Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«Π”Π²ΠΎΡ€ российских ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ². ЭнциклопСдия ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ ΠΈ Π±Ρ‹Ρ‚Π°. Π’ 2 Ρ‚. Π’ΠΎΠΌ 1Β». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 45

Автор Π˜Π³ΠΎΡ€ΡŒ Π—ΠΈΠΌΠΈΠ½

ЕстСствСнно, Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‹ русского импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ прСстиТны для Β«Delaunnay-BellevilleΒ», поэтому Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Β«S. M. Π’Β» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈ с максимальной Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΡŒΡŽ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ оставался ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· самых ΡˆΠΈΠΊΠ°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… машин ΠΌΠΈΡ€Π°. Π•Π³ΠΎ рСпутация ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠ»Π° Π΄Π²Π΅ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹. ПослСдний Β«Delaunnay-BellevilleΒ» Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ Π² 1948 Π³. Но Β«Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ Π²Π΅ΠΊΒ» ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π»ΡΡ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1907 ΠΏΠΎ 1914 Π³., ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΠΎΠ½Π° поставляла свои Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ русскому импСраторскому Π΄Π²ΠΎΡ€Ρƒ.

Царский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π° Π»Ρ‹ΠΆΠ°Ρ… Ρƒ мастСрской Π˜ΠΏΠ°Ρ‚Π°. «Руссо-Π‘Π°Π»Ρ‚Β» Π”24-40 7-ΠΉ сСрии Π½Π° полугусСничном Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ. 1913 Π³.

Π’ Π¦Π°Ρ€ΡΠΊΠΎΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΌ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ транспорта ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° стояли Π΅Ρ‰Π΅ Π΄Π΅ΡΡΡ‚ΡŒ машин, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ использовались Π² основном свитой Николая II. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ Π½ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΈ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΡ… автомобиля Β«MercedesΒ» (модификация Β«16–40Β»)281, Ρ‚Ρ€ΠΈ французских Ρ„ΠΈΡ€ΠΌ Β«Delaunnay-BeUeviUeΒ»282, Β«Panhard – LevassorΒ»283, Β«SerexΒ»284 ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ английский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ285. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Π½ΠΈΡ… Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ отСчСствСнныС творСния Ρ„ΠΈΡ€ΠΌ Β«LessnerΒ»286 ΠΈ «Руссо-Π‘Π°Π»Ρ‚Β»287. Автомобили «Руссо-Π‘Π°Π»Ρ‚Π°Β» Π±Ρ‹Π»ΠΈ самими Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ отСчСствСнными автомобилями. На ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°Ρ… Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² этих машин Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€ΠΊΡƒ Π΄Π²ΡƒΠ³Π»Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΡ€Π»Π° – символа Российской ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΈ.

ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ со Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ стали ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ Π½Π° большиС расстояния, Π° ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΎΠ»Ρƒ сопровоТдало мноТСство Π»ΠΈΡ†, Ρ‚ΠΎ наряду с ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автомобилями Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Ρ‹ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°-Ρ‚Ρ€Π΅ΠΉΠ»Π΅Ρ€Π° с кроватями288. Π—Π° ΠΊΠ°Π·Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ счСт ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ для долТностных Π»ΠΈΡ†. Π’Π°ΠΊ, Π² распоряТСнии Π΄Π²ΠΎΡ€Ρ†ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄Π°Π½Ρ‚Π° Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π° автомобиля Β«MercedesΒ»289. Π’ 1910 Π³. Π΅ΠΆΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΅ содСрТаниС импСраторского Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Ρƒ импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π° Π² 126 000 Ρ€ΡƒΠ±Π»Π΅ΠΉ.

Для обслуТивания этой Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» 21 Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΈΠ· расчСта ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ. К 1910 Π³. ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎ вошли Π² ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΡƒΡŽ Тизнь импСраторской сСмьи. К Π½ΠΈΠΌ быстро ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹ΠΊΠ»ΠΈ, хотя ΠΏΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΈΡ… использовании Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π»Π° масса Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΉ. Π’ основном, ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ связаны с Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ «катастрофами» Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π’ΠΈΠ΄ мСханичСских Ρ‡ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΈΡ‰ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² нСистовство лошадСй ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ…, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ нСуправляСмыми. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ подчас ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ компСнсировал потСрянный Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅Π»Π΅Π³Π°Ρ… ΠΈΠ»ΠΈ распоряТался ΠΎΠ± ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ΅ Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΈΡ†Ρƒ ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€Π°Π΄Π°Π²ΡˆΠΈΡ…290.

Π“Π°Ρ€Π°ΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π» Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ. Π’ 1911–1912 Π³Π³. для Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ΠΎ Π΅Ρ‰Π΅ 14 соврСмСнных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ класса. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ Π½ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Ρ… автомобиля-Π»Π°Π½Π΄ΠΎ291, ΠΏΡΡ‚ΡŒ фаэтонов292 ΠΈ Π΄Π²Π° автобуса293. Π”Π²ΠΎΡ€Ρ†ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄Π°Π½Ρ‚ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π΄Π²Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Ρ… автомобиля294. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° для всСх царских машин ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π° с 1909 Π³. Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΠ΄Π½Π° французская Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° – Β«KellerΒ», хотя Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π»ΠΈ Π½Π° Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… шасси (Β«Rolls-RoyceΒ», Β«RenaultΒ», Β«PeugeotΒ», Β«MercedesΒ»). ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅ появился Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Β«MercedesΒ» Π½Π° 40 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил, ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² 1910 Π³. Π‘ΠΊΠΎΡ€Π΅Π΅ всСго, ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» ΠΊΡƒΠΏΠ»Π΅Π½ для Π½ΡƒΠΆΠ΄ Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½Ρ‹ царя, ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉ Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΎ всСх ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ°Ρ….

ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ разрастался, ΠΈ дворцовая элита ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠ°ΠΆΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈΠ· ΠΊΠ°Ρ€Π΅Ρ‚ Π² ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, Ρ‚ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»Π° острая Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ‚Π΅Ρ€Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ°. Π’ августС 1910 Π³. министр импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π° Π’. Π‘. ЀрСдСрикс писал Ρ†Π°Ρ€ΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ вслСдствиС роста числа Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ импСраторского Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»Π° Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π΅ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ здания Π² Царском Π‘Π΅Π»Π΅, Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ здания Π² ΠŸΠ΅Ρ‚Π΅Ρ€Π³ΠΎΡ„Π΅ ΠΈ здания для Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° Π² Π‘Π°Π½ΠΊΡ‚-ΠŸΠ΅Ρ‚Π΅Ρ€Π±ΡƒΡ€Π³Π΅. Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΌ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ этого Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π’. Π‘. ЀрСдСрикс ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π» ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Π·Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° Π² Царском Π‘Π΅Π»Π΅ «всСго» Π½Π° 35 машин (30 Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Π΄Π²Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΈ автомобиля для Π΄Π²ΠΎΡ€Ρ†ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π°).

Π˜ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Николай II ΠΈ ΡΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π΅Π³ΠΎ Π»ΠΈΡ†Π° Π½Π° IV ΠœΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС Π² ΠœΠΈΡ…Π°ΠΉΠ»ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΌΠ°Π½Π΅ΠΆΠ΅ ΠΎΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ «ПСТо». Май 1913 Π³. Π³. ΠŸΠ΅Ρ‚Π΅Ρ€Π±ΡƒΡ€Π³

ВСроятно, ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π² 1910–1911 Π³. Π±Ρ‹Π» построСн Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ Π² Π§Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΌ Π΄Π²ΠΎΡ€ΠΈΠΊΠ΅ Π—ΠΈΠΌΠ½Π΅Π³ΠΎ Π΄Π²ΠΎΡ€Ρ†Π°, Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ располоТСния Π΄Π²ΠΎΡ€Ρ†ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΊΡƒΡ…ΠΎΠ½ΡŒ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ сохранился ΠΏΠΎ сСй дСнь. Рядом с Π½ΠΈΠΌ находится ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ, Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΊΠΎΠΏΠ°Π½Π° поблизости. Π’ 1911 Π³. ΠΏΡ€ΠΈ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΎΡ€Ρ†Π° Π² Π›ΠΈΠ²Π°Π΄ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π» Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ построСн Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, для ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΊΡƒΠΏΠ»Π΅Π½Ρ‹ Π΄Π²Π° Β«Π²Π½Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ…Β» Β«Rolls-RoyceΒ» β€“ «БСрСбряный ΠΏΡ€ΠΈΠ·Ρ€Π°ΠΊΒ», ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1917 Π³.

Π”ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚, ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ министром Π΄Π²ΠΎΡ€Π° Π’. Π‘. ЀрСдСриксом, ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ свою ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ. К 1910 Π³., Π²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌΠΎ, Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»ΠΈ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Π΅ трСния ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½Π΅ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ «хозяином» Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° – князСм Π’. Н. ΠžΡ€Π»ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΈ министром Π΄Π²ΠΎΡ€Π° Π’. Π‘. ЀрСдСриксом. Π­Ρ‚ΠΈ нСдоразумСния Π±Ρ‹Π»ΠΈ обусловлСны Π² основном финансовой ситуациСй Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π² структурах ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Π° импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π°. ЀинансовыС ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ связаны с Π±Π΅ΡΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ расходованиСм Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… срСдств Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ΠΈΠ΅ всё Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΈΠ·Π½ΠΎΠΉ содСрТания самого Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ°295.

ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π½Π° это ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ суммы ΠΈΠ· Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π° ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Π° импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π°, Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ПолоТСниС ΠΎΠ± импСраторском Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ΅. А ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ Π΅Π³ΠΎ вСличСства прСдназначался ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ для обслуТивания потрСбностСй царской сСмьи, Ρ‚ΠΎ Π΅Π³ΠΎ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΠ»ΠΈΡΡŒ послС Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ согласования с НиколаСм II.

Π’. Π‘. ЀрСдСрикс, имСвший ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½ΠΎΠ΅ влияниС Π½Π° царя, Π²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌΠΎ, Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ» Π²ΠΎΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ситуаций ΠΈ Π·Π°ΠΊΠΎΠ½ΠΎΠ΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ «расползаниС» Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° Π²ΡˆΠΈΡ€ΡŒ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ министр ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π» ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ нСобоснованноС ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… количСствах. Он считал, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ – это достаточно ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ, учитывая Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ„Π°ΠΊΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Ρ€Π°Π· Π² Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ постоянного обслуТивания ΠΈΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈ Π΅Π³ΠΎ окруТСния, Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ использовал всС свои транспортныС срСдства Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ – Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π΅ΠΆΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ² Π² ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠΌ Π‘Π΅Π»Π΅, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ длились 5–6 Π΄Π½Π΅ΠΉ. По мнСнию Π’. Π‘. ЀрСдСрикса, Π½Π° 1910 Π³. Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ ΡƒΠΆΠ΅ Π±Ρ‹Π» ΡƒΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π½ достаточным количСством соврСмСнных машин, ΠΈ Π² Ρ‚Π΅ΠΊΡƒΡ‰Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ Π°Ρ€Π΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π» Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ автомобиля, Π΄Π° ΠΈ Ρ‚ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ автомобиля ΠΈΠ· числа импСраторских Π±Ρ‹Π»ΠΈ посланы Π·Π° Π³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Ρƒ. ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Ρ€ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Π» Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Николая II Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹ Π½Π° Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ ΡƒΠΆΠ΅ прописаны Π² Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Π° импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π°, Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ этом Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ расходы ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ срСдства. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ числа Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ свСрх ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ ΠΈ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π·Π΄Π°Π½ΠΈΠΉ Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ°, для ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… потрСбуСтся Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ сотрудников, сдСлаСт содСрТаниС импСраторского Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ° Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄Π½Ρ‹ΠΌ для Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π° ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚Π²Π° импСраторского Π΄Π²ΠΎΡ€Π°.