Читать онлайн «Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля». Страница 7

К слову, вступить в преступный сговор с автовором может кто угодно, не только работник СТО, а в том числе и сотрудник какого-нибудь автосалона, даже если это солидная компания. Ее хозяин может быть порядочным и честным, а вот на подобные качества рядовых менеджеров уповать не стоит. Например, нередки случаи, когда работник автосалона прикрепляет скотчем под бампер или под крыло дополнительный ключ от автомобиля. Что происходит дальше - понятно без слов. Поэтому, как только оказались за пределами автосалона на вновь купленном автомобиле, остановитесь и осмотрите его снаружи во всех доступных местах. Ну и если «повезет», не сочтите за труд и сообщите о находке в полицию: все же одним преступным элементом станет меньше.

К этому методу прибегают угонщики, вооруженные специальным оборудованием, которое мы рассматривали ранее (кодграбберы, «глушилки» и т. п.). Определить, что машина находится «под прицелом» у преступников, достаточно просто: в этом случае, как правило, сигнализация реагирует не на каждое нажатие кнопки на брелоке. Таким способом автомобили угоняют преимущественно в начале рабочего дня, когда люди только приезжают на работу и оставляют машины на парковке на длительное время.

Как в этом случае избежать угона? Кроме способа с посылкой сигнализации сигнала, не имеющего отношения к постановке автомобиля на охрану (об этом написано выше), можно завернуть брелок в фольгу (например, от сигаретной пачки или шоколадки) и, приблизившись к машине вплотную, поставить ее на охрану. Но, конечно же, если почувствовали неладное, лучше всего перегнать авто на ближайшую охраняемую стоянку.

Около торговых центров угонщики частенько работают в паре с карманниками. Когда хозяин машины ставит ее на охрану и идет за покупками, вслед за ним отправляется вор-карманник и при первой же возможности вытаскивает у жертвы ключи, а затем отдает их угонщику. Естественно, горе-водитель обнаружит пропажу нескоро - только тогда, когда совершит все покупки и соберется уезжать, а не на чем.

Таким способом угоняют машины в период покупательской активности (вечер рабочего дня и выходные).

Кстати, при этом люди, оказавшиеся в одночасье без машины, далеко не всегда могут получить страховку, поскольку, как ни странно, многие страховые компании выплачивают компенсацию только при наличии двух комплектов ключей. Но хорошо, если остается хотя бы один. Поэтому желательно всегда иметь три комплекта ключей от машины, два из которых хранить дома или на работе.

Как избежать угона в подобном случае? Довольно просто: мужчинам не следует класть ключи от автомобиля в боковые карманы куртки или пиджака, дамам - в сумочку. Лучшее место для них - внутренние карманы.

От гаража машины обычно угоняют в холодное время года - преимущественно зимой, когда водители перед поездкой прогревают автомобили. Методика проста и основана на психологическом моменте: как только водитель выезжает из гаража и отправляется закрывать ворота, естественно, не заглушив при этом мотор, угонщик прыгает в салон авто и уезжает в неизвестном направлении. Понятно, что происходит это зимним утром перед началом рабочего дня и выехать за пределы гаражного массива несложно - утром выезжает много машин, поэтому шлагбаум, как правило, постоянно поднят.

Как избежать угона прямо от гаража? Так же, как и в случае с консервной банкой или листом бумаги на заднем стекле: даже на минуту покидая салон авто, глушить двигатель, вынимать ключ из замка зажигания и закрывать двери. Тем более что рекомендуется прогревать двигатель при движении с невысокой скоростью, а не на холостых оборотах. Постоять с работающим мотором 5-10 минут даже в сильный мороз можно и в гараже с открытыми воротами. За это время стрелка датчика температуры порядочно поднимется, аккумулятор оживет и легко запустит двигатель еще раз - после того как водитель выедет из гаража и запрет ворота на замок.

Это довольно распространенный способ, который применяется преимущественно ночью. Методы разные. Например, угонщик пинает машину по колесу, тут же в окне появляется перепуганный хозяин авто, выключает сигнализацию, включает снова, идет спать. Так повторяется несколько раз, пока владельцу автомобиля не надоест вылезать из теплой постели. В результате преступник пользуется потерей бдительности хозяина и угоняет машину.

Как избежать угона?

Ставить автомобиль на охраняемую стоянку или проверять его сохранность при каждом срабатывании сигнализации.

Хозяин машины собирается уезжать с охраняемой стоянки. И тут к нему подходит молодой человек, жалуется на то, что машина не завелась, и просит подвезти до метро. Не подозревая преступных происков, человек везет неожиданного попутчика, который, выбрав удобный момент, брызгает водителю в лицо газом из баллончика и выкидывает его из машины.

Как этого избежать? Никогда не подвозить незнакомых парней.

В этом случае можно оказаться и без машины, и без денег. Например, «потенциальный покупатель» в компании одного, а то и двоих-троих товарищей, проявив сильный интерес к машине с явным намерением ее купить, попросит хозяина показать авто в движении. Вдруг кому-нибудь из компании купцов померещится подозрительный звук снаружи, после чего следует естественная реакция водителя: он выходит из машины посмотреть, что случилось. В этот момент один из преступников садится за руль, и незадачливый водитель остается без машины.

Как это предотвратить? Лучше всего при продаже автомобиля демонстрировать его потенциальным покупателям в присутствии вашего знакомого, который в случае просьбы прокатиться будет все время находиться в салоне авто.

Ниже приведен рейтинг популярности автомобилей среди угонщиков, составленный согласно данным об угонах в Москве. Если вы планируете купить автомобиль, который указан в этом списке, несколько раз подумайте: может, стоит выбрать другую модель?

► Volkswagen Passat. Некогда Passat был действительно народной маркой, но у последних модификаций сегодня немало конкурентов, поэтому машина не пользуется очень уж большим спросом среди покупателей. Однако угонщики по-прежнему высоко ценят как новые, так и подержанные экземпляры, потому как большинство автомобилей угоняют для разборки, чтобы потом продать на запчасти.

► BMW 5-й серии. Эти машины - предмет страсти залетных угонщиков-гастролеров, которые перебивают номера и продают угнанные автомобили на периферии.

► Toyota Camry. Подержанные машины данной марки пользуются огромной популярностью на вторичном рынке. Следовательно, угоняют их частенько, потому что продать краденое авто можно без особых усилий.

► Audi-100. Этот поистине шедевр немецкого автопрома, наверное, никогда не утратит свои лидерские позиции в плане популярности и большой любви автомобилистов, среди которых, впрочем, немало автоугонщиков. Старенькие «сотки» (в народе - «сигары») чаще всего угоняют «на разборку», потому как по дорогам нашей необъятной родины колесит немало Audi-100 далеких 1980-х - начала 1990-х годов выпуска, которым требуются запчасти. А вот еще более ходовые «сотки-бочки» и их усовершенствованные дублеры модели А6 в кузове С4, выпускавшиеся в 1990-е годы, нередко воруют для последующей перепродажи - ввиду их высокой популярности.

► Nissan Primera. Пик своей популярности среди автоугонщиков модель пережила. Вероятно, в ближайшем будущем Primera покинет этот рейтинг, потому как снята с производства, а на вторичном рынке особым спросом не пользуется.

► Toyota Avensis. Данную модель угоняют по той же причине, что и Camry.

► Mercedes-Benz Е-класса. Угонять Mercedes попросту выгоднее, чем любые другие автомобили. При невысокой стоимости их «легализации» цены подержанных автомобилей этой марки очень высоки.

► Audi-80. Как и Audi-100 (и другие модели данной марки), Audi-80 чаще всего угоняют, чтобы разобрать на запчасти.

► Volkswagen Golf и Toyota Corolla. Угнанные автомобили этих марок с превеликим удовольствием приобретут как торговцы ворованными машинами, так и продавцы запчастей. Тем более что такие автомобили почему-то в редких случаях оборудуют серьезными противоугонными системами.

► Toyota RAY4 и Land Cruiser. Как «паркетник», так и внедорожник широко популярны среди автолюбителей, и продать их, даже ворованные, достаточно легко. Тем более если речь идет о новой машине, только что выехавшей из автосалона. Поэтому в ближайшем будущем прогнозируют рост количества угонов этих машин.