Читать онлайн «Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне». Страница 143

Быстрыми темпами накапливались ресурсы промышленного сырья, топлива и продовольствия, ускоренно развивалась энергетическая и металлургическая база на востоке страны, были уточнены планы перевода народного хозяйства на военные рельсы. Большое развитие получили объекты народного хозяйства, имеющие важное оборонное значение.

Бурное развитие оборонной промышленности и других отраслей народного хозяйства позволило дополнительно развернуть большое количество соединений и частей всех видов Вооруженных Сил. Количество стрелковых дивизий и авиационных полков менее чем за два года намного увеличилось.

Одновременно проводились крупные мероприятия по подготовке Тыла Вооруженных Сил. В Советской Армии и Военно-Морском Флоте были созданы необходимые запасы вооружения, боевой техники и других материальных средств. Исследования показывают, что по отношению к реальному среднегодовому расходу в годы войны эти запасы составляли: по боеприпасам для 45- и 57-мм пушек — более 294 процентов, 76-мм — 63, 122-мм пушек и 122-мм гаубиц, 152-мм гаубиц свыше 100 процентов, для 50-мм минометов — около 185, 82-мм — 36 процентов; по винтовочным патронам — около 280 и ручным гранатам — более 122 процентов; по автобензину и дизельному топливу — около половины; по основным номенклатурам вещевого имущества — от 90 до 150 процентов618; продовольствия и фуража — на три-четыре месяца619. Для содержания запасов на театрах военных действий и в глубине территории страны имелись сотни только крупных баз и складов.

Наряду с запасами, находящимися на складах НКО, в глубине территории страны создавались запасы основных видов военной продукции по линии Управления государственных резервов. Порядок их накопления и размещения был определен специальным постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б). Эти запасы сыграли исключительно важную роль в обеспечении действующей армии всем необходимым, особенно в самом начале войны — в период массовой эвакуации народнохозяйственных предприятий из западных областей и развертывания производства военной продукции в восточных районах.

Используя успехи отечественной промышленности, партия и правительство принимали энергичные меры по насыщению Советской Армии и Военно-Морского Флота автомобильным транспортом. Перед войной в составе Советской Армии имелось около 273 тыс. автомобилей и 42 тыс. тракторов. В случае войны предусматривалось использование для нужд Вооруженных Сил автомобильного парка народного хозяйства, насчитывавшего на 1 июня 1941 г. 820 тыс. автомобилей различного назначения, в том числе более 700 тыс. грузовых620.

В составе всех звеньев Тыла Вооруженных Сил к началу войны имелось значительное количество железнодорожных, дорожных, автомобильных, эвакуационных, ремонтных, инженерно-аэродромных, авиационно-технических, медицинских, ветеринарных и других тыловых соединений, частей и учреждений. Их техническое оснащение и боевая готовность в основном соответствовали уровню технического оснащения обеспечиваемых войск и сил флота, а размещение — установившимся взглядам на ведение первых операций.

Уделялось должное внимание разработке принципов организации тылового обеспечения войск и сил флота в операциях. При этом учитывался опыт работы тыла воевавших сторон во время боевых действий в районе озера Халхин-Гол, в Испании, Финляндии и Западной Европе. В итоге был разработан и в 1941 г. издан новый проект Устава тыла РККА, намечались мероприятия по дальнейшему совершенствованию организационной структуры Тыла Вооруженных Сил.

Таким образом, Коммунистическая партия и Советское правительство проделали громадную работу по подготовке страны, в том числе Вооруженных Сил и их Тыла, к отпору фашистской агрессии. К сожалению, за тот исторически небольшой промежуток мирного времени, которым наше государство располагало до начала Великой Отечественной войны, не удалось полностью завершить намеченные мероприятия. Этот процесс был прерван вероломным нападением агрессора. Однако главное было сделано: наша Родина стала могучей социалистической державой. Социально-экономические завоевания предвоенных пятилеток, идейно-политическое единство советского общества, сплоченность советских людей вокруг родной Коммунистической партии, высокие морально-боевые качества личного состава Вооруженных Сил и соответствующая подготовка их Тыла заложили основы победы, одержанной Советским Союзом в Великой Отечественной войне.

Противники коммунизма, реакционные зарубежные историки, фальсифицируя историю второй мировой войны, до сих пор пытаются утверждать, что Советский Союз не был готов к отражению фашистской агрессии. Наши временные неудачи в первый период войны они объясняют слабостью экономического потенциала страны, ее Вооруженных Сил. Однако факты говорят обратное. Именно экономическая мощь нашего государства, высокая мобильность социалистической экономики позволили в суровых и сложных условиях военного времени не только ликвидировать временное превосходство фашистской Германии в военном производстве, несмотря на использование ею экономики оккупированных стран Европы и богатейших экономических районов Советского Союза, но и превзойти ее по всем основным показателям, в том числе и по производству вооружения, боевой техники и других видов военной продукции, ее качеству и количеству. С июля 1941 г. по 30 июня 1945 г, в СССР в среднем за год производилось 27 007 боевых самолетов, 23 774 танка и самоходно-артиллерийские установки, 24 442 полевых орудия (калибра 76 мм и выше) и 86 900 минометов, в то время как среднегодовое производство в фашистской Германии в 1941–1945 гг. составляло только 19 725 боевых самолетов, 13 450 танков и штурмовых орудий, 11 200 полевых орудий и 17 000 минометов621.

В непрерывном росте технического превосходства Советских Вооруженных Сил и бесперебойном обеспечении их всем необходимым для ведения военных действий исключительно велика роль рабочего класса, колхозного крестьянства и интеллигенции, наших славных женщин, ветеранов труда и молодежи, которые своим самоотверженным трудом под руководством Коммунистической партии ковали победу в годы войны. Большой вклад в дело оснащения Вооруженных Сил боевой и транспортной техникой, вооружением внесли известные всему миру советские ученые и конструкторы танков, самолетов, артиллерийских систем, стрелкового оружия и боевых кораблей.

Развернувшееся в годы войны военное производство дало возможность оснастить многомиллионную армию отечественной боевой и транспортной техникой, вооружением, боеприпасами, горючим и другими материальными средствами. Мы, конечно, ценим и материальную помощь наших союзников, которую Советский Союз получал в годы войны, главным образом во втором и третьем ее периодах, по ленд-лизу. Но эти поставки, вопреки утверждениям некоторых буржуазных историков, ни по своим размерам, ни по важности материальных средств не оказали да и не могли оказать решающего влияния на ход и тем более на исход войны, так как составляли по отношению к советскому военному производству только 2 процента по зенитным артиллерийским орудиям, 13 процентов по самолетам и 7 процентов по танкам622. Поставки союзников достигли наибольшего размера только в 1943–1944 гг., когда Советская страна уже добилась коренного перелома в войне в свою пользу.

Быстро перестраивая народное хозяйство нашей страны на военный лад, заботясь о всемерном увеличении выпуска военной продукции, Коммунистическая партия и Советское правительство огромное внимание уделяли укреплению Тыла Вооруженных Сил.

Уже в начале войны ЦК ВКП(б), Государственный Комитет Обороны и СНК СССР поручили возглавить руководство важнейшими видами обеспечения действующей армии видным партийным и государственным деятелям А. А. Андрееву, Б. Л. Ванникову, Н. А. Вознесенскому, А. Г. Звереву, М. И. Калинину, А. Н. Косыгину, В. А. Малышеву, А. И. Микояну, Д. Ф. Устинову и другим. Это способствовало более тесному объединению усилий народнохозяйственных органов и Тыла Вооруженных Сил, быстрейшему принятию соответствующих решений и проведению их в жизнь. Многие видные деятели Коммунистической партии и крупные армейские политработники — тт. Л. И. Брежнев, А. А. Епишев, А. А. Жданов, А. П. Кириленко, И. В. Рогов, К. Ф. Телегин и другие, являясь членами военных советов и начальниками политических органов фронтов, флотов и армий, направляли работу тыла действующей армии. Они непосредственно занимались вопросами материального обеспечения и подвоза, транспортного, технического, медицинского и иных видов тылового обеспечения войск и сил флота.

Важное значение имела реорганизация системы управления Тылом Вооруженных Сил, проведенная по решению Государственного Комитета Обороны в 1941–1942 гг. Главным содержанием этой реорганизации являлось: создание в центральном аппарате Вооруженных Сил, во фронтах и армиях самостоятельных органов управления тылом; учреждение института начальников тыла во всех звеньях Вооруженных Сил и наделение их большими правами: в центре — заместителя Народного комиссара обороны и заместителя Народного комиссара Военно-Морского Флота, а в объединениях и соединениях заместителей командующих (командиров); введение штабов тыла Советской Армии, фронтов и армий.