Читать онлайн «У истоков Черноморского флота России. Азовская флотилия Екатерины II в борьбе за Крым и в создании Черноморского флота (1768 — 1783 гг.)». Страница 72

Тем не менее, положительных примеров было все-таки больше. Это и успешная проводка в 1770 г. по Дону и через дельту Дона в Таганрог «новоизобретенных» кораблей, чем было достигнуто то, на что в принципе не решались офицеры Донской флотилии П.П. Бредаля в 1735–1739 гг. Внимания заслуживают и работы А.Л. Тишевского по поиску необходимых для постройки фрегатов лесов, а заодно и отыскание им места для верфи.

Не нуждаются в комментариях успешные действия личного состава «новоизобретенных» кораблей в течение всей войны, несмотря на столь серьезные мореходные недостатки последних. Показателен и факт проведения ремонта A.M. Колычевым в абсолютно неприспособленной Балаклавской бухте подводной обшивки корабля «Таганрог» для его скорейшего возвращения в строй. Даже Петербург отметил спасение Ф.Ф. Ушаковым затонувших на Дону транспортов с припасами. В частности, вице-президент Адмиралтейств-коллегий И.Г.Чернышев писал капитану над Таганрогским портом: «За всем тем коллегия за доброе ваше распоряжение в доставлении тех припасов, как и лейтенанту Ушакову за усердие и исправность, изъясняет свое удовольствие и представляет иметь себе в памяти».{661} Навсегда должен запомниться поступок лейтенанта А. Мальцова, уничтожившего свой палубный бот, дабы тот не достался врагу. Можно вспомнить немало других примеров.

Таким образом, в целом Азовская флотилия сыграла по-настоящему значимую роль в развитии русского флота. В частности, постоянные действия в напряженной обстановке требовали от личного состава высокого мастерства и давали ему большой опыт. А поскольку кораблями и даже отрядами начинали командовать лейтенанты и капитан-лейтенанты,[97] то это не могло не способствовать их более раннему, чем у коллег, профессиональному росту. Ведь самостоятельность резко увеличивала ответственность и заставляла все время искать решения разнообразных задач.

Кстати, о том, какое огромное значение для моряка имеет практика самостоятельного командования, впоследствии говорили А.С. Грейг и М.П. Лазарев, постоянно стремившиеся обеспечить максимально большее число офицеров отдельными судами. Вот что пишет, например, о деятельности А.С. Грейга в этом направлении его сослуживец: «Здесь кстати припомнить, что до его управления черноморский флот имел очень мало мелких судов, не отвечавших своему назначению; выстроенные же при нем мелкие суда различных наименований принесли несомненную пользу как офицерам, так и матросам в приобретении практики мореходства. При адмирале Грейге число мелких судов было увеличено до значительной цифры: бриги, шхуны, бригантины, люггера, тендера и другие… и цель его — иметь больше мелких судов и притом различных наименований для полного и надежного ознакомления моряков с практической стороною дела — вполне была достигнута».{662} Так, в XIX в. А.С. Грейг строил малые суда, а в Азовской флотилии обер-офицеры командовали уже кораблями и фрегатами. Кстати, малые суда во флотилии А.Н. Сенявина также имелись, и ими командовали даже мичманы. Таким образом, в Азовской флотилии середины XVIII в. предвосхитили идею А.С. Грейга. Более того, можно смело сказать, что первый опыт суровых черноморских крейсерств, позднейшим примером которого — крейсерствами у Черноморского побережья Кавказа в 1830–1840-х гг. — столь справедливо восторгались современники, был приобретен в войне 1768–1774 гг.

Точно так же напряженные действия флотилии влияли и на уровень ее старших командиров. Имея чины капитанов 1 и 2 ранга, они уже командовали эскадрами, которым противостоял полноценный неприятельский флот. Видимо, поэтому практически все флагманы флотилии 1768–1774 гг. впоследствии достигли адмиральских званий: П.И. Пущин, Я.Ф. Сухотин и В.Я. Чичагов в русском флоте, а И.Г. Кинсберген — в голландском и датском.

Кроме того, офицерам всех чинов приходилось практически постоянно участвовать и в процессе создания флотилии: постройка и достройка кораблей в специфических условиях Азово-Донского региона, их проводка по сложному руслу Дона и его дельты, практика ремонтных работ в отсутствие оборудованных баз давали дополнительный и бесценный организационный и хозяйственный опыт, которого было намного меньше у других русских офицеров. Не случайно П.И. Пущин, Ф.Ф. Ушаков, Л.К. Ваксель, П.В. Пустошкин, Н.И. Баскаков, М.И. Рябинин, И.П. Баллей, А.И. Борисов, И.А. Баскаков отличились затем именно на хозяйственном поприще флота. При этом те же Ф.Ф. Ушаков и П.В. Пустошкин оставались и отличными моряками.

Подводя итоги характеристике офицеров Азовской флотилии, можно сказать следующее. В годы войны через флотилию прошло более 130 человек, в том числе 70 мичманов, 25 лейтенантов, 23 капитан-лейтенанта, 10 капитанов 1 и 2 рангов и 3 офицера в адмиральских званиях.[98] Из них 7 человек получили награды и благодарности (причем большинство неоднократно), 7 подверглись наказаниям, 19 умерли, 5 погибли (3 по боевым причинам и 2 при кораблекрушении), 2 попали в плен. В дальнейшем из указанного числа офицеров сделали большую карьеру или получили широкую известность 29 человек (11 мичманов, 4 лейтенанта, 4 капитан-лейтенанта, 8 капитанов 1 и 2 рангов, 2 адмиралов). Семь офицеров стали полными адмиралами, в том числе и Ф.Ф. Ушаков.

Флагманы и офицеры Азовской флотилии, приобретшие известность в годы войны 1768–1774 гг. и прославившиеся после нее Ф.И.О. Чем занимался во флотилии Что достиг после А.Н. Сенявин Командующий флотилией в 1768–1774 гг. С 1775 г. адмирал. В 1794–1797 гг. член Адмиралтейств-коллегий. Награжден орденами Св. Андрея Первозванного и Св. Владимира I степени. В 1797 г. скончался В.Я. Чичагов Младший флагман флотилии в 1774 г. С 1782 г. адмирал. Флотоводец. Одержал две крупные победы над шведским флотом (Ревельское и Выборгское сражения). Единственный из моряков награжден орденом Св. Георгия I степени. В 1809 г. скончался И.Г. Кинсберген Служил во флотилии в 1773–1774 гг. капитаном 2 ранга и командовал фрегатом «Второй», а также отрядами судов. В 1773 г. одержал две победы: при Балаклаве и при Суджук-Кале. Награжден за них орденами Святого Георгия IV и III степеней Адмирал голландского и датского флотов. В 1787 г. вновь приглашался на Черноморский флот, но отказался. В 1793 г. стал командующим всеми морскими силами Голландии. В 1795 г. по политическим мотивам попал в заключение, а после освобождения перебрался в Данию. Автор труда: «Начальные основания морской тактики». В 1819 г. скончался Ф.Ф. Ушаков Служил во флотилии в 1768–1774 гг. мичманом и лейтенантом. В 1772 г. получил благодарность за спасение транспортных судов с грузами на Дону С 1799 г. адмирал. Флотоводец. Кавалер орденов Святого Георгия II и IV степеней, ордена Александра Невского, Владимира II и IV степеней, Иоанна Иерусалимского. Одержал победы над турецким флотом при Фидониси, Керченском проливе, Тендре и Калиакрии. В 1790–1792 гг. командующий Черноморским флотом. В 1798–1800 гг. командовал русским флотом в Средиземном море. В 1817 г. скончался П.И. Пущин Служил во флотилии в 1768–1770 гг. капитаном 1 ранга. Командовал прамской эскадрой С 1790 г. адмирал. В 1783–1796 гг. генерал-интендант флота. В 1788–1798 гг. главный командир Кронштадтского порта. В 1802 г. уволен в отставку, в 1812 г. скончался М.П. Фондезин Служил во флотилии в 1769–1773 гг. Будучи капитан-лейтенантом, командовал кораблем «Хотин» и фрегатом «Первый» С 1799 г. адмирал. Осрамился в Гогландском сражении 1788 г. В 1792–1798 гг. генерал-контролер флота. В 1798–1811 гг. главный командир Архангельского порта. В 1811 г. отставлен от службы с запрещением въезда в обе столицы за злоупотребления, допущенные в Архангельском госпитале Я. Баллей (И.П. Балле) Служил во флотилии в 1768–1771 гг. лейтенантом С 1801 г. адмирал. В 1789 г. участвовал в Роченсальмском сражении. Награжден орденом Анны I степени. В 1796–1805 гг. генерал-интендант флота. В 1799 г. награжден орденом Св. Александра Невского. С 1802 г. главный директор училища корабельной архитектуры, с 1805 г. — сенатор. В 1811 г. скончался Я.Ф. Сухотин Служил во флотилии в 1768–1773 гг. капитаном 2 и капитаном 1 ранга. В 1770–1773 гг. командовал эскадрой «новоизобретенных» кораблей и был, по существу, младшим флагманом флотилии. В 1771 г. его отряд совершил первый переход по Черному морю. В 1773 г. его отряды захватили 6 и уничтожили 8 неприятельских судов С 1783 г. вице-адмирал. Видный флагман русского флота. В 1774 г. награжден орденом Святого Георгия IV степени. В 1781–1782 гг. командовал русской эскадрой, участвовавшей в поддержании вооруженного нейтралитета и совершившей переход по маршруту Кронштадт — Ливорно — Кронштадт. В 1784–1785 гг. был командующим Черноморским флотом. В сражении у Красной Горки в 1790 г. командовал авангардом русской эскадры и получил смертельное ранение. В июне 1790 г. скончался. За Красногорское сражение награжден золотой шпагой с бриллиантами и 6000 рублей П.В. Пустошкин Служил во флотилии в 1768–1774 гг. мичманом и лейтенантом. В 1773–1774 гг. командовал кораблем «Хотин» С 1799 г. вице-адмирал. Видный флагман русского флота. Сподвижник Ф.Ф. Ушакова. В 1787–1790 гг. капитан Таганрогского порта. За труды в области судостроения в эти годы получил ордена Владимира IV и III степеней. В 1791 г. в сражении у Калиакрии командовал русским арьергардом. Получил орден Святого Георгия III степени. В 1799–1800 гг. участвовал в Средиземноморском походе Ф.Ф. Ушакова. За взятие Корфу получил орден Святой Анны I степени. За освобождение Неаполя — орден Иоанна Иерусалимского. В 1807 г. уволен от службы. В 1828 г. скончался П.А. Косливцев В 1774 г. был капитаном Таганрогского порта С 1783 г. вице-адмирал. В 1778–1780 г., за отъездом Ф.А. Клокачева, исправлял должность командующего Азовской флотилией и Таганрогским портом. В 1780–1786 гг. командовал Азовской флотилией и Таганрогским портом. 6 1786 г. уволен, а вскоре скончался. Таким образом, был последним командующим Азовской флотилией М.И. Рябинин В 1768 г. командирован в Азовскую флотилию в качестве советника интендантской экспедиции. Служил во флотилии в 1768–1771 гг. Занимался вопросами восстановления верфей и судостроения С 1782 г. вице-адмирал. В 1776–1782 гг. генерал-интендант флота. В 1782–1790 гг. генерал-контролер флота. В 1790 г. скончался. Двух его сыновей было высочайше велено принять во флот мичманами, а дочь — взять ко двору И.А. Баскаков Служил во флотилии в 1770–1774 гг. капитан-лейтенантом. Командовал кораблем «Новопавловск» и фрегатом «Первый». Несколько раз командовал отрядами кораблей флотилии. 29 мая 1773 г. его отряд уничтожил в Казылташском заливе 6 неприятельских транспортных судов С 1792 г. вице-адмирал. В 1793–1798 гг. генерал-кригс-комиссар флота А.И. Борисов Служил во флотилии в 1769–1774 гг. мичманом и лейтенантом С 1799 г. вице-адмирал. В 1798–1807 гг. генерал-контролер флота. В 1807–1808 гг. военный губернатор астраханского порта. В 1790 г. за 18 морских кампаний награжден орденом Святого Георгия IV степени. В 1803 г. за 25-летнюю беспорочную службу в офицерских чинах орденом Святого Владимира IV степени. В 1807 г. награжден орденом Святой Анны I степени. В 1808 г. уволен от службы С.Н. Телепнев Служил во флотилии в 1769–1774 гг. мичманом и лейтенантом С 1802 г. генерал-лейтенант. Командуя линейным кораблем «Ярослав», участвовал в Ревельском и Выборгском сражениях. Награжден шпагой «за храбрость». В 1791–1796 гг. исправлял должность капитана Ревельского порта. В 1797–1802 гг. состоял капитаном над Кронштадтским портом. В 1806 г. скончался А.И. Тимашев Служил во флотилии в 1768–1774 гг. мичманом и лейтенантом. Участвовал как командир бота «Темерник» в уничтожении 6 неприятельских транспортных судов в Казылташском лимане 29 мая 1773 г. С 1794 г. контр-адмирал. Капитаном 1 ранга командовал линейным кораблем «Победоносец» в Ревельском и Выборгском сражениях, за что награжден шпагой «за храбрость», чином капитана бригадирского ранга, а также орденом Георгия IV степени. В 1794 г. скончался А.В.Тверитинов Служил во флотилии в 1768–1774 гг. мичманом и лейтенантом. Командовал различными судами С 1796 г. генерал-майор по Адмиралтейству. В 1787–1791 гг. советник интендантской экспедиции Черноморского Адмиралтейского правления Н.И. Баскаков В 1768–1774 гг. служил во флотилии мичманом и лейтенантом. В 1772 г. командовал дубель-шлюпкой флотилии, совершившей первый переход из Керчи в Дунай, где в устье Сулинского гирла та потерпела крушение С 1793 г. капитан генерал-майорского ранга. В 1787 и 1790–1798 гг. капитан Таганрогского порта. В 1788 г., командуя фрегатом «Св. Андрей», участвовал в сражении при Фидониси. В 1799–1800 гг. командовал Севастопольским портом. В 1800 г. уволен от службы А.Л. Тишевский В 1768–1774 гг. был сначала капитаном 2, затем 1 ранга и отвечал за заготовку лесов, за постройку фрегатов и их проводку до Таганрога С 1779 г. капитан генерал-майорского ранга. В 1782 г. уволен в отставку М.Г. Кожухов Служил во флотилии в 1769–1770 гг. капитан- лейтенантом. В 1770 г. отозван в Петербург, как знающий английский язык С 1782 г. капитан генерал-майорского ранга. В 1762 г. при восшествии Екатерины II на престол находился на карауле в Кронштадтской гавани и не допустил прохода в нее Петра III. В 1770–1774 гг. участвовал в Архипелагской экспедиции. Командовал линейным кораблем «Всеволод», фрегатом «Надежда». Участвовал в атаке на крепость Митиллини и в осаде Бейрута. В 1776 г. получил орден Святого Георгия III степени. В 1783 г. уволен от службы Л.К. Ваксель Служил во флотилии в 1769–1770 гг. капитаном 2 и капитаном 1 ранга. В 1770 г. командовал эскадрой «новоизобретенных» кораблей. За болезнью отозван в Петербург С 1779 г. капитан генерал-майорского ранга. В 1772–1781 гг. капитан над Архангельским портом и его главный командир. В 1781 г. скончался в Архангельске П.С. Дмитриев Служил во флотилии в 1774 г. лейтенантом. Командовал фрегатом «Пятый» при его проводке по Холру и Дону С 1797 г. капитан генерал-майорского ранга И.М. Киреевский Служил во флотилии в 1772–1774 гг. мичманом. Участвовал в сражении у Суджук-Кале С 1799 г. капитан генерал-майорского ранга. Участвовал в Гогландском сражении 1788 г., командовал бомбардирским кораблем «Перун» Ф.И. Денисон Служил во флотилии в 1772–1774 гг. лейтенантом. Командовал кораблем «Морея». Захватил три неприятельских судна С 1789 г. капитан бригадирского ранга. Командовал линейным кораблем «Св. Петр» в Гогландском сражении 1788 г. За командование фрегатами в Красногорском сражении 1790 г. получил орден Святого Георгия III степени (сыграл действительно значимую роль). Участвовал в Выборгском сражении 1790 г., где был тяжело ранен и вскоре скончался от ран Я.Т. Карташев Служил во флотилии в 1770–1774 гг. капитан-лейтенантом. В 1770–1772 гг. командовал кораблем «Морея», в 1773 г. — фрегатом «Четвертый», в 1774 г. — кораблем «Таганрог» С 1781 г. капитан бригадирского ранга И.А. Михнев Служил во флотилии в 1774 г. капитаном 2 ранга В 1780 г. уволен со званием бригадира. В 1777–1779 гг. командовал эскадрами Азовской флотилии во время обострения отношений с Турцией в эти годы Л.Н. Сумароков Служил во флотилии в 1772–1774 гг. мичманом В 1796 г. уволен с чином капитан бригадирского ранга. В 1792 г. награжден орденом Святого Георгия IV степени за 18 морских кампаний К.И. фон Гревенс Служил во флотилии в 1773–1774 гг. мичманом. Участник всех столкновений Азовской флотилии с турецким флотом в этих кампаниях С 1803 г. капитан-командор. В 1787 г. назначен в кругосветную экспедицию капитана Муловского командиром транспорта «Смелый». Участник всех основных сражений Русско-шведской войны 1788–1790 гг. В 1802 г. награжден за 18 морских кампаний орденом Святого Георгия IV степени. В 1802 г. за 25-летнюю службу в офицерских чинах награжден орденом Святого Владимира IV степени. В 1809–1821 гг. капитан над Кронштадтским портом. В 1821 г. скончался И.И. Ханыков Служил во флотилии в 1769–1772 гг. лейтенантом и капитан-лейтенантом С 1778 г. капитан 2 ранга. Оставил записки об Азовской флотилии 1769–1772 гг. В. Ковалькабо, маркиз Служил во флотилии в 1773–1775 гг. мичманом С 1779 г. находился на Мальте в качестве поверенного в делах

Таким образом, коллективный портрет офицерского состава Азовской флотилии был столь же неоднозначным, как и портрет офицеров русского флота в целом. Слепые исполнители чужой воли и ищущие, инициативные специалисты; карьеристы, стремившиеся к личной выгоде, и моряки, влюбленные в свою службу; жестокие крепостники и люди гуманные — среди офицеров как флотилии, так и флота встречались люди со всеми этими качествами. Однако главное, что характеризовало подавляющее большинство русских моряков от А.Н. Сенявина до матроса, — это храбрость в бою и в борьбе со стихией, глубокая преданность России.