Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«ΠšΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡ Бикорского». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 91

Автор Π“Π΅Π½Π½Π°Π΄ΠΈΠΉ ΠšΠ°Ρ‚Ρ‹ΡˆΠ΅Π²

Π’ соотвСтствии с Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ трСбованиями ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ экономичности измСнились, ΡƒΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ ΠΊΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΠΈ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. На смСну критСриям, ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π²Π΅ΡΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‚Π΄Π°Ρ‡Ρƒ ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ комплСксныС, ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ аэродинамичСскоС ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, трСбования ΠΊ бСзопасности ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ Π² пассаТирской ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅.

Основной ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния Π±Ρ‹Π»ΠΎ оснащСниС ΠΈΡ… Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями (Π“Π’Π”) вмСсто ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²Ρ‹Ρ…. Π“Π’Π” Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π»Π΅Π³Ρ‡Π΅, ΠΎΠ½ΠΈ обСспСчивали сущСствСнноС ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ вСсовой ΠΎΡ‚Π΄Π°Ρ‡ΠΈ, ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ мСньшиС Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Π»Π΅Π³Ρ‡Π°Π»ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ. НовыС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ свободно Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π°Π΄ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ, Π° мСньший мидСль ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Π» аэродинамичСскиС характСристики Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. Для Π“Π’Π” использовался ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ поТароопасный ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΌ кСросин, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π΅ Π² эксплуатации. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ Π² ΠΈΡ… освоСнии сыграл ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ испытаниях Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Бикорского S-59 с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Шидловского. Он ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ» Π²Ρ‹Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊ Π½ΠΈΠΌ ряд Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ.

ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΈΡ… ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ аэродинамичСскиС характСристики. Π£Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎ Π΄Π²ΡƒΠΌ направлСниям: ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ аэродинамики нСсущих Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния нСнСсущих элСмСнтов. Если Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния эквивалСнтноС аэродинамичСскоС качСство Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΠΎ 3, Ρ‚ΠΎ Π½Π° Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Π°Ρ… Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния ΠΎΠ½ΠΎ достигло ΡƒΠΆΠ΅ 5. Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ конструкции, освоСниС Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ производство ΠΈ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ.

ОсвоСниС производства Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… высокими Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎ-экономичСскими показатСлями, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… ΠΎΠ±Π»Π°ΡΡ‚ΡŒ примСнСния, долю Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΌ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ΅ Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠ². Π’ 1967 Π³. Π² БША производство Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² для Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… сил ΡƒΠΆΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Π·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ производство самолСтов.

И. И. Бикорский Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ своСй ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ 26 октября 1972 Π³. ΠΎΡ‚ сСрдСчного приступа оставался ΠΊΠΎΠ½ΡΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹. Π•Ρ‰Π΅ Π·Π° дСнь Π΄ΠΎ смСрти ΠΎΠ½ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² своСм ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅Ρ‚Π΅. ΠžΡΡ‚Π°Π²ΠΈΠ² мСсто руководитСля, конструктор ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π» Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π² курсС Π΄Π΅Π» Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹, ΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π» влияниС Π½Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ².

Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π² ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ машин Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… классов ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния, Π˜Π³ΠΎΡ€ΡŒ Π˜Π²Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ Π²ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² приступил ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния. К ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ создания Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² конструктор ΡƒΠΆΠ΅ Π±Ρ‹Π» Π½Π° пСнсии, Π½ΠΎ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ΠΏΡ†ΠΈΠΈ, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ конструкторским ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ нСпосрСдствСнном руководствС Бикорского. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ Π² 11-мСсячный ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ 1958-1959 Π³Π³. Π±Ρ‹Π»ΠΎ построСно Ρ‚Ρ€ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°: ΡƒΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ S-60, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ S-61 ΠΈ S-62.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ ΠΈΠ· Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ поколСния Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» 10 мая 1958 Π³. Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ S-62, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ S-55. На Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ использовались ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ Π΄ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ нСсущий Π²ΠΈΠ½Ρ‚, систСма управлСния ΠΈ трансмиссия ΠΎΡ‚ S-55. Π­Ρ‚ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ упростило ΠΈ ускорило Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ S-62, сСрийноС производство ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1959 Π³. S-62 ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ S-55, Π½ΠΎ отличался ΠΎΡ‚ Π½Π΅Π³ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎ-экономичСскими характСристиками. Π­Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ способствовали установка Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля ΠΈ новая конструкция Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° с ΠΎΠ±Π»Π°Π³ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ аэродинамичСскими Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΌΠΈ. НиТняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ прСдставляла собой Π»ΠΎΠ΄ΠΊΡƒ, ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΡƒΡŽ посадку Π½Π° Π²ΠΎΠ΄Ρƒ. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ пригодился ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚, Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Π² 30-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹.

Π’Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ S-62 Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ Π·Π°Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ сСбя Π² качСствС пассаТирских, Π½ΠΎ особСнно эффСктивными ΠΎΠ½ΠΈ оказались Π² поисково-ΡΠΏΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… опСрациях. Когда Π² 1965 Π³. Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ€Π°Π³Π°Π½ БСтси пронСсся Π½Π°Π΄ Новым ΠžΡ€Π»Π΅Π°Π½ΠΎΠΌ, с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ S-62 Π‘Π΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½Ρ‹ БША Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Π΄Π½Π΅ΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΎ спасСно ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 1000 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

НаиболСС распространСнной машиной Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Бикорского, ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· самых Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ… Π² ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΌ вСртолСтостроСнии стала S-61 Β«Π‘ΠΈ Кинг». ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΎΠ½Π° ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ»Π° 11 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1959 Π³. НСнамного прСвосходя S-62 ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌ, S-61 ΠΏΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ прСвосходила Π΅Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ Π²Π΄Π²ΠΎΠ΅. Π­Ρ‚Π° машина ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ S-58. ΠœΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ, нСсущий Π²ΠΈΠ½Ρ‚ с высоким ΠšΠŸΠ”, ΡƒΠ΄ΠΎΠ±ΠΎΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆ обСспСчили сущСствСнноС ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎ-экономичСских ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. По ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с S-58 S-61 ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокой вСсовой ΠΎΡ‚Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ, Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. Π’ 1961-1962 Π³Π³. Π½Π° S-61 установлСно ΠΏΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠ² скорости, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС 7 фСвраля 1962 Π³. Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ - 339 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ 19 ΠΊΠΌ. На внСшнСй подвСскС S-61 ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ 3175 ΠΊΠ³. ΠΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° достигала 4 Ρ‡, Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ - 870 ΠΊΠΌ.

Π’ ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 1965 Π³. Π½Π° S-61 установлСн ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° ΠΏΠΎ прямой - 3389 ΠΊΠΌ. Π‘ 1965 Π³. Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ испытания систСмы Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ S-61 Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅. Благодаря Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ°ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° стала практичСски Π½Π΅ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ. Π’ июнС 1967 Π³. Π½Π° поисково-ΡΠΏΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ S-61 (НН-3) Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π±Ρ‹Π» осущСствлСн ΠΏΡ€ΠΈ дСвяти Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ°Ρ… бСспосадочный трансокСанский ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π»Π΅Ρ‚ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Атлантику. Π”Π²Π° S-61, стартовав Π² Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊΠ΅, ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π΅ΠΌΠ»ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² ΠŸΠ°Ρ€ΠΈΠΆΠ΅. Π”Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° составила 6710 ΠΊΠΌ со срСднСй ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 221 ΠΊΠΌ/Ρ‡, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ - 30 Ρ‡ 46 ΠΌΠΈΠ½. Π—Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ° Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»Π°ΡΡŒ ΠΎΡ‚ Β«Π›Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅Ρ€Π°Β» Β«Π›ΠΎΠΊΡ…ΠΈΠ΄Β» НН-130. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°, самолСт сниТал ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π΄ΠΎ посадочной. Π‘ ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ² Π΅Π³ΠΎ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π² Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΈΠ΅ шланги с конусами-уловитСлями. Из носа S-61 Π²Ρ‹Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Π»Π°ΡΡŒ Π·Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Ρ‹ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° нСсущСго Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π° тСлСскопичСская ΡˆΡ‚Π°Π½Π³Π° с установлСнным Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ.

Для облСгчСния пилотирования S-61 Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚, систСма автоматичСской стабилизации ΠΏΡ€ΠΈ висСнии Π½Π°Π΄ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΎΠΉ, систСма автоматичСского Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π½Π° посадку Π½Π° ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Ρƒ корабля. S-61 ΠΌΠΎΠ³, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ S-58, ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ всСпогодно Π² любоС врСмя суток.

Π”Π²Π° двигатСля ΠΈ Π»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ повысили Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠ½Π΅ΠΏΡ€ΠΎΠ½ΠΈΡ†Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π½ΠΈΠ· Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ Π½Π° отсСки. Π’ конструкции Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° использовался Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π» -Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ для нСсиловых элСмСнтов ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹. Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΌΠΎΡ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… качСств Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ скулы, Ρ€Π΅Π΄Π°Π½, ΠΊΠΈΠ»Π΅Π²Π°-Ρ‚ΠΎΡΡ‚ΡŒ. По Π±ΠΎΠΊΠ°ΠΌ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° установлСны Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΏΠ»Π°Π²ΠΊΠΈ, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ колСса. Π’ ΠΏΠΎΠΏΠ»Π°Π²ΠΊΠ°Ρ… ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π΄ΡƒΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Π±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Ρ‹. Π£ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π±Ρ‹Π» установлСн Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΊ для прСдохранСния ΠΎΡ‚ забрызгивания. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°-Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ мСста для размСщСния 16 дСсантников. Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ эргономичСских характСристик Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ обСспСчСно Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π΅ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠΏΠΎΠ³Π»ΠΎΡ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π° Π² 1969 Π³. S-61 Π±Ρ‹Π» оснащСн гаситСлями Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ. На ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ… ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ базирования Π±Ρ‹Π»Π° Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ установлСна систСма Β«Π‘Π΅Π°ΠΊΠ°ΠΏΒ» (Β«ΠΌΠ΅Π΄Π²Π΅ΠΆΠΈΠΉ ΠΊΠ°ΠΏΠΊΠ°Π½Β») ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ притяга, фиксации Π½Π° ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π΅ ΠΈ транспортировки Π² Π°Π½Π³Π°Ρ€.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ лопасти нСсущСго Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°Ρ… Бикорского. ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ D-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·-Π½Ρ‹ΠΉ прСссованный Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ с ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊ Π½Π΅ΠΌΡƒ хвостовыми отсСками с сотовым Π·Π°ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. Π‘ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° 70-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² HaS-61 ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ стСклопластиковыС лопасти. Лопасти ΠΈ хвостовая Π±Π°Π»ΠΊΠ° ΡΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ.

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ S-61 Π±Ρ‹Π»ΠΎ большоС число ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ - ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Π° дСсятка. Помимо основных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, ΠΈΠΌΠ΅Π²ΡˆΠΈΡ… ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ·ΠΊΠΈΠΉ Π»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡ… Π½Π°ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ SH-3 Β«Π‘ΠΈΠΊΠΈΠ½Π³Β» ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ для ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ, Π±Ρ‹Π» создан ряд Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°. Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ Π²ΠΎΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² Тизнь концСпция использования Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠΉ динамичСской систСмы (нСсущий ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹Π΅ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Ρ‹, силовая установка, систСма управлСния, трансмиссия) ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… Π² зависимости ΠΎΡ‚ назначСния Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΉ.

ВслСд Π·Π° созданиСм S-61 с Π»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΈ построСны сухопутныС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ (SH-3) с большими Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π°ΠΌΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ люком ΠΈ Ρ€Π°ΠΌΠΏΠΎΠΉ. Он ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ 26 солдат ΠΈΠ»ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ· Π² 2,6 Ρ‚. На Π±Π°Π·Π΅ транспортных Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² созданы поисково-ΡΠΏΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ (НН-3)Β«Π”ΠΆΠΎΠ»ΠΈ Π“Ρ€ΠΈΠ½ Π”ΠΆΠ°Π΅Π½Ρ‚Β» («ВСсСлый Π·Π΅Π»Π΅Π½Ρ‹ΠΉ Π³ΠΈΠ³Π°Π½Ρ‚Β») ΠΈ «ПСликан» с систСмой Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅ ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Π’ 1965 Π³. Π΄Π΅Π²ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΉ SH-3A Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Π½Ρ‹ Π² спСциализированныС Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹-Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΡ‰ΠΈΠΊΠΈ RH-3A. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ назначСния Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ граТданскиС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹. НапримСр, всС прСзидСнтскиС Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ VH-3, ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ ΠΈ S-58, создавались Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ S-61, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ ΠΎ надСТности машин Бикорского.

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ S-61L ΠΈ S-61N ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ 28-30 пассаТиров. S-61L стал ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ, оснащСнным двумя Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹Π΄Π°Π½ граТданский сСртификат Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ годности. ГраТданскиС Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ S-61 ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ для пассаТирских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ многочислСнными авиакомпаниями всСго ΠΌΠΈΡ€Π°, ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ освоСнии нСфтяных мСстороТдСний. ОсобСнно Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌΡ‹ΠΌΠΈ S-61N оказались Π² слоТных условиях Π½Π΅Ρ„Ρ‚Π΅ Ρ€Π°Π· Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π½Π° Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π΅ Аляски ΠΈ Π² Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΡ€Π΅. На Π΅Π³ΠΎ Π±Π°Π·Π΅ Π±Ρ‹Π»Π° создана ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ модификация для ΠΊΡ€Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎ-ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚.