Читать онлайн «Линкоры в бою». Страница 46

Германская колонна, на время потесненная 4-й флотилией, снова легла на прежний курс, пересекавший курс Гранд Флита, позади него. Крейсеры "Пиллау" и "Франкфурт" во время боя с 4-й торпедной флотилией отделились от главных сил Шеера, и они-то или же "Зейдлиц" и "Лютцов", находившиеся поблизости к северо-востоку, были, возможно, теми кораблями, о которых в 23 ч 30 мин "Бирмингем" донес Джеллико: "Вижу линейные крейсеры, число не установлено, вероятно, неприятельские, на NО, курс S". Указанные место и курс отличались от сообщенных Адмиралтейством и, вероятно, смутили командование Гранд Флита. Эти противоречия и расхождения указывают на необходимость сообщать командующему такие совершенно определенные данные, как, например, германский приказ о разведке у Хорнс-Рифа, в которых исключалась бы возможность ошибки в определении места указанием широты и долготы. Очевидно, Адмиралтейство не сообщило Джеллико этих сведений. Однако явные признаки происходящего боя еще раз показали англичанам, где находится германский флот.

Около полуночи германские линейные корабли еще раз натолкнулись на 4-ю торпедную флотилию, так как Шеер шел на Оst, чтобы пересечь курс британского флота позади его арьергарда; 6 эскадренных миноносцев этой флотилии (4 отбились от нее) снова смело вступили в бой и своими 102-мм орудиями причинили значительные повреждения германским линейным кораблям. Бой был жестоко неравен: "Форчен" и "Ардент" были потоплены с большим числом людей сокрушительным огнем, сосредоточенным по ним. Но германские линейные корабли еще раз были вынуждены отвернуть.

Как только отошли 4 уцелевших эскадренных миноносца флотилии, к германской колонне приблизился броненосный крейсер "Блэк Принс", очевидно, приняв ее за британскую. Между 0 ч 05 мин и 0 ч 15 мин 1 июня с дистанции 5,5 каб. "Тюринген", "Остфрисланд", "Нассау" и "Фридрих дер Гроссе" открыли по нему ужасающий огонь. В первую же минуту в него попало 10 тяжелых снарядов с "Тюрингена". Пламя поднялось над ним до высоты мачт и осветило произведенные на нем разрушения. "Блэк Принс" не успел сделать ни одного выстрела. Весь в огне дрейфовал он вдоль линии германских кораблей; взрыв следовал на нем за взрывом, пока, наконец, не произошел сильнейший взрыв, после которого корабль исчез со всем личным составом. "Блэк Принс" до того потерял связь с британским флотом и шел далеко позади. Но пламя взрыва было ясно видно со многих линейных кораблей Гранд Флита. Около полуночи "Малайя" при свете взрыва увидел головной корабль германской колонны и правильно определил, что это линейный корабль типа "Вестфален". Но он не передал Джеллико этого важного сведения. После отворота германский флот еще раз лег в направлении на арьергард британского и прошел позади него, вероятно, около 0 ч 30 мин.

От перелетов во время сильного огня, который немцы сосредоточили на 4-й торпедной флотилии, несколько пострадали и другие британские флотилии. Последние не были направлены большим согласованным маневром против германского флота: они не получили таких распоряжений об атаке, какие Шеер отдал своим торпедным силам, а следовательно, были обречены на пребывание в пассивном состоянии, лишенные возможности проявить инициативу, пока не оказывались лицом к лицу с немцами. Германская официальная история отмечает мужество командиров и команд британских эскадренных миноносцев, но отмечает и недостаток навыков в использовании своего оружия и изолированность и разрозненность их атак. Этот недостаток навыков вытекал просто из уже упомянутого факта, что эскадренные миноносцы действовали без должного руководства и были предназначены только для обороны*. Возможно также, что на флотилиях отразилось их постоянное использование для оборонительных целей и непрерывная тяжелая работа в море, которые, несомненно, мешали их тактической подготовке. В этом отношении германские флотилии находились в более благоприятном положении**.

Таким образом и произошло, что английские миноносцы действовали несогласованно и без должной поддержки со стороны более крупных кораблей, без чего, как свидетельствует опыт всей войны, надводные торпедные атаки могут достигнуть немногого, особенно при вооружении такими недальнобойными торпедами, как британские миноносцы того периода***.

Около 0 ч 40 мин эскадренный миноносец "Петард" был сильно поврежден, а эскадренный миноносец "Турбулент" потоплен германскими линейными кораблями головы колонны Шеера, ошибочно приняв последние за британские корабли; авангард германской колонны был наверно уже к востоку от англичан и почти в безопасности. Между тем, британский линейный флот продолжал спокойно идти на S, по-видимому, считая, что боевые действия эскадренных миноносцев не имеют большого значения. Между 22 ч 13 мин и 0 ч 25 мин с линейного корабля "Сьюперб" наблюдали, как стрельба за хвостом колонны перешла с правой раковины на левую.

Джеллико говорит, что, держа в течение ночи курс на S, он имел намерение подойти к Хорнс-Рифу 1 июня на рассвете (который должен был наступить незадолго до 3 ч). Чтобы дойти туда к этому времени, Джеллико должен был бы повернуть на Ost между 24 ч и 1 ч*, а если требовалось во что бы то ни стало избежать ночного боя, он должен был идти курсом на Хорнс-Риф южнее района боев, происходивших в хвосте колонны. Этот поворот не был сделан, и никаких предварительных распоряжений для сосредоточения флота отдано не было, пока не стало уже слишком поздно.

В 1 ч 56 мин 1 июня 12-я флотилия увидела германский линейный флот к северо-востоку от британского флота, но донесения об этом по радио Джеллико не получил, вероятно, из-за помех со стороны других радиостанций. В 1 ч 48 мин Адмиралтейство, по данным перехваченной радиограммы, сообщило, что поврежденный германский корабль, вероятно "Лютцов", в полночь находился в широте 56°27'N и долготе 5°41'Ost, т.е. почти в той же точке, которую "Бирмингем" указал в 23 ч 30 мин сигналом: "Линейные крейсеры, вероятно, неприятельские". На основании этих двух сообщений Джеллико, по-видимому, заключил, что немцы все еще находятся к северо-западу от него, и решил продолжать движение на юго-восток, хотя теперь, идя в этом направлении, он с каждой пройденной милей открывал германскому флоту входы в протраленные фарватеры вблизи Хорнс-Рифа.

В 2 часа командующий 1-й эскадрой линейных кораблей адм. Берни перенес на "Ривендж" свой флаг с "Мальборо", ход которого упал вследствие полученных им повреждений и который был отослан в Хамбер, - совершенно ясное доказательство того, что германские главные силы не предполагались к западу от британских, так как в противном случае "Мальборо" подвергался бы слишком большому риску.

Около 2 ч 12-я флотилия (15 эскадренных миноносцев), увидев германский флот, приготовилась к атаке, после чего германские линейные корабли, имевшие в голове "Маркграфа", отвернули на SW, и, таким образом, эскадренные миноносцы еще раз заставили германский флот изменить курс. Миноносцы не отставали и между 2 ч 10 мин и 2 ч 20 мин предприняли решительную атаку и выпустили 12 торпед. Одна или несколько попали в старый германский линейный корабль "Поммерн". За столбом воды и дыма, поднявшимся около него, последовал ряд взрывов, из корабля вырвалось пламя, поднявшееся на большую высоту. Вся середина корабля взлетела на воздух, и он, переломившись пополам, затонул со всем личным составом.

Британские торпеды прошли очень близко от трех, по крайней мере, германских дредноутов, и германская колонна опять пришла в беспорядок.

Эскадренные миноносцы исчезли в густых облаках дыма, но они тоже пострадали в этой яростной атаке: на "Онслоте" - одном из наиболее отличившихся кораблей - был разрушен мостик, командир и старший помощник были убиты. В 2 ч 15 мин одна из британских торпед, очевидно, попала в германский эскадренный миноносец "V 4", так как в средней части этого корабля произошел взрыв, и он сейчас же затонул с 17 людьми. Немцы приписывали его гибель мине или атаке подводной лодки. Немного позже германский флот был замечен 13-й торпедной флотилией, с которой была выпущена торпеда, чуть-чуть не попавшая в "Дерфлингер". Но теперь немцы оказались к востоку не только от главных сил, но и от торпедных флотилий британского флота, а главные силы Гранд Флита упорно продолжали идти на S.

1 июня в 1 ч 45 мин "Лютцов" был затоплен своим личным составом в 60 милях от Хорнс-Рифа. Он принял 8000 т воды и был в беспомощном состоянии. Все люди были сняты 4 эскадренными миноносцами, которые сопровождали его ночью, после чего в него были выпущены 2 торпеды, и он затонул. Даже "Висбаден", несмотря на все полученные им повреждения, еще оставался на плаву и только после рассвета пошел ко дну. Из его команды остался в живых только один кочегар, который почти ничего не знал о бое. "Эльбинг" оставался на плаву, пока около 1 ч не был подорван своим экипажем. Подрывная партия, выполнившая это, была подобрана с катера голландским судном, после того как командир "Эльбинга" показал яркий свет, чтобы привлечь внимание британских кораблей к людям из команды погибшего "Типперери", державшимся в воде недалеко от места гибели "Эльбинга". "Росток" затонул только в 4 ч 25 мин, после того как в него были выпущены 2 торпеды. Вообще германские корабли обнаружили исключительную живучесть и непотопляемость.