Читать онлайн «Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера». Страница 43

3 июня, за три дня до высадки союзников в Нормандии, Роммель прекрасно понимал военное превосходство противника. По его оценкам, немецкие гарнизоны были слишком слабы, запасы боеприпасов скудны, а техника не соответствовала текущему периоду войны. Его прогнозы оказались неутешительными для вермахта.

После успешного нападения на Францию Гитлер решил количественно увеличить армейские части. Это означало удвоение танковой мощи старых танковых дивизий. Генерал Гудериан вспоминал:

«Одновременное удвоение числа моторизованных дивизий вызвало такое сильное напряжение нашей автомобильной промышленности, что требования Гитлера могли быть удовлетворены только ценой использования всех наличных запасов мототранспортных средств, включая военные трофеи. Трофейная материальная часть была немного хуже немецкой, в частности, она не удовлетворяла повышенным требованиям, предъявляемым к мототранспорту на восточном и африканском театрах военных действий»[287].

Готовясь к нападению на Советский Союз, Гудериан повторно выразил свое неудовольствие европейской военной техникой, особенно французской:

«К сожалению, как указывалось выше, материальную часть вновь сформированных по приказу Гитлера дивизий составляли главным образом французские машины. Эта материальная часть никоим образом не отвечала требованиям войны в Восточной Европе. Недостаточное производство машин в Германии, не удовлетворяющее быстро растущие потребности, к сожалению, не позволило нам покрыть этот дефицит»[288].

Гудериан был прав. Сделанные в Австрии и Франции грузовики оказали крайне малую пользу частям вермахта при нападении на Советский Союз. Доверие к колесному транспорту в сложных климатических условиях на Восточном фронте дорого обошлось немцам. Основу моторизованного транспорта немецкой армии составляли именно колесные машины. Бронеавтомобили и грузовики стали буквально тонуть в грязи раскисших от дождей дорог, а танки, у которых закончился бензин, не могли двигаться ни вперед, ни назад. Позднее немцам удалось изготовить большое количество полугусеничных машин, способных передвигаться по русским дорогам, однако необходимость в них уже была не такой острой, как в первые месяцы войны.

Производство грузовиков в Германии не успевало восполнять потери, которые вермахт нес на Восточном фронте. Зимой 1941/42 года имевшегося у немецкой армии транспорта было недостаточно для фронтовых и резервных частей. Поскольку новые машины приходили на фронт с большим опозданием, немцы использовали все, что попадалось под руки, в том числе сани. Гитлеру пришлось принять не слишком удачное решение сократить количество резервных частей. Французская военная техника, остававшаяся на территориях, контролировавшихся петеновским правительством, как уже упоминалось, подобным же образом сыграла трагикомическую роль. Вишистские танки несколько раз доставили войскам союзников нешуточные неприятности в самом начале их высадки на земли Французской Северо-Западной Африки, отчасти в силу того, что англичане и американцы получили собственную бронетехнику с некоторым опозданием. В общей сложности союзникам противостояла почти полная дивизия французских танков. Втайне американцы были даже рады тому, что французы решили дать им отпор, потому что это позволило их неопытным, необстрелянным солдатам, в особенности танкистам, получить пусть небольшой, но все же боевой опыт. Кроме того, высадка в Северо-Западной Африке предоставила им возможность подготовиться к последующим высадкам на Сицилии и на побережье Франции. Был выявлен ряд недостатков материально-технической базы, которые союзники учли и в дальнейшем исправили.

Танки Муссолини явились для Германии скорее возвращенным долгом, чем ценным приобретением. В самом начале Второй мировой войны военная мощь и экономика Италии уже были существенно подорваны дорогостоящим нападением на Эфиопию и активной помощью Франко в годы Гражданской войны в Испании. В глазах Гитлера Италия была полезным помощником в связывании британских сил на Средиземноморье. Однако после того, как итальянцы потерпели поражение в Северной Африке и в Греции, Германии пришлось использовать часть своих танковых войск для участия во второстепенных военных кампаниях, что заставило отсрочить нападение на Советский Союз.

Только после оккупации Северной Италии немцы получили в свое распоряжение новые штурмовые орудия, позволившие им укрепить свои сильно потрепанные оборонительные позиции. Кессельринг и Фитингоф были особенно довольны конфискованной итальянской бронетехникой, поскольку для размещения в Италии и на Балканах им доставались лишь остатки танковых ресурсов — большая часть постоянно отправлялась на Восточный фронт.

В конце ноября 1941 года по предложению Гудериана в Советский Союз прибыла группа высших военных чинов из Министерства вооружений и боеприпасов и ведущих танковых конструкторов. Гудериан сообщил о техническом превосходстве советского танка Т-34 над PzKpfw IV и предложил приступить к быстрому производству тяжелого противотанкового орудия, способного пробивать броню советской «тридцатьчетверки». Гудериан утверждал, что сделать это можно лишь при изучении подбитых советских танков, оставшихся на поле боя. До 1941-1942 годов немецкая армия испытывала сильную нехватку самоходных противотанковых орудий и была вынуждена использовать для этого устаревшие ходовые части чешского, французского и немецкого производства.

На Восточном фронте трофейных советских танков в частях вермахта было так мало, что они применялись в боях крайне редко. Самым большим трофеем немцев стали несколько тысяч советских гусеничных тракторов, оказавшихся вполне пригодными на русских дорогах. Еще одним ценным приобретением стали захваченные летом 1941 года советские 76,2-мм полевые пушки 1936 года. Немцы захватили их в таком большом количестве, что после переделки из них можно было стрелять немецкими противотанковыми снарядами. В 1942 году они были поставлены на вооружение вермахта под наименованием 7,62-мм Pak 35(r).

Лейтенант Гейнц Шмидт вспоминал, как его часть, находившаяся в сентябре 1942 года в Северной Африке, получила такие пушки: «Мы недавно получили новые противотанковые орудия. Среди них были и трофейные русские 76,2-мм пушки. Я обучал легионеров (бывший немецко-французский иностранный легион) и моряков обращению с ними»[289]. Его часть получила задание прикрывать отступление войск Роммеля из Эль-Аламейна. Установленная на ходовой части танка 38(t), эта пушка становилась временным, но ценным самоходным противотанковым орудием — временным приспособлением для Врсточного фронта и Северной Африки.

Вскоре стало очевидно, что танк 38 (t) сильно устарел и для выполнения разведывательных функций малопригоден. С другой стороны, его ходовая часть была в хорошем состоянии, и было бы расточительно просто так отказываться от нее. Прототип самоходного орудия с пушкой Pak 36(r) был создан в декабре 1941 года. Его производство началось в марте 1942 года на заводах фирмы «БМВ» в Праге. Он получил название Marder и к октябрю 1942 года был выпущен в количестве 360 штук и служил в частях, вооруженных орудиями Panzerjager, которые воевали в Советском Союзе. Примерно 70 таких самоходных орудий было отправлено в Северную Африку Роммелю в июле-ноябре 1942 года. Ими оснастили 15-ю танковую дивизию. Усовершенствованные версии этого орудия были позднее вооружены немецкой 7,5-см пушкой Pak 40.

Самоходное противотанковое орудие Marder IV, имевшее ходовую часть танка 38 (t), а также PzKpfw II широко использовались частями вермахта и Ваффен СС. Построенные в Чехии самоходные противотанковые орудия Marder III истребительного противотанкового дивизиона 1-й танковой дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер» участвовали в боях за Харьков в марте 1943 года и после захвата этого советского города прошли триумфальным маршем по его улицам. В Италии в сражении под Монте-Кассино 3-я танковая гренадерская дивизия, вооруженная как чешскими орудиями Marder, так и самоходными орудиями Grille, вела бои с войсками союзников.

Штурмовые группы СС, оснащенные самоходными орудиями Marder III, нанесли серьезный удар британским войскам. Когда генерал Монтгомери 17 сентября развернул операцию «Маркет-Гарден», эти части СС должны были отбросить силы союзников за Рейн, в Рур, промышленное сердце Германии. Хотя эта боевая операция потенциально была достаточно мощной, она тем не менее имела некоторые изъяны. Это особенно проявилось в том, что передовые части британских воздушно-десантных войск столкнулись в Арнеме с частями 9-й и 10-й танковых дивизий СС. Эсэсовцы были не слишком хорошо вооружены, но большие потери со стороны англичан, столкнувшихся с самоходными орудиями Marder, StuG III и танками «Тигр» были неизбежны.

Ходовая часть танка 38 (t) использовалась не только для создания самоходных противотанковых орудий, но и для артиллерии. Еще одним типом самоходного орудия стал Grille, или «Бизон», вооруженный 15-см полевым орудием. Ими оснащались танковые гренадерские полки танковых дивизий, воевавшие в Советском Союзе, Тунисе, Италии и Нормандии. В роте самоходных орудий 2-го танкового гренадерского полка СС, воевавшей в составе штурмовой группы Пайпера в дни наступления в Арденнах, имелось шесть самоходок Grille. Она добралась до Ля Глейзе, где экипажи были вынуждены оставить свои бронемашины. В 1944 году фирма «Шкода» приступила к выпуску нового артиллерийского орудия в виде усовершенствованной полевой 10,5-см пушки[290].