Читать онлайн «Всемирная история бронетехники». Страница 79

Основное вооружение танка представлено 120-мм гладкоствольной пушкой Rh-М-120 калибра 46,7, стабилизированной в двух плоскостях.

Боекомплект состоит из 42 выстрелов унитарного заряжания с частично сгорающими гильзами и оперенными снарядами различных типов. Заряжание пушки осуществляется вручную.

Также танк вооружен спаренным с орудием 7,62-мм пулеметом и зенитным пулеметом такого же калибра, смонтированным на люке заряжающего. На бортах кормовой части башни установлены по восемь гранатометов, применяемых для постановки дымовых завес.

Система управления огнем представлена такими приборами, как лазерный прицел-дальномер наводчика EMES-15 со встроенным тепловизионным каналом, панорамный перископический прицел-прибор наблюдения командира PERI-R17, вспомогательный прицел наводчика FERO-Z18 и др. С помощью данного комплекса члены экипажа получают возможность обнаружить, опознать цели, а также вести по ним прицельную стрельбу с места и с ходу в дневных и ночных условиях.

В качестве силовой установки на танке «Леопард-2А» использован четырехтактный 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель МВ-837 Ка501 жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого в цилиндры воздуха. Его мощность равняется 1500 л. с.

Гидромеханическая трансмиссия НSWL-354/3 обеспечивает четыре передачи переднего и две заднего хода. В нее входит механизм поворота, позволяющий машине развернуться вокруг своей оси за 10 сек. С помощью тормозной системы танк, двигающийся полным ходом (его максимальная скорость — 72 км/ч), может остановиться за 3,6 сек.

Ходовая часть танка имеет семь пар опорных катков на торсионной подвеске и четыре пары поддерживающих роликов, ведущие и направляющие колеса, а также гусеницы с резинометаллическим шарниром и траками со съемными резиновыми подушками.

Дополнительное оборудование машины — это система защиты от оружия массового поражения, противопожарный комплекс, автономный обогреватель и средства радиосвязи.

«Леопард-2А» способен преодолеть подъем до 30°, вертикальную стенку 1,15 м и траншею шириной 3 м. При установке на нем комплекта для подводного вождения он может форсировать брод глубиной до 4 м.

В ходе модернизации «Леопарда-2А» появились следующие модификации: «Леопард-2А1» с повышенной надежностью узлов и агрегатов, «Леопард-2А2» с прицелом, имеющим тепловизионный канал, «Леопард-2А3» с новой радиостанцией, «Леопард-2А4» с цифровым баллистическим вычислителем. О еще одной модификации танка «Леопард-2А» следует рассказать отдельно.

«Леопард — 2А5» . В 1990 году немецкая фирма «Краусс-Маффей» представила на испытания образец танка TVM-2, который был принят на вооружение под индексом «Леопард-2А5» (рис. 138 ).

Характерной чертой этого танка, рассчитанного на экипаж из 4 человек, является еще более усиленная по сравнению с предыдущими версиями «Леопарда» броневая защита, в частности на передних частях бортов башни установлены модули накладной брони.

Кроме того, огневая мощь машины повышена за счет установки модернизированной 120-мм гладкоствольной пушки с длиной ствола 55 калибров. В боекомплект к ней введен новый бронебойный снаряд LKE-1 с урановым сердечником.

Система управления огнем также усовершенствована. В панорамный прицел командира введен тепловизор. Получаемое с помощью него изображение выводится на специальный индикатор, что дает возможность командиру самостоятельно вести наблюдение за обстановкой на поле боя в ночное время.

Необходимо отметить, что в настоящее время модернизированный «Леопард-2А5» является наиболее совершенным западным танком по совокупности боевых качеств — мобильности, огневой мощи и броневой защите. Однако применение данной машины несколько проблематично из-за ее большого веса (62,5 т), усложняющего транспортировку танков и их техническое обслуживание.

Разработка танка «Меркава» (так назывались библейские боевые колесницы) началась в Израиле в 1970 году. Экспериментальный образец удалось собрать к 1974 году, в серийное же производство машина была запущена в 1979 году под обозначением «Меркава» (рис. 139 ).

Данный танк отличается, прежде всего, своей необычной компоновкой, в соответствии с которой моторно-трансмиссионное отделение находится в носовой части корпуса и выполняет роль дополнительного средства, обеспечивающего защиту экипажа в случае нарушения целостности лобовой многослойной брони снарядом.

Корпус машины имеет сварную конструкцию. Для повышения защиты от противотанковых мин его днищу придана своеобразная арочная форма. На бортах закреплены противокумулятивные экраны.

Отделение управления находится в средней части танка, при этом доступ в него возможен как через люк в крыше корпуса, так и через боевое отделение. Рабочее место механика-водителя оснащено тремя перископическими приборами наблюдения.

Боевое отделение располагается в кормовой части корпуса. Смонтированная здесь трехместная сварная башня имеет необычную заостренную от бортов к носовой части клиновидную форму. На первых модификациях танка «Меркава» Мk.1 и Mk.2, отличающихся в основном друг от друга некоторыми элементами бронирования ходовой части, в башне устанавливалась 105-мм нарезная пушка М-68. Это американское орудие выпускалось в Израиле по лицензии и, кроме танков «Меркава», монтировалось также на трофейных танках Т-54 и Т-55.

Пушка, снабженная теплоизоляционным кожухом, стабилизирована в двух плоскостях наведения. Боекомплект к ней включает 62 выстрела осколочно-фугасными, кумулятивными, бронебойно-подкалиберными (снаряд М111, способный пробить броню толщиной до 150 мм) и дымовыми боеприпасами, которые хранятся в контейнерах из огнестойкого материала.

Дополнительное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета. Еще по одному пулемету такого же калибра крепятся на кронштейнах у люков командира и заряжающего. Кроме того, при необходимости на башне может устанавливаться 60-мм гранатомет для стрельбы дымовыми, осветительными, а также противопехотными осколочными минами.

В башне размещаются 3 члена экипажа. В распоряжении наводчика имеется пульт управления огнем, комбинированным лазерным перископическим прицелом-дальномером, цифровым баллистическим вычислителем, перископическим смотровым прибором.

Командир, чье рабочее место находится сзади наводчика, располагает панорамным прицелом и шестью смотровыми приборами по периметру люка. Прицел командира связан с прицелом-дальномером наводчика, благодаря чему он может давать последнему целеуказание, а при необходимости вести стрельбу из пушки вместо наводчика.

Заряжающий пользуется одним перископическим прибором наблюдения.

Доступ в боевое отделение, помимо люков в крыше башни, обеспечивается также за счет аварийного люка в днище корпуса и большого люка, сделанного в кормовом броневом листе корпуса.

В качестве силовой установки на танках «Меркава» применяется американский дизельный двигатель AVDS-1790-5А мощностью 900 л. с. Трансмиссия гидромеханическая.

Ходовая часть представлена шестью парами сдвоенных обрезиненных опорных и тремя парами поддерживающих катков. Ведущие колеса находятся спереди. Траки гусеницы цельнометаллические, с открытым шарниром.

В стандартное оборудование, которое устанавливается на танках «Меркава» всех модификаций, также входят фильтровентиляционное оборудование, воздухоочиститель, автоматическая система пожаротушения и средства радиосвязи.

Танк «Меркава», весящий 60 т, способен развивать максимальную скорость 46 км/ч и преодолевать подъем 30°, вертикальную стенку высотой до 1 м, ров шириной до 3 м и брод глубиной до 1,4 м.

Нужно сказать, что особого внимания заслуживает следующая модификация танка «Меркава».

«Меркава» Мk.3 . Израильская армия получила первые танки данной модификации в начале 1900 года. Они отличаются улучшенными основными боевыми качествами. Так, достаточно высокая живучесть этих машин на поле боя обуславливается применением новой модульной броневой защиты корпуса и башни, закрепленной болтами на передних и боковых поверхностях корпуса и башни. Данная конструкция бронирования очень практична с той точки зрения, что в случае поражения снарядами модулей их очень легко заменить даже в полевых условиях. Кроме того, модули можно изготавливать отдельно от танков, что удешевляет производство.

Другими новшествами, используемыми при модернизации «Меркавы», являются система быстрого слива топлива из кормовых баков в случае их повреждения, противопожарное оборудование с применением сжиженного газа в качестве огнетушащего состава, система, которая подает звуковой сигнал, извещающий экипаж об облучении танка лазером.