Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ Π½Π° Bookidrom.ru! БСсплатныС ΠΊΠ½ΠΈΠ³ΠΈ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ΅

Π§ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ½Π»Π°ΠΉΠ½ «Авианосцы, Ρ‚ΠΎΠΌ 2Β». Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π° 86

Автор Норман ΠŸΠΎΠ»ΠΌΠ°Ρ€

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 12 – 127/40 ΠΌΠΌ (6 x 2), 24 Π·Π΅Π½. ΠΏΡƒΠ».

ПослС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ 1938 Π³.: 8 – 127/40 ΠΌΠΌ (4 x 2), 4 – 25 ΠΌΠΌ (2 x 2), 24 – 13,2 ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ». (12 x 2)

Π’ 1942 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 22 – 25 ΠΌΠΌ (6 x 3 + 2 x 2)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 48 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 600 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ

ПослС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ 1936 Π³.: 924 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°


ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ Π² 1934 – 36 Π³Π³., Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ вскрылся нСдостаток остойчивости. ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 24.8.42 Π³. Π² бою Ρƒ Восточных Π‘ΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΎΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… островов.


Soryu Kure N Yd 20.11.34 23.12.35 29.12.37

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 15900 t, 19800 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 227,5 * 21,3 (26) * 7,62 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 4-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 8 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ² «Кампон»; 152000 shp = 34,5 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 47 ΠΌΠΌ, ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 25 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 12 – 127/40 ΠΌΠΌ (6 x 2), 28 – 25 ΠΌΠΌ (14 x 2)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: Π΄ΠΎ 71 самолСта

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1100 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ Π² бою Ρƒ Π°Ρ‚ΠΎΠ»Π»Π° ΠœΠΈΠ΄ΡƒΡΠΉ 4.6.42 Π³.


Hiryu Yokosuka N Yd 8.7.36 16.11.37 5.7.39

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 17300 t, 21900 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 227,4 * 22,32 (26) * 7,84 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 4-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 8 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ² «Кампон»; 153000 shp = 34,3 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 90 – 150 ΠΌΠΌ, ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 25 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 12 – 127/40 ΠΌΠΌ (6 x 2), 31 – 25 ΠΌΠΌ (5 x 3 + 8 x 2)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: Π΄ΠΎ 73 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1100 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ Π² бою Ρƒ Π°Ρ‚ΠΎΠ»Π»Π° ΠœΠΈΠ΄ΡƒΡΠΉ 5.6.42 Π³.


Chitose Kure N Yd 26.11.34 29.11.36 25.7.38

Chiyoda Kure N Yd 14.12.36 19.11.37 15.12.38

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 11190 t, 15300 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 192,5 * 20,8 * 7,51 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА плюс дизСля, 44000 + 12800 shp = 29 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 8 – 127/40 ΠΌΠΌ (4 x 2), 30 – 25 ΠΌΠΌ (10 x 3)

Π’ июлС 1943 Π³ΠΎΠ΄Π°: 48 – 25 ΠΌΠΌ (16 x 3)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 30 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 800 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π‘Ρ‹Π²ΡˆΠΈΠ΅ гидроавианосцы Ρ‚Π΅Ρ… ΠΆΠ΅ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠΉ. Π’ 1942 – 44 Π³Π³. пСрСстроСны Π² авианосцы. Оба ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½Ρ‹ 25.10.44 Π³. Ρƒ мыса Энганьо.

Chitose ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠ° Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π΅Π½Π° 1.1.44 Π³.

Chiyoda ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠ° Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π΅Π½Π° 31.10.43 Π³.


Zuiho Yokosuka N Yd 20.6.35 19.6.36 27.12.40

(ex-Takasaki)

Shoho Yokosuka N Yd 3.12.34 1.6.35 15.1.39

(ex-Tsurugisaki)

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 11262 t, 14200 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 204,8 * 18,2 (23) * 6,64 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 52000 shp = 28 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 8 – 127/40 ΠΌΠΌ (4 x 2), 8 – 25 ΠΌΠΌ (4 x 2)

Zuiho Π² 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 48 – 25 ΠΌΠΌ

Π’ 1944 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 68 – 25 ΠΌΠΌ, 8 x 28 ПУ НУРБ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 30 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 785 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π‘Ρ‹Π²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΏΠ»Π°Π²ΡƒΡ‡ΠΈΠ΅ Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π»ΠΎΠ΄ΠΎΠΊ. Tsurugisaki Π±Ρ‹Π» Π²Π²Π΅Π΄Π΅Π½ Π² строй ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ пСрСстроСн Π² авианосСц, пСрСстройки Takasaki Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ сдачи корабля Ρ„Π»ΠΎΡ‚Ρƒ.

Shoho ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 7.5.42 Π³. Π² ΠšΠΎΡ€Π°Π»Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΡ€Π΅.

Zuiho ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 25.10. 44 Π³. Ρƒ мыса Энганьо.


Shokaku Yokosuka N Yd 12.12.37 1.6.39 8.8.41

Zuikaku Kawasaki 25.5.38 27.11.39 25.9.41

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 25675 t, 32105 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 257,5 * 26 (29) * 8,85 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 4-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА «Кампон», 8 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ² «Кампон»; 160000 shp = 34,25 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 105 ΠΌΠΌ, ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 84 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 16 – 127/40 ΠΌΠΌ (8 x 2), 42 – 25 ΠΌΠΌ (14 x 3)

Π’ 1942 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 48 – 25 ΠΌΠΌ (16 x 3)

Π’ 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 70 – 25 ΠΌΠΌ (18 x 3 + 16 x 1)

Zuikaku Π² июлС 1944 Π³ΠΎΠ΄Π°: 96 – 25 ΠΌΠΌ (18 x 3 + 42 x 1), 6 x 28 ПУ НУРБ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: Π΄ΠΎ 84 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1660 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Shokaku ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 19.6.44 Π³. Π² Ѐилипинском ΠΌΠΎΡ€Π΅.

Zuikaku ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 25.10.44 Ρƒ мыса Энганьо.


Hiyo Kawasaki, Kobe 30.11.39 24.6.41 31.7.42

Junyo Mitsubishi, Nagasaki 20.3.39 26.6.41 5.5.42

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 24140 t, 28300 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 219,3 * 26,7 (27,25) * 8,15 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 6 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ²; 56250 shp = 25,5 ΡƒΠ·Π».

Броня: ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 70 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 12 – 127/40 ΠΌΠΌ, 24 – 25 ΠΌΠΌ (8 x 3)

Π’ 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 40 – 25 ΠΌΠΌ

Π’ 1944 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Junyo ΠΈΠΌΠ΅Π» 76 – 25 ΠΌΠΌ (15 x 3, 31 x 1), 6 x 28 ПУ НУРБ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 53 самолСта

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1224 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°


Hiyo ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 20.6.44 Π³. Π² Ѐилиппинском ΠΌΠΎΡ€Π΅.

Junyo Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½ Π² 1947 Π³.


Ryuho Yokosuka N Yd 12.4.33 16.11.33 28.11.42

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 13360 t, 16700 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 215,6 * 19,58 (23) * 6,67 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 52000 shp = 26,5 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 8 – 127/40 ΠΌΠΌ, 38 – 25 ΠΌΠΌ

Π’ 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 42 – 25 ΠΌΠΌ, 6 – 13,2 ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ».

Π’ 1944 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ: 61 – 25 ΠΌΠΌ, 28 – 13,2 ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ»., 6 x 28 ПУ НУРБ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 31 самолСт

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 989 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½ Π² 1946 Π³.


Taiho Kawasaki, Kobe 10.7.41 7.4.43 7.3.44

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 29300 t, 37720 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 260 * 27,7 (30) * 9,59 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 4-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 8 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ²; 160000 shp = 33,3 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 150 – 55 ΠΌΠΌ, полСтная ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 78 ΠΌΠΌ, ангарная ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° – 125 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 12 – 100/65 ΠΌΠΌ, 51 – 25 ΠΌΠΌ (17 x 3)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 53 (с запасными Π΄ΠΎ 84) самолСта

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1751 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 19.6.44 Π³. Π² Ѐилиппинском ΠΌΠΎΡ€Π΅


Shinano Yokosuka N Yd 4.5.40 8.10.44 19.11.44

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 62000 t, 71890 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 266 * 36,3 (40) * 10,3 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 4-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 12 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ²; 150000 shp = 27 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 205 ΠΌΠΌ, полСтная ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 78 ΠΌΠΌ, ангарная ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 190 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 16 – 127/40 ΠΌΠΌ (8 x 2), 145 – 25 ΠΌΠΌ (35 x 3 + 40 x 1), 12 x 28 ПУ НУРБ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 47 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 2400 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 29.11.44 Π³.


Unryu Yokosuka N Yd 1.8.42 25.9.43 6.8.44

Amagi Mitsubishi, Nagasaki 1.10.42 15.10.43 10.8.44

Katsuragi Kure N Yd 8.12.42 19.1.44 15.10.44

Kasagi Mitsubishi, Nagasaki 14.4.43 19.10.44 –

Aso Kure N Yd 8.6.43 1.11.44 –

Ikoma Kawasaki, Kobe 5.7.43 17.11.44 –

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 17150 t, 22400 t

Amagi: 17460 t, 22800 t

Katsuragi: 17260 t, 22534 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 227,4 * 22 (27) * 7,85 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 4-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 8 ΠΊΠΎΡ‚Π»ΠΎΠ² «Кампон»; 152000 shp = 34 ΡƒΠ·Π».

Katsuragi, Aso: 104000 shp = 32 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 150 ΠΌΠΌ (частичный), ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 55 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 12 – 127/40 ΠΌΠΌ (6 x 2), 51 – 25 ΠΌΠΌ (17 x 3), 6 x 28 ПУ НУРБ

Unryu: 63 – 25 ΠΌΠΌ (21 x 3)

Amagi, Katsuragi: 89 – 25 ΠΌΠΌ (22 x 3 + 23 x 1)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 65 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1595 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π£Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΠΈΠΏ Soryu.

Unryu ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 19.12.44 Π³.

Amagi ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 24.7.45 Π³

ΠžΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½Ρ‹ Π² 1947 Π³.


Ibuki Kure N Yd 24.4.42 21.5.43 –

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 12500 t, 14800 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 205 * 21,2 (23) * 6,31 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π° «Кампон»; 72000 shp = 29 ΡƒΠ·Π».

Броня: пояс 100 – 125 ΠΌΠΌ, ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π° 61 ΠΌΠΌ

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 4 – 76 ΠΌΠΌ (2 x 2), 48 – 25 ΠΌΠΌ (16 x 3), 6 x 28 ПУ НУРБ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 27 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 1015 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π—Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½ ΠΊΠ°ΠΊ тяТСлый крСйсСр ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Mogami. Π’ ноябрС 1943 Π³. Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚Π° пСрСстройка Π² авианосСц. К ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π½Π΅ достроСн, Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½ Π² 1947 Π³.


Π­Π‘ΠšΠžΠ Π’ΠΠ«Π• ΠΠ’Π˜ΠΠΠžΠ‘Π¦Π«


Tayo Mitsubishi 6.1.40 19.9.40 15.9.41

(ex-Kasuga Maru)

Unyo Mitsubishi 14.12.38 31.10.39 31.7.40

(ex-Yawata Maru)

Chyuo Kure N Yd 9.5.38 20.5.39 23.3.40

(ex-Nitta Maru)

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 17830 t, 20000 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 180,24 * 22,5 (23) * 7,74 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 25200 shp = 22 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 8 – 127/40 ΠΌΠΌ (4 x 2), 8 – 25 ΠΌΠΌ (4 x 2)

Tayo 6 – 120/45 ΠΌΠΌ (6 x 1)

Π’ 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Chuyo ΠΈΠΌΠ΅Π» 22 – 25 ΠΌΠΌ, 5 – 13,2 ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ».

Π’ 1943 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Tayo, Unyo ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ 24 – 25 ΠΌΠΌ

Π’ 1944 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Tayo, Unyo ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ 4 – 127/45 ΠΌΠΌ (4 x 2), 64 – 25 ΠΌΠΌ, 10 – 13,2 ΠΌΠΌ ΠΏΡƒΠ».

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 27 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 850 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ

Tayo 747 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π‘Ρ‹Π²ΡˆΠΈΠ΅ пассаТирскиС Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Ρ‹, Π² 1942 Π³. пСрСстроСны Π² эскортныС авианосцы

Tayo ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 18.8.44 Π³.

Unyo ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 16.9.44 Π³.

Chuyo ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 4.12.43 Π³.


Kaiyo Mishubishi 22.2.38 9.12.38 31.5.39

(ex-Argentina Maru)

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 13600 t, 16748 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 166,55 * 21,9 (22) * 8,04 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 52000 shp = 23 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 8 – 127/40 ΠΌΠΌ (4 x 2), 25 – 25 ΠΌΠΌ (8 x 3)

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 24 самолСта

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 829 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


Π‘Ρ‹Π²ΡˆΠΈΠΉ пассаТирский Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€, пСрСстройка Π·Π°Π²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π° 23.11.43 Π³. ВяТСло ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ 28.4.45 Π³., Π½Π΅ восстанавливался, Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½ Π² 1946 Π³.


Shinyo Deschimag ? 14.12.34 ?

(ex-Scharnhorst)

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 17500 t, 20916 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 189,36 * 25,6 (24,5) * 8,18 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 26000 shp = 22 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 8 –127/40 ΠΌΠΌ (4 x 2), 30 – 25 ΠΌΠΌ (10 x 3)

Π’ июлС 1944 Π³ΠΎΠ΄Π°: 50 – 25 ΠΌΠΌ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 33 самолСта

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 942 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ°


Π‘Ρ‹Π²ΡˆΠΈΠΉ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΉ Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€, ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠ΅ΠΉ Π² Ρ„Π΅Π²Ρ€Π°Π»Π΅ 1942 Π³. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ Π² эскортный авианосСц, Π²Π²Π΅Π΄Π΅Π½ Π² строй 15.12.43 Π³. ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 17.11.44 Π³.


Akitsu Maru Harima 17.9.39 24.9.41 30.1.42

Nigitsu Maru Harima .6.41 .42 .43

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 11800 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 152 (Π²Π») * 19,5 (22,5) * 7,85 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 2-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 4 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 7500 shp = 20 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 2 – 75 ΠΌΠΌ Π·Π΅Π½., 10 – 75 ΠΌΠΌ (ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Π΅), 20 дСсантных Π±Π°Ρ€ΠΆ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 20 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: ?


АрмСйскоС ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅ΠΊΠ²ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ эти пассаТирскиС суда ΠΈ пСрСстроило ΠΈΡ… Π² войсковыС транспорты с ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π°ΠΌΠΈ.

Akitsu Maru ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 15.11.44 Π³.

Nigitsu Maru ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 12.1.44 Π³.


Yamashiro Maru Mitsubishi 19.7.44 14.11.44 27.1.45

Chigusa Maru Yokohama 11.9.44 29.12.44 –

Π’ΠΎΠ΄ΠΎΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅: 15684 t

Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹: 157,5 * 20,4 (23) * 9 ΠΌ

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹: 1-Π²Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ВЗА, 2 ΠΊΠΎΡ‚Π»Π°; 4500 shp = 15 ΡƒΠ·Π».

Π’ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: 16 – 25 ΠΌΠΌ

Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹: 8 самолСтов

Π­ΠΊΠΈΠΏΠ°ΠΆ: 221 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ


ЭскортныС авианосцы-Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅Ρ€Ρ‹.

Yamashiro Maru ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ 17.2.45

Chigusa Maru послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ достроСн ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅Ρ€.


Shimane Maru Kawasaki 8.6.44 17.12.44 28.2.45

Otakisan Maru Kawasaki 18.9.44 14.1.45 –