Читать онлайн «Следы «Тигра». Фронтовые записки немецкого танкиста. 1944». Страница 49

До «русской зимы» в октябре было еще далеко. Но немцам с отмороженными еще в 1941 г. ушами зима мерещилась всегда.

Имеется в виду вариант самолета Ju-87G, вооруженный двумя авиационными пушками BK-37 калибра 37 мм.

Стальными громадами танки ИС по сравнению с «Тиграми» и «Пантерами» не были, уступая им в размерах. По боевой массе (46 т) ИС-2 немного превосходил танк Pz V «Пантера» (44,8 т), но значительно уступая Pz VI «Тигр I» (56 т) и «Тигр II» (68 т). Длина ИС-2 6870 мм (у «Тигра I» 6316, у «Пантеры» 6870), ширина 3070 (против 3705 у «Тигра I» и 3270 у «Пантеры»), высота 2630 мм (против 2930 у «Тигра I» и 2995 у «Пантеры»). Однако броня ИС-2 (лоб 100–120 мм, борт 90 – 120 мм) даже превосходила броню танка «Тигр I».

Ширина танков ИС 3070 мм, всего на 70 мм шире Т-34. Высота 2630 – на 215 мм выше Т-34-76 и даже ниже Т-34-85 (2720 мм), который тоже появился на фронте в 1944 г.

См. примеч. выше – примерно как «Пантеры».

Неверно. Ширина «Тигра I» 3705 мм, а танка ИС – 3070 мм.

Дисковидной была башня у ИС-3, но он появился только в 1945 г. и в боях не участвовал, только в известном параде союзных войск 7 сентября 1945 г. в Берлине.

Со 100 метров можно было бы поразить и более точно и эффективно.

Автор точно описывает лобовую броню танка ИС-3, которого здесь в то время быть не могло.

Скорострельность пушки «Тигра» 6–8 выстрелов в минуту, то есть самое быстрое 1 выстрел за 8 секунд.

Для октября, возможно, рановато, но у автора это необходимый элемент описания войны в России.

Такое поведение советским танкистам было несвойственно.

Весьма странная история.

Меньших, чем «Тигр» или «Пантера».

Насчет дивизии сильное преувеличение.

Так в тексте. Очевидно, имеется в виду, что полковник Хелман в свое время получил Рыцарский крест Железного креста, а теперь ему следует следующая степень этого ордена – дубовые листья к Рыцарскому кресту.

Партизаны, идущие на задание с шашкой на боку, – достаточно странная ситуация. Возможно, так в сознании автора отразился ужас немецких солдат, сталкивавшихся с советской конницей, например, зимой 1941/42 г. в ходе Битвы под Москвой (2-й кавалерийский корпус генерала П. А. Белова, с 26 ноября 1941 г. преобразованный в 1-й гвардейский кавалерийский корпус, сражался с 22 июня 1941 г. до конца войны, участвуя в Берлинской операции), или с конно-механизированными группами (конница вместе с танками), громившими тылы немцев и их союзников в 1943–1945 гг. (конно-механизированные группы генералов И. А. Плиева, И. С. Осликовского).

Рыцарский крест Железного креста, следующая степень награждения после Железного креста 1-го класса, а также все более высокие степени этой награды (дубовые листья, мечи и бриллианты) носились на шее под воротником мундира. Его кавалеры имели право не закрывать воротник шинели, чтобы награда была видна.

У «Тигра» и «Пантеры» большие опорные катки перекрывают друг друга.

Такие пули типа «дум-дум» запрещены конвенциями начиная с 1899 г., однако применялись в Первой мировой войне всеми армиями, кроме русской, а во Второй мировой войне только отдельными «отморозками».

Это в октябре на западе СССР?

Вполне боеспособный пистолет. Выпускался в нескольких модификациях. Самые массовые калибра 7,35 мм и 9 мм. Были также 5,6 мм и 6,35 мм.

Кордит – бездымный нитроглицериновый порох.

Броня в лобовой части башни Т-34-85 90 мм, поэтому вероятность рикошета была.

Как можно было уцелеть после попадания 88-мм снаряда, проломившего броню?

Сказки, рассказанные автору нацистскими политработниками.

45-мм броня для 88-мм снаряда не преграда.

Вырвать тяжелый двигатель и выбросить в воздух? Сомнительно.

От бронелиста 45 мм могли рикошетировать с такой дистанции только 37-мм снаряды.

Так в тексте. На самом деле по-немецки это Kettenkrad, сокращение от Kettenkraftrad.

Так называемый «гусеничный мотоцикл» представлял собой легкий артиллерийский тягач, визуально напоминал гибрид трактора и мотоцикла. Этому сходству машина была обязана прозвищем Kettenkrad, под которым она и стала широко известна. Официально же новый тягач носил наименование Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101, и по сквозному индексу обозначений военной техники германской армии проходил как SdKfz 2. Помимо водителя, Kettenkrad имел еще сиденья для двух человек, располагавшихся спиной к направлению движения.

Кюбельваген, от нем. Kübelwagen – «лоханка» – предельно простая, непритязательная, экономичная и практичная машина «Фольксваген-82» с утилитарным кузовом заслужила славу самого известного и распространенного легкого многоцелевого заднеприводного армейского автомобиля Второй мировой войны вермахта.

Скорострельность «катюш» – гвардейских минометов – была гораздо выше. БМ-8-36 выпускал 36 реактивных снарядов массой 8 кг каждый за 15–20 секунд, БМ-13 – 16 снарядов по 42,5 кг за 7 – 10 секунд, БМ-31-12 – 12 снарядов по 92,5 или 94,5 кг за 8 – 10 секунд.

Максимальная дальность стрельбы из указанных установок залпового огня – 5500 м, 8470 м и 4325 (или 4000) м соответственно.

Производился в 1935–1943 гг., всего выпущено около 2 тыс. машин. Боевая масса 8,9 т, длина 4810 мм, ширина 2223, высота 1990 мм; броня корпуса и башни (лоб, борт, корма) 14,5 мм, крыша корпуса и башни 10 мм. Пушка 20-мм автоматическая, боезапас 120 снарядов, 1×7,92 мм пулемет. Двигатель 140 л. с., скорость 40 км/ч по шоссе, запас хода 190 км по шоссе и 125 км по бездорожью. На модификациях этого танка усиливалось бронирование и увеличивалась боевая масса. Этот танк использовался до конца войны.

В описываемый период советские вооруженные силы насчитывали свыше 9 млн чел., в том числе 6,6 млн в действующей армии.

Небельверфер (нем. «туманомет») – германский буксируемый реактивный миномет времен Второй мировой войны. Вместе с «катюшей» 6-ствольный Небельверфер был первым массово использовавшимся реактивным минометом залпового огня.