Читать онлайн «Европа на рубеже XX—XXI веков: Проблемы экономики». Страница 47

Основной вид сухопутного транспорта – автомобильный. Протяженность автомобильных дорог – 71,5 тыс. км, железнодорожных путей – 2,9 тыс. км (600 км электрифицировано). Морской торговый флот насчитывает 342 судна (более б млн бр. – рег. т).

Дания традиционно придерживается концепции открытой экономики. В 2004 г. объем экспорта товаров составил 57,9 млрд долл., импорта – 57,3 млрд долл. Структура экспорта: машины и транспортное оборудование – 27,4 %, продовольствие – 18,0 %, химические товары – 12,0 %, топливо – 8,2 %. Сегодня Дания занимает 3-е место в мире по экспорту фармацевтической продукции в расчете на душу населения и является одним из мировых лидеров по продаже патентов в области биотехнологий. Структура импорта: машины и оборудование – 37,0 %, сырье и полуфабрикаты, химические и продовольственные товары – 24,8 %.

Накопленные прямые иностранные инвестиции в Дании в 2002 г. составили 26,6 млрд долл., датские инвестиции в экономику зарубежных стран – 43,0 млрд долл.

Отличительной особенностью экономики Финляндии по сравнению с экономикой других Скандинавских стран является значительная доля государственной собственности На фирмы, принадлежащие государству полностью или частично, приходится около 20 % капиталовложений, 12 % занятых в производстве и 21 % экспорта. Это объясняется рядом причин: исторически сложившимся государственным владением лесными и некоторыми другими природными ресурсами; переходом в собственность государства после окончания Второй мировой войны предприятий, принадлежавших Германии; широким участием левых сил, в том числе коммунистов, в правительстве и других органах власти.

Ряд финских государственных компаний являются довольно мощными и активно используются как своего рода «локомотивы» в «своих» отраслях экономики. В 90-е годы XX в. доля государственного сектора в промышленности сократилась до 12 %. Но и сегодня государству принадлежит более 30 % земельной площади и 20 % лесов. В целом на долю государства приходится 21 % ВВП. Как и в других Скандинавских странах, в Финляндии высока доля государственных расходов (около 56 %) в перераспределении ВВП, что достигается благодаря высоким ставкам налогов. Государство активно участвует в финансировании образования, здравоохранения, пенсионного обеспечения и т. п.

В Финляндии, как и в других западноевропейских государствах, получило широкое распространение экономическое программирование и прогнозирование. Цель государственных программ – определить приоритеты в промышленной, научно-технической, региональной, торговой и валютной политике. Это дает предпринимателям среднесрочные и долгосрочные ориентиры, знание которых необходимо для выработки эффективной бизнес-стратегии.

Крупный частный капитал в Дании представляют такие ведущие компании, как «Kommunale» (деревообратывающая и целлюлозно-бумажная промышленность), «Outokumpu» (цветная металлургия), «Enso – Gutcheit» (целлюлозно-бумажная промышленность), «Rduma» и «Walmet» (машиностроение), «Renola» (многоотраслевая), «Sanoma Magazines International» (издательское дело).

В последние годы особенно большую известность приобрела группа «Nokia» – крупнейший в мире производитель мобильных телефонов. Сегодня «Nokia» достигла 70 % общего объема капитализации на бирже в Хельсинки – более 185 млрд долл., что значительно превосходит ВВП Финляндии. В 2002 г. компания обеспечила производство 158,98 млн телефонов (38 % мирового рынка), а в начале 2004 г. приобрела контрольный пакет акций фирмы «Symbian», производящей программное обеспечение для мобильных телефонов и смартфонов.[16]

Темпы роста ВВП в Финляндии в 1995–1998 гг. составляли около 4 % в год, но в последующем несколько снизились (в 1999–2003 гг. – 2,8 %). В 2004 г. объем ВВП (по ППС) составил 140,5 млрд долл., на душу населения – 26,97 тыс. долл.

Структура экономики Финляндии (доля в ВВП в 2002 г.):

В Финляндии развита добывающая промышленность. По запасам и добыче медной руды страна занимает 1-е место в Западной Европе, а хрома – 3-е место в мире. Много добывается цинка. В недрах Финляндии значительны запасы асбеста, талька, графита, апатитов, различных строительных материалов.

В течение ряда лет финские энергетики вели борьбу за принятие политического решения о строительстве в стране сверхмощных атомных электростанций. И в 2004 г. финская энергетическая компания «TVO» объявила, что после проведения международного тендера строительство 5-го в стране атомного энергоблока доверено французской компании «Framatome».

Ведущими отраслями обрабатывающей промышленности являются целлюлозно-бумажная, полиграфическая, деревообрабатывающая, текстильная, металлургическая, электронная, электротехническая, химическая, а также судостроительная.

Сельское хозяйство обеспечивает 80 % потребностей страны в продовольствии. Основой животноводства являются мясо-молочное скотоводство и беконное свиноводство. Из отраслей земледелия развиты зерновое хозяйство, выращивание кормовых культур, овощей, картофеля, льна.

Из отраслей сферы услуг в Финляндии наиболее развиты международный туризм и транспорт. Протяженность автомобильных дорог – 77,7 тыс. км, железных дорог – 5,8 тыс. км (около 50 % электрифицировано). Морской торговый флот – около 100 судов (1,2 млн бр. – рег. т).

В начале 2004 г. в рейтинге конкурентоспособности стран Западной Европы первую строчку заняла Финляндия. Составители рейтинга учитывали объем инвестиций в НИОКР и образование, концентрацию наукоемких производств и общее состояние экономики в 2003 г. А в подготовленном к Всемирному экономическому форуму «Отчете о глобальной конкурентоспособности 2003–2004» экономика Финляндии была признана самой конкурентоспособной в мире. Успех Финляндии обеспечили три классических слагаемых:

1) высокий уровень образования;

2) конкурентный принцип распределения средств на науку;

3) развитая инновационная инфраструктура.

Инновационная система страны включает в себя: в сфере науки – ряд университетов с их исследовательскими институтами, руководимыми Академией наук; в сфере управления и финансирования – национальное технологическое агентство «TEKES» при Министерстве промышленности и торговли; в сфере бизнеса – государственный фонд «SITRAP» (его основная миссия – поддерживать технологические внедренческие компании, финансировать разработку их бизнес-планов и предоставлять их частным инвесторам, которые или «подхватят» молодую компанию у «SITRAP», когда она докажет свою жизнеспособность, или разделят с государством риски на ранней стадии). По данным Финской ассоциации венчурного капитала, в 2002 г. было поддержано 259 компаний, при этом общий объем инвестиций составил 391 млн евро; в 2003 г. в развитие 252 компаний было вложено 328 млн евро.

Секрет динамичного развития Финляндии прост: привлекая к работе над всевозможными совместными проектами иностранцев, государство сумело построить эффективную сервисную экономику. Так, международное сотрудничество приносит ощутимый доход главному научно-исследовательскому институту Финляндии – «Valtion teknillinen tutkimuskeskus» («VTT» – Технический исследовательский центр). «VTT» – самый большой исследовательский центр в Северной Европе (ежегодный оборот – свыше 215 млн евро), а по сути – глобальный центр: более 10 % его клиентов – компании из неевропейских стран. «VTT» создавался на государственные деньги, но сегодня лишь 30 % средств для его работы поступает по линии госфинансирования, а 70 % – от коммерческих проектов.

Важным фактором развития финской экономики является высокий уровень подготовки специалистов. Финляндия поставляет на международный рынок не только готовые разработки и «ноу-хау», но и обучающие технологии, а также так называемые компоненты для разработок. Страна пытается задействовать все имеющиеся возможности, в том числе интеллектуальный и образовательный ресурс, наличие методик управления издержками, позволяющих обучать и «делиться технологиями» дешевле и эффективнее, чем где-либо за границей. Даже программы развития общения стали одним из видов финского бизнеса.

Внешнеэкономическая политика Финляндии ориентирована на широкую интеграцию в мировую систему хозяйственных связей и во многом находится в русле политики Евросоюза. Ежегодные темпы прироста внешней торговли с конца 90-х годов XX в. составляют около 13 %. Увеличение доли экспорта в ВВП в 2002 г. до 34,3 % (в 1990 г. – 19,2 %) связывают со вступлением страны в ЕС. В 2004 г. внешнеторговый оборот Финляндии составил 94,8 млрд долл., объем экспорта – 52,9 млрд долл., объем импорта – 41,9 млрд долл. Структура экспорта: электронные технологии – 28 %, продукция целлюлозно-бумажной промышленности – 23 %, продукция машиностроения – 12 %, химические товары и металлы – по 9 %, транспортные средства – 6 %, продукция лесной промышленности – 5 %. Структура импорта: сырьевые материалы и полуфабрикаты – 40 %, потребительские товары – 24 %, инвестиционные товары – 20 %, топливно-энергетическое сырье – 14 %.