Читать онлайн «Руководство слесаря по замкам». Страница 32

Очень полезными будут таблицы глубин и позиций вырезов.

Замки зажигания для автомобилей AMC в моделях 1978 года выпуска можно извлечь из рулевой колонки, не разбирая ее. Компании, специализирующиеся на поставке аксессуаров для слесарей-замочников, предлагают инструменты для выполнения этой задачи.

Начиная с 1979 года, замки зажигания на новых моделях крепятся на болтах, их нельзя снять без предварительной разборки рулевой колонки.

Поскольку при неправильной разборке есть потенциальная опасность неверной сборки рулевой колонки, не пытайтесь разбирать рулевую колонку до тех пор, пока не изучите досконально последовательность разборки и сборки для всех моделей автомобилей, которые вы намереваетесь обслуживать. Чтобы застраховаться от неудач, желательно несколько раз поучаствовать в разборке и сборке вместе с опытным мастером-замочником прежде, чем попытаться выполнять эту работу самому.

В большинстве автомобилей Audi, изготовленных после 1971 года, используются 8– или 10-дисковые замки.

Обычно все замки на таких автомобилях открываются ключами одного и того же типа; в некоторых случаях основной ключ подходит к дверному замку и к замку зажигания.

Чтобы изготовить главный ключ для Audi, следует выяснить код, который можно найти на дверном замке после снятия его с автомобиля. Для дополнительного ключа потребуется код с замка вещевого отсека.

Большинство замков в автомобилях BMW 10-дисковые, и их трудно вскрыть с помощью отмычки. Обычно все замки на автомобилях BMW открываются одним ключом, но иногда используется и второй ключ. Многие автомобили BMW открываются луночными ключами. На некоторых последних моделях устанавливают замки-засовы с повышенным уровнем секретности, которые имеют право вскрывать только дилеры BMW или специалисты в авторизованном сервисном центре. Системы замков-засовов BMW дают возможность человеку, который закрывает автомобиль, иметь только один ключ, что делает фактически невозможным закрытие автомобиля с оставленным внутри ключом.

Чтобы сделать ключ для BMW, требуется код, который можно определить по номеру на дверном замке. Можно разобрать дверной замок и визуально определить комбинацию по механизмам секретности. Ручка дверного замка обычно крепится винтами с крестообразной головкой, которые расположены под водозащитным уплотнением, или винтом и болтом.

В большинстве автомобилей Chrysler установлены пиновые цилиндровые замки в зажигании, дверях и багажнике. Замки вещевых отсеков имеют три или четыре дисковых механизма секретности. На телескопических рулевых колонках с регулировкой наклона, которыми оснащены некоторые автомобили, применяются дисковые замки с боковым стержнем.

Замки дверей и зажигания на Chrysler открываются одним и тем же основным ключом. Числовой код у него можно найти на замке зажигания. Иногда этот код может быть указан на дверном замке. В табл. 15.2 приведены различные серии кодов для замков Chrysler.

Второй (дополнительный) ключ открывает замки багажника и вещевого отсека. Если замок вещевого отсека имеет три дисковых механизма секретности, то они соответствуют трем средним механизмам секретности замка багажника автомобиля, если четыре, то они соответствуют последним четырем механизмам секретности замка багажника. В подавляющем числе случаев вы можете найти числовой код для второго ключа на замке багажника. В табл. 15.3 приведен полный список различных комбинаций механизма секретности Chrysler.

Таблица 15.2. Коды замков Chrysler

Таблица 15.3. Расположение механизмов секретности пластинчатого замка Chrysler (от кончика до головки ключа)

* Модель 1994 года Neons имеет дверной замок с шестью механизмами секретности, позиции 2–7.

Начиная с 1989 года, некоторые автомобили Chrysler, например Plymouth Acclaim и Dodge Spirit, стали оснащать дисковыми замками, которые открываются двусторонними, так называемыми «удобными» ключами. Эти замки специально сконструированы, чтобы противостоять взлому отмычкой.

Чтобы изготовить главный ключ к автомобилям Chrysler с пиновыми цилиндровыми замками, надо снять и разобрать дверной замок и измерить длину нижних пинов штангенциркулем. При измерении нижних пинов замков Chrysler возможны следующие комбинации: № 1–0,148"; № 2–0,168"; № 3–0,188"; № 4–0,208"; № 5–0,228" и № 6–0,248". Если пины изношены, то результаты этих измерений могут отличаться от приведенных. В этом случае нужно подобрать пин требуемого размера для замены. Новый пин должен быть несколько длиннее заменяемого.

Чтобы подогнать второй ключ, нужно изучить замок вещевого отсека. Если в ключе к этому замку четыре выреза, то надо постепенно увеличивать первый вырез до тех пор, пока ключ не станет открывать замок багажника. Если ключ замка вещевого отсека имеет три выреза, то можно подогнать первый и последний вырезы методом импрессии. При изготовлении методом импрессии пинового цилиндрового замка Chrysler следует помнить, что в замках не должно быть пинов № 5 (или № 6) в камере первого нижнего пина и пина № 6 в камере второго нижнего пина.

Если в первой или второй нижних пиновых камерах есть пин № 5 или во второй нижней пиновой камере есть пин № 6, то возможно, что для этого замка неправильно была выполнена операция смены секретности (замены ключа).

Глубины и позиции[11] для замков Chrysler, в которых используются заготовки ключей P19A/P1770U (1969–1989 годы; зажигание и двери), следующие: позиция № 1–0,146; № 2–0,286; № 3–0,426; № 4–0,566; № 5–0,706 (расстояние от центра одного выреза до центра следующего 0,140). Вырез № 1–0,246; № 2–0,226; № 3–0,206; № 4–0,186; № 5–0,166; № 6–0,146 (шаг уменьшения глубины от выреза к вырезу составляет 0,020 с увеличением номера).

Глубины и позиции для замков Chrysler, в которых используются заготовки ключей S19/S177 °CH (1969–1989 годы; багажник), следующие: позиция № 1–0,146; № 2–0,286; № 3–0,426; № 4–0,566; № 5–0,706 (расстояние от центра одного выреза до центра следующего составляет 0,140). Вырез № 1–0,246; № 2–0,226; № 3–0,206; № 4–0,186; № 5–0,166; № 6–0,146 (шаг изменения глубины от выреза к вырезу составляет 0,020").

Глубины и позиции для замков Chrysler, в которых используются заготовки ключей P1789 (1989 года и боле поздние модели Acclaim/Spirit), следующие: позиция № 1–0,757; № 2–0,665; № 3–0,573; № 4–0,481; № 5–0,389; № 6–0,297; № 7–0,205 (расстояние от позиции одного выреза до позиции следующего составляет 0,108). Вырез № 1–0,340; № 2–0,315; № 3–0,290; № 4–0,265 (шаг изменения глубины от выреза к вырезу составляет 0,025).

В табл. 15.4 приведены еще некоторые значения позиций и глубины для ключей Chrysler. Список заготовок ключей для замков Chrysler приведен в табл. 15.5.

Таблица 15.4. Позиции и глубина вырезов в ключах Chrysler (нумерация вырезов от кончика к головке ключа)

Расстояние от выреза до выреза составляет 0,092" MAC-2.

Таблица 15.5. Коды заготовок ключей Chrysler

Большинство замков на автомобилях Datsun являются 6-дисковыми, и их легко вскрыть с помощью отмычки. Все замки Datsun открываются одним и тем же двусторонним ключом.

На обеих сторонах ключа есть вырезы, но каждая сторона может открывать замок, поскольку замки Datsun имеют только один набор механизмов секретности.

Ключ к замку Datsun можно изготовить по коду, который записан на бумажной наклейке крышки вещевого ящика (этот код может быть также на дверном замке). Сделать ключ к дверному замку можно методом импрессии.

Большинство замков в автомобилях Honda пластинчатые с шестью механизмами секретности. Эти замки открываются двусторонними «удобными» ключами, и их легко вскрыть отмычкой. Все замки на одной машине открываются одним ключом. На многих моделях Honda, выпущенных до 1976 года, были установлены пластинчатые замки с восемью механизмами секретности.

Проще всего изготовить нужный ключ для автомобиля Honda, выпущенного после 1976 года, методом импрессии или по коду, который можно найти на дверном замке.

В автомобилях Honda, выпущенных в 1989 и позднее, ключи на 4 мм (0,175 дюйма) длиннее, чем на более старых моделях. В моделях Honda Accords, Preludes и Civics, выпущенных до 1989 года, используются заготовки ключей HD83, в моделях, выпущенных в 1989 году и позже – заготовка HD90.

Заготовка HD91 подходит к моделям Honda Civics, изготовленным в 1989 году или позднее. Однако заготовка HD83 не вполне подходит для моделей Honda, изготовленных в 1989 году или позднее (могут возникнуть трудности при извлечении ключа из замка зажигания).

В моделях, выпущенных до 1984 года, пиновые цилиндровые замки с пятью наборами механизмов секретности установлены на всех замках дверей, зажигания и багажников. Замки вещевых отсеков могут быть как пиновыми, так и дисковыми. (С 1981 года на вещевых ящиках устанавливают только 4-дисковые замки). В конце 1984 года многие автомобили Ford стали оснащать только дисковыми замками.