Читать онлайн «Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1». Страница 80

Блокадный хлеб, блокадный свет коптилки (рис.)

Для освещения использовалось другое народное изобретение – «коптилка». Она представляла собой стеклянную бутылочку с пробкой, в которую вставлялась металлическая трубка. В нее наливался керосин или горючее масло и просовывался фитиль. Он зажигался и служил источником света».

Планом действия дальнебомбардировочной авиации Главного командования с 17 по 21 февраля предусматривается нанесение ударов по железнодорожному участку Вязьма-Смоленск экипажами 1,2,42, 133 и 26-й бомбардировочных авиационных дивизий для уничтожения эшелонов на станциях и перегонах Вязьма-Ярцево и для разрушения мостов через реки Днепр и Вопь. Части 3-й авиационной дивизии дальнего действия должны вывести из строя эшелоны на станциях, на перегоне Ярцево-Смоленск и мосты через реку Вопь в районе Ярцево. Экипажам бомбардировщиков разрешается наносить удары по железнодорожным узлам только ночью, а по эшелонам и мостам – днем при наличии облачности (к. 30).

18 февраля. По народному календарю пришел день Агафьи Коровятницы. Мученица Агафья почиталась среди крестьян как покровительница скота.

Честное бронебойное слово (солдатское откровение).

– Вот видишь, Алексей, и в старину в это время запасы кончались – хрипловатым голосом, после многочасового боя, промолвил Николай.

– Ты, что зимовать тут собираешься, рыть окопы? – сразу ответил Алексей.

– Зимовать – не зимовать, а упереться потверже на Вязьме надо, пока подкрепление, боеприпасы не подойдут.

18 февраля 1942 г. Среда. В течение дня наши войска вели наступательные бои против немецко-фашистских войск и нанесли противнику большие потери в технике и в живой силе (из оперативной сводки Совинформбюро от 18 февраля 1942 г.).

Из морской хроники текущего дня:

На севере. На мурманском направлении ведется контрбатарейная борьба. 2 тральщика тралят мины в районе маяк Терско-Орловский – мыс Большой Городецкий. Английский крейсер «Каиро» убыл в Англию.

Маяк Терско-Орловский

На западе. Авиация БФ бомбила боевые порядки войск противника, ж.-д. станцию Мга, прикрывала ледовую трассу на Ладоге и вела разведку. В воздушном бою потерян 1 И-16.

На юге. Артиллерия СОР подавила 6 батарей противника. Неприятель интенсивно обстреливал боевые порядки наших войск.

Авиация ЧФ штурмовала аэродром и станцию Саки, где на земле было подожжено 4 Хе-111 и 3 товарных вагона, прикрывала Севастополь, порты Керченского полуострова, а также транспорты в море. Самолёты противника бомбили Азов и рыбаков в море, вели разведку побережья.

Переходы осуществляют 1 эсминец, 2 подводные лодки, 2 тральщика и 15 судов. Повреждённый взрывом мины транспорт «Кубань» отбуксирован в Новороссийск. Транспорт «Березина» сел на мель в районе мыса Железный Рог.

Утром 18 февраля. Тяжелая обстановка складывается в районе южнее и юго-западнее Вязьмы, где действуют войска 1-го гвардейского кавалерийского корпуса генерал-лейтенанта П. А. Белова совместно с десантными частями и смоленскими партизанами. Части корпуса пытаются прорваться в северном направлении на соединение с войсками 11-го кавалерийского корпуса, но это им не удается. Сказывается малочисленность состава корпуса, отсутствие танков, недостаток артиллерии и боеприпасов.

Партизанский артиллерийский дивизион двигается на боевое задание по сделанной ими из бревен дороге

В это время. Потери на Калининском и Западном фронтах становятся самыми значительными. Участь окруженных воинских частей становится трагической. Это результат того, что Главнокомандующий войсками Западного направления, ставя задачи непосредственно перед армиями, зачастую не учитывает их боевых возможностей и даже не выслушивает соображений командования фронта по этому поводу.

В свою очередь командармы, не имея достаточных сил и средств, не в состоянии одновременно с наступлением на большую глубину организовать надежное обеспечение флангов участка прорыва. Определить потери 29-й армии трудно. Утверждение же о том, будто эта армия полностью уничтожена, не соответствует действительности: три ее дивизии в окружение не попадают, а продолжают вести боевые действия северо-западнее и севернее Ржева (к. 20).

Днем 18 февраля. Наступление по разгрому и уничтожению ржевско-вяземско-юхновской группировки противника начинают три армии – 5, 20 и 31-я.

После боя

Во второй половине дня 18 февраля. Боевым приказом командующего воздушно-десантными войсками 4-му воздушно-десантному корпусу предписывается к 16 часам быть в готовности к десантированию для выполнения боевой задачи, полученной командиром корпуса генерал-майором А. Ф. Левашевым. Десантирование нужно произвести с подмосковных аэродромов по плановой таблице, разработанной командованием корпуса совместно с командиром особой авиационной группы. После выброски десанта корпус должен поступить в оперативное подчинение командующего Западным фронтом генерала армии Г. К. Жукова.

В это же время. Для усиления борьбы с врагом широко ведутся в тылу обучения снайперскому делу. Например, снайпер 110-й сд 16-й армии сержант Миронов А. А. (якут по национальности) – становится одним из инициаторов снайперского движения под Москвой. Он за короткий срок подготовил 13 отличных стрелков-снайперов. Его ученики только 16 февраля 1942 г. уничтожили 65 фашистов. Пример им показывает сержант Миронов А. А. 18 февраля 1942 г. у дер. Ермолово (Калужская обл.) убивает 15 фашистов и сеет панику среди немцев.

За короткий период битвы только снайперами уничтожено 123 солдата и офицера врага (к. 5).

Советские снайперы. Зима 1942 г.

В этот же день. Погиб в бою под Можайском, недалеко от села Семёновское, в местности, которая именуется сейчас Долиной Славы, отважный командир 32-й стрелковой дивизии полковник Виктор Иванович Полосухин.

Память сердца: Памятник В. И. Полосухину

Ночью с 18 на 19 февраля. С аэродрома Внуково на самолетах Ли-2 (ПС-84) в район Путьково, Бели (40–45 км юго-западнее Вязьмы) высаживаются оставшиеся подразделения 8-й воздушно-десантной бригады (293 человека и 32 тюка с вооружением и боеприпасами). Задачу десантирования выполняют только 12 экипажей. Остальные экипажи не могут выйти в заданный район из-за плохого его обозначения ночью. Путаницу и неуверенность в действии летного состава вносит большое количество костров на земле, среди которых трудно распознать сигналы, указывающие места выброски десанта. Приводные же радиотехнические средства в это время не работают.

В эти дни. Защитники Ленинграда ежечасно проходят тяжелые испытания войны. Немецкие самолеты постоянно совершают налеты на город. Дальнобойная артиллерия по-прежнему варварски обстреливает не только войска, но и жилые кварталы.

Ленинград. Дом на Лиговском проспекте после бомбежки. 1942 г.

Выполняя приказ Гитлера, немецкие войска упорно обороняют занимаемые рубежи, стремятся во что бы то ни стало удержать основные силы Ленинградского фронта и Ленинград в блокаде. В этих условиях Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин приказывает войскам Волховского (командующий – генерал армии К. А. Мерецков) и Ленинградского (командующий – генерал-лейтенант М. С. Хозин) фронтов нанести поражение неприятельской группировке, вышедшей к Ладожскому озеру в районе Мги, и попытаться снять блокаду с Ленинграда. Главная роль в освобождении Ленинграда от вражеских тисков отводится Волховскому фронту. Наступая в северо-западном направлении, войска Волховского фронта во взаимодействии с 54-й армией генерал-майора И. И. Федюнинского Ленинградского фронта имеют задание окружить и уничтожить выдвинувшуюся к Ладожскому озеру крупную немецкую группировку, частью сил нанести удар в направлении Луги и Сольцов, разгромить новгородскую группировку противника и освободить Новгород (к. 1).

За Ленинград!

Самым острым и трудным в г. Ленинграде остается продовольственный вопрос. Зимняя военно-автомобильная дорога, от работы которой зависит положение осажденного города, не выполняет плана перевозок. Обстановка на трассе является исключительно напряженной: зима в районе Ленинграда выдается на редкость суровая, на Ладоге бушуют метели. Противник непрерывными ударами с воздуха и артиллерийскими обстрелами разрушает ледяной покров озера (к. 26).