Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«Π‘ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΈ. Π’ΠΎΠΌ IΒ». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 77

Автор Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€ Ильин

Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π’-1Π’ с ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ΅ΠΌ Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»Π° Π½Π΅ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ Π’-52. Π’ΠΎ врСмя ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ осСнью 1993 Π³. Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ состязания «Ганс- ΠΌΠΎΡƒΠΊΒ» (Gunsmoke), Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π’-1Π’ ΠΈ Π’-52 ΡΠΎΡ€Π΅Π²Π½ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π·, ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄Ρƒ ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π»Π° Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ° самолСтов Π’-52. Условиями состязания прСдполагался сброс Π±ΠΎΠΌΠ± ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠΌ 227 ΠΊΠ³ ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ цСлям. Π‘ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ Π² этих условиях Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π·Π°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½Π΅Π½ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ систСмы самолСтов ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°ΡŽΡ‚ нСдостаточной Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Π° Π Π›Π‘ нСспособны ΠΎΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π»ΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Π½Π° «насыщСнном» ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠ³ΠΎΠ½Π΅. По мнСнию Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ², «сброс ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π΅ Π·Π° Ρ€Π°Π· – Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‚ способ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ рассчитаны эти бомбардировщики… это ΠΊΠ°ΠΊ выстрСл Π½Π°ΡƒΠ³Π°Π΄ Π² Ρ‚Π΅ΠΌΠ½ΠΎΡ‚ΡƒΒ».

Π’-1Π’ уступаСт своСму российскому Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Ρƒ Π’Ρƒ-160 ΠΏΠΎ ряду характСристик: максимальная Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ сравнСниС этих самолСтов ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ Π² Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅ ΠΏΠΎ Π’Ρƒ-160), Π½ΠΎ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ качСства ΠΎΠ±Π΅ΠΈΡ… машин ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹. Об этом ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΡƒΠ΅Ρ‚ Π“Π»Π°Π²ΠΊΠΎΠΌ Π’Π’Π‘ России П.Π‘.Π”Π΅ΠΉΠ½Π΅ΠΊΠΈΠ½, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π² ΠΌΠ°Π΅ 1992 Π³. посСтил БША с Π²ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ Π² ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ Π½Π° Π²ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ Π² 1991 Π³. прСдставитСля Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… сил БША Π² Россию. 11 мая Π”Π΅ΠΉΠ½Π΅ΠΊΠΈΠ½ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π½Π° Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ΅ Π’-1Π’. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» с нСбольшой массой (ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 150 Ρ‚) ΠΈ послС Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎΠΌ Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅, ΡΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ²ΡˆΠ΅ΠΉΡΡ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 4 ΠΌ послС Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π°, направился Π² Π·ΠΎΠ½Ρƒ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠ³ΠΎΠ½Π° (НСвада) для ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π° ΠΏΠΎ тактичСской Ρ†Π΅Π»ΠΈ, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ²ΡˆΠ΅ΠΉ собой ΠΌΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ аэродрома. ΠŸΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΊ Ρ†Π΅Π»ΠΈ Π½Π° Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 800 ΠΊΠΌ происходил Π½Π° высотС 90 ΠΌ Π² автоматичСском Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ слСдования Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„Ρƒ мСстности с ΠΎΠ±Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ свСрху ΠΈ ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… прСпятствий, высота ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… достигала 1500 ΠΌ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ нанСс тактичСский Π±ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ΄Π°Ρ€ ΠΏΠΎ Ρ†Π΅Π»ΠΈ ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ самолСтом Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π½ΠΎ Π”Π΅ΠΉΠ½Π΅ΠΊΠΈΠ½Ρƒ.


ΠŸΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½Π°Ρ доска Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π’-1 Π’


ЗаслуТСнный Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π”Π΅ΠΉΠ½Π΅ΠΊΠΈΠ½ Π΄ΠΎ назначСния Π½Π° пост Π“Π»Π°Π²ΠΊΠΎΠΌΠ° Π’Π’Π‘ России Π±Ρ‹Π» ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ дальнСй Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌ с тяТСлыми Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ большой ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ пилотирования Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° Π’Ρƒ-22М, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΎΠ½ Π² 1976 Π³. ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ°Π» ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ Π½Π° высотах Π΄ΠΎ 45-50 ΠΌ (100 ΠΌ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρƒ), ΠΎΠ½ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ нСсколько ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° Π’Ρƒ-160 Π΅Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ принятия этого самолСта Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ самолСта Π’-1Π’ для Π½Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ составило ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹. Он ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠ²Π°Π» самолСт Π½Π° Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ… ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ† снизился Π΄ΠΎ высоты 65 ΠΌ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ 50 ΠΌ. АмСриканскиС Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ «приятно ΡƒΠ΄ΠΈΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹Β» ΠΈ ΡΠΌΠΎΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ заявили, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Β«Ρƒ нас Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Π»Ρ‹ Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π΅ Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‚Β».

По мнСнию Π”Π΅ΠΉΠ½Π΅ΠΊΠΈΠ½Π°, высказанному Π² бСсСдС с Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ, Π’-1Π’ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΆΠ΅ характСристики управляСмости, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ российский Π’Ρƒ-160, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ практичСскиС ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΡ‹ управлСния Π’-1Π’ ΠΈ Π’Ρƒ-160 сильно ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ пилотирования, принятой Π² БША ΠΈ России. НапримСр, ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ российских тяТСлых самолСтов Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ограничСния ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅, ΠΏΡ€ΠΈ посадкС самолСт ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΡ‡ΠΊΠ΅, Π° разворачиваСтся Β«Π±Π»ΠΈΠ½Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌΒ». АмСриканскиС ΠΆΠ΅ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‚ смСло ΠΏΠΎ ΠΊΡ€Π΅Π½Π°ΠΌ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ°ΠΌ, Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Ρƒ высот ΠΈ Β«ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ стратСгичСский Π’-1Π’ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΒ». НапримСр, сразу послС Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π° амСриканский Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠΈΠ» Ρ€Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ с большим (Π΄ΠΎ 60Β°) ΠΊΡ€Π΅Π½ΠΎΠΌ. ПослС Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅, ΠΏΡ€ΠΎΠΈΡΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠ΅ΠΉ Π½Π° высотС 6000 ΠΌ (эту высоту ΠΎΠ½ Π½Π°Π±Ρ€Π°Π» Π·Π° 4 ΠΌ благодаря высокой ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ), Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄ Π² автоматичСский Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ слСдования Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„Ρƒ мСстности Π½Π° высотС 90 ΠΌ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ с ΠΊΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΈΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ посадкой Π’-1Π’ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ» ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΡ‡ΠΊΠ΅ с ΠΊΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ (ΠΊΡ€Π΅Π½ 30- 45Β°) ΠΈ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ снизился (Β«ΡƒΠΏΠ°Π» ΠΊΠ°ΠΊ ΡƒΡ‚ΡŽΠ³Β») для посадки. Из числа Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… достоинств амСриканской ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π”Π΅ΠΉΠ½Π΅ΠΊΠΈΠ½ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ» Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΡƒΡŽ эргономику ΠΈ высокоС качСство ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ Π’-1Π’ (экран ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ приятный Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚, Π°Π²ΠΈΠ°Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚ отслСТиваСт малСйшиС ΠΊΡ€Π΅Π½Ρ‹).

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΡ‹ самолСта Π’-1Π’ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° конгрСссом БША Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 20,5 ΠΌΠ»Ρ€Π΄ Π΄ΠΎΠ»Π». ΠΏΠΎ курсу 1982 Π³. (28 ΠΌΠ»Ρ€Π΄ Π΄ΠΎΠ»Π». ΠΏΠΎ курсу 1988 Π³.), Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ сСрийного производства 12,3 ΠΌΠ»Ρ€Π΄ Π΄ΠΎΠ»Π». Π¦Π΅Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ всСх расходов ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ΅ составляла 237,2 ΠΌΠ»Π½.Π΄ΠΎΠ»Π». для ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… 52 самолСтов ΠΈ 168,9 ΠΌΠ»Π½ Π΄ΠΎΠ»Π». – для ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… 48. ДСсятилСтняя ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ самолСтов, ΠΎ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, обойдСтся Π΅Ρ‰Π΅ Π² 1,9 ΠΌΠ»Ρ€Π΄ Π΄ΠΎΠ»Π».

КОНБВРУКЦИЯ.

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ балансировочной схСмы, ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Π°ΡΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽΡΡ ΠΏΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ сопряТСниСм Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ располоТСнного ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° измСняСмой стрСловидности, ΠΈ снабТСн Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ двигатСлями, располоТСнными ΠΏΠΎΠΏΠ°Ρ€Π½ΠΎ Π² Π³ΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ»Π°Ρ… ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° (НЧК). Π˜Π½Ρ‚Π΅Π³Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° обСспСчиваСт ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΡ… объСмов, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ ΠΎΠΌΡ‹Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠΉ повСрхности ΠΈ ЭПР самолСта. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ бСзопасно поврСТдаСмая, расчСтный рСсурс ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π° 13500 Ρ‡. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½ΠΎΠΉ амСриканской ΡΠ°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΡ‹ трСбования ΠΊ прочности Π±Ρ‹Π»ΠΈ составлСны с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ. ΠŸΡ€ΠΈ описании допустимых условий эксплуатации Π’-1А ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, имСя ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½ΡƒΡŽ массу 170 Ρ‚, самолСт ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Ρ‹ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ 2,5 Π΅Π΄. Максимально допустимый скоростной Π½Π°ΠΏΠΎΡ€ составляСт 6500 кгс/ΠΌ 2 , Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Ρƒ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ соотвСтствуСт числу М=0,96.


Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ ΡΠΏΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ капсулы самолСта Π’-1А


ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Π½Π° 40% (ΠΏΠΎ массС) ΠΈΠ· Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… сплавов, Π½ΠΎ впослСдствии ΠΈΡ… доля Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π° Π΄ΠΎ 21%, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π΄ΠΎ 17,6% вслСдствиС сниТСния максимального числа М ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. Π’ соСдинСниях Ρ‡Π΅Ρ‚Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠΉ части всСх Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ ΠΈΠ· Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½Π° примСняСтся диффузионная сварка. Π’ конструкции Π’-1Π’ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Π΅ сплавы (доля 42,5%), ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ (7%), КМ (2,3%), стСклопластик ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ нСмСталличСскиС ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹ (30,6%). На Π’-1 Π’ конструкция ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° Π½Π° 20% ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Π’-1А, Π² частности, усилСно шасси, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ РПМ ΠΈ Ρ‚.Π΄.

ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±Ρ‡Π°Ρ‚Π°Ρ попСрСчная Π±Π°Π»ΠΊΠ° Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π° Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 7,9 ΠΌ ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 1,5 ΠΌ, нСсущая ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Ρ‹ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… частСй (ПЧК) ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Π²ΠΎΡΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‰Π°Ρ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ основных стоСк шасси, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π°, Π² основном, (ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π° 80%) ΠΈΠ· Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сплава Ti-6AL-4V с ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π΄ΠΈΡ„Ρ„ΡƒΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ сварки, Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ содСрТит встроСнный Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ. Π‘ использованиСм этого ΠΆΠ΅ Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сплава ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ измСнСния стрСловидности ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° (Π² частности, ΠΏΡ€ΠΎΡƒΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ· Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… Ρ„Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… пластин с ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠ»ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ оси ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… консолСй ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ 430 ΠΌΠΌ, массу ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΏΠΎ 270 ΠΊΠ³ ΠΈ ΠΎΠΏΠΈΡ€Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Π½Π° ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ подшипники). Π’ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Ρ‹ ПЧК, Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ усилиС Π΄ΠΎ 4410 кН (450 тс), связаны Π²Π°Π»ΠΎΠΌ синхронизации ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° консолСй ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ приводятся Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ Π»ΡŽΠ±Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… гидросистСм. ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Ρ‹ измСнСния стрСловидности Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ Π²Ρ‹ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΊΠΎΡ€Π½Π΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ обтСкатСлями ПЧК, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ‰Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ стрСловидности ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… консолСй. Обшивка НЧК Π·Π° ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π°ΠΌΠΈ слуТит Π·Π°Π»ΠΈΠ·ΠΎΠΌ, ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ сопряТСниС хвостовой части ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Π³ΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. ΠŸΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Π΅ консоли ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π΄Π²ΡƒΡ…Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Π΅ кСссоны с Ρ„Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π²ΡŽΡ€Π°ΠΌΠΈ, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡ„Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠ»ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ панСлями обшивки, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ соотвСтствСнно ΠΈΠ· сплавов 2219 ΠΈ 2124. Π’ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° обшивки измСняСтся ΠΎΡ‚ 48,3 ΠΌΠΌ Π΄ΠΎ 7,6 ΠΌΠΌ. ПодвиТная консоль ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ 16,76 ΠΌ, ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ…ΠΎΡ€Π΄Ρƒ 2,29 ΠΌ, масса ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ консоли 6954 ΠΊΠ³. На Π’-1А Π² Π·ΠΎΠ½Π΅ сочлСнСния хвостовой части ПЧК ΠΈ НЧК использовалось ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ мСталличСских пластин, Π½Π° Π’-1Π’ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡΡ‰ΠΈΠ΅ пластины с Π½Π°Π΄ΡƒΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ уплотнСниями Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… для самолСта Β«Π’ΠΎΡ€Π½Π°Π΄ΠΎΒ». Π—Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°, Π·Π°Π»ΠΈΠ·Ρ‹ сочлСнСния ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° с Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ ΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ ПЧК Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· стСклопластика.


ΠšΠ°Ρ‚Π°ΠΏΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ΅ крСсло ACES


ΠžΡΡ‚Π΅ΠΊΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ экипаТа


ΠœΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» стрСловидности ПЧК ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠ΅ 15 Π³Ρ€Π°Π΄, ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ – 67,5Β°. ΠŸΡ€ΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅ ΡƒΠ³ΠΎΠ» стрСловидности ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π²Π΅Π½ 15Β°, Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ с Π΄ΠΎΠ·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ крСйсСрской ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ – 25Β°, со свСрхзвуковой ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ – 65Β°, Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π½Π° ΠΌΠ°Π»Ρ‹Ρ… высотах Π΄ΠΎ сброса оруТия – 50-55Β°.

ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ПЧК Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ располоТСнныС ΠΏΠΎ всСму Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Ρƒ консоли сСмисСкционныС ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ, ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅ ΠΈ посадкС Π½Π° ΡƒΠ³ΠΎΠ» 20Β° со ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 2Β°/с, ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡΠ΅ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ‰Π΅Π»Π΅Π²Ρ‹Π΅ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ с ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ отклонСния 40Β° ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ скорости отклонСния (Π΄Π²Π΅ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠ΅ сСкции Π·Π°ΠΏΠΈΡ€Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² ΡƒΠ±Ρ€Π°Π½Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ΡƒΠ³Π»Π΅ стрСловидности ПЧК Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 20Β°), Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ чСтырСхсСкционныС ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Ρ†Π΅ΠΏΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ (70Β°) ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ внСшними сСкциями Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΎΠ², ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ для ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ управлСния самолСтом наряду с Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ стабилизатором (внСшниС сСкции автоматичСски Π·Π°ΠΏΠΈΡ€Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ Πœβ€Ί1) ΠΈ Π² качСствС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ².

ЀюзСляТ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΊΠΎΠΊ состоит ΠΈΠ· пяти основных сСкций ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½, Π² основном, ΠΈΠ· Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Ρ… сплавов 2025 ΠΈ 7075 с часто расставлСнными (шаг ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 250 ΠΌΠΌ) ΡˆΠΏΠ°Π½Π³ΠΎΡƒΡ‚Π°ΠΌΠΈ. Π’ сильно- Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ высокотСмпСратурных Π·ΠΎΠ½Π°Ρ… (Π³ΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ»Ρ‹ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ, ΡƒΠ·Π»Ρ‹ крСплСния хвостового опСрСния, обшивка хвостовой части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΈ Ρ‚.Π΄.) ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ сплавы. Π‘Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Ρ‹ хвостовой части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 8 ΠΈ 14 ΠΌ усилСны эпоксидным боропластиком. Π’-1А ΠΈΠΌΠ΅Π» Π³Π°Ρ€Π³Ρ€ΠΎΡ‚ ΠΈΠ· эпоксидного боропластика, Π½Π° Π’-1Π’ Π³Π°Ρ€Π³Ρ€ΠΎΡ‚ Π±Ρ‹Π» снят. ΠžΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π Π›Π‘ Π² носовой части – ΠΈΠ· ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠ°ΠΌΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ²Π°Ρ€Ρ†Π°, диэлСктричСскиС ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ – ΠΈΠ· Π°Ρ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ стСкло-пластика. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ ΠΈ задняя ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ, располоТСнныС Π·Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ·Ρ€Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ обтСкатСлями, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½ Π²Π½ΠΈΠ· для ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ отраТСния Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠ»ΠΎΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π²ΠΎΠ»Π½. По Π±ΠΎΠΊΠ°ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ экипаТа располоТСны Π΄Π²Π΅ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Π΅ (Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ² отклонСния ΠΎΡ‚ +20 Π΄ΠΎ -20Β°, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ отклонСния Π΄ΠΎ 200Β°/с) аэродинамичСскиС повСрхности (Π½Π° Π’-1А ΠΈΠ· алюминиСвого сплава, Π½Π° Π’-1Π’ с обшивкой ΠΈΠ· эпоксидного углСпластика, Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΌ сотовым Π·Π°ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈ Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ носком ΠΈ хвостовой Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ) с ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ†Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ V, Ρ€Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ 30Β°, ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΡ€Π³Π°Π½Π°ΠΌΠΈ систСмы гашСния ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠΉ конструкции SMCS (Structural Mode Control System) Π² плоскости Ρ‚Π°Π½Π³Π°ΠΆΠ° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π² Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΡƒΠ»Π΅Π½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ атмосфСрС.