅Ρ‚. Π—Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ² ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ, ΠΎΠ½ поступил Π² унивСрситСт Π˜Π½Π΄ΠΈΠ°Π½Ρ‹ Π½Π° Ρ„Π°ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ‚ аэронавтики, Π³Π΄Π΅ Π² июнС 1949 Π³. ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ Π±Π°ΠΊΠ°Π»Π°Π²Ρ€Π°.

ΠšΠΈΠ½Ρ‡Π»ΠΎΡƒ, Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‡ΠΈ студСнтом, записался Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ рСзСрвистов Π’Π’Π‘, Π² Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ°Ρ… ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΡƒ. Π‘Ρ‹Π» принят Π½Π° слуТбу Π² Π’Π’Π‘ 9 июля 1949 Π³. Π½Π° Π°Π²ΠΈΠ°Π±Π°Π·Π΅ Π’ΠΈΠ»ΡŒΡΠΌΡ ΠΈ 4 августа 1950 Π³. ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» нашивки Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°.

Π’ сСнтябрС 1951 Π³. ΠšΠΈΠ½Ρ‡Π»ΠΎΡƒ отправился Π½Π° Π²ΠΎΠΉΠ½Ρƒ Π² ΠšΠΎΡ€Π΅Π΅, Π³Π΄Π΅ Π²Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ сопровоТдал Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΈ, Π° Π² Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 1951 Π³. ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡˆΡ‘Π» Π² ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΡŽ истрСбитСлСй-ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ².

Π’ Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1952 Π³. ΠšΠΈΠ½Ρ‡Π»ΠΎΡƒ стал асом, сбив пятый ΠœΠΈΠ“-15. ВсСго Π² ΠšΠΎΡ€Π΅Π΅ ΠΎΠ½ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» 131 Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠΉ Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚, сбил 10 самолётов.

Π’ Ρ„Π΅Π²Ρ€Π°Π»Π΅ 1954 Π³. ΠšΠΈΠ½Ρ‡Π»ΠΎΡƒ поступил Π² Π‘Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²ΡΠΊΡƒΡŽ ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²-испытатСлСй Π² Π€Π°Ρ€Π½Π±ΠΎΡ€ΠΎ. Π’ Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 1954 Π³. ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎ аэронавтикС Π² ΠžΠΊΡΡ„ΠΎΡ€Π΄Π΅, ВСликобритания.