Читать онлайн «Муссон. Индийский океан и будущее американской политики». Страница 98

6. James R. Holmes and Toshi Yoshihara. Chinese Naval Strategy in the 21st Century: The Turn to Mahan. N. Y.: Routledge, 2008. P. 52, 53.

7. Nicholas J. Spykman. America’s Strategy in World Politics: The United States and the Balance of Power, with an introduction by Francis P. Sempa. 1942; New Brunswick, NJ: Transaction, 2007. P. XVI. Фраза впервые встречается в работе: Spykman and Abbie A. Rollins. Geographic Objectives in Foreign Policy II // American Political Science Review. 1939. August.

8. Donald B. Freeman. The Straits of Malacca: Gateway or Gauntlet? Montreal: McGill-Queen’s University Press, 2003. P. 77.

9. Juli A. MacDonald, Amy Donahue, and Bethany Danyluk. Energy Futures in Asia: Final Report // Booz Allen Hamilton, 2004.

10. Jakub J. Grygiel. Great Powers and Geopolitical Change. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2006. P. 142–148.

11. Aaron L. Friedberg. The Weary Titan: Britain and the Experience of Relative Decline, 1895–1905. Princeton, NJ: Princeton University Press, 1988.

12. Fariborz Haghshenass. Iran’s Asymmetric Naval Warfare. Washington Institute for Near East Policy, September 2008.

1. Ben Simpfendorfer. The New Silk Road: How a Rising Arab World Is Turning Away from the West and Rediscovering China. London: Palgrave Macmillan, 2009. P. 1.

2. Nicholas J. Spykman. America’s Strategy in World Politics: The United States and the Balance of Power. 1942; reprint, New Brunswick, NJ: Transaction, 2008.

3. Simpfendorfer. New Silk Road, p. 40; Ulrich Jacoby. Getting Together // Finance and Development, International Monetary Fund. 2007. June.

4. Andrew Droddy. The Silent Scramble for Africa // United States Naval Academy, 2006.

5. Alex Vines and Elizabeth Sidiropolous. India and Africa // TheWorld Today.org, 2008; Vibhuti Hate, South Asia Monitor // Center for Strategic and International Studies. 2008. June 10.

6. Sharon Burke. Natural Security (working paper) // Center for a New American Security. 2009. June.

7. Mohan Malik. Energy Flows and Maritime Rivalries in the Indian Ocean Region. Honolulu: Asia-Pacific Center for Security Studies, 2008; Opportunity Knocks: Africa’s Prospects and Everything to Play For: Middle East and Africa // Economist. 2008. Oct. 9 and Nov. 19; Sarah Childress. In Africa, Democracy Gains Amid Turmoil // Wall Street Journal. 2008. June 18; Tony Elumelu. Africa Stands Out // TheWorld Today.org. 2009. May.

8. Robert D. Kaplan. The Ends of the Earth. N. Y.: Random House, 1996. P. 7; Spykman. America’s Strategy in World Politics. P. 92.

9. Robert D. Kaplan. The Coming Anarchy // Atlantic Monthly. 1994. February.

10. Janet L. Abu-Lughod. Before European Hegemony: The World System A. D. 1250–1350. N. Y.: Oxford University Press, 1989. P. 12.

11. Opportunity Knocks // Economist.

12. Alan Villiers. Monsoon Seas: The Story of the Indian Ocean. N. Y.: McGraw Hill, 1952. P. 208, 210.

13. Ross E. Dunn. The Adventures of Ibn Battuta: A Muslim Traveler of the 14th Century. L.: Croom Helm, 1986. P. 219; Simon Digby The Maritime Trade of India // Tapan Ray Chaudhuri and Irfan Habib, eds., The Cambridge Economic History of India, vol. I. Cambridge, Eng.: Cambridge University Press, 1982. P. 152. См. также: Patricia Risso. Merchants & Faith: Muslim Commerce and Culture in the Indian Ocean. Boulder, CO: Westview, 1995. P. 53.

14. Jakub J. Grygiel. Great Powers and Geopolitical Change. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2006. P. 153.

15. George F. Hourani. Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times. Princeton, NJ: Princeton University Press, 1951. P. 55, 113, 114.

16. Fernand Braudel. The Mediterranean and the Mediterranean World in the Age of Philip II, vol. 2. Berkeley: University of California Press, 1996. P. 865, 869.

17. Richard J. Norton. Feral Cities // Naval War College Review. 2003. Fall. См. также: Matthew M. Frick. Feral Cities, Pirate Havens // Proceedings. Annapolis, MD. 2008. December.

18. Donald B. Freeman. The Straits of Malacca: Gateway or Gauntlet? Montreal: McGill-Queen’s University Press, 2003. P. 175.

19. Michael Pearson. The Indian Ocean. N. Y.: Routledge, 2003. P. 127.

20. Freeman. Straits of Malacca. P. 175.

21. Sugata Bose. A Hundred Horizons: The Indian Ocean in the Age of Golden Empire. Cambridge, MA: Harvard University Press, 2006. P. 45–47.

22. Abdulrazak Gurnah. Desertion. N. Y.: Anchor, 2005. P. 83.

23. John Keay. The Honourable Company: A History of the English East India Company. L.: HarperCollins, 1991. P. 255, 256.

24. Basil Lubbock. The Opium Clippers. Boston: Lauriat, 1933. P. 8, 181.

25. Freeman. Straits of Malacca. P. 174–179, 181–183.

1. Richard Hall. Empires of the Monsoon: A History of the Indian Ocean and Its Invaders. L.: HarperCollins, 1996. P. 397, 415, 446.

2. Alan Villiers. Monsoon Seas: The Story of the Indian Ocean. N. Y.: McGrawHill, 1952. P. 87.

3. Ryszard Kapuscinski. The Shadow of the Sun, trans. Klara Glowczewska. N. Y.: Vintage, 2001. P. 83.

4. Alan Moorehead. The White Nile. L.: Hamish Hamilton, 1960. Ch. 1.

5. G. Thomas Burgess. Cosmopolitanism and Its Discontents // Race, Revolution, and the Struggle for Human Rights in Zanzibar. Athens: Ohio University Press, 2009.

6. Abdul Sheriff. Race and Class in the Politics of Zanzibar // Afrika Spectrum. 2001. Vol. 36. № 3.

7. Abdulrazak Gurnah. Admiring Silence. N. Y.: The New Press, 1996. P. 66, 67.

8. Ibid. P. 151.

9. Abdulrazak Gurnah. Paradise. N. Y.: The New Press, 1994. P. 119.

10. Gurnah. Admiring Silence. P. 131.

11. Gurnah. Paradise. P. 174.

12. Abdulrazak Gurnah. Desertion. N. Y.: Anchor, 2005. P. 212.

13. Gurnah. Admiring Silence. P. 69, 144, 121, 150.

14. Gurnah. Desertion. P. 256.

15. Gurnah. Admiring Silence. P. 67, 134.

16. Gurnah. Desertion. P. 110, 225.

17. Sunil Gangopadhyay. Those Days, trans. Aruna Chakravarti. N. Y.: Penguin, 1981, 1997. P. 7.

18. Richard M. Eaton. The Rise of Islam and the Bengal Frontier, 1204–1760. Berkeley: University of California Press, 1993. P. 60, 167, 168.

Здесь и далее цифры в квадратных скобках отсылают к разделу «Примечания» в конце книги.

Камоэнс Л. Сонеты. Лузиады. М.: Эксмо-Пресс, 1999. Перевод с португальского Ольги Овчаренко под ред. Валерия Столбова. Поэма «Лузиады» здесь и далее цитируется в указанном переводе за исключением случаев, воспроизводящих авторское цитирование английского издания поэмы. – Прим. ред.

Персидский залив содержит 57 % мировых нефтяных залежей. – Здесь и далее, если не указано иное, прим. авт.

В январе 2004 г. Китайская нефтехимическая корпорация подписала с Саудовской Аравией соглашение о разведке месторождений природного газа и его добыче на пространстве почти 4 млн га в южной пустыне Руб-эль-Хали. Поскольку для Китая, чья промышленность сжигает экологически вредное ископаемое топливо, загрязнение воздуха становится все более серьезной проблемой, Китай намерен использовать более чистый природный газ. См.: Kemp G. The East Moves West // National Interest. 2006. Summer. Но, как бы там ни было, китайское нефтяное потребление растет в семь раз быстрее, чем североамериканское. См.: Malik М. Energy Flows and Maritime Rivalries in the Indian Ocean Region. Honolulu: Asia-Pacific Center for Security Studies, 2008.

М у с с о н ы – явление до того постоянное, что их отсутствие делалось историческим событием. Так, в 1630-м на некоторые индийские области – Гуджарат, Деккан и Коромандельское побережье – не упало ни капли дождя; в итоге миллионы жителей погибли от засухи. См.: Keay J. The Honourable Company: A History of the English East India Company. L.: HarperCollins, 1991. Р. 115, 116.

Малая рыбацкая фелука зовется «машуа» – это слово пришло из Индии; фелука более крупная, служащая для перевозки людей и грузов, известна как «джахази» (персидское название).

См.: Villiers А. Monsoon Seas: The Story of the Indian Ocean. New York: McGraw-Hill, 1952. P. 3, 6, 56, 57. Ветровой режим был еще сложнее в Бенгальском заливе, где восточные берега оставались частично закрытыми из-за северо-восточного муссона. См.: Arasaratnam S. Maritime India in the Seventeenth Century. New Delhi: Oxford University Press, 1994. P. 4.

Корабли Чжэн-Хэ были боевыми: на них имелись малокалиберные пушки, бомбы и ракеты.

Сам вид безводных и безжизненных аравийских пустынь был одной из причин, побуждавших оманцев уходить в открытое море.

Хотя с предположением об оманском происхождении Ибн-Маджида согласны многие ученые, происхождение лоцмана, плывшего с Васко да Гамой, остается несколько сомнительным. Один из экспертов утверждает, что лоцман был уроженцем Гуджарата (Северо-Западная Индия). См.: Chandra S. The Indian Ocean: Explorations in History, Commerce and Politics. New Delhi: Sage, 1987. P. 18.

При раскопках в Кении обнаружены иранские гончарные изделия, относящиеся к поздней эпохе Сасанидов, и глиняная китайская посуда – тоже древняя. Это еще одно свидетельство того, какие огромные расстояния проходили тогдашние парусники. См.: Verlinden Сh. The Indian Ocean: The Ancient Period and the Middle Ages. // Chandra S. The Indian Ocean: Explorations in History, Commerce and Politics. New Delhi: Sage, 1987. P. 18.

И все же следует быть осторожными в суждениях, поскольку взаимосвязь географии с политикой никогда не бывает «химически чистой», она полна противоречий. В действительности ее динамика может быть расплывчатой – особенно во время великих потрясений и катаклизмов. Как море и мореходство иногда влияют на пустынную материковую глубь, так и пустыня, вне сомнения, может влиять на мореходство. Например, в XIII в. Кантон в Китае был связан морским путем с Басрой в Ираке, откуда товары переправляли морем же в Багдад, а затем посуху доставляли на запад, к Средиземноморью. Таким образом, Басра служила Багдаду гаванью, давая этому великому средневековому городу, которым правили халифы Аббасиды, выход в Персидский залив и в Индийский океан, а оттуда имелся доступ ко всему Востоку. Но в 1258 г. монголы, пришедшие из пустынь, разгромили Багдад – и весь Ирак охватило смятение. В итоге морской путь через Персидский залив сделался неблагоприятным. Торговые корабли начали заходить не в Персидский залив, сопредельный Оману, а в Красное море близ Йемена. См.: Engseng Ho. Port City States of the Indian Ocean // Harvard University and the Dubai Initiative. 2008. Feb. 9–10.