Читать онлайн «Энциклопедия начинающего водителя». Страница 82

1966 Туристический двухэтажный автобус

1967 Серийный легковой автомобиль с впрыском бензина с электронным управлением

1972 Бензобак из пластмассы в легковом автомобиле

1974 Воздушная подушка как дополнительное оборудование автомобиля Катализатор выпускных газов в серийных легковых автомобилях

1976 Пятицилиндровый рядный двигатель в легковом автомобиле

1977 Микропроцессорная система зажигания MISAR для двигателя с искровым зажиганием в серийном легковом автомобиле Трехцилиндровый рядный четырехтактный двигатель с искровым зажиганием, имеющий специальный уравновешивающий вал, в легковом автомобиле Механическая коробка передач с двумя системами передач для движения вперед (динамичной и экономичной) в легковом автомобиле

1978 Турбонаддув дизиля в легковом автомобиле Электронное управление (микропроцессорное) работой двигателя с искровым зажиганием легкового автомобиля ЕЕС-1 Антиблокировочная система тормозов в легковом автомобиле

1979 Электронное управление углом опережения зажигания в бензиновом двигателе с турбонаддувом

1980 Натяжитель инерционных ремней безопасности как дополнительное оборудование легкового автомобиля

1983 Трехцилиндровый рядный дизельный двигатель с уравновешивающим валом в легковом автомобиле

1984 Экспериментальный легковой автомобиль с четырьмя управляемыми колесами

1987 Серийный легковой автомобиль с четырьмя управляемыми колесами Шестицилиндровый V-образный двигатель спортивного автомобиля, оборудованный двумя турбонагнетателями и имеющий по шесть клапанов на каждый цилиндр

1989 Шестиступенчатая коробка передач в легковом автомобиле

1993 Повсеместное использование впрыска бензина в двигателях с искровым зажиганием в легковых автомобилях

Авария– повреждение любого сооружения, оборудования, машины, в том числе автомобиля.

Автобус– пассажирский автомобиль для перевозки более 9 человек, включая водителя.

Автобус большого класса– автобус с габаритной длиной от 10,5 до 12 м.

Автобус дальнего следования– автобус для континентального сообщения, оборудованный туалетом, гардеробом, баром, а иногда и спальными местами в прицеп-отеле или в самом автобусе.

Автобус двухэтажный– автобус, имеющий кроме обычного первого этажа дополнительный второй этаж с сиденьями и лестницей, расположенной внутри кузова.

Автобус малого класса– автобус с габаритной длиной от 6,0 до 7,5 м.

Автобус особо большого класса– автобус, обычно сочлененный, с габаритной длиной от 16,5 до 24 м.

Автобус особо малого класса– автобус с габаритной длиной 5,0 м и менее.

Автобус сочлененный– автобус, состоящий из двух жестких шарнирно соединенных секций, образующих единый пассажирский салон.

Автобус среднего класса– автобус с габаритной длиной от 8,0 до 9,5 м.

Автобус туристский– автобус с хорошей обзорностью для пассажиров, снабженный микрофоном и другим оборудованием для экскурсовода.

Автобус-экспресс– маршрутный автобус, идущий без остановок или почти без остановок.

Автодром– место, отведенное для автомобильных соревнований и обучения водителей.

Автоколебания управляемых колес– связанные угловые колебания переднего моста в вертикальной плоскости и колебания управляемых колес вокруг шкворней; ухудшают управляемость автомобиля.

Автолюбитель– человек, имеющий водительское удостоверение с правом управления транспортными средствами категории В (автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми) и не работающий водителем по найму.

Автомагистраль– автомобильная дорога высшей категории, на которой разрешено движение с повышенными скоростями и запрещено движение пешеходов и механических транспортных средств, скорость которых меньше 40 км/ч.

Автомобилевоз– специализированный грузовой автомобиль для одновременной перевозки нескольких легковых автомобилей.

Автомобилестроение– отрасль машиностроения, изготовляющая в основном автомобили, а также мотоциклы, велосипеды, автопогрузчики.

Автомобилизация– развитие автомобилизма.

Автомобилизм– автомобильное дело; все, что связано с созданием и использованием автомобилей, включая автомобильный спорт.

Автомобилист– человек, занимающийся автомобилизмом.

Автомобиль– колесное безрельсовое транспортное средство, приводимое в действие собственным источником энергии, имеющее не менее 4 колес; кроме того, к автомобилям обычно относят троллейбусы и трехколесные транспортные средства, снаряженная масса которых превышает 400 кг; обычно под автомобилем понимают и одиночный автомобиль, и автопоезд.

Автомобиль «античный»– старинный автомобиль категории А.

Автомобиль безопасный– экспериментальный образец будущего автомобиля, превосходящий по конструктивной безопасности все, что уже освоено мировым автомобилестроением; например, у него полностью сохраняется форма пассажирского салона при опрокидывании на скорости 100 км/ч и не причиняется серьезных травм пассажирам при ударе в бетонное препятствие на скорости 80 км/ч.

Автомобиль вагонной компоновки– пассажирский автомобиль с двигателем, размещенным внутри кузова.

Автомобиль высокой проходимости– полноприводный автомобиль, имеющий не менее трех осей, специальные системы и агрегаты, существенно повышающие его проходимость, в том числе независимую подвеску, шины увеличенного диаметра и регулируемого давления; сюда же относят автомобили, приспособленные для эксплуатации в особо тяжелых условиях (Арктика, тропические джунгли, заболоченная местность и т. п.), в частности имеющие специальные движители (пневмокатки, шагающие системы и т. д.) или частично разгруженные с помощью воздушной подушки.

Автомобиль газобаллонный– автомобиль, снабженный баллонами с газом и специальной аппаратурой для питания двигателя газом.

Автомобиль газотурбинный– автомобиль с газотурбинным двигателем.

Автомобиль гоночный– автомобиль, обычно одноместный, созданный специально для скоростных автомобильных гонок, имеющий, в частности, специальные широкие шины, низкий обтекаемый кузов, специальный двигатель высокой мощности.

Автомобиль грузовой– транспортный автомобиль для перевозки грузов, имеющий кузов общего назначения (бортовая платформа) или специализированный кузов (цистерна, фургон и т. д.).

Автомобиль грузо-пассажирский– транспортный автомобиль для одновременной перевозки пассажиров и грузов; обычно это легковой автомобиль с кузовом универсал.

Автомобиль двухосный– автомобиль, имеющий две оси с колесами.

Автомобиль дизельный– автомобиль с дизельным двигателем.

Автомобиль жилой– автомобиль для туризма, обычно легковой, оборудованный спальными местами.

Автомобиль заднеприводный– автомобиль с задними ведущими колесами.

Автомобиль капотной компоновки– автомобиль с двигателем, размещенным перед кабиной водителя, и закрытым капотом.

Автомобиль карбюраторный– автомобиль с карбюраторным двигателем.

Автомобиль классической компоновки– автомобиль с передним расположением двигателя и задними ведущими колесами.

Автомобиль легковой– пассажирский автомобиль для перевозки не более 9 человек, включая водителя.

Автомобиль легковой большого класса– легковой автомобиль с литражом двигателя свыше 3,5 л.

Автомобиль легковой высшего класса– легковой автомобиль с нерегламентируемым литражом двигателя; обычно с наиболее дорогим оборудованием.

Автомобиль легковой малого класса– легковой автомобиль с литражом двигателя от 1,2 до 1,8 л.

Автомобиль легковой особо малого класса– легковой автомобиль с литражом двигателя до 1,2 л.

Автомобиль легковой среднего класса– легковой автомобиль с литражом двигателя от 1,8 до 3,5 л.

Автомобиль малолитражный– легковой автомобиль особо малого или малого классов.

Автомобиль многоосный– автомобиль с числом осей более двух.

Автомобиль неполноприводный– автомобиль, у которого не все колеса являются ведущими.

Автомобиль переднеприводный– автомобиль с передними ведущими колесами.

Автомобиль повышенной проходимости– полноприводный двух– или трехосный автомобиль, созданный в основном с использованием систем и агрегатов автомобиля ограниченной проходимости; обычно имеет зависимую подвеску, шины регулируемого давления, лебедку для самовытаскивания, приспособления для преодоления глубокого брода.