Читать онлайн «Достижения в СССР. Хроники великой цивилизации». Страница 33

• Авиационные заводы (несколько);

• Башкирский нефтеперегонный завод;

• Петропавловский мясокомбинат;

• Ташкентский текстильный комбинат;

• Грузинский ферросплавный завод;

• Ярославский резиновый комбинат;

• Паровозо-вагоноремонтный завод Бурят-Монголии;

• Иркутский завод машиностроения для золотой промышленности;

• Горьковский автомобильный завод им. Молотова.

И этот список далеко не полный. Не упомянуты текстильные комбинаты, пищевые заводы, кондитерские и шоколадные фабрики, масса шахт в Донбассе, Днепрогэс, который впоследствии дал электроэнергию для запорожских и криворожских гигантов. Ударными темпами строили театры, кинотеатры, музеи, пионерские лагеря, курорты, стадионы, больницы и вокзалы. Создавались спортивные общества, ДОСААФ, развивались пионерия и комсомол.

Вдобавок, в 1935 году начато строительство Норильского горно-металлургического комбината им. А. П. Завенягина, а в Баку усилиями секретаря Закавказского крайкома ВКП(б) Лаврентия Берия резко пошла в гору нефтедобыча. А в 1935 году начали строительство известного теперь своими бедствиями на всю страну Пикалевского цементного завода.

6 общем, современный российский капитализм, ничего особо не строя, во многом до сих пор получает свою ренту с крупнейших предприятий, отгроханных еще при Сталине.

Так и хочется сказать: эх, нам бы сейчас президентом Сталина! Хотя бы на 6 лет! И страну бы отстроил, и заодно излечил бы от коррупции и наркозависимости. А может, и рождаемость хиреющей страны поднял бы? Ведь как-то тогда могли все! И энтузиазм был, и идея была, и вера в правительство и лучшую жизнь. Куда мы это все подевали?!»

И все же несмотря на то, что автор во многом прав, хотелось бы возразить. Особенно в части того, что касается демографии. Ибо, как отметил Forbes: «В начале 2014 года российская демография продолжает улучшаться»; а в конце 2014 года президент РФ В. В. Путин также с удовлетворением отметил демографический рост. Можно дискутировать о будущем России, но в настоящее время ситуация в области здоровья общества и стабильности населения действительно улучшилась. Согласно опубликованной статистике Росстата, в первые месяцы 2014 года основные демографические тенденции продолжили свое улучшение. До конца февраля рождаемости в России сохранилась на уровне 2013, а смертность снизился на 3,5 %. Специалисты утверждают: уже можно говорить о том, что Россия приближается к высочайшим темпам естественного прироста населения с 1991 года. К тому же в свете последних событий 2014 года наметилось резкое снижение желающих уехать из страны, сменив место жительства, что также отмечается как позитивный факт.

В стране улучшается не только демография, но и происходят позитивные сдвиги в экономике. Усиленными темпами в агрессивном окружении растет и наша военная мощь, создаются новые направления, военно-промышленный комплекс наращивает мощь. А на фоне возросшего патриотизма – хочется верить – вскоре Россия вновь станет одной из самых великих передовых стран мира.

Третья пятилетка – третий пятилетний план развития народного хозяйства СССР (1938–1942) проходил в условиях, когда начиналась Великая Отечественная война. Ассигнования на оборону пришлось резко увеличить: в 1939 году они составляли четвертую часть государственного бюджета, в 1940 – уже до одной трети, а в 1941 году – 43,4 %.

Создание мощного индустриального потенциала проходило тогда в условиях все большего ограничения советской демократии. Сталинские репрессии отразились не только на промышленности, но и на Красной армии. Большой урон понесли директорский и инженерный корпусы, кадры наркоматов и многочисленных предприятий. Снижался трудовой накал коллективов и творческая активность миллионов рабочих и служащих.

Главное внимание уделялось теперь не количественным показателям, а качеству. Упор делался на увеличение выпуска легированных и высококачественных сталей, легких и цветных металлов, точного оборудования. В годы пятилетки принимались серьезные меры по развитию химической промышленности и химизации народного хозяйства, внедрению комплексной механизации, и даже осуществлялись первые попытки автоматизации производства. За три года (до 1941 г.) объем производства вырос на 34 %, что было близко к плановым показателям, хотя они и не были достигнуты.

Третьей пятилеткой была выдвинута задача догнать развитые страны по производству промышленной продукции на душу населения, которая в СССР была в 5 раз ниже. Но пятилетку закончить не удалось, в 1941 году началась война с нацистской Германией.

В результате форсированных преобразований экономики в 1928–1940 гг. в стране был создан мощный промышленный потенциал, сделаны существенные шаги в сторону индустриальной цивилизации. Доктор исторических наук В. Лельчук считает, что по темпам индустриального роста СССР впервые превзошел показатели развития американской экономики. В его статье «Индустриализация» говорится о том сложном периоде[57]:

«В исторической литературе немало сказано о той роли, которую сыграла построенная промышленность в годы Великой Отечественной войны. К этому следует добавить добрые слова о кадрах рабочих, инженеров, техников, ученых, партийных и комсомольских работников, выросших на стройках и предприятиях времен индустриализации. Ведь это они, прошедшие школу индустриализации, жившие и работавшие сплошь и рядом в экстремальных условиях и закалившиеся в них, обеспечили нашу победу и на фронте, и в тылу, а затем, после войны, подготовили штурм космоса, развертывание научно-технической революции.

Стремительная по своим темпам, грандиозная по масштабам, советская индустриализация вовлекла в передовое промышленное производство, приобщила к городскому образу жизни миллионы вчерашних крестьян, сделала их активными участниками социалистического строительства. Вспомним судьбы А. Стаханова, А. Бусыгина, биографии сотен тысяч других новаторов. Начав свой трудовой путь в единоличной деревне, они прошли свои политические университеты в крупнейших бастионах советской индустрии, стали инициаторами социалистического соревнования, благодаря которому такие понятия, как план, пятилетка, социализм, слились воедино. Мы и сегодня, поднявшись на уровень научно-технической революции, сверяем свои шаги с делами ударников первой пятилетки, с героями стахановского движения. Строим электростанции-исполины и оцениваем их мощность масштабом Днепрогэса или плана ГОЭЛРО, возводим огромные металлургические комбинаты и называем их новыми Магнитками, прокладываем БАМ и берем за эталон энтузиазм тех, кто сооружал Турксиб. И это не просто верность традициям. Это замечательное доказательство того, какое место заняла индустриализация в истории страны, какой вклад внесли первопроходцы в создание фундамента нашего нынешнего здания».

Как говорилось ранее, в годы третьей пятилетки, начавшейся в 1937-м на высоком подъеме, было введено 3000 новых крупных промышленных предприятий (до июня 1941 г.). Валовая продукция всей промышленности увеличилась на 45 %, а машиностроения – более чем на 70 %. Вступили в строй гидроэлектростанции: Угличская и Комсомольская. Построены металлургические заводы: Новотагильский, Петровск-Забайкальский и др. Построены медеплавильные заводы: Среднеуральский, Балхашский и др.

В связи с напряженной обстановкой в мире приходилось постоянно увеличивать расходы на армию: 25 % (1939), 34 % (1940), 43,4 % (1941). Из-за того, что пятилетка проходила в период ожидания войны, особое внимание уделялось производству новых видов военной техники; в СССР были созданы: средние танки Т-34 и тяжелые танки KB, реактивные минометы БМ-13 («Катюша»), штурмовики Ил-2 («Летающий танк»), бомбардировщики Пе-2, истребители ЛаГГ-3 и Як-1. Многие из представленных новинок военного предназначения не имели аналогов в мире и были уникальными по своим характеристикам.

Средний танк Т-34 стал не только легендой советских бронетанковых войск, но и самым массовым танком Второй мировой войны. С 1940 по 1944 год на различных заводах СССР было изготовлено 33805 машин трех модификаций.

Т-34, прозываемый в народе «тридцатьчетверка»– советский средний танк периода Великой Отечественной войны, серийно выпускался с 1940 года, и был основным танком РККА до первой половины 1944 года, когда на смену ему пришел танк модификации Т-34–85.

Т-34 был разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Нужно указать, что Харьковский паровозостроительный завод имени Коминтерна в конце декабря 1936 года был переименован в завод № 183, что означало переход предприятия на выпуск оборонной продукции, а именно – танков.