Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΈΠ΅ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΈΡ€Π°Β». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 42

Автор Николай Π‘ΠΎΠ΄Ρ€ΠΈΡ…ΠΈΠ½

АндрСй Π“Ρ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΡŒΠ΅Π²ΠΈΡ‡ ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ²

(Π‘Π‘Π‘Π )



Родился 15 мая 1908 Π³. Π² Π‘Π°Π½ΠΊΡ‚-ΠŸΠ΅Ρ‚Π΅Ρ€Π±ΡƒΡ€Π³Π΅ Π² сСмьС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ. ΠžΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» 7 классов. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Ρ‡Π΅Ρ€Π½ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ. Π’ РККА с 1927 Π³. ΠžΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» Π›Π΅Π½ΠΈΠ½Π³Ρ€Π°Π΄ΡΠΊΡƒΡŽ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-Ρ‚Π΅ΠΎΡ€Π΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ Π’Π’Π‘, ΠšΠ°Ρ‡ΠΈΠ½ΡΠΊΡƒΡŽ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ, Π’ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎ-Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΡƒΡŽ акадСмию РККА ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Н.Π•. Жуковского. Π‘ 1938 Π³. Π½Π° Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎ-ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² НИИ Π’Π’Π‘.

Поднял Π² Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» испытания мноТСства Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² самолётов.

Π’ΠΎ врСмя Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΎΠΌ испытаний истрСбитСлСй, Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ Π²Ρ‹Π΅Π·ΠΆΠ°Π» Π½Π° Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚ для оказания ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ строСвым частям Π² освоСнии Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 1500 Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ².

Π’ мартС–сСнтябрС 1944 Π³. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² находился Π² слуТСбной ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π² БША, Π³Π΄Π΅ испытывал самолёты, ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π² Π‘Π‘Π‘Π  ΠΏΠΎ Π»Π΅Π½Π΄-Π»ΠΈΠ·Ρƒ. Π’ присутствии спСциалистов Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Β«Π‘Π΅Π»Π»Β» ΠΎΠ½ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ», рискуя Тизнью, ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π» Π΄Π΅Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ конструкции самолёта. Π›Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΡ€Ρ‹Π³Π½ΡƒΡ‚ΡŒ с ΠΏΠ°Ρ€Π°ΡˆΡŽΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ· нСуправляСмой «Аэрокобры». Π€ΠΈΡ€ΠΌΠ° приняла ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ ΠΊ ΡƒΡΡ‚Ρ€Π°Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ Π΄Π΅Ρ„Π΅ΠΊΡ‚Π°.

Одним ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² освоил Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ самолёты. Π Π°Π½Π½ΠΈΠΌ ΡƒΡ‚Ρ€ΠΎΠΌ 15 августа 1945 Π³. ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€-Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π² Π‘Π‘Π‘Π  Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» Π½Π° Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΌ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΌ МС-262. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» Π½Π° Π½Ρ‘ΠΌ 18 ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ΠΎΠ², ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ наращивая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, высоту, ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ°Ρ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ прСдусмотрСнныС ΠΌΠ°Π½Ρ‘Π²Ρ€Ρ‹.

3 августа 1947 Π³. Π‘Ρƒ-9, ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ, Π±Ρ‹Π» ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½ Π²ΠΎ врСмя Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ°Ρ€Π°Π΄Π° Π² Π’ΡƒΡˆΠΈΠ½Π΅ срСди Π½ΠΎΠ²Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ² Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ, Π° Π½Π°ΠΊΠ°Π½ΡƒΠ½Π΅, Π²ΠΎ врСмя Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ†ΠΈΠΈ, ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π΅ ΠΌΠΈΠΌΠΎ Ρ‚Ρ€ΠΈΠ±ΡƒΠ½Ρ‹ Π½Π° высотС 200 ΠΌ самолёт Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ накрСнился ΠΈ стал ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² сумСл ΠΏΠΎΠ³Π°ΡΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, которая Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 900 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Π ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄Π½ΠΎΠΌ ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚Π΅ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ эффСктный ΠΌΠ°Π½Ρ‘Π²Ρ€. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΠΆΠ΅ боролся Π·Π° свою Тизнь ΠΈ Тизнь ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.

Π’ ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 1950 Π³. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² Π±Ρ‹Π» Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ Π² ΠžΠšΠ‘ Π‘.А. Π›Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠΈΠ½Π°.

Π’ Π΄Π΅ΠΊΠ°Π±Ρ€Π΅ 1950 – январС 1951 Π³. находился Π² ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π² ΠšΠΈΡ‚Π°Π΅.

Π’ ΠžΠšΠ‘ П.О. Π‘ΡƒΡ…ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² поднял Π² Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» испытания самолёта Π‘-1. Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ² 12 ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ΠΎΠ², ΠΎΠ½ вСрнулся Π² ΠžΠšΠ‘ Π‘.А. Π›Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠΈΠ½Π°, Π³Π΄Π΅ приступил ΠΊ испытаниям Π›Π°-250.

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‡Π΅Π³ΠΎ Π›Π°-250 ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»Π° авария, Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ отдСлался ΡƒΡˆΠΈΠ±Π°ΠΌΠΈ. Π‘Ρ€Π°Π·Ρƒ послС ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° самолёт стал энСргично Ρ€Π°ΡΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ с ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ, ΠΈ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ шасси Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ ΡƒΠ±Ρ€Π°Π½ΠΎ, ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² сСл Π½Π° Π±Ρ€ΡŽΡ…ΠΎ, ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΠ² ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ, Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆ ΠΈ шасси.

28 ноября 1957 Π³. ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π½Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ экзСмплярС Π›Π°-250 закончился тяТёлой Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ посадкС ΠΈΠ·-Π·Π° Π²Π½Π΅Π·Π°ΠΏΠ½ΠΎ Π½Π°ΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Ρ‚ΡƒΠΌΠ°Π½Π° ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π»ΠΎΠΌΠΎΠΌ пСрСносицы ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ… Ρ€Ρ‘Π±Π΅Ρ€ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π» Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΈΡ†Ρƒ.

ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² испытал 110 Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² самолётов.

Π’ Ρ„Π΅Π²Ρ€Π°Π»Π΅ 1959 Π³. Π² числС ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… дСвяти Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΅ΠΌΡƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ присвоСно ΠΏΠΎΡ‡Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ заслуТСнного Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°-испытатСля Π‘Π‘Π‘Π , Π° Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· нСсколько Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» ΡƒΠ²ΠΎΠ»Π΅Π½ Π² запас: ΡΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ послСдствия Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π½Π° Π›Π°-250.

Π“Π΅Ρ€ΠΎΠΉ БовСтского Боюза А.Π“. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΡƒΠΌΠ΅Ρ€ 1 мая 1990 Π³. ΠŸΠΎΡ…ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅Π½ Π² МосквС Π½Π° ΠšΡƒΠ½Ρ†Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΊΠ»Π°Π΄Π±ΠΈΡ‰Π΅.

Π”ΠΆΠ΅Ρ„Ρ„Ρ€ΠΈ Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд-младший

(ВСликобритания)



Π‘Ρ‹Π½ извСстного британского авиаконструктора сэра Π”ΠΆΠ΅Ρ„Ρ„Ρ€ΠΈ Π΄Π΅ Π₯эвиллСнда Π”ΠΆΠ΅Ρ„Ρ„Ρ€ΠΈ Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд-младший родился 18 фСвраля 1910 Π³. Π’ возрастС восьми мСсяцСв ΠΎΡ‚Π΅Ρ† взял Ρ€Π΅Π±Ρ‘Π½ΠΊΠ° Π² ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ· своих ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… Π±ΠΈΠΏΠ»Π°Π½ΠΎΠ². Π’ январС 1928 Π³. Π”ΠΆΠ΅Ρ„Ρ„Ρ€ΠΈ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ ΠΈ Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ… Π»Π΅Ρ‚ набирался ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° Π½Π° отцовской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅, Π½Π° Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… долТностях.

ΠŸΡ€ΠΎΠΉΠ΄Ρ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π² Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠΉ школС БтэйдТ-Π›Π°ΠΉΠ½, Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» инструктором Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Π’ 1934 Π³. ΠΎΠ½ принял участиС Π² пятых Π°Π²ΠΈΠ°Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ°Ρ… Π½Π° королСвский ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠΊ, Π³Π΄Π΅ занял ΠΏΠΎΡ‡Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ мСсто.

1 октября 1937 Π³. ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ ΡΡ‚Π°Ρ€ΡˆΠΈΠΌ Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ-испытатСлСм Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅ ΠΎΡ‚Ρ†Π° Β«Π”Π΅ Π₯эвиллСнд». ΠŸΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π» участиС Π² испытаниях Β«ΠΠ»ΡŒΠ±Π°Ρ‚Ρ€ΠΎΡ Π”Π₯-91Β», Π² 1938 Π³. ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» испытания Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ самолёта Β«Π€Π»Π°ΠΌΠΈΠ½Π³ΠΎ Π”Π₯-96Β».

25 ноября 1940 Π³. с аэродрома Π² Π₯этфилдС Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд поднял Π² Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ впослСдствии Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°, Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° ΠΈ истрСбитСля Β«ΠœΠΎΡΠΊΠΈΡ‚ΠΎΒ».

Π‘ 1943 Π³. Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π΄Π΅ Π₯эвиллСнда ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π½Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ ΠΈ производство Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… самолётов. 29 сСнтября 1943 Π³. Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд-младший поднял Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Β«Π’Π°ΠΌΠΏΠΈΡ€Π°Β» β€” Π”Π₯-100. Π’ 1944 Π³. ΠΎΠ½ поднял Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π”Π₯-103 Β«Π₯ΠΎΡ€Π½Π΅Ρ‚Β», Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ вскорС установил ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Π·ΠΎΠΉΠ΄Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΎ настоящСго Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ скорости для ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²Ρ‹Ρ… самолётов β€” 780 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

Π’ ΠΌΠ°Π΅ 1946 Π³. Π±Ρ‹Π» создан ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Π°Π²ΠΈΠ°Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π° Β«ΠšΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Β», ΠΈ Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд-младший Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π½Π° этой машинС. Π’ июлС появился Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π’Π“-306, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд-младший ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ» ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Ρ‹. ВсСго Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ 51 ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ Π½Π° самолётах этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°.

27 сСнтября 1946 Π³. ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ пикирования ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ самолёта Π’Π“-306 ΠΈ Π΄Π΅ Π₯эвиллСнд-младший ΠΏΠΎΠ³ΠΈΠ±. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚ ΡƒΠΏΠ°Π» Π² ΠΌΠΎΡ€Π΅.

Π“Π΅ΠΎΡ€Π³ΠΈΠΉ ΠœΠΈΡ…Π°ΠΉΠ»ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ Шиянов

(Π‘Π‘Π‘Π )



Π“Π΅ΠΎΡ€Π³ΠΈΠΉ Шиянов родился Π² МосквС 7 дСкабря 1910 Π³.

Π’ 1928 Π³. ΠΎΠ½ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» Московский Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΡ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΡƒΠΌ, Π³Π΄Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ Π³ΠΎΠ΄Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π³Ρ€ΡƒΠ·Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠΈ слСсарСм. Π‘ 1930 ΠΏΠΎ 1932 Π³. Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Β«ΠšΡ€Π°ΡΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉΒ». Π‘ 1932 Π³. Шиянов β€” Π² Π¦ΠΠ“Π˜ Π² качСствС ΡΡ‚Π°Ρ€ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° ΠΏΠΎ испытаниям. Π’ 1934–1935 Π³Π³. слуТил Π² Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎ-дСсантной части. Π’ 1935 Π³. Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ Π¦ΠΠ“Π˜. Π’ 1936 Π³. экстСрном ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» ΠšΠ°Ρ‡ΠΈΠ½ΡΠΊΡƒΡŽ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π»Ρ‘Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ ΠΈ стал Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ-испытатСлСм.

Π’ 1935–1941 Π³Π³. Шиянов участвовал Π² испытаниях ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² самолётов. ΠŸΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» испытания ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… самолётов БК-1, ИБ-1 ΠΈ БК-2.

Π’ ΠΈΡŽΠ»Π΅β€“Π°Π²Π³ΡƒΡΡ‚Π΅ 1941 Π³. Π² составС 2-ΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡΡΠΊΠ°Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΡŒΠΈ ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» 10 Π½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° самолётС ΠœΠΈΠ“-3.

Π’ 1941–1967 Π³Π³. Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ-испытатСлСм Π² Π›Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎ-ΠΈΡΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΌ институтС Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ Жуковском. Поднял Π² Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Ρ‘Π» испытания мноТСства Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² самолётов.

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ совСтский Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ самолёт ΠœΠΈΠ“-9. 13 апрСля 1957 Π³. Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² Π‘Π‘Π‘Π  ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» старт с ΠΊΠ°Ρ‚Π°ΠΏΡƒΠ»ΡŒΡ‚Ρ‹ Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ самолётС ΠœΠΈΠ“-19. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ испытаний систСмы ΠΎΠ½ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» 7 Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… стартов. 1 мая 1957 Π³. Π±Ρ‹Π» удостоСн звания ГСроя БовСтского Боюза.

Π’ 1967–1986 Π³Π³. Шиянов Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² Π›Ρ‘Ρ‚Π½ΠΎ-ΠΈΡΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΌ институтС Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ, замСститСлСм прСдсСдатСля мСтодсовСта.

Π“.М. Шиянов ΡƒΠΌΠ΅Ρ€ Π² МосквС 13 дСкабря 1995 Π³. ΠŸΠΎΡ…ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅Π½ Π² МосквС Π½Π° ΠšΡƒΠ½Ρ†Π΅Π²ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΊΠ»Π°Π΄Π±ΠΈΡ‰Π΅.

АлСксСй НиколаСвич Π“Ρ€ΠΈΠ½Ρ‡ΠΈΠΊ

(Π‘Π‘Π‘Π )



АлСксСй Π“Ρ€ΠΈΠ½Ρ‡ΠΈΠΊ родился 26 дСкабря 1912 Π³. Π² посёлкС Π—ΠΈΠΌΠ° Π˜Ρ€ΠΊΡƒΡ‚ΡΠΊΠΎΠΉ области. ΠžΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ» 10 классов, ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρƒ Π€Π—Π£, Π² 1932 Π³. поступил Π² МАИ.