Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Β«Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ‚Π°Π½ΠΊ Panzer IIIΒ». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 5

Автор ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» Барятинский

БАШНЯ β€” ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ³Ρ€Π°Π½Π½Π°Ρ, сварная, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ симмСтрично ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ оси Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ°. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части башни, Π² маскС ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°, ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ (Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ A β€” G с 37-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ β€” Π΄Π²Π° ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π°) ΠΈ тСлСскопичСский ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π». Π‘ΠΏΡ€Π°Π²Π° ΠΈ слСва Π² маскС дСлались Π»ΡŽΡ‡ΠΊΠΈ для наблюдСния со стёклами триплСкс (Ρƒ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² L β€” N Π»ΡŽΡ‡ΠΎΠΊ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ слСва). Π›ΡŽΡ‡ΠΊΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ заслонками ΠΈΠ·Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ башни.


Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° бронирования срСднСго Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III.


Компоновка Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III.


ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° башни β€” мСханичСский, с Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ управлСния, Π²Ρ‹Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊ Π·Π°Ρ€ΡΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ (справа ΠΎΡ‚ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ) Π½Π° ΠΎΡ‚ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΡƒΡŽ рукоятку ΠΈ ΠΊ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡ΠΈΠΊΡƒ (слСва ΠΎΡ‚ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ) Π½Π° ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΎΠΊ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ этого, имСлся Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‘Π½ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° для ускорСнного ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° башни.

Π’ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ башни ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ командирская башСнка с люком, Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠΌΡΡ двухстворчатой ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΎΠΉ. На части машин Ausf.N ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… выпусков ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ заимствованная Ρƒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.IV Ausf.G командирская башСнка, имСвшая ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚Π²ΠΎΡ€Ρ‡Π°Ρ‚ΡƒΡŽ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΡƒ. Π‘Π°ΡˆΠ΅Π½ΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° восСмью (Ausf.A β€” Π‘) ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡΡ‚ΡŒΡŽ (D β€” N) смотровыми щСлями со стёклами триплСкс.

Для посадки ΠΈ высадки Ρ‡Π»Π΅Π½ΠΎΠ² экипаТа слуТили люки с одностворчатыми ΠΈ двухстворчатыми (начиная с Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° Π•) ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… башни. Π’ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ°Ρ… люков ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… башни ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ смотровыС ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ (Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ L, М ΠΈ N ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°Ρ… башни отсутствовали). На ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΌ листС башни имСлись Π΄Π²Π° Π»ΡŽΡ‡ΠΊΠ° для ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Ρ‹ ΠΈΠ· Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ оруТия.

Π’ΠžΠžΠ Π£Π–Π•ΠΠ˜Π•. ОсновноС Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ А β€” G β€” ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° 3,7 cm KwK L/45 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 37 ΠΌΠΌ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Rheinmetall-Borsig. Π”Π»ΠΈΠ½Π° ствола β€” 45 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ² (1717 ΠΌΠΌ). Масса β€” 195 ΠΊΠ³. Π’Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° β€” ΠΎΡ‚ -10Β° Π΄ΠΎ +20Β°. Π—Π°Ρ‚Π²ΠΎΡ€ β€” ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ, Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, полуавтоматичСский. Бпуск β€” элСктричСский. Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 15–18 выстр./ΠΌΠΈΠ½. Π’ Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ выстрСлы с Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π±ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ PzGr (масса 0,685 ΠΊΠ³, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 745 ΠΌ/с), ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ PzGr 40 (0,368 ΠΊΠ³, 1020 ΠΌ/с) ΠΈ осколочно-фугасными SprGr 18 (0,615 ΠΊΠ³, 725 ΠΌ/с) снарядами. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ состоял ΠΈΠ· 150 (Ausf.A), 121 (Π’ β€” D) ΠΈΠ»ΠΈ 131 (Π• β€” G) выстрСла.

Π’Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ G β€” J Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ 5 cm KwK 38 L/42 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 50 ΠΌΠΌ, Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠΉ конструкторами Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Rheinmetall-Borsig. Π”Π»ΠΈΠ½Π° ствола β€” 42 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° (2100 ΠΌΠΌ). Масса β€” ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 400 ΠΊΠ³. Π£Π³Π»Ρ‹ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ навСдСния ΠΎΡ‚ -10Β° Π΄ΠΎ +20Β°. Π—Π°Ρ‚Π²ΠΎΡ€ β€” Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ-ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ, с ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠ°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΏΠΈΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. Бпусковой ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ β€” элСктричСский, устанавливался Π½Π° рукояткС ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°. Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 15 выстр./ΠΌΠΈΠ½. ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ устройства состояли ΠΈΠ· гидравличСского Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ‚Π° ΠΈ гидропнСвматичСского Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚Π½ΠΈΠΊΠ° ΠΈ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎ Π±ΠΎΠΊΠ°ΠΌ ствола: с ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ стороны β€” Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ‚Π°, с Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ β€” Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚Π½ΠΈΠΊ. Для ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Ρ‹ ΠΈΠ· ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ KwK 38 использовались ΡƒΠ½ΠΈΡ‚Π°Ρ€Π½Ρ‹Π΅ выстрСлы с Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π±ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ снарядами PzGr ΠΈ PzGr 39 (масса 2,06 ΠΊΠ³, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 685 ΠΌ/с), ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ PzGr 40 (0,925 ΠΊΠ³, 1050 ΠΌ/с) ΠΈ осколочно-фугасными SprGr 38 (1,823 ΠΊΠ³, 450 ΠΌ/с). Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² этих ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ состоял ΠΈΠ· 97–99 выстрСлов.


Компоновка башни Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III:

1 β€” 50-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°; 2 β€” ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34; 3 β€” тСлСскопичСский ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»; 4 β€” ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° башни; 5 β€” сидСньС Π½Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°; 6 β€” сидСньС Π·Π°Ρ€ΡΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ; 7 β€” сидСньС ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΈΡ€Π°; 8 β€” рукоятка стопора башни; 9 β€” ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊ ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ; 10 β€” ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ.


Π‘ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² J β€” М Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ 5 cm KwK 39 L/60 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 50 ΠΌΠΌ. Π”Π»ΠΈΠ½Π° ствола β€” 60 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ² (3000 ΠΌΠΌ). Масса β€” 435 ΠΊΠ³. Π’ΠΈΠΏ Π·Π°Ρ‚Π²ΠΎΡ€Π°, ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ дСйствия ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠ°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ устройства, спусковой ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΡƒΠ·Π»Ρ‹ орудия Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ΅ KwK 38. ОсновноС ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² большСй Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ зарядной ΠΊΠ°ΠΌΠΎΡ€Ρ‹, связанной с ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠ΅ΠΉΡΡ с 288 Π΄ΠΎ 420 ΠΌΠΌ Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π³ΠΈΠ»ΡŒΠ·Ρ‹. Для ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Ρ‹ использовались выстрСлы с Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π±ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ снарядами PzGr KwK 39 ΠΈ PzGr 39 KwK 39 (масса 2,06 ΠΊΠ³, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 835 ΠΌ/с), ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ PzGr 40 KwK 39 (0,925 ΠΊΠ³, 1190 ΠΌ/с) ΠΈ PzGr 40/1 KwK 39 (1,07 ΠΊΠ³, 1130 ΠΌ/с) ΠΈ осколочно-фугасными SprGr 38 KwK 39 (1,82 ΠΊΠ³, 550 ΠΌ/с). Число выстрСлов Π² Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π΅ колСбалось с 84 (Ausf.J) Π΄ΠΎ 92 (Ausf.L ΠΈ М).


Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III Ausf.F 16-ΠΉ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΈ Π·Π° чисткой орудия. 1941 Π³ΠΎΠ΄. Машина ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ, Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π½Π° Π½Π΅ΠΉ установлСна 50-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°, усилСно Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ листа подбашСнной ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… листов корпуса. НСсмотря Π½Π° это, экипаТ, Π³Π΄Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, навСсил Π½Π° ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ гусСничныС Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΠΈ.


Π’Π°Π½ΠΊΠΈ Pz.III Ausf.N Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ 7,5 cm KwK 37 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 75 ΠΌΠΌ. Π”Π»ΠΈΠ½Π° ствола β€” 24 ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° (1765,3 ΠΌΠΌ). Масса β€” 490 ΠΊΠ³. Π’Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π½Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° β€” ΠΎΡ‚ -10Β° Π΄ΠΎ +20Β°. ΠŸΡƒΡˆΠΊΠ° ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π·Π°Ρ‚Π²ΠΎΡ€ ΠΈ элСктроспуск. Π’ Π΅Ρ‘ Π±ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ выстрСлы с Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π±ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ снарядами KgrRotPz (масса 6,8 ΠΊΠ³, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 385 ΠΌ/с), кумулятивными Gr 38Н1/А, Gr 38Н1/Π’ ΠΈ Gr 38Н1/Π‘ (4,44:4,8 ΠΊΠ³, 450:485 ΠΌ/с), Π΄Ρ‹ΠΌΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ NbGr (6,21 ΠΊΠ³, 455 ΠΌ/с) ΠΈ осколочно-фугасными (5,73 ΠΊΠ³, 450 ΠΌ/с). Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ состоял ΠΈΠ· 56 выстрСлов Ρƒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ², ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ· Ausf.L, ΠΈ 62 выстрСлов Ρƒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ², ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ· Ausf.M.

Π£ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ A β€” G с 37-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΈ спарСны Π΄Π²Π° ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π° MG 34 Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Rheinmetall-Borsig ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,92 ΠΌΠΌ. Π’Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΠΉ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ устанавливался Π² Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ листС корпуса. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ΠΎΠ² состоял ΠΈΠ· 4425 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ². Π£ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² G β€” М с 50-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΎΠΉ Π±Ρ‹Π» спарСн Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34. Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ размСщался Π² Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠΌ листС корпуса Π² ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ установкС Kugelblende 30 (Ausf.E β€” Н) ΠΈΠ»ΠΈ Kugelblende 50 (Ausf.J β€” N). На командирских Π±Π°ΡˆΠ΅Π½ΠΊΠ°Ρ… Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² L β€” N Π½Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ устройствС FliegerbeschußgerΓ€t 41 ΠΈΠ»ΠΈ 42 ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π·Π΅Π½ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚. Π‘ΠΎΠ΅ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… с 50-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ колСбался ΠΎΡ‚ 2700 Π΄ΠΎ 4950 ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ².


ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ стрСлка-радиста:

1 β€” ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»; 2 β€” ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34; 3 β€” Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ ΡƒΠΏΠΎΡ€; 4 β€” мСшки с ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π»Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ; 5 β€” сидСньС.


Π’Π°Π½ΠΊΠΈ с 37-ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ монокулярными тСлСскопичСскими ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»Π°ΠΌΠΈ TZF 5Π°, с 50-ΠΌΠΌ KwK 38 β€” TZF 5d, с 50-ΠΌΠΌ KwK 39 β€” TZF 5Π΅. Π’ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ°Ρ… Ausf.N ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»Ρ‹ TZF 5b. ПослСдниС ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ 2,4-ΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅. ΠšΡƒΡ€ΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34 оснащался 1,8-ΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ тСлСскопичСским ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»ΠΎΠΌ KZF 2.

Π”Π’Π˜Π“ΠΠ’Π•Π›Π¬ И ВРАНБМИББИЯ. Π’Π°Π½ΠΊΠΈ ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ двигатСлями Maybach HL 108TR, HL 120TR ΠΈ HL 120TRM, 12-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ, V-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ (Ρ€Π°Π·Π²Π°Π» Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² 60Β°), ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ…Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 250 Π».с. (HL 108) ΠΈ 300 Π».с. (HL 120) ΠΏΡ€ΠΈ 3000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. Π”ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² 100 ΠΈ 105 ΠΌΠΌ. Π₯ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ 115 ΠΌΠΌ. Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия 6,5. Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ 10 838 ΡΠΌ3 ΠΈ 11 867 ΡΠΌ3. ВсС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ конструкции.


Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III Ausf.E.


Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ β€” этилированный Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ с ΠΎΠΊΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ числом Π½Π΅ Π½ΠΈΠΆΠ΅ 74. Π’ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡƒΡŽ систСму Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Ausf.A β€” D Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π²Π° Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊΠ° ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ Ρ‘ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 300 Π». ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π• β€” N ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊ Ρ‘ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 320 Π», Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΎΠΉ части Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° справа ΠΎΡ‚ двигатСля. Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ шоссС β€” 287 Π». ΠŸΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ, с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Π΄Π²ΡƒΡ… (Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ G β€” N β€” Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ…) Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… насосов Π΄ΠΈΠ°Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Solex Π•Π 100. ΠšΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² β€” Π΄Π²Π°, ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ Solex 40 JFF II.

БистСма охлаТдСния β€” Тидкостная, с двумя Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ двумя вСнтиляторами. ΠΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы охлаТдСния β€” 70 Π».

Врансмиссия состояла ΠΈΠ· ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ, Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. На Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ°Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ А β€” Π‘ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ многодисковый Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ ΠΈ пятискоростная ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ausf.D ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. На ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ использовались трансмиссии Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ… Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ²:

β€” Ρ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Π½ΠΎΠΉ мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ сухим Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠΌ мСханичСского управлСния ΠΈ мСханичСским ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ²;

β€” Ρ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Π½ΠΎΠΉ мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ сухим Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠΌ мСханичСского управлСния ΠΈ гидравличСским ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ²;

β€” Ρ дСсятискоростной бСзвальной мСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π² маслС многодисковым Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠΌ с прСсСлСкторным пнСвмогидравличСским ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ гидравличСским ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ².

На дСсятискоростной ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ устанавливался сСлСктор прСсСлСкторной (ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈΠ·Π±Ρ€Π°Π½Π½ΠΎΠΉ) настройки ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π½Π° Π½ΡƒΠΆΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Ρƒ. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ соотвСтствСнно Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ настройкС ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ пнСвматичСски. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΡ… происходили Π² Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ΅ врСмя.


Компоновка срСднСго Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III Ausf.L:

1 β€” Ρ„Π°Ρ€Π°; 2 β€” курсовой ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΡ‘Ρ‚ MG 34; 3 β€” ΠΏΡƒΡˆΠΊΠ° KwK 39; 4 β€” маск-установка с Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚ΠΎΠΉ; 5 β€” ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π» TZF 5e; 6 β€” Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° вСнтилятора; 7 β€” ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ; 8 β€” командирская башСнка; 9 β€” ящик для снаряТСния; 10 β€” Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€; 11 β€” Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ; 12 β€” Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ; 13 β€” Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€; 14 β€” выхлопная Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π°; 15 β€” Π³Π»ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ; 16 β€” вСнтилятор; 17 β€” ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ вСнтилятора; 18 β€” стартёр; 19 β€” ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π»; 20 β€” ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ… ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°; 21 β€” сидСньС Π½Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°; 22 β€” пСдаль спуска; 23 β€” сидСньС ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ°-водитСля; 24 β€” кулиса; 25 β€” Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ управлСния; 26 β€” ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.