Читать онлайн «Приемщик автосервиса: Практическое пособие». Страница 65

• изношены или повреждены подшипники карданных шарниров

• изношено шлицевое соединение

Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля

• износ подшипников карданных шарниров

Вибрация карданной передачи, чрезмерная прерывистая тряска, шум, гул передач или всего автомобиля при определенных скоростях или режимах движения

• дисбаланс шин

• карданный вал погнут или на нем имеется вмятина

• слой грязи на карданном валу

• изношены подшипники карданов

• разбалансирован карданный вал и/или фланец

• ослабли крепежные болты/гайки карданного вала

• поврежден подшипник опоры, если есть в конструкции

• изношено шлицевое соединение

• повышенное биение ведомого вала коробки передач

• повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста

• ослабло крепление вала к заднему мосту

• повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи

Воющий или свистящий звук

• поврежден подшипник опоры

• несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты

• дисбаланс карданных валов

• износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач

• повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры

• повреждение промежуточной опоры

• ослабление затягивания гаек крепления поперечины к кузову автомобиля

• повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров.

• ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты

• ослабление гайки крепления вилки переднего карданного

вала

• недостаточная смазка шлицевого соединения

Утечка смазки

• ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты, износ уплотнения

• повреждение или износ сальников карданных шарниров

• стук в карданной передаче при трогании с места, при резком разгоне или переключении передач

• ослабление затягивания болтов и гаек крепления эластичной муфты и фланцев карданных шарниров

• увеличенный окружной зазор в шлицевом соединении переднего карданного вала

• увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров

• деформация карданных валов

Стук в карданной передаче при резком разгоне или отпускании педали управления дросселем или при переключении передач

• износ подшипников и крестовин

Приводные валы переднеприводных автомобилей

Щелчки при вращении

• износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей

Удары при ускорении после движения накатом

• износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей

Дрожание или вибрация при ускорении

• избыточный угол шарнира

• износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей

• заклинивание шарниров равных угловых скоростей

Задний ведущий мост

Равномерный шум при движении накатом

• шум дорожного покрытия

• шум слабо накачанных шин

• неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники

• недостаточно масла

• неисправен дифференциал

• ослабло крепление колеса

Стук при трогании или переключении скоростей

• неисправный дифференциал

Шум при поворотах

• неисправный дифференциал

• тугое вращение сателлитов на оси

• задиры на рабочей поверхности оси сателлитов

• заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала

• неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала

• повреждение подшипников полуосей

Повышенный шум при работе заднего моста

• балка заднего моста деформирована

• полуоси деформированы и имеют недопустимое биение

• износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями

• неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора

• недостаточное количество масла

• ослабло крепление гайки ведущей шестерни

• большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни или дифференциала

Шум при разгоне автомобиля

• износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала

• неверная регулировка зацепления зубьев шестерен главной передачи

• повреждение подшипников полуоси

• недостаточное количество масла

Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем

• износ или разрушение подшипников ведущей шестерни

• неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи

Стук в начале движения автомобиля

• увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем

• увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи

• износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала

• ослабли болты крепления штанг задней подвески

Пульсирующий шум моста

• ослабло крепление ведомой шестерни или перекос

Шум моста высокого тона

• неправильный уровень масла

• залито не рекомендованное масло

• неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи

Сильный шум, возникающий на короткое время со стороны колес

• чрезмерный износ подшипника полуоси

Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скоростях 40~60 км/ч

• неисправен ведомый диск сцепления

Сильный стук в мосте при резком нажатии на педаль акселератора после движения накатом или на поворотах

• чрезмерный износ деталей дифференциала

Отдельные стуки и прерывистый шум в мосте со стороны колес

• ослабла затяжка болтов крепления

• повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники

• повышенный осевой зазор в подшипнике

Непрерывные стуки или хруст в мосте

• выкрашивание или сколы на зубьях шестерен или в подшипниках

Свист в заднем мосте

• недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни

• течь через сальники ведущей шестерни

• затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников

• неправильный уровень масла в мосте

• загрязнен сапун

• изношен сальник полуоси

Утечка масла

• поврежден сальник ведущей шестерни

• повреждены сальники полуосей

• протекает крышка дифференциала

• неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия

• засорен или поврежден сапун

• износ сальника ведущей шестерни

• износ сальника полуоси, определяемый по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок

• ослабление болтов крепления картера редуктора заднего моста

• повреждение уплотнительных прокладок

• повреждены поверхности по разъему

Передний ведущий мост

Шум при разгоне автомобиля

• износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала

• неправильно отрегулировано зацепление шестерен главной передачи при ремонте редуктора

• повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров

• недостаточное количество масла

Шум при торможении автомобиля двигателем

• неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи

• увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников

Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем

• износ или разрушение подшипников ведущей шестерни

• неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи

Шум при движении на повороте

• тугое вращение сателлитов на оси

• задиры на рабочей поверхности оси сателлитов

• заедание шестерен в коробке дифференциала

• неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала

Стук в начале движения автомобиля

• увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем

• увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи

• износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала

• износ шлицевого соединения с полуосевыми

Утечка масла

• износ или повреждение сальника ведущей шестерни

• износ сальника корпуса внутреннего шарнира

• ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера

• повреждение уплотнительных прокладок

Тормоза

Перед тем как искать причины неполадок в тормозах, убедитесь в том, что шины в хорошем состоянии и правильно накачаны, что хорошо отрегулирована установка колес и что груз равномерно распределен в автомобиле.

При торможении автомобиль уводит в сторону

• неправильная регулировка тормозных колодок

• неодновременная замена накладок на обоих колесах одной