Читать онлайн «История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый». Страница 132

Увеличение капитальных вложений государства и колхозов в сельскохозяйственное производство позволило в 50–е годы значительно расширить строительство помещений производственного и социально — культурного назначения, осуществлять в более крупных масштабах ирригационные и мелиоративные работы, улучшить стадо продуктивного животноводства.

Новым явлением в развитии производительных сил колхозов было возникновение в середине 50–х годов межколхозных производственных связей. Объединяя свои средства, колхозы создавали предприятия по производству строительных материалов, откорму крупного рогатого скота, свиней, птицы, строили электростанции, культурно — бытовые заведения. Особенно быстрыми темпами развивались межколхозные строительные организации.

Все это способствовало подъему производительных сил на селе, росту энерговооруженности труда. Повышалась механизация всех отраслей сельскохозяйственного производства, особенно земледелия. За 1950–1959 гг. уровень механизации сельскохозяйственных работ в колхозном производстве УССР возрос: на посеве озимых с 78 до 99 %, яровых — с 61 до 96 %, посадке картофеля — с 5 до 68 %. Уборка зерновых комбайнами возросла с 34 до 84 %, уборка сахарной свеклы комбайнами — с 2 до 62 % и т. д.

Был сделан определенный шаг в развитии колхозно — кооперативной собственности и сближении ее с общенародной. Укрепление материально — технической базы сельского хозяйства в значительной мере способствовало преодолению отставания общественного производства, более полному использованию резервов, заложенных в самой природе социалистических коллективных хозяйств.

Деятельность машинно — тракторных станций. Организационно — хозяйственное укрепление колхозов, подъем всех отраслей сельскохозяйственного производства в огромной мере зависели от работы МТС. «Машинно — тракторные станции, — отмечалось в решении сентябрьского (1953 г.) Пленума ЦК КПСС, — представляют собой индустриальную материально — техническую базу колхозного строя и являются в настоящее время решающей силой в развитии колхозного производства, важнейшими опорными пунктами в руководстве колхозами со стороны социалистического государства»[123].

Важное значение в улучшении работы машинно — тракторных станций, усилении их роли в развитии колхозного производства имело воплощение в жизнь постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 21 сентября 1953 г. «О мерах по дальнейшему улучшению работы машинно — тракторных станций»[124]. В этом документе подчеркивалась необходимость обеспечения МТС постоянными кадрами механизаторов, квалифицированными инженерно — техническими работниками. В 1953 г. в УССР среди директоров МТС высшее образование имели только 29 % их, среди главных инженеров — 17 %.

Низкая квалификация кадров, занимавших инженерно — технические должности, отрицательно сказывалась на уровне использования техники, качестве ее ремонта, организации производственно — технического обслуживания машинно — тракторными станциями колхозов. Недостаточной была обеспеченность МТС Украины механизаторами: в 1953 г. не хватало 30 тыс. трактористов и более 15 тыс. комбайнеров.

Призыв Коммунистической партии помочь селу кадрами нашел широкий отклик среди трудящихся города. В парторганизации заводов, фабрик и учреждений поступили десятки тысяч заявлений от коммунистов и беспартийных специалистов народного хозяйства, которые просили направить их работать на село. До конца 1953 г. из промышленности, транспорта и учреждений на работу в МТС республики было направлено около 5 тыс. инженеров и техников. 1400 инженерно — технических работников УССР выехали в МТС других республик страны. Особенно большую работу по оказанию помощи селу кадрами провели партийные и советские органы Харьковской, Киевской, Ворошиловградской, Сталинской, Днепропетровской, Запорожской, Львовской и Одесской областей, на предприятиях которых было занято значительное количество инженерно — технических работников.

Работа по укреплению МТС дала ощутимые результаты. К концу 1957 г. 68,7 % директоров МТС республики имели высшее образование. На должностях главных инженеров количество специалистов с высшим образованием к этому времени увеличилось до 66,4 %. Талантливыми организаторами сельскохозяйственного производства проявили себя многие специалисты, приехавшие работать на село. Среди них П. И. Рубель — заслуженный агроном республики, директор Мясковской МТС Винницкой области, Ф. П. Живаго — директор Дяковской МТС Ворошиловградской области, И. Т. Горелов — директор Марьинской МТС Сталинской области. За большие заслуги в подъеме сельскохозяйственного производства в 1958 г. они были удостоены звания Героя Социалистического Труда.

Значительная работа проводилась по укреплению МТС механизаторами. В соответствии с решениями сентябрьского (1953 г.) Пленума ЦК КПСС их зачислили в штаты МТС. Помогая решить проблему механизаторских кадров, рабочий класс республики только в течение сентября — декабря 1953 г. направил в МТС более 6 тыс. рабочих, которые владели профессиями трактористов, комбайнеров и др. В 1955 г. в МТС Украины уже трудилось 500 тыс. постоянных работников, тогда как в 1950 г. только 77 тыс. Улучшилась организация подготовки кадров механизаторов. Школы механизации были реорганизованы в новый, более совершенный тип учебных заведений — училища механизации сельского хозяйства. Количество их на Украине выросло с 56 в 1953 г. до 147 в 1955 г. На протяжении 1953–1957 гг. эти учебные заведения, а также ремесленные училища и школы фабрично — заводского обучения подготовили около 692 тыс. сельских механизаторов. За эти же годы большое количество специалистов других массовых профессий, в том числе шоферов, учетчиков — заправщиков, помощников комбайнеров и машинистов сельскохозяйственных машин, подготовили краткосрочные курсы.

Улучшилась оплата труда механизаторов. Как рабочие механизаторы получали заработную плату в МТС. Кроме того, в колхозах они получали гарантированную оплату труда зерном и другими видами сельскохозяйственной продукции, а также пользовались приусадебными участками.

Повышению роли МТС в колхозном строительстве способствовал новый типовой договор между МТС и колхозами (1954 г.). Он отражал повышение ответственности МТС за организационно — хозяйственное укрепление колхозов. Наряду с расширением объема тракторных работ в земледелии МТС должны были усилить помощь колхозам в электрификации и механизации производственных процессов в животноводстве, в эксплуатации энергетических мощностей, в строительстве помещений производственного назначения и т. д. Договор обязывал директоров МТС отчитываться перед общими собраниями колхозников о работе машинно — тракторных станций.

По решению ЦК КПСС и Совета Министров СССР в конце января 1954 г. было созвано Всесоюзное совещание работников МТС. От Украины в его работе принимали участие председатели передовых колхозов — Герои Социалистического Труда Г. Е. Буркацкая, К. А. Цыбенко, видные механизаторы — Герои Социалистического Труда П. Н. Ангелина, А. В. Гиталов и многие другие работники МТС. Участники совещания приняли обращение «Ко всем рабочим, специалистам и служащим машинно — тракторных станций СССР»[125], призвавшее повысить роль МТС в развитии колхозного производства.

Улучшение материально — технического снабжения МТС, укрепление их квалифицированными кадрами, повышение уровня организаторской работы способствовало более полному использованию техники, увеличению объема работ, выполняемых МТС в колхозах, расширению механизации трудоемких производственных процессов на колхозных полях и фермах. Только в 1954 г. МТС осуществили работ по механизации водоснабжения колхозных ферм больше, чем за все послевоенные годы.

Выполняя решения XX съезда КПСС, МТС Украины в 1956 г. перевыполнили план по механизации работ в колхозах на 43 %. В конце 1957 г. в республике работало 1367 МТС, которые обслуживали 14 687 колхозов. По сравнению с 1950 г. объем работ, выполняемых машинно — тракторными станциями в колхозах УССР, возрос на 75 %. При помощи МТС колхозы почти полностью завершили механизацию таких важных процессов, как пахота, сев зерновых, сахарной свеклы, подсолнечника и кукурузы. МТС сыграли важную роль в подъеме культуры земледелия в колхозах. Они помогали колхозам в механизации трудоемких работ на животноводческих фермах, электрификации производства, эксплуатации энергетических установок, строительстве производственных помещений. Усиливалась ответственность МТС за состояние организационно — производственной деятельности колхозов.

Таким образом, в послевоенные годы машинно — тракторные станции являлись действенным звеном в осуществлении аграрной политики партии, направленной на подъем сельскохозяйственного производства, повышение его культуры и эффективности, усиление индустриализации сельскохозяйственного труда. МТС много сделали для развития земледелия, оказали практическую помощь колхозам в развитии животноводства. Машинно — тракторные станции послужили укреплению социалистических основ в развитии общественного сельского хозяйства.