Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ «УтСрянныС ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄Ρ‹ совСтской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈΒ». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 63

Автор ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» Маслов

Π˜ΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта Π‘-1, оснащСнного ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ М-103. Π—ΠΈΠΌΠ° 1939β€”40 Π³Π³.


ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π‘-1 Π²ΠΎ всСх ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΡ… являСтся Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ самолСтом, ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅ пилотирования доступСн Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°ΠΌ срСднСй ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Ρ‹ тСстирования этой ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ позволяли смСло ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΊ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°ΠΌ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° Π‘-2. Π’ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΎΡ‚Ρ‡Π΅Ρ‚Π° ΠΏΠΎ Π‘-1 Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ: Β«Π‘Ρ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ, Π½Π΅ доТидаясь окончания испытания самолСта β„– 2, ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π΅ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ хозяйства для постройки ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΉ сСрии самолСтов».

ПозднСС Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π‘-1 установили ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ рСсурс спарСнныС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ М-103, ΠΈ самолСт Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ исполнСнии использовали для Π½Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… исслСдований Π² аэродинамичСских Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π°Ρ… Π¦ΠΠ“Π˜.

Π•Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ окончания испытаний ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ с 20 ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π° 1940 Π³. Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π‘-2. ЦСль стояла конкрСтная: Β«ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ соотвСтствиС фактичСских Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… самолСта ΠΈ Π΅Π³ΠΎ вооруТСния Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠΎ – тСхничСским трСбованиям ΠΈ Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΡƒ возмоТности принятия этого самолСта Π½Π° Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π’Π’Π‘Β». Π£ΠΆΠ΅ сама постановка Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΠ»Π° ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ вторая машина Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π°. Π’ пространствС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠ°Π½Π° находился Π±ΠΎΠΌΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ отсСк, Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ 4 ЀАБ-100. Π—Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π±ΠΎΠΌΠ± происходила Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ фонаря ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΡ€Π°Π½ – Π±Π°Π»ΠΊΠΈ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ размСщСния Π°Π²ΠΈΠ°Π±ΠΎΠΌΠ± ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»Π°ΡΡŒ подвСска Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… ЀАБ-100 Π½Π° Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½Ρ‹Ρ… дСрТатСлях ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎΠΌ.

Штурманская ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€Π° ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° остСклСниС Π² ΠΏΠΎΠ»Ρƒ ΠΈ ΠΏΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°ΠΌ, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° всСми основными Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅Π»ΠΎΠΌ, бомбосбрасыватСлСм, радиостанциСй Π Π‘Π‘. Π‘Ρ€Π°Π·Ρƒ Π·Π° ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠ°Π½Π° размСщался Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ АЀА-1. Бронирования ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ экипаТа Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ.

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π‘-2 Π±Ρ‹Π» оснащСн двумя спарСнными ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ М-103П, ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎ 960 Π». с. Π½Π° высотС 4000 ΠΌ, с Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ – Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π°ΠΌΠΈ Π’Π˜Π¨ – ΠšΠ‘ Π’Π’Π‘. Π’Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Ρ‹ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ сварных ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², ΠΎΠ±ΡŠΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΡΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏ ΠΈΠ· Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ². Π‘Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊΠΈ Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅, ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 660 Π», Π² количСствС Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… СмкостСй Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Ρ‹ Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅, сразу Π·Π° двигатСлями. Π Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ водяного охлаТдСния для ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ ΠΆΠ΅, Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ½Π½Π΅Π»Π΅ с водяными Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π° цилиндричСских 8β€“Π΄ΡŽΠΉΠΌΠΎΠ²Ρ‹Ρ… масляных Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π°. Задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ всСй этой Β«Π±ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Ρ‹Β», Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎ Π²Ρ‹ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΈΠ· самолСта, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ створкой Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ охлаТдСния всСх Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ².



ГосударствСнныС испытания ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π‘-2. Π›Π΅Ρ‚ΠΎ 1940 Π³.


Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠ΅ описаниС самолСта слСдуСт Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌΠΈ подробностями, ΠΊΠ°ΡΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈΡΡ особСнностСй Π΅Π³ΠΎ устройства. ΠšΡ€Ρ‹Π»ΠΎ соСдинялось с Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΡƒΠ·Π»Π°ΠΌΠΈ, Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ конструкциСй кСссонного Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, Π΅Π³ΠΎ носки ΠΈ хвостовыС части ΠΏΠΎ всСму Ρ€Π°Π·ΠΌΠ°Ρ…Ρƒ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹Π΅, ΠΏΡ€ΠΈΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΊ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ части шомполами. Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ хвостового опСрСния ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ, ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΅Π³ΠΎ пСрСстановкой ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€Π²Π°Π»Π° ΠΈΠ· ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ опСрСния Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Π° конструкции ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°.


Биловая установка Π‘-2 со снятыми ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ


ОсновноС шасси одностоСчноС, ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π΅ΠΌΠΎΠ΅ Π½Π°Π·Π°Π΄ с ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Π½Π° 94Β°, стойки ΠΈ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ колСса ΠΏΡ€ΠΈ этом Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ колСса ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° – ΠΏΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ 700Γ—220 ΠΌΠΌ, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ, Π² процСссС испытаний, Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ колСсами Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ 800Γ—250 ΠΌΠΌ. Π’ связи с установкой ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… колСс Π½Π° Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ повСрхности ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° появился ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΠ² – ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ для обСспСчСния ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ ΡƒΠ±ΠΎΡ€ΠΊΠΈ. ΠšΠΎΡΡ‚Ρ‹Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ колСсо Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ 300Γ—125 ΠΌΠΌ, ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π΅ΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π°, Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ ΡƒΠ±ΠΈΡ€Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΡŒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°.

ГосударствСнныС испытания Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ экзСмпляра самолСта Β«Π‘Β», Π½Π°Ρ‡Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ сразу послС выполнСния ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ², ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 25 июля 1940 Π³. Π›Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ: Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ НИИ Π’Π’Π‘ ΠΏΠΎΠ»ΠΊΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊ А. И. Кабанов ΠΈ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠ°Π½ П. И. Никитин. Π­Ρ‚ΠΈΠΌ экипаТСм Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π±Ρ‹Π»Π° достигнута максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 570 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° расчСтной высотС.

ЛСтная ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠ° Π‘-2 Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ, ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ простоС ΠΈ достаточно Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ΅. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ ΡΠ»ΡƒΡˆΠ°Π»ΡΡ Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΉ Π½Π° всСх Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ… ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… скоростСй, ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ, Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π΅ высоты ΠΈ Π½Π° Π²ΠΈΡ€Π°ΠΆΠ°Ρ…. Однако высокая ΡƒΠ΄Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ (Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ машинС Π±Ρ‹Π»Π° 171 ΠΊΠ³/ΠΌ2, Π½Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π² связи с Π²ΠΎΠ·Ρ€ΠΎΡΡˆΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ вСсом составила 246 ΠΊΠ³/ΠΌ2) Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠΈΠ»Π° Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ – посадочныС характСристики самолСта. ПослС ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π½Π° скорости 200 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΎΠ½ Π΄Π°Π»Π΅Π΅ ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎ разгонялся Π΄ΠΎ Π½Π°ΠΈΠ²Ρ‹Π³ΠΎΠ΄Π½Π΅ΠΉΡˆΠ΅ΠΉ скорости Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π° высоты 300–310 ΠΊΠΌ/Ρ‡. ΠžΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ аэродром НИИ Π’Π’Π‘ лСс находился Π½Π° расстоянии 2 ΠΊΠΌ ΠΎΡ‚ мСста старта, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ самолСт ΠΏΡ€ΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π±ΡƒΠΊΠ²Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π°Π΄ Π²Π΅Ρ€Ρ…ΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²ΡŒΠ΅Π². ΠŸΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ максимально эффСктивно Π½Π° Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ Π€Π°ΡƒΠ»Π΅Ρ€, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ нСсущиС возмоТности ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ скорости самолСта, ΠΎΡ‰ΡƒΡ‚ΠΈΠΌΡ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π΅ Π΄Π°Π»ΠΈ, ΠΈ ΠΎΡ‚ Π½ΠΈΡ… ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΈΡΡŒ.

НС ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ слоТной оказалась посадка. Π‘-2 ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» с ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΌΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π½Π° скорости 240 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π½Π° посадкС быстро тСрял ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ становился малоустойчивым. По ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρƒ испытатСлСй слоТныС Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ – посадочныС качСства Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ самолСта Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ доступным Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для Π»Π΅Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π²Ρ‹ΡΡˆΠ΅ΠΉ ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ нСдостатком считался Π΅Π³ΠΎ слишком Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΉ нос, Π·Π°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° Ρ†Π΅Π»ΡŒ. Π£ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠ°Π½Π° ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ Π²Π½ΠΈΠ· затруднялся Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ остСклСниС Π·Π°Π±Ρ€Ρ‹Π·Π³ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ маслом, ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΡŽ ΠΈ Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒΡŽ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅. НСудобной оказалась Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π±ΠΎΠΌΠ± Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΡŒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹.

По Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°ΠΌ испытаний самолСта Π‘-2 ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ достигнутая максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 570 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½ΠΈΠΆΠ΅ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ Π½Π° 70 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π° посадочная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 165–168 ΠΊΠΌ/Ρ‡ слишком высокая, Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π½ΠΈΠΆΠ΅ заявлСнной: 700 ΠΊΠΌ вмСсто 1200 ΠΊΠΌ ΠΏΠΎ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠšΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π° ΠžΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹. Π₯отя ΠΏΠΎ всСм Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΡΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π°ΠΌ самолСт Β«Π‘Β» государствСнных испытаний Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π», ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ: «… самолСт Β«Π‘Β» являСтся ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ самолСтом, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² БоюзС Ρ€Π΅ΡˆΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° увСличСния мощности Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎ – ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ Π±Π΅Π· увСличСния Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния ΠΈ эта Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π° конструктором практичСски Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½Π°. Π‘ΠΎΡ‡Π΅Ρ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π΅ с успСхом ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ использовано Π½Π° самолСтах – истрСбитСлях с Ρ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π½Π° Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°Ρ… Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ схСмы. Учитывая Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ максимальной скорости 570 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° высотС 4600 ΠΌ ΠΈ возмоТности Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΡƒΡŽΡΡ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ устранСния Π΄Π΅Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ², ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ самолСт Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π» госиспытаний, НИИ Π’Π’Π‘ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠΉ Армии считаСт Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ, Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ – посадочныС свойства ΠΈ Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ вновь ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡŠΡΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ самолСт Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ испытания Π² НИИ Π’Π’Π‘ ΠΊ 1 фСвраля 1941 Π³.

Π‘Ρ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΌ провСсти ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² Π¦ΠΠ“Π˜ ΠΈ ЦИАМС:

1. Π’Ρ‹ΡΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ характСристики соосных Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ².

2. Π’Ρ‹ΡΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°ΠΈΠ²Ρ‹Π³ΠΎΠ΄Π½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠ΅ условия Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ спарСнных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠ΅Β».

Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, постройка ΠΈ испытания самолСтов Β«Π‘Β» ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ„Π°ΠΊΡ‚. ЗафиксированныС Π½Π° испытаниях характСристики самолСтов Π² сравнСнии с ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ значСниями ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ Π½ΠΈΠΆΠ΅.


Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ самолСтов со спарСнными ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ соосными Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΠ³Π»Π° ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅. Достаточно ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сама идСя ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΉ силовой установки ΡƒΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ распространСниС ΠΈ с интСрСсом Ρ€Π°ΡΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠΌΠΈ конструкторами. Одним ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ…, Π΅Ρ‰Π΅ Π² 1934 Π³., Π΅Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π» ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² своСм Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Ρ‚Ρ€Π΅ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ΅ Β«Π‘ΠΈΠ³ΠΌΠ°Β» конструктор АлСксандр МоскалСв, ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ Π² 1940 Π³. Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π΅ Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π»ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ БАМ-19 ориСнтировался Π½Π° соосныС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Π΅ Π²ΠΈΠ½Ρ‚Ρ‹. Β«ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ спарка» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ М-105 являлась ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹ΠΌ элСмСнтом Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π΅ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ истрСбитСля ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ½Π° Π’Π°ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π° ОКО-9, Π½Π° использованиС соосных Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ² рассчитывал АлСксандр ΠΡ€Ρ…Π°Π½Π³Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΈΠΉ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π΅ своСго самолСта – ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Β«Π’Β».

Π•Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° провСдСния испытаний Π‘-2, 15 фСвраля 1940 Π³. Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ конструктор Π“. М. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠ΅Π², ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π½Π° создании гидросамолСтов, обратился Π² Наркомат Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ со своим ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ скоростного самолСта Π‘-10. Π’ прСдставлСнном эскизном ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π΅ Π‘-10 опрСдСлялся ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ – ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΈΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊ. Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎ схСмС Π΄Π²ΡƒΡ…Π±Π°Π»ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π°, самолСт нСс Π² сСбС мноТСство ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ: трСхколСсноС шасси с носовой ΠΎΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΉ, ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ с Π»Π°ΠΌΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»Π΅ΠΌ NACA 23012, спарСнныС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ М-107 с Ρ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ соосными чСтырСхлопастными Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ. Богласно расчСтов, ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π² ΠšΠ‘ Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠ΅Π²Π°, Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π‘-10 ΠΌΠΎΠ³ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ максимальной ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ скорости Π΄ΠΎ 818 ΠΊΠΌ/Ρ‡.