Читать онлайн «Жестяницкие работы. Выбор материалов». Страница 5

Прокладку укладывают на поверхность фланца и в тонкой ее части делают отверстия для болтов.

Недостаток таких прокладок – большая по сравнению со жгутами ПМЖ жесткость, вследствие чего отверстия для болтов приходится делать с помощью бородка, а при соединении фланцев небольших размеров в ленте необходимо вырезать сегменты для лучшего ее прилегания к поверхности фланца.

Соединительные термоусаживающие уплотняющие манжеты СТУМ (ТУ 13-85 – 76) изготавливают методом сварки полиэтиленового листа с последующей радиационной модификацией из терморада (термофита).

СТУМ выпускается диаметром 130-135 мм. Условное обозначение СТУМ состоит из трех цифр, например, 130/90 – 100. Первые две цифры указывают условный диаметр манжеты до (130 мм) и после (90 мм) усадки, третья цифра – длина манжеты (100 мм).

Температура применения СТУМ от -40 до +60`C.

Асбест – несгораемый, волокнистый материал, состоящий из очень тонких и упругих волокон с шелковистым блеском. Применяют в виде листов, из которых изготовляют прокладки для соединения воздуховодов горячего воздуха, а также в виде асбестового шнура и асбестового картона.

Асбестовый шнур, применяемый для фланцевых соединений, выпускают толщиной 3-25 мм.

Для изготовления прокладок марки ШАОН отрезают кусок шнура заданной длины ( в зависимости от диаметра или периметра воздуховода) и укладывают его на поверхность фланца. Затем через шнур пропускают болты так, чтобы асбестовые нити огибали болт с обеих сторон. Шнур должен быть эластичным. Хранить его следует в сухом закрытом помещении.

Асбестовый картон выпускают в виде листов размером от780x460 до 1000x1000 мм, толщиной 2-10 мм.

Листы картона должны быть ровными, не иметь трещин, вдавленных мест и посторонних механических включений.

Изготовление прокладок для фланцевых соединений из асбестового картона аналогично изготовлению прокладок из листовой резины.

При хранении и транспортировке асбестовый картон необходимо защищать от увлажнения.

Бутепрол – невысыхающая герметизирующая мастика, применяемая в вентиляционных системах для бандажных соединений воздуховодов.

Герлен – нетвердеющая герметизирующая эластичная лента из нетканого материала.

Используется для фланцевых соединений воздуховодов при температуре до 40`C.

Длина ленты 12 м, ширина 80-200, толщина 3 мм.

К вспомогательным материалам, используемым при изготовлении и монтаже жестяницких изделий, относятся крепежные детали, сварочная проволока, электроды, припои, лакокрасочные материалы и др.

Крепежные детали. Для соединения элементов жестяницких изделий, а также для их монтажа используются следующие крепежные детали:

Болты нормальной точности с шестигранной головкой.

Винты нормальной точности с цилиндрической головкой.

Винты нормальной точности с полукруглой головкой.

Винты нормальной точности с полупотайной головкой.

Винты самонарезающие с полукруглой головкой.

Шурупы с полукруглой головкой.

Шурупы с потайной головкой.

Шпильки резьбовые нормальной точности с различной длиной ввинчиваемых концов.

Шестигранные гайки нормальной точности.

Круглые шайбы.

Пружинные шайбы.

Косые шайбы.

Заклепки.

Заклепки. Для заклепок используется углеродистая горячекатаная сталь марок Ст2 (пс, сп, кп) и Ст3 (пс, сп, кп) группы А. Поставляется она в прутках диаметром 8-40 мм.

Заклепки могут быть изготовлены из низколегированных сталей (к примеру марки 09Г2) и алюминиевых сплавов.

Для соединения элементов из сталей повышенного качества целесообразно использовать заклепки из тех же сталей, если это возможно по условию их пластического деформирования.

В ГОСТ 10299 – 80 и ГОСТ 10303 – 80 предусмотрены различные виды заклепок нормальной точности, такие как: с полукруглыми потайными, полупотайными, низкими полукруглыми и плоскими головками.

Сварочную проволоку марок Св-08, Св-08А, Св-01ГА и др. используют при выполнении сварочных работ под слоем флюса или в среде защитных газов. При этом диаметр проволоки составляет от 0.3 до 12 мм.

Электроды – металлические стержни диаметром 1.6-12, длиной 200-450 мм, с покрытием из различных составов применяют для ручной дуговой сварки.

В вентиляционных работах наиболее широко используют электроды марок МР-3, ЦМ-7, УОНИ, СМ-11, ОММ-5 и др.

Приводные ремни (кожаные, текстильные, резинотканевые) служат для передачи движения в приводе механизмов, используемых при выполнении жестяницких заготовительных работ, и систем вентиляции.

По форме ремни бывают плоские и клиновые.

Приводные ремни изготавливают из кордткани, оберточной ткани и резины, соединенных в одно целое вулканизацией.

Поперечное сечение ремня имеет вид трапеции.

Размер ремня по длине определяется расчетом и выбирается ближайший по соответствующему стандарту.

Припои. Припоями называются присадочные сплавы (металлы), способные в расплавленном состоянии заполнять зазор между спаиваемыми деталями и в результате затвердевания образовывать неразъемное прочно-плотное соединение.

Качество припоя определяется температурой плавление (которая должна быть меньше температуры плавления спаиваемых металлов), смачиваемостью (комплексом свойств, обеспечивающих растекание сплава по спаиваемым металлам с образованием постоянных атомно-молекулярных связей с ними), прочностью, коррозионной стойкостью и другими показателями, характеризующими надежность работы соединения.

Находят применение оловянно-свинцовые припои, такие как ПОС и припои серебристые (ПСр).

Лакокрасочные материалы, применяемые для окраски вентиляционных изделий, представляют собой многокомпонентные составы, которые при нанесении на поверхность тонким слоем (30-100мкм) образуют пленку, защищающую изделие от коррозии и придают ему хороший внешний вид.

Перхлорвиниловыми эмалями (ХВ-110, ПХВ-512) и масляными и алкидными красками, а также грунтами ГФ-021, суриком на олифе покрывают воздуховоды и изделия, работающие в обычных режимах и условиях.

При работе систем вентиляции в агрессивных средах применяют эмали (ХВ-785 и ХСЭ-25), лаки (ХВ-784) и другие лакокрасочные покрытия.