Читать онлайн «ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2». Страница 46

Внизу. «Равнение - направо!» Танки Т- 72 на параде дождливым майским днем. Эти машины составляли основу танкового парка Советской Армии с 1970-х годов.

Благодаря газотурбинной силовой установке Т-80 стал самым быстрым советским танком, однако большой расход топлива заметно ограничил запас хода.

В конце 1970-х годов на вооружение Советской Армии начали поступать более совершенные танки Т-80. Их производство было организовано на Кировском заводе в Ленинграде под обозначением объект 219. Разработанный на базе Т-62, он стал первым в СССР танком с газотурбинным двигателем. Этот двигатель был создан в КБ Климова, известном своими разработками в области вертолетного моторостроения.

Двигатель ГТД-1000Т заметно превосходил дизельные двигатели по мощности, однако расход топлива также существенно возрос. Для увеличения объема топливных баков пришлось внести изменения в конструкцию корпуса машины (в сравнении с Т-64 емкость баков была увеличена вдвое). Кроме того, был установлен новый автомат заряжания и торсионная подвеска.

Производство Т-80 с самого начала сопровождалось проблемами, связанными с высокой стоимостью машины и недостаточной надежностью силовой установки. Тем не менее в 1976 году танк был принят на вооружение (за четыре года до начала производства американского М1 «Абрамс»).

Примерно в то же время в харьковском танковом КБ была создана усовершенствованная модель Т-64Б, а затем на его базе - Т-80Б с активной броней, управляемым снарядом «Кобра» и новой системой управления огнем. В течение 1980-х годов в конструкцию Т-80Б были внесены многочисленные изменения. Так, в целях унификации установили башню Т-64Б, а также усовершенствованный двигатель с турбонадцувом и ресурсом, увеличенным до 1000 моточасов. В 1985 году появилась модель с активной броней «Контакт». В середине 1980-х годов КБ Шипунова (г. Тула) разработало ПТУР нового поколения с лазерным наведением 9К112. Эта ракета с дальностью стрельбы до 5000 м способна пробить броню толщиной до 700 мм и может применяться против вертолетов. Новое вооружение разместили в Т-80У, который превзошел по этому показателю Т-64.

Танк Т-80У оснащен системой активной защиты «Контакт-5», а также новой системой управления огнем, которая включила оптический прицел и лазерный дальномер, сопряженные с активным ИК-прицелом и стабилизированным усилителем изображения.

Производство Т-80 на Кировском заводе (Ленинград) было прекращено в 1991 году, однако танк продолжали выпускать небольшими партиями на заводах в Омске и Харькове.

В 2002 году началось производство модификации Т-80УМ-1 («Барс») с системой активной защиты «Штора» или «Арена». РЛС системы «Арена» обнаруживает противотанковые управляемые снаряды на подлете к танку (на дальности 50 и более м) и инициирует подрыв одного из осколочных зарядов, установленных на башне. Таким образом, боевой заряд ПТУР противника разрушается веером осколков до попадания в цель. Система «Штора» отличается наличием усовершенствованной РЛС и системой подавления, которая уводит ПТУР или управляемый снаряд противника с линии прицеливания. По российским стандартам Т-80 довольно дорог в производстве (хотя эта машина существенно дешевле западных аналогов), поэтому основная часть танков производится на экспорт и лишь небольшое их количество поступает на вооружение Российской Армии.

Танки Т-80 применялись в ходе боевых действий в Чечне. Был отмечен высокий расход топлива, а также уязвимость верхней части танка от выстрелов РПГ. В связи с этим тогдашний министр обороны Павел Грачев приказал изменить размещение боеукпадки, которая часто детонировала. В результате в 1997 году на Омском заводе построили прототип танка «Черный орел». На шасси Т-80 установили новую башню с большим углом наклона лобовой брони и изолированным боеприпасным отсеком в кормовой части. Усовершенствованный автомат заряжания позволяет вести огонь с темпом 10~12 выстрелов в минуту.

Командирская модификация Т-80УК. На снимке показан образец с дымовыми гранатометами, лазерными датчиками и системой активной защиты «Штора».

Т-90 с системой защиты «Контакт-5» на башне. Фактически Т-90 является глубокой модернизацией танка Т-72.

Как ни удивительно, но Россия, переживавшая в начале 1990-х годов глубокий финансовый кризис, одновременно разрабатывала две танковые программы. Помимо дорогостоящего Т-80 с газотурбинной силовой установкой, на вооружение Российской Армии был принят Т-90 с дизельным двигателем, который в перспективе должен заменить Т-80. Т-90 представляет собой глубокую модернизацию танка Т-72. В 1988 году в КБ «Уралвагонзавода» (Нижний Тагил), основного производителя Т-72, представили его новую версию - Т-72БМ, или объект 187. На танке была установлена система активной защиты «Контакт-5» и новая система управления огнем. В начале 1990-х была представлена модификация Т-72БУ, которая имела такую же систему управления огнем, как и Т-80.

В 1992 году, после распада СССР, было принято решение переименовать танк в Т-90. Частично это мотивировалось желанием подчеркнуть расширенные боевые возможности машины, но главным, по оценке зарубежных экспертов, было стремление привлечь внимание иностранных заказчиков. В войне 1991 года иракские танки Т-72 советского производства оказались не в состоянии противостоять западным ОБТ последнего поколения, и это могло негативно сказаться на репутации российского танкостроения на мировом рынке вооружений. Решение о переименовании было одобрено лично президентом Борисом Ельциным. Мелкосерийное производство Т-90 началось в 1994 году. Первым соединением, оснащенным новыми танками, в 1995 году стала 21-я мотострелковая дивизия Сибирского военного округа.

В1996 году Т-90 был одобрен в качестве основного боевого танка Российской Армии.

Преимуществом Т-90 перед Т-80 являлась его стоимость -1,6 млн долларов против 2,2 млн. Тем не менее в производстве оставались обе модели.

Последняя модификация - Т-90С обладает примерно такими же боевыми возможностями, как Т-80.Танк вооружен такой же гладкоствольной 125-мм пушкой 2А46М, стабилизированной в двух плоскостях и способной применять ПТУР 9М119 «Рефлекс» массой 23,40 кг. Ракеты входят в боекомплект орудия и заряжаются автоматом заряжания подобно обычным снарядам. Т-90 имеет гораздо более мощную броневую защиту по сравнению с Т-72 как от обычных бронебойных, так и подкалиберных и кумулятивных боеприпасов. Он оснащается системами активной защиты «Арена» или ТШУ-1 «Штора», причем последняя способна уводить с линии прицеливания управляемые противотанковые ракеты и снаряды с полуавтоматической лазерной или радиокомандной системой наведения.

Основными элементами системы «Штора» являются электронно-оптическая станция противодействия и быстродействующая аэрозольная защитная система. Станция противодействия включает два ИК-излучателя, два модулятора сигналов и пульт управления. Она предназначена для создания помех системе управления ПТУР. Аэрозольная система определяет облучение танка лазером и выдает сигнал предупреждения. Через 2-3 секунды на расстоя-

нии до 80 м от танка со стороны облучения распыляется плотное аэрозольное облако, непроницаемое для лазерных лучей, что приводит к срыву наведения боеприпасов с лазерным управлением. Помимо Российской Армии, Т-90С состоят на вооружении сухопутных войск Индии (в феврале 2001 года был подписан контракт на поставку 310 таких машин). По некоторым данным, в 1998 году на полигоне подмосковной Кубинки начались государственные испытания танка нового поколения. Об этой машине известно не много. Она была создана в КБ танкостроения в Нижнем Тагиле, имеет массу около 50 т, автоматическое орудие большого калибра установлено в башне, а весь экипаж расположен в бронированном корпусе.

Вверху. Для повышения износостойкости ствол 105-мм пушки танка М60А3 был заключен в термоизоляционный кожух.

В 1987 году завершилось производство танков серии М60( ставших дальнейшим развитием модели М48. Всего для сухопутных войск США и на экспорт было построено более 15 000 танков всех модификаций, последней из которых стала М60А3 с днев- ным/тепловизионным прицелом, лазерным дальномером и пассивными приборами ночного видения.