Читать онлайн «Телохранитель - приемы, средства, критерии пригодности, экипировка и тренинг». Страница 32

Для того, чтобы узнать, не залезал ли кто-то в автомобиль, используйте контрольки. Приклейте волос, спичку или нитку подходящего цвета одним концом при помощи скотча к крышке бензобака, капоту, багажнику, сиденьям, а второй конец закрепите на неподвижной части (горловине бензобака, крыле, раме сиденья...). В темноте преступнику найти такие примитивные охранные устройства невозможно. Если вы обнаружите свою сигнализацию нарушенной, не заводите мотор и ничего не смещайте в машине с места до тех пор, пока не найдете причину. Значительно ускорит поиск взрывчатки применение собаки-сапера или помощь специалиста.

Возьмите на заметку: мощный заряд взрывчатки может быть размещен в соседнем автомобиле, однако в этом случае неприятель должен вести наблюдение за машиной вашего клиента, чтобы вовремя подать сигнал на детонатор по радио или проводу. Чужой автомобиль, расположенный чересчур близко к вашему, должен внушить подозрение, - вы обнаружите его через окно. Решительно воспрепятствуйте желанию клиента направиться к паркингу и предложите альтернативный вариант перемещения (запасной автомобиль из гаража фирмы, машина кого-то из сотрудников, такси...).

Заменяйте в машине штатный огнетушитель по мере наступления указанного на огнетушителе срока. Не отправляйтесь в поездку без огнетушителя, бравируя тем, что машину клиента знают сотрудники ГАИ и не остановят. Огнетушитель в первую очередь нужен вашему клиенту, а не сотрудникам автоинспекции; держите его ближе к передней двери, например, под передним сиденьем, - тогда до него дотянется и водитель, и пассажир, и тот, кто стоит снаружи. Укомплектуйте автомобиль клиента дополнительно вторым огнетушителем и возите его в багажнике.

Не советуйте клиенту и сами не выходите из машины при проверках сотрудниками ГАИ в безлюдных и темных местах. Держите включенной передачу (лучше вторую, если уверены, что сумеете тронуться на ней). Сотрудники могут оказаться переодетыми бандитами, получившими задание захватить вашего клиента. При малейшем подозрении уезжайте, не обращая внимания ни на какие угрозы и требования. Если вы ошиблись, и милиционеры были настоящими, автоинспекторы вас все равно скоро найдут и остановят. Тогда и объяснитесь, извинитесь, уплатите штраф, получите назад водительское удостоверение...

6.4. Автомобили клиента

В идеале их должно быть три: ведущий, основной и сопровождающий. Ведущая автомашина должна первой обнаружить опасность, оповестить о ней, принять удар на себя. Основная машина не должна быть подперта в колонне так, что это затруднит ее маневренность. Если ведущий автомобиль наткнулся на противника, основная машина не идет на выручку, а эвакуирует клиента. В качестве сопровождающей машины часто используют микроавтобус, где клиенту по пути в больницу можно оказать первую помощь. Если клиент обходится двумя машинами, то одна из них выполняет функции ведущей, а другая - основной. Обратный порядок необходим лишь на тот случай, если вы предполагаете, что противник отважится на ковбойский стиль: догонит основную машину и откроет по вам и клиенту шквальный огонь. Что ж, в таком случае ведущую машину превратите в сопровождающую, - чтобы из нее помешать "ковбоям".

В подобной ситуации повышенного риска желательно иметь бронированный автомобиль. Пули пистолетов и пистолетов-пулеметов способно отклонить безосколочное стекло сантиметровой толщины, однако для защиты от винтовки потребуется несколько особым образом склеенных слоев такого стекла с пластиковыми прокладками. Это огромная толщина (до 8 см) и масса, поэтому взамен используют органические, например, поликарбонатные стекла. От выстрелов в боковые и задние стекла несложно защититься с помощью кевларовых занавесок, однако они, конечно, резко ограничат видимость. Для бронирования шин используют кевлароподобные материалы, дополнительные внутренние шины, самозаклеивающиеся камеры, а кроме того, эти шины особым образом надеваются на специальные диски. Цена такой шины может составлять примерно $500.

Бронирование панелей и дверей производится обычно с помощью стали и алюминия. Спецсталь толщиной минимум 3 мм используют в расчете на применение противником автоматов, а толщина свыше 10 мм способна на некоторых дистанциях останавливать пули из пулемета. Алюминий применяют в качестве легкой брони в расчете на выстрелы из пистолета. В редких случаях используют пластмассу, армированную стекловолокном, в сочетании со специальной керамикой. Поинтересуйтесь, какой материал использован для бронирования радиаторной решетки, - укрепить этот узел не менее важно, чем, например, двери: с пробитым радиатором вы далеко не уедете. Особой защиты требует бензопровод: во многих моделях он изготовлен из пластика и легко доступен снизу. Обратите внимание на использование специальных шлангов и изоляции для защиты других трубо - и электропроводов. Это соответственно потребует установки более мощного вентилятора - не с 4, а минимум с 8 лопастями. Что касается днища, то оно обычно закрывается сплошной бронеплитой, способной выдержать небольшой взрыв.

От мощной бомбы, однако, спасет лишь одна мера: своевременное обнаружение. При покупке бронеавтомобиля наряду с обычной испытательной поездкой оговорите себе право пострелять по материалам, которые в нем использованы, то есть по стеклу, шине, броневой плите. Стреляйте с такого расстояния и из оружия такого калибра, которые назовет продавец.

Однако совсем не обязательно покупать дорогущий "мерседес" ручной сборки, который спас жизнь Шеварднадзе, или популярный бронеавтомобиль "чероки". Уходят в прошлое и сверхдорогие (до $750 000) бронированные лимузины. Любой приличный автомобиль с помощью умелых рук можно превратить в крепость на колесах. Моторный отсек и в особенности салон хотя бы укрепите ребрами жесткости и обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности как на передних, так и на задних сиденьях: тогда вам не страшны будут тараны и даже падения в кювет. Двери, спинки сидений и некоторые панели можно выложить изнутри кевлароподобной многослойной тканью. Листы ткани должны заходить один за другой с нахлестом около 4 см. Имеет смысл закрыть стальным щитком снизу коробку передач: это предотвратит ее деформацию при езде по бордюрам и камням. Не переусердствуйте с бронированием: дополнительный вес снизит скорость и маневренность. Следите, чтобы броня была распределена равномерно по всему автомобилю, иначе он начнет зарываться носом, потеряет устойчивость, чрезмерно осядет, будет подвержен заносам в одну из сторон. На бронеавтомобиле должны быть мощные тормоза, а детали шасси часто заимствуют у грузовиков.

В ситуации низкого риска в бронировании нет смысла; куда важнее надежность бамперов (особенно переднего) и бензобака. Посоветуйте клиенту остановить выбор на автомобиле с высокопрочным, прорезиненным, самозатягивающимся бензобаком, из которого почти исключена утечка бензина и который, следовательно, не станет причиной пожара. Особенно это важно при авариях.

Надежные тормоза и тормозные подушки, которые надуваются в салоне при ударе и резком торможении, также гораздо важнее бронирования. Принцесса Диана погибла в "мерседесе", в котором нет передних тормозных подушек и суперсовременной тормозной системы.

Никогда не опускайте стекла. От автоматов эта мера не спасет, а вот метание гранаты сделает проблематичным: граната может отскочить от стекла и взорваться уже на асфальте, причинив экипажу автомобиля минимальный ущерб. В некоторых моделях стеклоподъемников разовое нажатие кнопки приводит к полному опусканию стекла - это крайне нежелательно. Достаточно слегка приспустить стекло для улучшения вентиляции или разговора. С той же целью запирайте во время движения изнутри двери: разве трудно вообразить ситуацию, когда на перекрестке, пока вы ожидаете зеленого, преступник распахнет дверь и швырнет в салон гранату? Некоторые модели оборудованы удобной автоматикой: двери автоматически запираются, едва вы включаете передачу.

Важной персоне больше подойдет машина с автоматической коробкой передач. Автоматическое переключение передач обеспечивает более плавный ход, водителю незачем снимать хотя бы одну руку с баранки, чтобы переключить передачу, а одна нога и вовсе не задействована. Такие машины очень удобны в пробках, на трассах с плотным движением, где частые переключения передач съедают немало внимания водителя. Если клиент остановил свой выбор на автомобилях конкретного производителя, посоветуйте приобрести наиболее мощную версию данной модели: более мощный мотор, больше ступеней в коробке передач, более широкие шины, более мощный свет, более мощная система охлаждения двигателя, наиболее мощные генератор и аккумулятор, более мощные амортизаторы, привод на четыре колеса...

Посоветуйте остановить выбор на бензиновом двигателе. Он менее экономичен, чем дизель, однако не подведет в холодную погоду (солярка загустевает) и в гористой местности: при подъеме на каждую 1000 метров над уровнем моря мощность дизеля снижается примерно на 10%. Что касается дополнительного увеличения экономичности и мощности (до 50%!), то как в бензиновых, так и в дизельных двигателях оно достигается с помощью турбонаддува, при котором повторно используется энергия выхлопных газов. Турбонаддув должен быть оборудован масляным насосом, что существенно увеличит срок его службы. Вместо турбонаддува может использоваться нагнетатель повышенной мощности.