Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«Π˜Π‘Π’Π Π•Π‘Π˜Π’Π•Π›Π¬ P-63 Β«ΠšΠ˜ΠΠ“ΠšΠžΠ‘Π ΠΒ»Β». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 6

Автор Π’. ΠšΠΎΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ²

Π›Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ сидСл Π² мСталличСском крСслС с Ρ‡Π°ΡˆΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΡˆΡŽΡ‚. ПолоТСниС крСсла Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ рост Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, Π½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄-Π½Π°Π·Π°Π΄. Π—Π° мСстом ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π° имСлась Тёсткая Ρ€Π°ΠΌΠ°, которая Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ.

Π—Π° пилотской ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ вторая противопоТарная ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ°, Π° Π·Π° Π½Π΅ΠΉ β€” мотоотсСк. Π§Π΅Ρ€Π΅Π· Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Ρ‹ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π°, ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ·Π΅Π». Π’ мотоотсСкС располагался Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, Π° Π² Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄ Π½ΠΈΠΌ β€” Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹. ВсС ΠΎΠ½ΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² ΠΊΠ°Π½Π°Π»Π°Ρ…, Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ ΠΎΡ‚ ΠΎΠΊΠΎΠ½ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π½Π΅Π²ΠΎΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°. Π’Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€Π΅Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° осущСствлялся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΠΊΠ½Π° Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π°, снабТённыС Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ совками.

Π—Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ пСрСдняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π·Π°ΠΊΠ°Π½Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ€Π°Π·ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ, ΠΊ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΡΠ»Π°ΡΡŒ задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ. Π’ Π½Π΅ΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ маслобак, ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ сзади Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅ΠΏΠ»ΠΈΡ‚ΠΎΠΉ, ΠΈ радиостанция. Π‘Π»ΠΈΠΆΠ΅ ΠΊ хвосту ΠΎΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠ΅ΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ располоТСнной Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΉ, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ продСвался Π»ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠΏΠΎΠ΄Π½ΡΡ‚ΡŒ хвост самолёта.

Π§Π»Π΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ P-63A Π½Π° ΡƒΠ·Π»Ρ‹.

Компоновка истрСбитСля P-63A-5:

1 β€” ΠΊΠΎΠΊ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°; 2 β€” ствол 37-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ; 3 β€” Π²ΠΈΠ½Ρ‚ «Аэропроп»; 4 β€” ΠΏΠ»Π°ΠΌΠ΅Π³Π°ΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π°; 5 β€” 12,7-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚; 6 β€” маслобак Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°; 7 β€” кислородный Π±Π°Π»Π»ΠΎΠ½; 8 β€” ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ящик ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π°; 9 β€” Π³ΠΈΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠΎΡ‚Π²ΠΎΠ΄; 10 β€” ΠΌΠ°Π³Π°Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ; 11 β€” Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π°Ρ‡ΠΎΠΊ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы; 12 β€” бронСстСкло; 13 β€” ΠΊΠΎΠ»Π»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»; 14 β€” Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠ° управлСния; 15 β€” Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ управлСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ; 16 β€” ΡˆΡ‚ΡƒΡ€Π²Π°Π» управлСния Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ руля высоты; 17 β€” Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠ° управлСния Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ руля направлСния; 18 β€” ΠΏΡ€ΠΈΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ SCR-695A; 19 β€” Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ «Аллисон» V-1710-93; 20 β€” Π²ΡΠ°ΡΡ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΎΠΊ нагнСтатСля; 21 β€” отвСрстиС для Π·Π°Π±ΠΎΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π½Π° Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅ (ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ); 22 β€” Π±Π»ΠΎΠΊ модулятора BC-457A; 23 β€” ΠΏΡ€ΠΈΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ BC-453B; 24 β€” Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ изолятор Π°Π½Ρ‚Π΅Π½Π½Ρ‹; 25 β€” Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠΌΠ΅Ρ€ руля направлСния; 26 β€” Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€; 27 β€” ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠ΅Π»Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ΅ отвСрстиС; 28 β€” аккумулятор; 29 β€” заслонки Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²; 30 β€” тяга управлСния Ρ€ΡƒΠ»Ρ‘ΠΌ высоты; 31 β€” ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ BC-457A; 32 β€” Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠ΅Π»Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ΅ отвСрстиС; 33 β€” Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Галля для управлСния Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ руля направлСния; 34 β€” трос управлСния Ρ€ΡƒΠ»Ρ‘ΠΌ направлСния; 35 β€” Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΈΠΉ Π²Π°Π»ΠΈΠΊ управлСния Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ руля направлСния.


Вся обшивка Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° β€” ΠΈΠ· листов алюминиСвого сплава Β«Π°Π»ΠΊΠ»Π΅Π΄Β», клёпаная Π²ΠΏΠΎΡ‚Π°ΠΉ.

ΠšΡ€Ρ‹Π»ΠΎ истрСбитСля ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ Π»Π°ΠΌΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ аэродинамичСский ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒ NACA 66,2-116 Ρƒ корня ΠΈ NACA 66,2-216 Ρƒ ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ². ΠžΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° профиля (16 %) ΠΏΠΎ всСму Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Ρƒ постоянна. ΠšΡ€Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ†Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΡƒ Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 1Β°45β€².

Π‘ΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π½Π°Π±ΠΎΡ€ состоял ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π° Π½Π΅Ρ€Π²ΡŽΡ€, стрингСры отсутствовали. Π›ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Ρ‹ β€” Π΄Π²ΡƒΡ‚Π°Π²Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, Π½Π΅Ρ€Π²ΡŽΡ€Ρ‹ β€” ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅, с отвСрстиями для облСгчСния. Π–Ρ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ сохранСниС Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ повСрхности ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ толстой обшивки.

ЛСвая Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ P-63A-10 (Π²ΠΈΠ΄ ΠΈΠ·Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹). ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΎΡ‚ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°, Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΈ элСрона.

ΠšΡ€Ρ‹Π»ΠΎ конструктивно состояло ΠΈΠ· Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π° ΠΈ Π΄Π²ΡƒΡ… консолСй, ΡΡ‚Ρ‹ΠΊΠΎΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ ΠΏΠΎ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π°ΠΌ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ сочлСнСния ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° с Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π·Π°Π»ΠΈΠ·Π°ΠΌΠΈ. Π’ консолях Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹Π½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· большиС люки, ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ панСлями. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠ΅ Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ консоли Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ посадочная Ρ„Π°Ρ€Π°.

На Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°Π²Π΅ΡˆΠ΅Π½Ρ‹ элСроны ΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ. Π­Π»Π΅Ρ€ΠΎΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π°ΡΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΈ Π²Π΅ΡΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠ°Ρ†ΠΈΡŽ. Π•Π³ΠΎ каркас состоял ΠΈΠ· Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π°-Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ стСнки, Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Тёсткой ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠΈ ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π²ΡŽΡ€. Обшивка β€” мСталличСская. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠ° элСрона соСдинялась с Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠΌ консоли полотняной ΠΌΠ΅ΠΌΠ±Ρ€Π°Π½ΠΎΠΉ, Π½Π΅ Π΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Ρƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ‰Π΅Π»ΡŒ. На Π»Π΅Π²ΠΎΠΌ элСронС ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ рСгулировочная пластинка-Ρ„Π»Π΅Ρ‚Ρ‚Π½Π΅Ρ€, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‚Π³ΠΈΠ±Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅.

Π—Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ, оснащённыС элСктроприводом, ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π° 45Β°. Они Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ мСталличСский каркас ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΎΠ±ΡˆΠΈΠ²ΠΊΡƒ.

Π₯востовоС ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ классичСской схСмы состояло ΠΈΠ· Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ стабилизатора, киля ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΉ высоты ΠΈ направлСния. Киль ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄Π²Π° Π΄Π²ΡƒΡ‚Π°Π²Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π° с отвСрстиями для облСгчСния, Π½Π°Π±ΠΎΡ€ ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π½Π΅Ρ€Π²ΡŽΡ€ ΠΈ ΠΎΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΊΡƒ-Π΄ΡƒΠ³Ρƒ Π² Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ части. Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ β€” Π΄Π²ΡƒΡ…Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ, с Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ стСнкой ΠΏΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠ΅. ΠΠ΅Ρ€Π²ΡŽΡ€Ρ‹ Π΅Π³ΠΎ β€” Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡˆΡ‚Π°ΠΌΠΏΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅. Обшивка киля ΠΈ стабилизатора β€” мСталличСская. Π ΡƒΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ мСталличСский каркас ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΡΠ½ΡƒΡŽ обтяТку. На Ρ€ΡƒΠ»Π΅ направлСния ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅ высоты слСва ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ‚Ρ€ΠΈΠΌΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹.

Шасси β€” Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ…ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅, с носовой стойкой. Π’ ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π΅ ΠΎΠ½ΠΎ ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ элСктропривода. Носовая ΠΎΠΏΠΎΡ€Π° ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π°Π·Π°Π΄ Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆ, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡΡΡŒ створками. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΡΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠΎ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΊ оси самолёта. Π’ ΡƒΠ±Ρ€Π°Π½Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈΡ… Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΊΠΈ, Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½Π½Ρ‹Π΅ Π½Π° стойках. КолСсо Π² нишС ΠΏΡ€ΠΈ этом Π½Π°ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρƒ ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΌ.

Всё это обСспСчивал ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ элСктромотор, связанный с Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²Π°Π»Π°ΠΌΠΈ ΠΈ чСрвячными ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°ΠΌΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π΅ элСктромотора ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ³ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ шасси Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠΌ Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°, располоТСнным Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ справа ΠΎΡ‚ мСста Π»Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°.

О ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ колёс ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ³ ΡΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎ ΡΠΈΠ³Π½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π»Π°ΠΌΠΏΠ°ΠΌ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ доскС ΠΈ Π΄ΡƒΠ±Π»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ мСханичСским указатСлям-«солдатикам», Π²Ρ‹ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°Π²ΡˆΠΈΠΌ Π²Π²Π΅Ρ€Ρ… ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ ΡƒΠ±ΠΎΡ€ΠΊΠ΅ колёс. Π€ΠΎΡΡ„ΠΎΡ€Π΅ΡΡ†ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ вставки Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ ΠΈΡ… Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½ΠΎΡ‡ΡŒΡŽ. Π’Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΎΠΊ имСлась звуковая сигнализация сирСной.

ВсС стойки ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ масляно-ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ, Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ стойкС монтировался Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π΄Π΅ΠΌΠΏΡ„Π΅Ρ€ «шимми». ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ° основных ΠΎΠΏΠΎΡ€ β€” с гидравличСскими дисковыми Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ. Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса ΠΌΠΎΠ³ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ нСзависимо, ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ ΠΌΠ°Π½Ρ‘Π²Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅. Π›Ρ‘Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ управлял Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ, наТимая Π½Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ. Диски колёс Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ стойка шасси β€” поворотная. На Π½Π΅ΠΉ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡƒΡ…ΠΎ для буксировки.

На самолётС устанавливался 12-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ V-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Тидкостного охлаТдСния «Аллисон» V-1710 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ 93, 109 ΠΈΠ»ΠΈ 117. ВсС ΠΎΠ½ΠΈ ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ двухступСнчатым ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π°Π³Π½Π΅Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ Π΅Π³ΠΎ ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρƒ, вторая β€” Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π²ΡƒΡ…ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ.

Запускался ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ элСктроинСрционным стартёром.

ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V-1710-109, трансмиссионный Π²Π°Π», Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΈ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠ° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°. ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρƒ Π²Π°Π»Π°.

Π’ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… ΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ поступал Π² ΠΏΠΎΠ»Ρ‘Ρ‚Π΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊ, выставлСнный Π½Π°Π΄ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ мотоотсСка. Π‘Π½ΠΈΠ·Ρƒ ΠΎΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π» Β«Π³ΡƒΠ±ΡƒΒ», ΠΎΡ‚ΡΠ΅ΠΊΠ°Π²ΡˆΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ слой, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π»ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ давлСния Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅. На Π²Π·Π»Ρ‘Ρ‚Π΅ ΠΊΠ°Π½Π°Π» пСрСкрывался заслонкой, ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… ΡˆΡ‘Π» Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΠΊΠ½ΠΎ сбоку ΠΈ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€.

ΠžΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°Π»ΡΡ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ смСсью «прСстон» Π½Π° основС этилСнгликоля ΠΏΠΎΠ΄ нСбольшим Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π°Ρ‡ΠΎΠΊ систСмы охлаТдСния устанавливался Π² Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π΅ Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠ² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°. ΠŸΠ»Π°ΡΡ‚ΠΈΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… сСкций монтировался Π² ΠΊΠ°Π½Π°Π»Π°Ρ… Π² Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ. На Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈΠ· ΠΊΠ°Π½Π°Π»ΠΎΠ² имСлись Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ створки с элСктромСханичСским ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ створками ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ€ΡƒΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ автоматичСским, ΠΎΡ‚ тСрмостатов.

Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ рукояткой «шаг-Π³Π°Π·Β», с автоматичСской увязкой ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈ шага Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°.

ΠšΠ°Π½Π°Π»Ρ‹ Π³Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΈ масляного Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²:

1 β€” ΠΊΠ°Π½Π°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΊ маслорадиатору; 2 β€” ΠΊΠ°Π½Π°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΊ Π³Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅Π²ΠΎΠΌΡƒ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Ρƒ; 3 β€” Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ створки.


Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ Ρ…Ρ€Π°Π½ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π² Π±Π°ΠΊΠ°Ρ… мягкого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π² консолях ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ. Π˜Ρ… Π·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΡ€Π»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ повСрхности ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°. Π‘Π°ΠΊΠΈ β€” многослойныС, ΠΈΠ· Ρ‚ΠΊΠ°Π½ΠΈ ΠΈ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹, снабТённыС Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, Π·Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΏΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΈΠ½Ρ‹. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ°Ρ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Β«ΠšΠΈΠ½Π³ΠΊΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Β» ΠΌΠΎΠ³Π»Π° нСсти Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ подвСсныС Π±Π°ΠΊΠΈ. Использовался Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ с ΠΎΠΊΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ числом 100.

Маслобак β€” мСталличСский, ΠΈΠ· ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ сплава, размСщался Π·Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Π² хвостовой части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°. Максимальная Π·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ° β€” 51,8 Π». Π‘ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ маслорадиатор овальной Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π» мСсто ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ сСкциями, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Ρ†ΠΈΡ€ΠΊΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» «прСстон». Π’ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… ΠΊ Π½Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π²Π° ΠΊΠ°Π½Π°Π»Π°, Π° ΠΎΡ‚Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½. На Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ имСлась Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ створка. Для запуска двигатСля Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Ρ€Π°Π·ΠΆΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΌ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΊ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρƒ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»Π°ΡΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· трансмиссионный Π²Π°Π», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ состоял ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… частСй, посСрСдинС соСдинённых Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΡƒΡŽ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρƒ. Π­Ρ‚ΠΎ обСспСчивало Π²Π°Π»Ρƒ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π° Π±Π΅Π· заклинивания.

Π Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄Π²Π΅ массивныС ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ. Π’Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π²Π°Π» выполнялся ΠΏΠΎΠ»Ρ‹ΠΌ, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» ствол ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ. Π Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΈΠΌΠ΅Π» свою маслосистСму, Π·Π°ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π½Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ, Π° трансмиссионным маслом. Π‘Π°Ρ‡ΠΎΠΊ этой систСмы располагался Π·Π° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, Π΅Π³ΠΎ Ρ‘ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π²Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ 7,57 Π».