Читать онлайн «Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне». Страница 90

В тех случаях, когда фронт имел достаточное количество ремонтных средств, они нередко переподчинялись армиям, имевшим в своем составе танковые части и соединения, чтобы отремонтировать как можно больше поврежденных танков в армейских тыловых районах. При этом создавался также резерв ремонтных средств фронта — один-два отдельных танкоремонтных батальона и одна-две подвижные танкоремонтные базы. Они обычно составляли ремонтно-эвакуационные группы фронтов и базировались на фронтовые сборные пункты аварийных машин. Подвижные танкоремонтные заводы и подвижные танкоагрегатные ремонтные заводы входили в состав этих групп или центров и использовались во фронтовом тылу централизованно.

При наступлении войск с темпом 15–20 км в сутки все фронтовые ремонтные средства максимально приближались к действующим войскам и работали на сборных пунктах поврежденных машин вместе с войсковыми и армейскими ремонтными частями и подразделениями. При этом они либо оставались в подчинении фронта, либо временно придавались армии и соединениям. Но как только темпы наступления войск возрастали и боевые действия приобретали высокоманевренный характер, фронт возвращал основные средства ремонта в свое подчинение, чтобы при необходимости своевременно сманеврировать ими и оказать войскам необходимую помощь. Жесткая централизация управления всеми ремонтно-эвакуационными средствами и максимальное приближение их (в виде ремонтно-эвакуационных групп или ремонтных центров) к действующим войскам обеспечивали быстрое и эффективное производство ремонта бронетанковой техники в условиях высоких темпов наступления.

Необходимость быстрейшего ремонта поврежденной боевой и транспортной техники в ходе операций требовала также и глубокого эшелонирования всех сил и средств технического обеспечения. В бронетанковых и механизированных войсках ремонтные средства в ходе наступления размещались в три или даже четыре эшелона. Первый эшелон обычно составляли ремонтные средства частей и соединений. Они производили основную массу текущих ремонтов, а также значительную часть средних ремонтов (до 1–1,5 суток). Ремонтно-эвакуационные подразделения первого эшелона сосредоточивали на своих сборных пунктах аварийных машин ту часть ремонтного фонда, которая подлежала передаче вышестоящему звену, и обеспечивали ее охрану. В первом эшелоне, как правило, работали и средства усиления, приданные армией или фронтом танковым частям и соединениям. Глубина действия ремонтно-эвакуационных средств эшелона не превышала 15–30 км.

Второй эшелон составляли армейские ремонтно-эвакуационные части и части, приданные им фронтом. Они восстанавливали танки и САУ, которые требовали среднего ремонта продолжительностью до двух суток, производили часть текущих ремонтов. В зависимости от обстановки эшелон производил и капитальный ремонт машин, не требовавших серьезных корпусных работ. На сборные пункты аварийных машин этого эшелона эвакуировались все подлежащие ремонту танки и САУ, а также машины, которые были вытащены из болот и рек. Глубина действий ремонтно-эвакуационных средств эшелона достигала 150 км. Ремонтно-эвакуационные группы находились на одном месте 5–6 суток и более.

Третий эшелон составляли ремонтно-эвакуационные средства фронта, глубина действий которых в зависимости от размаха проводимых операций достигала 250–400 км. В отдельных случаях, например в 3-м Белорусском фронте в операции летом 1944 г., в 3-м Украинском фронте в Белградской операции в ноябре этого же года, глубина достигала 600 км.

При наличии у командующего бронетанковыми и механизированными войсками Советской Армии резерва ремонтных средств они составляли четвертый эшелон.

Значительная часть ремонтно-эвакуационных средств любого из этих эшелонов выдвигалась в качестве усиления нижестоящего звена. Такое глубокое эшелонирование позволяло наиболее полно использовать все возможности для восстановления боевой и транспортной техники. Правильное сочетание движения и работы ремонтных частей и подразделений, не допускавшее отставания их от наступающих войск, непрерывное взаимодействие между собой на всю глубину эшелонирования обеспечивали одновременный охват максимального количества боевой и транспортной техники, требовавшей ремонта.

Данные принципы технического обеспечения войск действующей армии, зародившиеся в наступательных операциях второго периода войны, оправдали себя и не потеряли значения в современных условиях. Служба технического обеспечения всех родов войск сыграла исключительно важную роль в поддержании огневой мощи и ударной силы действующей армии, в повышении боеспособности войск. В течение всей войны силами и средствами этой службы было произведено свыше 429 тыс. всех видов ремонтов танков и САУ, около 2 млн. средних и капитальных ремонтов автомобилей, около 1640,7 тыс. ремонтов артиллерийских орудий и минометов387, а также большое количество ремонтов других видов техники и вооружения. При этом основной объем работ был выполнен войсковыми, армейскими и фронтовыми ремонтно-эвакуационными средствами. Например, ремонтные заводы центрального подчинения выполнили за период январь 1943 г. — июнь 1945 г. в 4 раза меньше капитальных ремонтов автомобилей и тракторов, чем подвижные ремонтные средства; ремонт артиллерийского и стрелкового вооружения в войсковых мастерских за годы войны составил: по стрелковому вооружению — 71–80 процентов, по минометам — 74, по орудиям — 70 и по военным приборам — 35 процентов общего количества произведенных ремонтов; подвижные ремонтные средства бронетанковых и механизированных войск в 1945 г. охватили ремонтом 91,8 процента общего количества отремонтированных танков, в том числе 99,2 процента средних и 65,7 процента капитальных ремонтов.

Развертывание большого количества подвижных ремонтных частей (подразделений) и предприятий во фронтовом, армейском и войсковом тылу, их специализация по типам и маркам машин, создание специализированных подвижных ремонтных заводов, широкое внедрение агрегатного метода ремонта, непрерывное совершенствование организации и способов использования всех средств технического обеспечения дали возможность, начиная с середины 1943 г., восстанавливать в ходе операций практически всю технику и вооружение, требовавшие текущего и среднего ремонта. Это способствовало повышению живучести войск фронтов, их огневой мощи и ударной силы, достижению высокой боеспособности, а следовательно, и успеху проводимых операций.

Ремонт боевой и транспортной техники, вооружения в войсковом, армейском и фронтовом тылу имел не только серьезное оперативно-стратегическое, но и военно-экономическое значение. Зачастую количество отремонтированных в ходе операций танков и САУ в два-три раза превышало число боевых машин, имевшихся к началу операции. Иными словами, в течение одной операции танк нередко выходил из строя два-три раза и столько же раз в этот период возвращался в строй. Это не только повышало боеспособность танковых и механизированных соединений и оперативных объединений, увеличивало силу и глубину их ударов, но также резко уменьшало доставку боевых машин из глубины страны и облегчало работу предприятий военной промышленности. Аналогичное влияние на повышение боеспособности войск оказывало своевременное восстановление других видов боевой техники и вооружения, технических средств войскового и оперативного тыла.

Самоотверженный труд ремонтников и эвакуаторов, инженеров и техников различных родов войск, рабочих баз и заводов был высоко оценен Коммунистической партией и Советским правительством. Десятки тысяч их отмечены боевыми наградами. Только в ремонтных частях бронетанковых и механизированных войск за годы войны было награждено орденами и медалями 15 777 человек. Боевыми орденами были награждены и многие ремонтные части и стационарные ремонтные заводы.

С первых же дней войны перед медицинской службой Советской Армии встали исключительно сложные и ответственные задачи. В обстановке ожесточенных оборонительных боев с наступающим противником от всех ее звеньев требовалась особая оперативность в работе по оказанию помощи раненым и эвакуации их из угрожаемых районов. Необходимо было также в крайне ограниченные сроки развернуть медицинскую службу частей и соединений, армий и фронтов по штатам военного времени, наладить четкую работу всех медицинских частей и учреждений.

Положение осложнялось еще и тем, что многие госпитали, медицинские склады и другие медицинские учреждения, в том число и вновь сформированные, были уничтожены, выведены из строя или захвачены противником.

Главное военно-санитарное управление (ГВСУ, начальник генерал-лейтенант медицинской службы Е. И. Смирнов) принимало энергичные меры к восполнению понесенных потерь и к удовлетворению возраставших запросов фронтов в медицинских силах и средствах. Если к началу войны в гарнизонных и эвакуационных госпиталях было развернуто 35 540 коек, то к 1 июля 1941 г. в действующей армии число госпитальных коек было доведено до 122 тыс., а к 1 августа 1942 г. — до 658 тыс.388