А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники

Читать онлайн «Обозрение отечественной бронетанковой техники». Страница 40

Автор А. Карпенко

Огнеметный танк объект 483.

ОПЫТНЫЙ СРЕДНИЙ ТАНК ОБЪЕКТ 140

Состояние создан в 1957 г.

Разработчик . КБ з-да №183

Изготовитель . з-д №183

Производство опытный образец

Боевая масса, т 37,6

Длина, мм:

– с пушкой вперед ок. 9900

– корпуса ок. 6200

Ширина, мм ок. 3270

Высота по крышу башни, мм ок. 2400

Клиренс, мм . 425

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,83

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град 30

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель В-36

Максим, мощность, л.с 700

Удельная мощность, л.с./т 18,6

Максимальная скорость, км/ч . 64

Запас хода, км . 400-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни 240

Ср-ва пост дымзавес . ТД А

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 100 мм Д-54ТС

(боекомплект, шт.) . (50)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2 х 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) . (3500)

Прицел TLU-2

Ночной прицел ТПН-1

Радиостанция Р-113

Стабилизатор вооружения "Метель"

Дополнительные сведения: Главный конструктор Jl. Н. Карцев. Создавался как принципиально новый средний танк: с новой ходовой частью, двигательной установкой и формой корпуса. На этом танке впервые применена механическая планетарная трансмиссия с фрикционными элементами, работающими в масле, и системой гидросервоуправления. В дальнейшем элементы ходовой части были использованы на опытном танке об. 167.

Опытный средний танк объект 140.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-55 (ОБЪЕКТ 155)

Состояние принят на вооружение 8 мая 1958 г.

разработчик . КБ з-да №183

Изготовитель . з-д №183

Производство серия 1958-62 гг.

Боевая масса, т . 36-36,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед 9000

– корпуса . (6200)6040

Ширина, мм 3270

Высота по крышу башни, мм . 2218

Клиренс, мм 425-500

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,81

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град 30

– подъем, град 32

– ров, м 2,7

– стенка, м 0,8

– брод, м . 1,4 (с ОПВТ- 5 )

Тип двигателя дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Запас топлива, л . 680-285

Удельная мощность, л.с./т 16,1

Максимальная скорость, км/ч. 48-50

Запас хода, км 480-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни 115-160(105-200)

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 100 мм Д-10Т2С

(боекомплект, шт.) . (43)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2 х 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) . (3500)

Прицел ТШ-2А(Б)

Ночной прицел ТПН-1-22-11

Стабилизатор вооружения. "Циклон"

Гирополукомпас ГПК-48

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Создан на базе танка Т-54Б и отличается от него увеличенным боекомплектом пушки,повышенной мощностью двигателя, увеличенной емкостью топливной системы, введением противоатомной защиты, установкой усовершенствованных ночных приборов, введением термической дымовой аппаратуры и др. Серийное производство начато в июне 1958 года и закончено в июле 1962 года. В дальнейшем в серийном производстве он был заменен на модифицированный вариант Т-55А.

В 1959 году принят на вооружение командирский танк Т-55К. В начале 60-х годов проходил испытания опытный танкТ-55 с передающей телевизионной аппаратурой "Уран", служащей для тактической разведки поля боя, в комплекс так же входили БТР-50ПУ с приемной ТВ аппаратурой и УАЗ-69 с выносной просмотровой аппаратурой. Дальность передачи ТВ изображения 10-30 км. В те же годы проходил испытания Т-55 с газотурбинным двигателем ГТД-ЗТ мощностью 700л.с. ( разработчик ОКБ-29, г.Омск ).

В 1962-65 годах ОКБ-29 Омского завода на базе Т-55 были созданы 3 опытных образца ( объект 612 ) с автоматическим приводом переключения передач электрогидравлического типа. Ипытания показали их ненадежность.

В начале 60-х годов проходил испытания танкТ-55 с ПТУР "Малютка", три ракеты на пусковой установке размещались снаружи башни танка. С 1983 года танки были модернизированы, получили управляемое вооружение и стали именоваться какТ-55М в различных модификациях.

Средний танк Т-55 ( по материалам проекта ).

Разрез среднего танка Т-55.

Средний танк Т-55.

Средний танк Т-55 с ДШК-М (установлен в 1972 году ).

Средний танк Т-55 с ПТУР "Малютка".

СРЕДНИЙ ТАНК Т-55 (по состоянию на 1981г.)

Состояние принят на вооружение в 1958 г.

разработчик . КБ Урал, вагон, з-да

Изготовитель . Урал, вагон, з-д

Производство модерниз. 1970, 75гг.

Боевая масса, т 36-37

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 9000

– корпуса 6200

Ширина, мм 3270

Высота по крышу башни, мм . 2350

Клиренс, мм 425

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,81

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град 30

– подъем, град . 32

– ров, м . 2,7

– стенка, м 0,8

– брод, м 1,4( с ОПВТ-5 )

Тип двигателя . дизель В-55В

Максимальная мощность, л.с 580

Запас топлива, л . 960

Удельная мощность, л.с./т 15,8-16

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 485-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни 200

Ср-ва постановки дымзавес ТДА

Вооружение.

– число х калибр, мм и тип

орудия 100 мм Д-10Т2С

(боекомплект, шт.) (43)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 12,7 мм ДШК-М

(боекомплект,шт.) (400)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2 х 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (3500)

Стабилизатор вооружения "Циклон"

Лазерный дальномер КТД-1(КТД-2)

Прицел . ТШС-32ПВМ(ТШ2Б-32П)

Ночн. прицел . ТНП-1-22-11

Радиостанция . Р-123М(Р-123)

Дополнительные сведення:Во время серийного производства и эксплуатации в войсках танк Т-55 непрерывно совершенствовался. На нем был установлен новый прицел ТШ-2Б-32П, с 1960г. установлен новый гирополукомпас ГПК-59. В 1959г. на часть танков были установлены минные тралы ПТ-55. В дальнейшем часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ массой 2,3т и БТУ-55 массой 1,4 т. С 1970г. на танк устанавливается зенитный пулемет ДШК-М (или КПВТ), а с 1974г. лазерный дальномер КТД-1 (или КТД-2). В то же время непрерывно совершенствовались ходовая и механическая части, средства связи и др.

Средний танк Т-55 (по состоянию на 1981г.).

КОМАНДИРСКИЙ ТАНК Т-55К (объект 155К)

Состояние принят на вооружение в 1959 г.

Разработчик КБ з-да №183

Изготовитель з-д №183

Производство серия

Боевая масса, т 36,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 9000

– корпуса 6040

Ширина, мм 3270

Высота по крышу башни, мм 2218

Клиренс, мм . 500

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,82

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 30

– брод, м . 1,4 ( с ОПВТ – 5 )

Тип двигателя . дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Запас топлива, л 680-285

Удельная мощность, л.с./т . 16

Максимальная скорость, км/ч 48

Запас хода, км 450

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни . 115-160

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 100 мм Д-10Т2С

(боекомплект, шт.) (37)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 ммСГМТ

(боекомплект, шт.) (2000)

Прицел . ТШ-2Б

Ночной прицел ТПН-1-22-11

Стабилизатор вооружения. "Циклон"

Радиостанция Р-113.Р-112

Дополнительные сведения; Создан на базе линейного танка Т-55 и отличается от него установкой дополнительной радиостанции, зарядного агрегата АБ-1-П/30, уменьшением боекомплекта пушки и ликвидацией курсового пулемета.

Командирский танк Т-55К

ОПЫТНЫЙ СРЕДНИЙ ТАНК Т-55 с комплексом "Алмаз"

Состояние построен в 1961г.

Производство опытный образец

Боевая масса, т 36

Длина, мм:

– с пушкой вперед 9000

– корпуса 6200

Ширина, мм 3270

Высота по крышу башни, мм . 2350

Клиренс, мм . 425

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,81

Преодолеваемые препятствия:

– крен, град 30

– подъем, град 32

– ров, м 2,7

– стенка, м 0,8

– брод, м . 1,4(с ОПВТ-5)

Тип двигателя дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 16

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

– лоб башни 200

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 100 мм Д-10Т2С

(боекомплект, шт.) (31)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) (1250)

Прицел . телевиз. к-кс "Алмаз"

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения:В 1961г. были проведены испытания танкового телевизионного комплекса на танке Т-55, на котором отрабатывались вопросы применения телевизионной аппаратуры при вождении и стрельбе из танков при невозможности использования оптических приборов (подводное вождение, потемнение оптики при ядерном взрыве и т.д.) . На танке было установлено 3 телекамеры, одна на корпусе для механика-водителя и две в башне: прицеливания и наблюдения. Все они трансмировали изображение на любое из двух видеоконтрольных устройств, расположенных у членов экипажа. Телевизионный комплекс позволял вести наблюдение и стрельбу из танка на дальность 1500-2000 м в дневных условиях. По сравнению с серийным Т-55 на данном танке было изменено размещение экипажа: механик-водитель размещался слева, а командир – справа в передней части корпуса, вместо топливных баков, боеукладки и пулемета. Из-за недостаточной надежности танк Т-55 с комплексом "Алмаз" не был принят на вооружение.