Читать онлайн «Поход на Вену». Страница 35

Оборона, которую противник совершенствовал здесь в течение четырех месяцев, состояла из трех линий окопов полного профиля, связанных с опорными пунктами и отдельными дзотами, минных и проволочных заграждений вдоль береговой черты. Главным узлом сопротивления был город Аккерман, подготовленный к круговой обороне и уличным боям. Приморский участок фронта аккерманской группировки противника от Днестровского лимана до озера Сосин имел развитую противодесантную оборону в пунктах возможной высадки десантов, прикрывался береговыми батареями и полевой артиллерией.

Опираясь на заранее подготовленную оборону, широкую водную преграду и выгодные условия местности, немецкое командование рассчитывало надежно прикрыть свой приморский фланг и дельту Дуная.

Замысел командующего 46-й армией генерал-лейтенанта И.Т. Шлемина состоял в следующем: войсками трех стрелковых и одного механизированного корпусов, усиленными артиллерией, прорвать оборону противника перед правым флангом 46-й армии на участке от Чобручей до Пуркара, затем развивать наступление в юго-западном направлении, обходя 3-ю румынскую армию с северо-запада. На второй день наступления специальной группе войск генерал-лейтенанта Бахтина во взаимодействии с Дунайской флотилией форсировать Днестровский лиман, овладеть аккерманским узлом сопротивления противника, после чего совместными действиями войск правого и левого флангов 46-й армии окружить и уничтожить основные силы 3-й румынской армии между рекой Когильник и Днестровским лиманом и наступать далее к дельте Дуная и Пруту.

Таким образом, войскам приморского фланга 46-й армии предстояло форсировать широкую водную преграду с планомерной подготовкой в условиях, когда противник имел на занимаемом им побережье Днестровского лимана заранее подготовленную оборону. Для захвата плацдарма на противоположном берегу лимана требовалось прежде всего высадить туда десант в качестве первого эшелона участвующих в форсировании войск.

Контр-адмирал С.Г. Горшков решил высадить ночью неожиданно для противника десантные группы в районах Шабо-Тырг и Молога (юго-восточнее и северо-западнее Аккермана) с задачей создать при поддержке береговой артиллерии, артиллерии 46-й армии, авиации Черноморского флота и прорвавшихся в лиман кораблей Дунайской флотилии на этом участке западного побережья лимана плацдарм, обеспечивающий переправу основных сил специальной группы войск. 11—12 августа штаб флотилии разработал и согласовал с командованием специальной группы войск 46-й армии основные оперативно-боевые документы.

Командующий флотилией установил следующую организацию сил, участвующих в форсировании Днестровского лимана:

— 1-я группа высадки (командир группы капитан 3 ранга А.Н. Шальнов) состояла из четырех отрядов высадочных средств (241 десантная лодка, 13 полуглиссеров), отряда паромов (20 паромов, 15 буксирных катеров). Все эти высадочные средства должны были сосредоточиться в районе Калаглеи, принять первый эшелон десанта (штурмовой отряд 369-го отдельного батальона морской пехоты и два батальона 83-й отдельной бригады морской пехоты общей численностью 2838 человек) и, форсировав лиман, высадить его на участке Молога, Чагиры Сухие.

— 2-я группа высадки (командир группы капитан-лейтенант Л.П. Потапов) также состояла из четырех отрядов высадочных средств (168 десантных лодок), отряда паромов (11 паромов, 11 буксирных катеров) и отряда обеспечения (2 катера-дымзавесчика), которые сосредоточивались в районе Раксоляны для приема усиленной роты 369-го отдельного батальона морской пехоты, частей 1-го гвардейского укрепленного района общей численностью 1216 человек и высадки их в районе Шабо-Тырг в качестве первого эшелона десанта.

Второй эшелон десанта составляли 255-я отдельная бригада морской пехоты, 252-й батальон амфибий, 37-й отдельный гвардейский моторизованный (мотоциклетный) полк, части 83-й отдельной бригады морской пехоты и 1-го гвардейского укрепленного района, не вошедшие в первый эшелон десанта. Эти соединения и части должны были перебрасываться на захваченные плацдармы плавсредствами, освободившимися после высадки первого эшелона.

— Отряд прорыва в Днестровский лиман (командир отряда капитан 2 ранга П.П. Давыдов) состоял из восьми бронекатеров, двух минных катеров, двух катеров-тральщиков и двух полуглиссеров. Обстрелом западного побережья Царьградского гирла и демонстрацией высадки десанта с моря он должен был отвлечь внимание противника от районов высадки десанта, а затем прорваться в лиман для содействия специальной группе войск 46-й армии и артиллерийской поддержки десанта на берегу. Этому же отряду ставилась задача оказать содействие 10-му отдельному артиллерийско-пулеметному батальону в форсировании Царьградского гирла.

— Артиллерийская группа, состоявшая из Сектора береговой обороны флотилии и Одесской военно-морской базы (командир группы комендант Сектора береговой обороны флотилии подполковник И.Н. Яблонский) имела 26 орудий калибра 122—152 мм. Артиллерийскую поддержку частям, форсировавшим Днестровский лиман, оказывала и артиллерия специальной группы войск 46-й армии, но ее орудия из-за ограниченной дальности стрельбы не могли вести огонь на всю тактическую глубину обороны противника, и борьба с его дальнобойными батареями могла быть задачей только береговой артиллерии фронта.

— Авиационная группа состояла из 180 самолетов военно-воздушных сил Черноморского флота. На нее возлагалась авиационная поддержка специальной группы войск 46-й армии и Дунайской флотилии.

16 августа началось сосредоточение плавсредств Дунайской флотилии и армейских частей в пунктах посадки — Калаглея и Роксоляны. Плавсредства перевозились автотранспортом в ночное время.

Наступление главных ударных группировок 2-го и 3-го Украинских фронтов северо-западнее Ясс и южнее Бендер началось одновременно утром 20 августа. К исходу следующего дня, прорвав оборону противника на главных направлениях, они продвинулись вперед на 30—40 км. Войска правого фланга 46-й армии, наступавшие на стыке 6-й немецкой и 3-й румынской армий, прорвали оборону в районе Талмаза, форсировали Днестр у Пуркара и, успешно развивая наступление в юго-западном направлении, обходили левый фланг 3-й румынской армии. 259-я стрелковая дивизия, занимавшая исходные позиции на северо-западном побережье Днестровского лимана, вклинилась на 4—5 км в боевые порядки 15-й румынской пехотной дивизии.

В 17 часов 21 августа штаб Дунайской флотилии получил распоряжение командующего специальной группой войск генерал-лейтенанта Бахтина о высадке десанта в ночь на 22 августа. В 20 ч. 40 мин. все плавсредства первой (северной) группы высадки десанта приступили к посадке войск и погрузке материальной части в Калаглее и закончили в 23 ч. 15 мин. Всего было принято на борт 2318 человек, двадцать один 82-мм и восемь 120-мм минометов, шесть 45-мм и двенадцать 76-мм орудий, три танка Т-34,12 автомашин и 18 мотоциклов. В 23 ч. 40 мин. 1-я группа высадки двинулась к берегу, занятому противником, из Калаглеи на Мологу и Чагиры Сухие.

В 1 ч. 55 мин. 22 августа 1-й, 2-й и 3-й отряды высадочных средств второй (южной) группы, закончив посадку людей и погрузку материальной части, вышли из Роксолян в направлении Шаба-Тырг. На плавсредства этой группы было погружено: 1216 человек, 82-мм минометов — 12, 45-мм орудий — 16, 76-мм орудий — 4, а также 64 лошади.

Погрузка матчасти артиллерии производилась силами расчетов орудий. Боезапас, грузы и транспортные средства грузились специально назначенными погрузочными командами из состава последующих эшелонов десанта.

Войска в порядке построения отрядов и колонн высадочных средств поочередно подходили к десантным лодкам, уложенным в укрытиях, и каждое подразделение, взяв назначенные лодки и комплект весел, выносило их на руках к берегу. Затем по команде командиров отрядов производились окончательное оборудование, спуск на воду десантных лодок и посадка на них десанта.

Первые эшелоны десанта, включавшие штурмовые отряды 369-го отдельного Керченского батальона морской пехоты, шли в целях сохранения максимальной скрытности только на веслах. На головных десантных лодках, снабженных шлюпочными компасами, находились лоцманы, морские офицеры и старшины, обеспечивавшие точность перехода, и манипуляторные группы гидрографов, имевшие задачей сразу же после захвата плацдармов установить на побережье в районе Молога, Чагиры Сухие и Шаба-Тырг специальные огни для обеспечения движения последующих эшелонов. При командирах батальонов, шедших в обеих группах, находились корректировщики артиллерии береговой обороны.

Чтобы обеспечить внезапность операции, артиллерийскую подготовку не проводили. Переход передовых отрядов обеих групп, благодаря принятым мерам маскировки, оставался незамеченным почти до самого подхода их к берегу противника.