Читать онлайн ««Дни науки» факультета социотехнических систем. Выпуск II. Часть ІI». Страница 15

Ключевыми задачами, стоящими перед компанией, являются техническое перевооружение и развитие производственной базы, приобретение новых технологий и проведение НИОКР, внедрение передовых процессов ведения бизнеса и управления, усовершенствование и расширение продуктовой линейки в целях создания конкурентоспособной продукции и расширения рынков сбыта. В итоге за 2010 г. объем реализованной продукции возрос на 4 %, а в 2011 г. – сократился на 5 % по сравнению с предыдущими годами, следовательно, снизился темп роста и прироста, что свидетельствует об ухудшении положения спроса на продукцию. На основании этих данных мы приходим к выводу, что, начиная с 2010 г, происходил спад объема реализации продукции. Следовательно, накопление больших запасов готовой продукции свидетельствует о спаде активности предприятия. Большие сверхплановые запасы приводят к замораживанию оборотного капитала, замедлению его оборачиваемости.

Кроме того, увеличивается налог на имущество, увеличивается порча сырья и материалов, растут складские расходы, что отрицательно влияет на конечные результаты деятельности. Одновременно с этим недостаток запасов также отрицательно сказывается на финансовом положении предприятия, т.к. растут цены за срочность поставок, сокращается производство продукции в связи с простоями, повышается чувствительность к росту цен на сырьевые ресурсы, уменьшается сумма прибыли. В связи с этим, мы считаем, что данное предприятие должно стремиться к тому, чтобы производство во время и в полном объеме в соответствии с логистическим подходом обеспечивалось всеми необходимыми ресурсами и в то же время, чтобы они не залеживались на складах.

Обязательное условие повышения эффективности использования оборотных средств – это рациональная организация производственных запасов. Основные пути сокращения производственных запасов сводятся к их рациональному использованию, ликвидации сверхнормативных запасов материалов, совершенствованию нормирования, улучшению организации снабжения, оптимального выбора поставщиков, налаженной работы транспорта. Для сокращения периода оборота и соответственно увеличения значения коэффициента оборачиваемости применительно к запасам необходимо реализовать комплекс организационно-технических и финансовых мер.

В июле 2008 г. ОАО «Силовые машины» перешло на матричную модель управления активами, сформировав в дополнение к функциональным комплексам, исполняющим функции линейного сопровождения, бизнесединицы, каждая из которых является носителем индустриальной экспертизы и управляет несколькими направлениями бизнеса. Также одним из эффективных способов минимизации средств в запасах является внедрение в ОАО «Силовые машины» концепции бережливого производства, которая рассматривается как инструмент совершенствования производственной деятельности предприятия. Ее применение приведет к улучшению и стабилизации финансового состояния организации.

Данная концепция предполагает использование системы «точно в срок», которая означает, что процесс производства должен быть организован таким образом, чтобы сырье и материалы были доставлены к месту производства в тот момент времени, когда в них возникает потребность, а не заранее. В целом, мы видим, что для рационализации управления запасами на ОАО «Силовые машины» применяются современные концепции и методики, позволяющие оптимизировать данную систему. Однако, для выведения предприятия на более конкурентоспособный уровень мы считаем необходим предложить еще одно мероприятие.

На наш взгляд, управление не только запасами, но и всеми бизнеспроцессами, протекающими на анализируемом нами предприятии, можно оптимизировать с помощью ERP–системы, которая позволит посредством целого комплекса интегрированных приложений создать единую информационную среду с целью автоматизации всех сфер деятельности предприятия от планирования бизнес-процессов до контроля над их реализацией и последующего анализа достигнутых результатов.

При этом, ERP-система будет способствовать тому, что производственный процесс на ОАО «Силовые машины» будет протекать более равномерно, улучшится процесс исполнения заказа внутри компании. Компания теперь сможет запасать меньше сырья, необходимого для производства продукта, и хранить меньше готовой продукции на складах.

Мы считаем, что внедрение предложенного мероприятия по совершенствованию системы организации управления складом готовой продукции позволит усовершенствовать систему учета готовой продукции и ее реализации в ОАО «Силовые машины», формировать наиболее полную и достоверную информацию в данной области, повысить конкурентоспособность, интерес у заказчиков к данному предприятию.

В целом, подводя итоги, следует отметить, что управление запасами является одной из наиважнейших задач любого предприятия и только грамотно построенная система управления запасами позволит эффективнее использовать продукцию, и в последствии извлечь большую прибыль, а также вывести предприятие на качественно новый уровень развития.

Со склада начинается и со склада закачивается как все функциональные области логистики, так и товародвижения внутри каждого звена логистической системы. Склад одновременно является границей и соединительным элементом движения материального потока между участниками логистической системы.

Современный крупный склад представляет собой сложное техническое сооружение, которая состоит из множества различных подсистем и элементов имеющих определенную структуру объединенную для выполнения конкретных функций по преобразованию материальных потоков. Каждый из функциональных областей снабженческой, производственной или распределительной деятельности склада связана с определенной специализацией или назначением, а также местом склада в логистической системе.

Эти особенности отражаются как на функциях, так и на задачах склада. При этом характер функциональной области системы логистики влияет на решение задач логистики складирования. Например, выбор формы склада, размещение складской сети, техническая оснащенность склада, система складирования и т.д.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Экономический словарь [Электронный ресурс]. – URL: http://www.ekoslovar.ru/402.html (дата обращения 20.06.2013).

Энциклопедия. Закупки. Управление поставщиками. SRM. [Электронный ресурс]. – URL: http://urazova.com/enciklopediya (дата обращения 20.06.2013).

Логистика: Интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок: учебник; под ред. проф. В.И. Сергеева / В.В. Дыбская, Е.И. Зайцев, В.И. Сергеев, А.Н. Стерлигова. М.: Изд. «Эксмо», 2008. 972 с.

Бауэрсокс, Д.Дж., Клосс, Д.Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: Изд. ЗАО «ОЛИМП-БИЗНЕС», 2006. 640 с.

Титов Д. Инновационная стратегия новая. Грабли те же //Экономика и жизнь. 2011. № 2 (9368). С. 7-11.

Леонтьев Л.И. Опыт стимулирования инновационной деятельности за рубежом // Инновации. 2010. № 4. С. 85-90.

Мишина Л.А. Логистика: конспект лекций // [Электронный ресурс] URL: http://www.e-reading-lib.org/chapter.php/103758/3/Mishina_-_Logistika__konspekt_lekciii.html (дата обращения 20.06.2013).

Комах А. В. Управление запасами // [Электронный ресурс] URL: http://quality.eup.ru/MATERIALY3/uz.htm (дата обращения 20.06.2013).

Зарайченко И.А. Перспективные модели инновационно-проводящих сетей создания новых полимерных и композиционных материалов // Вестник Казанского технологического университета. 2010. № 9. С. 759-767.

Зарайченко И.А. Концепция формирования отраслевых инновационных кластеров // Вестник Казанского национального исследовательского технологического университета. 2011. № 22. С.299-306.

Гаджинский А. М. Основы логистики: учебник. М.: Маркетинг, 2002. 396 с.

Стерлигова А.Н. Управление запасами в цепях поставок: учебник. М.:ИНФРА-М, 2008. 430с.

Афанасенко И.Д., Борисова В. В. Логистика снабжения: учебник для вузов. СПб.: Питер, 2010. 336 с.

Бауэрсокс, Д., Клосс, Д.М. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: ОлимпБизнес, 2011. 232 с.