Читать онлайн «Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)». Страница 24

Когда война на Tихом океане достигла переломного момента в пользу американцев, и они смогли начать стратегические и тактические, воздушные налеты и высадки с моря на оккупированные японцами территории, РЭБ стала активно, но довольно разнообразно применяться в различных операциях. Например, во время налетов на хорошо укрепленные японцами острова, американские бомбардировщики, как правило, оборудовались электронными системами нейтрализации японских РЛС — передатчики помех или ПРЛО, как это делалось ими при бомбардировках Германии. Позднее, каждый американский авиаполк был укомплектован переоборудованными бомбардировщиками, которые несли дополнительный запас топлива и вместо бомб оборудование для постановки помех. Из-за установленных на верхней части фюзеляжа антенн, эти самолеты прозвали "дикобразами"("porcupine"). Летя к цели, в составе первой волны бомбардировщиков, они ставили помехи или нейтрализовали стрельбовые РЛС ЗА японцев и оставались в этом районе до тех пор, пока последний бомбардировщик не сбрасывал свои бомбы.

Первоначально, подавление японских РЛС представляло некоторую техническую трудность вследствие неизвестности характеристик их средств. В отличие от немецких РЛС, японские системы работали на таких низких частотах, что они были почти неуязвимы для введения в заблуждение с помощью ПРЛО, которые столь эффективно применялись в Европе. Причина этого была в том, что полоски фольги совсем не соответствовали примерно половине длины волны подавляемой РЛС и, поэтому, не приносили желаемого эффекта. Чтобы разрешить эту проблему, были сделаны новые полоски. Выполненные из алюминия, они были намного длиннее (30 м x 3 см) и из-за их формы были названы "веревками". Использование этого усовершенствованного средства РЭП значительно уменьшило потери американцев во время налетов на различные японские авиабазы на оккупированных островах защищенных батареями ЗА, стрельбой которых управляли РЛС.

Когда японцы получили в свои руки несколько новых полосок, сброшенных с американских самолетов, они немедленно предприняли действия по установке на своих авиабазах других типов РЛС работавших даже еще на более длинных волнах. Также, рядом с батареями ЗА они установили большое количество мощных, управляемых РЛС прожекторов. Американские бомбардировщики, совсем недавно начавшие наносить удары по авиабазам только ночью с тем, чтобы затруднить действия японской ПВО, теперь оказались в паутине лучей прожекторов, которые непрерывно их освещали, несмотря на все попытки подавления РЛС управления прожекторами. Как только на экранах японских РЛС появлялись отметки помех, операторы автоматически переходили на управление прожекторами от РЛС работавшей на другой частоте, чтобы обеспечить, что стрельба будет вестись по освещенному бомбардировщику. Используя эту систему, японцам удалось нанести значительные потери армейской авиации США на Tихом океане: более 80 процентов бомбардировщиков B-29 Superfortress были сбиты огнем японской ПВО, и это можно отнести к успеху системы "РЛС-прожектор-ЗА".

Тем не менее, РЭП лишь в некоторой степени повлияло на результат событий на Tихом океане. В конечном итоге, снижение потерь американских самолетов следует отнести к применению большого количества передатчиков помех, которыми были оборудованы их самолеты (некоторые B-29 несли до шестнадцати таких передатчиков), а также одновременного использования автоматически сбрасываемых "веревок" различной длины. Также, РЭБ сыграла главную роль в атаке конвоев судов и при проведении десантных операций.

Как мы уже видели, одной из самых больших проблем стоявших перед японцами, было поддержание открытости морских коммуникаций между Японией и всеми оккупированными ею островами, теперь ставшими ее территориями. 7 декабря 1941 года, когда Япония вступила в войну, она имела торговый флот общим водоизмещением примерно шесть миллионов тонн, однако уже к середине 1943 года она потеряла два миллиона тонн, которые не могли быть восполнены ограниченными возможностями ее верфей. И поскольку оккупированные территории расширялись, становилось все более и более очевидным, что их торговый флот не способен удовлетворить возрастающей потребности снабжения значительно удаленных островов.

Зная это, американцы, естественно, начали систематически, с помощью подводных лодок, топить как можно больше торговых судов. Пытаясь этого не допустить, японцы оборудовали свои торговые суда РЛС, обеспечивавшие ранее обнаружение присутствия подводных лодок противника. Однако американцы противодействовали этому оснащением своих подводных лодок СПО и, поэтому, они могли обнаруживать противника раньше, чем японцы смогут обнаружить их. Результат был обратно пропорционален тому, который ждали японцы, теперь американские подводные лодки, перехватив излучение торгового судна противника, имели возможность найти его и потопить.

Естественно, что СПО американских подводных лодок были одинаково эффективны и против японских, боевых кораблей и, особенно, подводных лодок. Во время знаменитого сражения в Заливе Лейте, американской подводной лодке удалось обнаружить средствами РЭБ три японских подлодки и потопить их.

Два других эпизода имели важные последствия на ход войны на Тихом океане. Одним из них было сражение у атолла Мидуэй, которое стало поворотным пунктом в войне между Соединенными Штатами и Японией.

Японское нападение на Пёрл-Харбор, трагический исход которого может быть в значительной степени отнесен к серьезным недостаткам в организации электроники США, поставил ВМС США на колени. Поэтому, накануне большого воздушного сражения у атолла Мидуэй, в распоряжении адмирала Нимитца, Главнокомандующего Tихоокеанским флотом США (CINCPAC), имелось всего три авианосца и совсем не было линкоров. С другой стороны, адмирал Ямамото, Главнокомандующий японским флотом, имел пять авианосцев и одиннадцать линкоров. Однако у Нимитца имелось еще кое-что, чего Ямамото не имел, и это, как оказалось, сыграло критически важную роль.

Прямым результатом трагедии в Пёрл-Харбор стала организация американцами не имевшей аналогов в мире сети электронного наблюдения. Все радиоизлучения противника, несущие смысл (радиопередачи) и не несущие (излучения РЛС) собирались днем и ночью самолетами, кораблями и наземными станциями. Все перехваченные сигналы направлялись в бункер на острове Оаху, где их анализировали дешифровщики и электронщики.

Дешифровка секретной системы японских шифров и обнаружение периодических изменений всех кодов противника стали одними из большого количества достижений этого центра РЭБ.

20 мая 1942 года, за несколько недель до сражения у Мидуэй, Ямамото передал командирам своих военно-морских флотов кодированную радиограмму, в которой информировал их о своих планах относительно следующей военно-морской операции — Плана "МО". По какому-то стечению обстоятельств, которые как часто бывает, играют критическую роль, по ошибке сообщение было передано старым кодом, который американцы уже взломали, а не новым, который было бы труднее дешифровать.

После недели работы американские дешифровщики центра Оаху смогли понять сверхсекретный текст японской радиограммы. Нимитцу вовремя доложили о решении Ямамото напасть на " A.F.", вероятно 3 июня, и его желании отвлечь внимание от места главного удара организацией нападения на Алеутские острова. Проблема теперь состояла в том, чтобы понять, какое место было обозначено буквами " A.F."! Как это было сделано — стало еще одним шедевром американского электронного шпионажа.

Тщательно анализируя японские радиопередачи, американцы пришли к заключению, что местом удара должен стать атолл Мидуэй. Для подтверждения этой теории была придумана оригинальная схема. Американские войска с атолла Мидуэй передали в свой штаб радиограмму кодом легким для дешифровки, в которой сообщалось, что их опреснительная установка сломалась. Японцы клюнули на приманку и, через несколько дней адмирал Ямамото передал сообщение, в котором говорилось, что " A.F." испытывает недостаток пресной воды в связи с поломкой опреснительной установки!

Адмирал Нимиц теперь знал куда идти и где ждать противника. Он отдал приказ о немедленной подготовке всех трех своих авианосцев: "Хорнет", "Йорктаун" и "Энтерпрайз" и назначил курс — Мидуэй. По мере приближения обоих флотов к атоллу, американские палубные самолеты совершили ряд разрушительных налетов, потопив один за другим все японские авианосцы и вынудив японцев отменить высадку. Эта победа США имела чрезвычайно важное влияние на исход войны.

Другой эпизод, повлиявший на ход войны, произошел благодаря превосходной организации американской РЭБ и заключался в том, что теперь сам адмирал Ямамото стал целью.

В апреле 1943 года, Главнокомандующий вновь объединенного японского флота решил посетить свои передовые базы и проинспектировать ход операций в Гвадалканале, а также оборонительные объекты. 13 апреля, командующий Восьмым японским флотом передал другим командованиям, интересовавшимся запланированным маршрутом адмирала, радиограмму. В ней говорилось, что адмирал Ямамото вылетит в 06:00 из Рабула 18 апреля на легком бомбардировщике в сопровождении шести истребителей и направится на остров Бугенвилль на юго-восточной оконечности архипелага Соломоновых островов для осмотра баз в Балале и Шортлэнд. Прилет в Балале был запланирован на 08:00 того же дня.