Читать онлайн «Россия в Первой Мировой. Великая забытая война». Страница 54

Незамерзающие воды Ревельского порта играли особо важную роль и позволяли боевому флоту оперировать круглый год. В свое время с указанной целью и по указанной причине была избрана Либава и надлежаще укреплена с моря и от внезапных нападений с суши, но с приступом к созданию оперативного порта в Ревеле упразднена.

В Черном море Россия издавна имела укрепленные порты для своего флота — главную оперативную базу — в крепости Севастополе, хозяйственную — в Николаеве на Буге, прикрытую слабой крепостью Очаковом, запирающей Днепровско-Бугский лиман, и базу минного и подводного флота и как порт-убежище — в Батуме или Михайловской крепости. Керчь давно уже была упразднена, но верки ее не были уничтожены. Важные порты Черного моря: Одесса, Феодосия, Новороссийск и Поти — оставались открытыми. Но с обнаружившейся вероятностью появления из Босфора германских боевых судов тотчас же было приступлено к постройке временных батарей во всех названных портах и к вооружению их орудиями не свыше 6-дюймового калибра, снятыми с судов. Скудный по числу судов боевой черноморский флот стоял в Севастополе. В тот же период были заложены обширные минные заграждения перед входами в названные крепости и открытые порты.

В Белом море и по берегам Ледовитого океана не существовало ни укреплений, ни береговых батарей. Открытые и не замерзающие под влиянием Гольфстрима воды Ледовитого океана давно соблазняли к созданию там (в Мурманске или Екатерининской гавани) коммерческого и военного порта, и неоднократно поднимался и обсуждался в высоких совещаниях вопрос об этом, но ко времени возникновения войны ничего еще не было предпринято, и только с началом ее чрезвычайно энергично были двинуты и закончены работы по сооружению Мурманской жел. дороги к Кольскому заливу. В военное время в Архангельске и по берегам названного залива поставлено было несколько батарей для воспрепятствования германским боевым судам захвата этих важных портов, как исходных для сношений с западными союзниками и приемных для всего посылаемого России на полноту боевого материала. Это не помешало, однако, германцам забросать множеством мин узкости Белого моря и тем вызвать, несмотря на постоянное траление, гибель многих грузовых судов и английского крейсера «Орланда». Таким образом, отсутствие активного боевого флота в водах Ледовитого океана дало себя знать самым чувствительным образом.

Германия в мечтах ее императора стремилась стать не только могущественнейшей европейской державой, но стремилась и к мировому господству, для достижения коего неустанно усиливала свой боевой флот, достигший к 1914 году значительного и угрожающего для морских держав размера. Базы этого высокоактивного флота в пределах побережий Балтийского и Северного морей были сильно укреплены. Хотя длина этого побережья составляла небольшую долю границ сухопутных (1700 верст), но на нем имелись укрепленные порты Данциг, Кольберг и Киль в Балтийском море и Куксгафен (устье р. Эльбы), Вильгельмсгафен (устье р. Везер) и Гельголанд — на о-ве того же имени. Последние три крепости создавали огромный укрепленный морской район на Северном море, в широкой степени способствовавший активным операциям всего германского флота. Кильский канал (между портами-крепостями Киль и Куксгафен), доступный для прохода к нему дредноутов, позволял по мере надобности сосредоточивать силы флота в обоих морях, Северном и Балтийском, в обход проливов Зундов, находившихся в пределах нейтральных стран. Однако во время войны германцы не постеснялись минировать эти проливы для воспрепятствования английским кораблям проникать в Балтийское море для усиления русского флота.

Кроме того, с целью использовать воды заливов Балтийского моря Куришгафа и Фришгафа, принимающих воды развилины р. Вислы, выходы на них у Пилау и Мемеля были защищены батареями, обеспечивающими, между прочим, морские сообщения и кенигсбергского укрепленного района. Эта хорошо продуманная и неуклонно, в мирное время, приведенная в исполнение система береговой обороны сохранила на все время войны береговые границы Германии свободными от каких-либо покушений, а германскому боевому флоту — полную свободу маневрирования и активных действий, как линейного, так и подводного флотов и вместе с тем не вызывала затраты значительных сил сухопутной армии для наблюдения и охраны побережья.

Бельгийские крепости. По бельгийским стратегическим соображениям крепость Антверпен рассматривалась как укрепленный лагерь и убежище-редут всех вооруженных сил.

Крепости Льеж и Намюр на р. Маасе должны были служить заставами, тет-де-понами и опорными пунктами для войск, развертывающихся на фронте против Германии. По мирной дислокации бельгийская армия, состоявшая всего из 6 пехотных и 1 кавалерийской дивизий, имела в виду сопротивление по всему контуру ее границ, а именно: 1-я, или Фландрская, дивизия (Гент, Брюгге, Остенде и Ипр) — против Англии; 2-я дивизия составляла гарнизон крепости Антверпен; 3-я — гарнизон Льежа (частью) и частью стояла в Гассельт и Вервье; 4-я — частью гарнизон Намюра, а также в Шарлеруа; 5-я дивизия стояла в Монсе, Турне и Ат; 6-я — в Брюсселе.

Таким образом, в сущности, на направлении английского вторжения и по французской границе расположены были по одной дивизии, на германском направлении — 2 дивизии и 2 дивизии (2-я и 6-я) в резерве, одна в Антверпене, другая в Брюсселе. Кроме полевых войск имелись еще постоянные гарнизоны в крепостях, включая и крепостных артиллеристов. Армия начала мобилизацию 31 июля, а 2 августа вечером последовала германская нота с требованием свободного пропуска германских войск по территории Бельгии, на которую последовал энергичный отказ и заявление, что «правительство короля воспротивится всеми средствами, какие в его власти, всяким поползновениям Германии на права Бельгии», а вместе с тем, что подобное же сопротивление последует и по отношению к Франции, если она нарушит нейтралитет Бельгии. 4 авг., тотчас по получении уверенности в намерении Германии форсировать проход через Бельгию, принято решение: 3-й дивизии оказать упорное сопротивление на Маасе, «опираясь на крепость Льеж»[11].

4-й дивизии поручается оборона крепости Намюр. 1-я дивизия из Гента направляется в Тирлемон, 2-я — из Антверпена в г. Лувен, 5-я — из Монса в Первез и 6-я — из Брюсселя в Вавр. Все эти передвижения совершаются под прикрытием 3-й дивизии, «опирающейся на крепость Льеж». Весь состав мобилизованной бельгийской армии с волонтерами насчитывал до 135 000 человек, способных к операциям в поле[12].

Весьма характерно то, что в призыве к нациям, гарантировавшим нейтралитет Бельгии, между прочим, сказано: «Бельгия счастлива, имея возможность заявить, что она обеспечит защиту своих крепостей». Таким образом, с самого начала войны в план оперативных действий вошла идея базирования полевой армии, неспособной к сопротивлению подавляющим силам Германии в поле, на стойком сопротивлении крепостей, из которых Льеж и Намюр составляли тет-де-поны на р. Маасе и стесняли продвижение германских полчищ по правому берегу Мааса, а Антверпен, включив в себя всю бельгийскую армию, при непременном условии сохранения связи с союзными армиями, составил бы при надлежащей активной его обороне серьезную угрозу тылам и сообщениям германской армии, вторгнувшейся во Францию, что на самом деле и заставило германцев заняться его осадой и связать этим в сумме до 3 корпусов.

Быстрое отступление на Антверпен предвидится бельгийским высшим командованием лишь в случае вторжения превосходнейших сил германцев, дабы избежать окружения и сохранить армию для последующих действий совместно с союзными французской и английской армиями.

В случае, если вторгшиеся силы противника были бы равны бельгийским, предполагалось «атаковать неприятеля в благоприятной обстановке, а именно: или когда он займет слишком растянутое расположение, или временно будет ослаблен. Однако это не исключает защиту укрепленных позиций Льежа и Намюра, так же, как и укрепленного лагеря Антверпена». Но эти соображения значительно были нарушены событиями на р. Маас и у Льежа.

Утром 4 авг. две кавалерийские германские дивизии (2-я и 4-я — 12 полков) перешли границу и заняли район Herve, обойдя укрепленную позицию Льежа с севера. Найдя мост через р. Маас у Визе разрушенным, они переправились несколько севернее, у местечка Ликсе (Lixhe), и заставили обойденные части бельгийцев отойти к крепости Льеж. За кавалерией перешли границу по фронту Bomhave — Herve — Remouchamps VII, VIII. IX, X и XI корпуса, а за ними — III и IV корпуса. Эти 7 корпусов в числе 300 000 человек сгруппировались, таким образом, на путях вторжения, которые запирала укрепленная позиция Льежа, ибо все прочие переправы через р. Маас были уничтожены и дороги испорчены.