Читать онлайн «Сборник статей и интервью 2009г (v1.26)». Страница 190

Цель национализации - восстановление единого рентабельного комплекса, а также снижение зависимости российской экономики от импорта глинозема, цемента и галлия. При этом авторы законопроекта отмечают, что передаваемое в госсобственность имущество всех трех предприятий может быть продано более эффективному собственнику на условии объединения их в единый производственный комплекс. В этом случае, считают они, расходы бюджета будут снижены до минимума.

Предприятия были спроектированы и функционируют как единый технологический комплекс. В феврале этого года «Базэлцемент» приостановил производство глинозема, и все три градообразующих производства столкнулись с проблемами, которые привели к социальному обострению в Пикалеве. Вчера работники остановленных предприятий перекрыли движение [1] на федеральной трассе Новая Ладога-Вологда, требуя выплаты зарплаты и возобновления работы заводов. В настоящее время жители Пикалева освободили дорогу после переговоров с властями региона. «Трасса свободна, движение автомобилей восстановлено. В результате акции образовались огромные пробки в сторону Вологодской области - до Череповца, в сторону Ленинградской области - до Тихвина», - сообщил официальный представитель правительства Ленинградской области Валентин Сидорин. По его словам, в пробках стояли сотни машин, в том числе с пожилыми людьми, которым требовались лекарства, и с маленькими детьми.

Жители Пикалева освободили трассу после принятия резолюции, которая подтверждает, что руководство «Базэлцемент-Пикалево» и власти региона будут работать над развитием единой технологической цепи на трех градообразующих предприятиях, отметил Сидорин. Кроме того, по его словам, пикалевцев успокоило сообщение, что правительство региона приняло решение оказать им материальную помощь

В городе ждали приезда Владимира Путина - о возможности такого визита газете «Ведомости» рассказал пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Однако сегодня он уточнил «Интерфаксу», что решение о возможности поездки премьер-министра в Пикалево пока не принято. «Пока об этом говорить рано. Решение о поездке председателя правительства в Пикалево будет приниматься с учетом поступающей информации, а также принимаемых мер», - отметил Песков. По его словам, Владимир Путин «внимательно отслеживает ситуацию и находится в постоянном контакте с местными властями, в частности с губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым». Отвечая на вопрос, может ли поездка в Пикалево состояться уже в среду, Песков напомнил, что «сегодня в графике премьер-министра - рабочий визит в Финляндию».

Ссылки

* [1] http://www.expert.ru/news/2009/06/02/pikalevo-trassa/

Комментарий эксперта

Михаил Рогожников

заместитель директора Института общественного проектирования

Думаю, что законопроект не пройдет. Допустим, эти предприятия национализируют, но проблемы, из-за которых они остановились, государству не удастся устранить, заводы не возобновят свою работу. Объявленный государством в прошлом году план помощи предприятиям не выполняется, предприятия не кредитуются банками. Исполнительная власть разводит руками, но все предложения наладить этот процесс заглохли. Поэтому переход предприятий в госсобственность не изменит их положения.

Рабочие трех градообразующих предприятий в Пикалеве (Бокситогорский район, Ленинградская область), в минувший вторник перекрывшие федеральную трассу [1], добились пока одного - в город сегодня приехал премьер-министр России Владимир Путин. После совещания, которое глава правительства проведет на Пикалевском глиноземном заводе (входит в структуру «Базэлцемент-Пикалево»), возможно удовлетворение и других требований бастовавших рабочих - выплата долгов по зарплате и возобновление работы предприятий.

Как рассказал журналистам пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков, Путин намерен на месте ознакомиться с ситуацией на заводах. Их собственники (глава фонда «Базовый элемент» Олег Дерипаска, председатель совета директоров «Евроцемент групп» Филарет Гальчев и генеральный директор УК «Севзаппром» Александр Утевский) ждали премьера в Пикалево, а губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков прилетел вместе с ним на вертолете. С собой глава правительства привез также вице-премьера Игоря Сечина, министра регионального развития Виктора Басаргина, полпреда президента в Северо-Западном федеральном округе Илью Клебанова, руководителя ФАС России Игоря Артемьева, президента РЖД Владимира Якунина и др. Несмотря на проливной дождь, на окраине Пикалева, на поле у городского бассейна на улице Спортивная, где приземлились два вертолета с высокими гостями, их ждало около 300 жителей города. Но к ним никто не подошел, близко к полю рабочих тоже не подпускали: территория была оцеплена милицией. А у заводоуправления «Базэлцемент-Пикалево» гостей встречали около 200 человек. Лозунгов и митингов не было. Люди уныло наблюдали за происходящим.

Совещание на ПГЗ уже началось. Сам завод произвел на премьера удручающее впечатление. «Чего у вас завод так запущен? Превратили его в помойку», - спросил Путин у замгендиректора корпорации «Главстрой» Евгения Иванова, который проводил для него экскурсию. В ответ Иванов ответил, что именно в таком состоянии завод и достался компании.

По информации «Закс.Ру», к приезду премьера (его тут ждали еще 2 июня, когда он работал в Санкт-Петербурге) в Пикалеве готовились в авральном порядке. Спешно выдавали зарплату рабочим трех остановившихся заводов, видимо, в расчете, что они немного успокоятся. В итоге у банкоматов Сбербанка столпились огромные очереди, причем выдача денег происходит под присмотром милицейских патрулей. Однако на всех денег не хватает - они заканчиваются в банкоматах, и людям приходится расходиться ни с чем. Кроме того, в Пикалеве спешно латали дороги, даже ночью. Наблюдатели также обратили внимание на большое скопление в поселке автомобилей с московскими номерами, в частности микроавтобусов, а также на то, что в местных гостиницах было забронировано большинство номеров. На улицах множество милиционеров, они патрулируют улицы и выставили посты, в том числе в тех местах, где накануне проходили митинги. Возможно, из-за этого многие жители Пикалева относятся к приезду премьера скептически: они считают, что «толком решено ничего не будет». В беседе с корреспондентом «Закс.Ру» некоторые жители признавались, что местные власти и областная администрация устроили для Путина самую настоящую показуху, а именно - залатали выбоины в асфальте прямо на грязь, нанесли на разбитый асфальт новую разметку и в срочном порядке отмыли весь город, создав тем самым видимость благополучия. При этом если проблема Пикалева сегодня не будет решена и жителям не будет предоставлен четкий план по возобновлению работы заводов, они намерены в самом ближайшем времени перекрыть железнодорожную ветку, что проходит у города. «Каждая минута простоя железной дороги - это миллион рублей. Если они не хотят отдать нам наши деньги, мы будем действовать так», - говорят жители.

Напомним, в минувший вторник несколько сотен жителей Пикалева провели акцию протеста на федеральной трассе Новая Ладога-Вологда [2], в результате чего на подъездах к городу с двух сторон образовались многокилометровые пробки. В них, в свою очередь, страдали водители и их пассажиры, среди которых (как и среди бастующих) были старики и дети. Свою акцию пикалевцы, нарушая закон и понимая это, провели в связи с патовой ситуацией, сложившейся на трех градообразующих предприятиях города: ЗАО «Базелцемент-Пикалево», ООО «Пикалевский цемент» (входит в состав «Евроцемент груп») и ЗАО «Метахим» (УК «Севзаппром»). Они были спроектированы и функционируют как единый технологический комплекс. Но, обретя новых собственников, заводы стали испытывать проблемы. В феврале «Базэлцемент» приостановил производство глинозема, и все три градообразующих производства встали. Выйти на акцию протеста, в ходе которой прозвучало требование о запуске предприятий, побудили долги по зарплате работникам. Администрация региона попыталась успокоить митингующих: губернатор Сердюков подписал два распоряжения о выделении средств для стабилизации ситуации в городе. 5 млн рублей предназначены для погашения задолженности по зарплате работникам пикалевской ТЭЦ, еще 1,7 млн рублей пойдут на оказание материальной помощи жителям города, оказавшимся в трудной жизненной ситуации.

После этого федеральные власти и политики активизировались не на шутку. К примеру, вчера группа депутатов внесла в Госдуму законопроект о национализации трех градообразующих предприятий Пикалева [3]. Эту инициативу поддержал спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов, а также руководство «Базэлцемент-Пикалево». «Мы считаем, что вопрос о национализации - один из возможных вариантов решения проблемы, несмотря на то, что пока нет какой-то методики, по которой будут оцениваться активы предприятий», - прокомментировала в интервью ИА 47News пресс-секретарь компании Светлана Андреева. Впрочем, идея понравилась не всем. К примеру, представитель «Евроцемент групп» Елена Рудовская в интервью РИА «Новости» сообщила, что «Пикалевский цемент» уже вышел из производственной цепочки, которая связывала градообразующие предприятия в Пикалеве. По ее словам, холдинг был вынужден начать реконструкцию завода после того, как предприятие остановилось в 2008 году, перестав получать от «Базэлцемент-Пикалево» сырье для производства цемента. К сентябрю текущего года работы по перепрофилированию завода на производство цемента из другого сырья должны завершиться. «Завод эффективно работает и поэтому не может входить в убыточный комплекс, который предлагают сейчас национализировать. Мы проделали огромный путь по реконструкции предприятия. Уже сейчас у „Пикалевского цемента” есть реальные потребители, заключившие с ним контракты на поставку продукции до конца 2009 года. После завершения строительных работ на предприятии они готовы брать еще больше цемента», - отметила Рудовская.