Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ «Авиация ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈΒ». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 76

Автор ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» ΠšΠΎΠ·Ρ‹Ρ€Π΅Π²

ДвухмСстный ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Sev-2PA сконструировал ΠΈ построил Π² 1936 Π³. Π² Π‘ША русский эмигрант, авиаконструктор ΠΈ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ А.Н. ΠŸΡ€ΠΎΠΊΠΎΡ„ΡŒΠ΅Π²-БСвСрский, основавший Π² БША свою ΡΠΎΠ±ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡƒ «БСвСрски эркрафт ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π΅ΠΉΡˆΠ½Β». Π˜ΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ прСдназначался для сопровоТдСния ΠΈ ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½Ρ‹ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΎΡ‚ враТСских истрСбитСлСй, ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠ³ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ дальний Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊ.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ шасси, самолСт ΠΌΠΎΠ³ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° ΠΏΠΎΠΏΠ»Π°Π²ΠΊΠΈ с ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈΡΡ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΡŒ колСсами, приобрСтая Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ свойства Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ особСнности этого Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-посадочного устройства позволяли ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ самолСт с Π²ΠΎΠ΄Ρ‹, льда ΠΈΠ»ΠΈ снСга.

Богласно Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€Ρƒ, подписанному 26 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1937-Π³ΠΎ, Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° «БСвСрски эркрафт ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π΅ΠΉΡˆΠ½Β» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π° для Π‘Π‘Π‘Π  Π΄Π²Π° самолСта (2PA-L с ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ колСсным шасси ΠΈ 2РА-А с колСсно-ΠΏΠΎΠΏΠ»Π°Π²ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ) ΠΈ Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π»Π° Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΡŽ Π½Π° ΠΈΡ… производство. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ самолСт ΠΏΡ€ΠΈΠ±Ρ‹Π» Π² Π‘Π‘Π‘Π  Π½Π° ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π΅ Π² ноябрС 1937 Π³., Π° амфибия Sev-2PA-A – Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ вСсной 1938 Π³., Π΅Π΅ доставили Π² 8-ΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π» (ΠžΠ­Π›Π˜Π”) Π¦ΠΠ“Π˜.

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ с колСсным шасси 2PA-L Π΄ΠΎ 21 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1938 Π³. Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ» Π² НИИ Π’Π’Π‘ 16 ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² с использованиСм Π»Ρ‹ΠΆ, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ Π² Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ€Π° ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ· Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² двигатСля. ПослС Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π° самолСт поставили Π½Π° колСса ΠΈ испытывали Π΄ΠΎ 10 июля. НСсмотря Π½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ качСства, 2РА Π½Π΅ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊ сСрийному производству. ΠŸΡ€ΠΈ испытаниях Π²Ρ‹ΡΠ²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ нСдостаточная ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ установки ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ², Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ большоС рассСиваниС ΠΏΡ€ΠΈ ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ±Π΅. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π½Π΅Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ – Π΅Π³ΠΎ Π΄Π²Π°ΠΆΠ΄Ρ‹ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ. Π’ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ НИИ Π’Π’Π‘ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ: Β«Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ «БСвСрский 2PA-LΒ» Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π’Π’Π‘ РККА принят Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ вслСдствиС большой уязвимости Π΅Π³ΠΎ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π²-Π±Π°ΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ нСдовСдСнности Π΅Π³ΠΎ стрСлкового вооруТСния ΠΈ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹Β».

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ самолСт 2РА-А, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ Π°ΠΌΡ„ΠΈΠ±ΠΈΠΈ, испытывали Π² Π‘Π‘Π‘Π  Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ морской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. По ΠΈΡ… Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄Π°ΠΌ, машина для Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π’ΠœΠ€ интСрСса Π½Π΅ прСдставляла. Π’ БША самолСт 2РА сСрийно Π½Π΅ строился.

Π₯арактСристики 2РА: экипаТ – 2 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, силовая установка – 1 Ρ… Β«Π Π°ΠΉΡ‚-Π¦ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ½Β» GR-1820-G2 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 850 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 10,97 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ – 20,44 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 7,72 ΠΌ, высота – 2,89 ΠΌ, вСс пустого – 1900 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 3645 ΠΊΠ³, крСйсСрская ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 389 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 1930 ΠΊΠΌ, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 7620 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 12,7 ΠΌΠΌ ΠΈ 2 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 3 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,62 ΠΌΠΌ ΠΈ 227 ΠΊΠ³ Π±ΠΎΠΌΠ±.

S.M.62/MEP-4

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† гидросамолСта S.M.62 ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΎΠΉ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ «Бавойя-ΠœΠ°Ρ€ΠΊΠ΅Ρ‚Ρ‚ΠΈΒ» Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅Π» Π² 1926 Π³., самолСт прСдназначался для использования Π² качСствС Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ°. Π’ 1928 Π³. Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ нСбольшоС количСство граТданских Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π»ΠΎΠ΄ΠΎΠΊ S.M.62P, Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… с Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ для экипаТа ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… пассаТиров, Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ с ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ. Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ самолСтов поставили ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ SAM, Π° Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ экспортировали Π² БША ΠΈ Испанию. Π’ 1930 Π³. появилась модификация S.M.62bis, имСвшая ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Π°, ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°, Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π±ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ.

БовСтский Боюз размСстил Π² Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π· Π½Π° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ 50 машин S.M.62bis, Π² ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 1930 Π³. пСрвая машина Π±Ρ‹Π»Π° доставлСна Π² Π‘Π΅Π²Π°ΡΡ‚ΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒ. ВсСго Π‘Π‘Π‘Π  ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» 24 ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, построСнныС ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΉ SIAI, ΠΈ выпустил ΠΏΠΎ Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ Π΅Ρ‰Π΅ 29 самолСтов ΠΏΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠœΠ‘Π -4 (морской Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ-Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊ). МногиС ΠœΠ‘Π -4 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π»Ρ‹ΠΆΠ°ΠΌΠΈ для Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π° ΠΈ посадки Π½Π° снСг.

Π₯арактСристики ΠœΠ‘Π -4: экипаТ – 4 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, силовая установка – 1 Ρ… Asso 750 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 850 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 16,66 ΠΌ, вСс пустого – 2630 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 5030 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 220 ΠΊΠΌ/Ρ‡, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 4900 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 4 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,7 ΠΌΠΌ ΠΈ 600 ΠΊΠ³ Π±ΠΎΠΌΠ±.

Spitfire

Π˜ΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Spitfire (Β«Π’ΡΠΏΡ‹Π»ΡŒΡ‡ΠΈΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΒ») английской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Β«Π‘ΡƒΠΏΠ΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ€ΠΈΠ½Π°Β», Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠ΅ΠΉ Π² состав ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ «ВиккСрс-Армстронг Π›Ρ‚Π΄.Β», Π² 1936 Π³. Π±Ρ‹Π» принят Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Spitfire Π½Π΅ΠΏΡ€Π΅Ρ€Ρ‹Π²Π½ΠΎ модифицировался ΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π»ΡΡ, Π·Π° всС врСмя сСрийного производства Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 22 759 экзСмпляров Π² Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…. Π›Π΅Π½Π΄-лизовскиС поставки истрСбитСлСй Β«Π‘ΠΏΠΈΡ‚Ρ„Π°ΠΉΡ€Β» Π² БовСтский Боюз Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² 1943 Π³., Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠ½ΠΈ приняли участвиС Π² боях Π½Π° ΠšΡƒΠ±Π°Π½ΠΈ ΠΈ Π”ΠΎΠ½Ρƒ, ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π»ΠΈ Π² части ΠŸΠ’Πž. ВсСго ΠΏΠΎ Π»Π΅Π½Π΄-Π»ΠΈΠ·Ρƒ поставили 1338 Β«Π‘ΠΏΠΈΡ‚Ρ„Π°ΠΉΡ€ΠΎΠ²Β».

Π₯арактСристики Spitfire Mk.I: экипаТ – 1 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, силовая установка – 1 Ρ… Merlin 50М ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 1470 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 11,23 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ – 22,5 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° – 9,12 ΠΌ, высота – 2,69 ΠΌ, вСс пустого – 2261 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 2812 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 582 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 683 ΠΊΠΌ, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŒΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 111 ΠΌ/ΠΌΠΈΠ½, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 9723 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 2 ΠΏΡƒΡˆΠΊΠΈ Hispano ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 20 ΠΌΠΌ ΠΈ 4 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚Π° Browning ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€Π° 7,7 ΠΌΠΌ.

Vultee V-l 1 (Π‘Π¨-1)

ВСсной 1936 Π³. Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ ΠΏΠΎ Π»ΠΈΡ†Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ самолСт V-11GB Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ амСриканской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Vultee Aircraft Inc. с Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ Π΅Π³ΠΎ изучСния ΠΈ внСдрСния Π² сСрийноС производство Π² качСствС двухмСстного Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°. Π’ 1937–1938 Π³Π³. Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ сСрийного производства вСлись Π² ΠžΠšΠ‘ Π‘.А. ΠšΠΎΡ‡Π΅Ρ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°, всСго Π΄ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 1938 Π³. построили 36 машин, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡ… ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π‘Π¨-1 (Π±Π»ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊ).

Однако Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ испытания самолСта ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎ своим характСристикам уступаСт отСчСствСнным самолСтам Π -9 ΠΈ Π -10. Π’ связи с этим сСрийноС производство Π‘Π¨-1 остановили, Π° всС построСнныС самолСты ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π² 1939 Π³. Π² Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ΡΠΊΡƒΡŽ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΡŽ, Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π° самолСтС отСчСствСнным М-62ИР. Π­Ρ‚ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ПБ-43, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π² качСствС ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… самолСтов Π½Π° авиалиниях Москва – КиСв ΠΈ Москва – Π’Π°ΡˆΠΊΠ΅Π½Ρ‚.

Π₯арактСристики Π‘Π¨-1 (Vultee V-11GB): экипаТ – 2 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°, силовая установка – 1 Ρ… R-1820G2 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 800 Π». Π΅., Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ… ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° – 15,3 ΠΌ ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ 33,67 ΠΌ2, Π΄Π»ΠΈΠ½Π° самолСта – 11,3 ΠΌ, высота – 3,1 ΠΌ, вСс пустого – 2405 ΠΊΠ³, Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс – 3856 ΠΊΠ³, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 226 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 1609 ΠΊΠΌ, практичСский ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ – 6096 ΠΌ, Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – 6 ΠΏΡƒΠ»Π΅ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ² Browning ΠΈ 300 ΠΊΠ³ Π±ΠΎΠΌΠ±.

16

Π”Π˜Π Π˜Π–ΠΠ‘Π›Π˜ И АЭРОБВАВЫ

Π”ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»ΠΈ

БовСтская авиация Π² ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° нСсколько Π΄ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»Π΅ΠΉ мягкого ΠΈ полуТСсткого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. Π“Ρ€ΠΎΠΌΠ°Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΡƒ, ΠΎΠ½ΠΈ прСдставляли собой Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠ΅ мишСни ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π² Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… дСйствиях Π½Π΅ участвовали, Π½ΠΎ ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½ΠΎ использовались для ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΡˆΡŽΡ‚ΠΈΡΡ‚ΠΎΠ², ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ², ΠΎΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Π·Π°Ρ‚ΠΎΠ½ΡƒΠ²ΡˆΠΈΠ΅ суда Π² акваториях ΠΌΠΎΡ€Π΅ΠΉ. Π˜Ρ… использовали для патрулирования сСвСрных Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½ΠΎΠ², для Π»Π΅Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·Π²Π΅Π΄ΠΊΠΈ Π½Π° морских путях, для выявлСния ΠΎΡ‡Π°Π³ΠΎΠ² возгорания лСсных массивов, для снабТСния полярных станций ΠΈ Ρ‚. Π΄. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΠ½ΠΈ занимались пСрСброской Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π³Π°Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‹, нСсли ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΌΠΈΠ½Π½ΡƒΡŽ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ слуТбу Π½Π° сСвСрном ΠΏΠΎΠ±Π΅Ρ€Π΅ΠΆΡŒΠ΅, сопровоТдали морскиС ΠΊΠΎΠ½Π²ΠΎΠΈ ΠΈ Ρ‚. Π΄.

Π’ обСспСчСнии Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Ρ… дСйствий ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ с самого Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈ участиС Π΄ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»ΠΈ Β«Π‘Π‘Π‘Π  Π’-1Β», Β«Π‘Π‘Π‘Π  Π’-12Β» ΠΈ Β«ΠœΠ°Π»Ρ‹ΡˆΒ», ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΊ Π½ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Β«ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Β» ΠΈ «ПобСда». Π’ 1943–1944 Π³Π³. Π½Π° Π΄ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»Π΅ Β«Π‘Π‘Π‘Π  Π’-12Β» Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΠΎ 969 Π²Ρ‹Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 1284 часа. Π”ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ практичСски Π±Π΅Π·ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π½ΠΎ ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ вСсьма ΠΆΠΈΠ²ΡƒΡ‡ΠΈ. Один ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ…, Β«Π‘Π‘Π‘Π  Π’-12Β», Π½Π° Калининском Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚Π΅ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π» ΠΏΠΎΠ΄ обстрСл, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ сотни ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΈΠ½, Π½ΠΎ Π΄ΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅Π» Π΄ΠΎ своСго отряда, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ вСрнулся Π½Π° Π±Π°Π·Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ Москвой.

ВсСго Π·Π° Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ совСтскиС Π΄ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1470 ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ², ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π² расстояниС Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ слоТности 6 ΠΌΠ»Π½ ΠΊΠΌ, ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π·Π»ΠΈ 194 580 ΠΌ3 Π²ΠΎΠ΄ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° ΠΈ 319 190 ΠΊΠ³ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ².

ΠΠ°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ аэростаты

Π‘ самого Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ самолСтов-ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ аэростаты наблюдСния. Π‘Ρ‚Ρ€Π΅Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΠΈ Π²Ρ€Π°Π³Π° с Π½ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° расстоянии Π΄ΠΎ 20 ΠΊΠΌ, Π° ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ ΠΈ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½ΠΎΠ΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Π΅ составы – Π΄ΠΎ 25 ΠΊΠΌ. Наряду с этим расчСтам аэростатов наблюдСния ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ΠΈ фотографирования мСстности, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ маскировки своих войск ΠΈ Π΄Ρ€. Π’ Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π² нашСй Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ дСйствовало Π΄Π΅Π²ΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΏΠ»Π°Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΏΠΎ 3–4 отряда Π² ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ.

Аэростат артиллСрийского наблюдСния состоял ΠΈΠ· ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ (двухслойная прорСзинСнная матСрия с Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ), наполняСмой Π²ΠΎΠ΄ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ, Ρ‚Π°ΠΊΠ΅Π»Π°ΠΆΠ° ΠΈ сплСтСнной ΠΈΠ· ΠΈΠ²ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΡƒΡ‚ΡŒΠ΅Π² Π³ΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ»Ρ‹ для Π΄Π²ΡƒΡ… Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. Поднимался ΠΈ опускался аэростат Π½Π° тросС с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠΈ, установлСнной Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅, боСвая Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° вСлась Π² основном Π½ΠΎΡ‡ΡŒΡŽ. НС ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΆΠ΄Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΏΠ»Π°Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π³ΠΎΡ€Π΅Π»ΠΈ Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° содСрТимоС ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ (Π²ΠΎΠ΄ΠΎΡ€ΠΎΠ΄) вспыхивало Ρ„Π°ΠΊΠ΅Π»ΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°ΡΡ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ с ΠΏΠ°Ρ€Π°ΡˆΡŽΡ‚ΠΎΠΌ. Но аэростатчикам ΡƒΠ³Ρ€ΠΎΠΆΠ°Π»Π° ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ с Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° – ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π°Π»Π΅Ρ‚Π°ΠΌ дивСрсионных Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏ ΠΈ артобстрСлам. Π‘ΠΎΡ€ΡΡΡŒ с аэростатами, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊ примСнял Π±Ρ€ΠΈΠ·Π°Π½Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π³Ρ€Π°Π½Π°Ρ‚Ρ‹. Π’Π·Ρ€Ρ‹Π²Π°ΡΡΡŒ, ΠΎΠ½ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ трос, ΠΈ аэростат вмСстС с Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΡΠΌΠΈ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² свободный ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚.

Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 1945 Π³. Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΏΠ»Π°Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ, вСдя наблюдСния Π·Π° ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌΠΈ КлайпСда ΠΈ ЛиСпая, Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ΠΌΡ†Π°ΠΌ Π²Ρ‹Π²Π΅Π·Ρ‚ΠΈ ΠΈΠ· Π›ΠΈΡ‚Π²Ρ‹ ΠΈ Π›Π°Ρ‚Π²ΠΈΠΈ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π±Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ цСнности. А 22 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1945 Π³. Π³Π°Π·Π΅Ρ‚Π° Β«ΠšΡ€Π°ΡΠ½Π°Ρ Π·Π²Π΅Π·Π΄Π°Β» писала: Β«Π’ боях ΠΏΠΎ ΡƒΠ½ΠΈΡ‡Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ восточно-прусской Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ юго-Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Π΅Π΅ ΠšΠ΅Π½ΠΈΠ³ΡΠ±Π΅Ρ€Π³Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒ Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ частям ΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ аэростаты Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ наблюдСния».