Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«ΠœΡ‹ Π΄Ρ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° истрСбитСлях». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 234

Автор АртСм Π”Ρ€Π°Π±ΠΊΠΈΠ½

По энСрговооруТСнности Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β» Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°Π» Π›Π°-5Π€ ΠΈ Π›Π°-5ЀН, Π½ΠΎ прСвосходил истрСбитСли Π―ΠΊΠΎΠ²Π»Π΅Π²Π°, Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π―ΠΊ-3 ΠΈ Π―ΠΊ-9Π£. На ΠΎΠ΄Π½Ρƒ Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½ΡƒΡŽ силу мощности двигатСля Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ 2,38 ΠΊΠ³ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ вСса.

Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ FW 190А-3/А-4 Ρ€Π°Π²Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ 560 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° высотС ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΠΈ 630 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°Ρ…. Богласно Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΌ свСдСниям, ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Β«Ρ‡Ρ€Π΅Π·Π²Ρ‹Ρ‡Π°ΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ форсаТ» позволял ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ эти значСния Π΄ΠΎ 590 ΠΈ 660 ΠΊΠΌ/Ρ‡. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π°, ΠΊ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Π°ΠΌ слСдуСт ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ скСптичСски, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ ΠΈΠ·-Π·Π° нСвысоких Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… характСристик Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β» (ΠΎΡ‚ 0,7 Π΄ΠΎ 0,95 максимальной скорости ΠΎΠ½ разгонялся Π² Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρ‹) Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‡ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π² Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… условиях Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ.

Π”ΠΎ высоты 3500-4000 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² Π›Π°-5Π€ ΠΌΠΎΠ³ Π΄ΠΎΠ³Π½Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Π½Π°Ρ‚ΡŒ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β», лСтящий Π½Π° номинальном Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π΄Π°Π»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля нашСго истрСбитСля Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π»Π° ΡΠ½ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΈ прСимущСство ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎ ΠΊ Β«Π½Π΅ΠΌΡ†ΡƒΒ». Π―ΠΊ-9 ΠΈΠΌΠ΅Π» Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ отставаниС ΠΎΡ‚ FW 190 Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ Π΄ΠΎ 4000 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊ с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΌ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ высоты становился быстрСС, Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ «яка», Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚, ΠΏΠ°Π΄Π°Π»Π°. На высотах ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 4500 ΠΌ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β» Π±Ρ‹Π» нСдосягаСм ΠΊΠ°ΠΊ для Π›Π°-5Π€, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ для Π―ΠΊ-9 с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π’Πš-105ПЀ. Из всСх совСтских истрСбитСлСй 1943 Π³ΠΎΠ΄Π° Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π›Π°-5ЀН ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π» прСимущСством Π² скорости Π½Π°Π΄ FW 190А Π²ΠΎ всСм Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ высот.

Π₯ΡƒΠΆΠ΅ для тяТСлого Β«Π½Π΅ΠΌΡ†Π°Β» обстояли Π΄Π΅Π»Π° со ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. По этому ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΎΠ½ Π½Π° высотах Π΄ΠΎ 5000 ΠΌ уступал всСм нашим истрСбитСлям, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΌΡΡ Π² 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π›Π°Π“Π“-3. ОсобСнно ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ отставаниС ΠΎΡ‚ Π›Π°-5ЀН. ПолоТСниС Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ спасал форсаТный Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ, с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β» Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ 3000-5000 ΠΌ ΠΌΠΎΠ³ ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ Β«Π―ΠΊΠΎΠ²Β» ΠΈ Π›Π°-5. FW 190 Π·Π° счСт своСго вСса ΠΈ Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎΠΉ аэродинамики быстрСС, Ρ‡Π΅ΠΌ наши истрСбитСли, разгонялся Π½Π° ΠΏΠΈΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ. Благодаря этому Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚, имСя запас высоты, ΠΌΠΎΠ³ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· боя ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊΠ°. Но с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороны Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Β» Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ ΠΆΠ΅ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ «яки» ΠΈΠ»ΠΈ Π›Π°-5, Β«Π»ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Ρ€Π°Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽΒ» ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈΠ· ΠΏΠΈΠΊΠ΅, Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΌΡƒ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Ρ€Π°Π½ΡŒΡˆΠ΅ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π²ΠΎ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ риска Π²Ρ€Π΅Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² зСмлю.

ΠŸΠΎΠ΄Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΆΠΈΠ²Π°Ρ, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° ΠΌΠ°Π»Ρ‹Ρ… ΠΈ срСдних высотах Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ характСристики совСтских истрСбитСлСй ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° 1943 Π³. тСорСтичСски позволяли ΠΈΠΌ Π½Π° Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… Π΄Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ с Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°ΠΌΠΈΒ», ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π½Π° сторонС ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² FW 190 Π±Ρ‹Π»ΠΎ прСвосходство Π² Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ, защищСнности ΠΈ удобствС управлСния силовой установкой своих самолСтов.

К достоинствам Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β» ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ отнСсти Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΡƒΡŽ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΡΡ‚Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ FuG 16, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π²ΡˆΡƒΡŽ Π±Π»ΠΎΠΊ радиополукомпаса ZUG 16 (ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π² Ρ‚Π΅ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π° Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π° Π½Π°ΡˆΠΈΡ… ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…), бСспСрСплСтный Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΡŒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ с Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π²ΠΎ всС стороны, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ высококачСствСнный ΠΊΠΎΠ»Π»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π» Revi 16Π’. Π‘Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌ нСдостатком, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΆΠ΅, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Π½Π° Β«Π»Π°Π²ΠΎΡ‡ΠΊΠΈΠ½Ρ‹Ρ…Β», являлась высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅, которая Π² Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠ΅ мСсяцы ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΉ достигала 45 градусов.

Π’ Π°ΠΏΡ€Π΅Π»Π΅ 1943 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π΅ΠΌΡ†Ρ‹ запустили Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β» – FW 190A-5. На Π½Π΅ΠΉ с Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ поставили Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ, Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΡƒΡŽ ΠΈ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π½Π° 15 ΡΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΡƒ. Π‘ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ двигатСля Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΏΠΎΠΏΡƒΡ‚Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅. Для А-5 Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΎ большоС количСство Β«ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Β», ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ²ΡˆΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ-Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ, Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊ, ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΈ Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ.

Π’ июлС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Π° появился FW 190A-6, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ вмСсто ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠΈΡ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Ρ… Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ MGFF с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ установили Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ MG-151/20 с Π»Π΅Π½Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ боСзапасом ΠΏΠΎ 125 снарядов Π½Π° ствол. ΠžΡ‚ этой Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ масса сСкундного Π·Π°Π»ΠΏΠ° возросла Π΄ΠΎ 7,02 ΠΊΠ³. ВзлСтная масса А-6 Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ выросла Π΄ΠΎ 3900 ΠΊΠ³, Π½ΠΎ Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ характСристики практичСски Π½Π΅ измСнились ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ.

Π’ Ρ„Π΅Π²Ρ€Π°Π»Π΅ 1944 Π³ΠΎΠ΄Π° начался выпуск самой массовой вСрсии Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β» – FW 190A-8. Π•Π΅ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ снова усилили ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² MG-17 Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½ΠΎΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ MG-131. Масса сСкундного Π·Π°Π»ΠΏΠ° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 7,69 ΠΊΠ³, Π° взлСтная масса самолСта – Π΄ΠΎ 4385 ΠΊΠ³. Π’ связи с ростом Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ вСса шасси Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ усилСно. ЗначСния максимальной скорости ΠΏΠΎ высотам Ρƒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ½Π΅ΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅, Π½ΠΎ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ. ЀактичСски А-8 прСдставлял собой Β«Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½ΡƒΡŽ Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΡŽΒ» для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚Π° тяТСлых Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎ приспособлСн для Π±ΠΎΠ΅Π² с истрСбитСлями. ОсобСнно это относится ΠΊ субмодификациям FW 190A-8/R1 ΠΈ FW 190A-8/R2. Π£ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… вмСсто Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΡƒΡˆΠ΅ΠΊ MG-151/ 20 стояли Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… орудия Π² ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°Ρ…, Π° Ρƒ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ – Π΄Π²Π΅ 30-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ МК-108. Масса этих машин достигала 4,5 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹, Π° максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ дотягивала Π΄ΠΎ 600 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

ОгнСвая ΠΌΠΎΡ‰ΡŒ этих истрСбитСлСй Π±Ρ‹Π»Π° ΠΈΠ·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Π° для Восточного Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π°, поэтому использовали ΠΈΡ… Π² основном Π½Π° Π—Π°ΠΏΠ°Π΄Π΅ ΠΈ Π² Ρ‚Ρ‹Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠŸΠ’Πž. Π—Π°Ρ‚ΠΎ Π½Π° ВостокС Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΈ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β» – FW 190F ΠΈ FW 190G.

FW 190F-1 создали Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1942 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ FW 190А-4. ΠšΠΎΠ½ΡΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ сняты, Π° Π½Π° ΠΈΡ… мСстС ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΠΌΠΈ ΡƒΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Ρ‹ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΠ½Π° Π•Π’Π‘-50 для 50-ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΠΌΠ±. Под Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ установили ΠΏΠΈΠ»ΠΎΠ½ Π•Π’Π‘-501, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΈΡ‚ΡŒ 500-ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ 250ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π±ΠΎΠΌΠ±Ρƒ, Π»ΠΈΠ±ΠΎ – Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΊ ER-4 – Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ 50-ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΠΌΠ±Ρ‹.

Π”Π½ΠΈΡ‰Π΅ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΈ 5-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΉ для Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΎΡ‚ ΠΏΡƒΠ»ΡŒ ΠΈ осколков Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Ρ… снарядов. Из Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈ сдСлали Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΊΠΈ, ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ колСса шасси, Π° ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹Π΅ створки Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ части ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π° двигатСля Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· 6-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈ.

FW 190F-2 выпускался с вСсны 1943 Π³. Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ FW 190А-5, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡΡΡŒ ΠΎΡ‚ Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌΠΈ ΠΆΠ΅ особСнностями, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ F-1 ΠΎΡ‚ А-4. Π›Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Π° начался выпуск FW 190F-3 (базовая модСль FW 190А-6). На Π½Π΅ΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ установили ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Ρ‹ слСгка Ρ€Π°Π·Π΄ΡƒΡ‚Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΡŒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ Π² стороны ΠΈ Π²Π½ΠΈΠ· ΠΏΡ€ΠΈ Π°Ρ‚Π°ΠΊΠ°Ρ… Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ. Π’ дальнСйшСм Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΡŒ стал ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌ всСх ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β». Для F-3 Π±Ρ‹Π» Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ ΠΏΠΎΠ΄Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π•Π’Π‘-250 для ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ 250-ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ 300-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠŸΠ’Π‘. Как ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π΅Π³ΠΎ дополняли ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΠ½Ρ‹ Π•Π’Π‘-50.

Рассмотрим Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π΅ F-3 Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-тСхничСскиС Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ FW 190. Бтандартная взлСтная масса ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ составляла 4400 ΠΊΠ³, максимальная с Π±ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ – 4950 ΠΊΠ³. Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Π΅Π· Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… подвСсок – 547 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Ρƒ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ ΠΈ 630 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° высотС 5500 ΠΌ, Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Ρƒ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Но Π½Π°ΠΈΠ²Ρ‹ΡΡˆΠ΅Π΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Ρ€Π°Π²Π½ΡΠ»ΠΎΡΡŒ всСго 10,7 ΠΌ/с, Π° это Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ для «пустого» F-3 Π±ΠΎΠΉ Π½Π° вСртикалях Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½. Ну Π° Π½Π° горизонталях Π»ΡŽΠ±Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Β«Ρ„ΠΎΠΊΠΊΠ΅-Π²ΡƒΠ»ΡŒΡ„Π°Β» ΠΎΡ‚Π½ΡŽΠ΄ΡŒ Π½Π΅ блистали. Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, СдинствСнноС, Π½Π° Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ Ρ€Π°ΡΡΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ FW 190F ΠΏΡ€ΠΈ встрСчах с совСтскими истрСбитСлями ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° 1943-1944 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² – это ΠΎΠ΄Π½Π° внСзапная Π°Ρ‚Π°ΠΊΠ° ΠΈ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ Π·Π° счСт скорости. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² Π―ΠΊ-1, Π―ΠΊ-7, Π―ΠΊ-9, Π›Π°-5 ΠΈ Π›Π°Π“Π“-3 подобная Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΎΠ³Π»Π° принСсти успСх.