Читать онлайн «Нефть. Люди, которые изменили мир». Страница 27

После революции

Для пришедших к власти в 1917 году большевиков инженер Шухов, столько сделавший для своей страны, был представителем чуждого класса. Заслуженного ученого выгнали из собственного дома на Смоленском бульваре. Часть бесценных архивов Шухова и его библиотеки безвозвратно утратились при многочисленных переездах и уплотнениях, которым он был подвергнут.

В 1919 году власти арестовали младшего сына и тезку инженера, Владимира Шухова. Отец не задумываясь передал государству все патенты на собственные изобретения, чтобы купить свободу сына. Владимира-младшего выпустили, но спустя два месяца он скончался: недолгое заключение подорвало его здоровье.

Почему Шухов, которого неоднократно звали в Америку и Германию, не эмигрировал? Ответ можно найти в его дневнике. Владимир Григорьевич старался насколько это возможно дистанцироваться от происходивших в стране социальных катаклизмов, чтобы приносить людям пользу. «Мы должны работать независимо от политики. Башни, котлы и стропила нужны, и мы будем нужны…» – писал он.

В 1920-е годы руководство страны опомнилось и решило в полной мере использовать инженерный гений Шухова для своих целей. С именем Владимира Григорьевича связаны крупнейшие стройки первых пятилеток. Он принимал участие в создании первых магистральных трубопроводов, восстанавливал разрушенные Гражданской войной и революцией объекты, занимался проектными работами для Челябинского тракторного завода, Магнитки[159] и Кузнецкстроя[160].

Государство осыпало Владимира Григорьевича всевозможными почестями. Он был удостоен звания почетного члена Академии наук СССР, лауреата Ленинской премии, Героя Труда. Однако все 1930-е годы, в эпоху доносов и ночных арестов, Шухов прожил в постоянном страхе за семью и коллег. Многие его сотрудники были арестованы и расстреляны. Власти выдвигали необоснованные обвинения и против него самого. В конце концов, партийная бюрократия вынудила его уйти со службы, оставив незавершенными множество проектов.

Строивший чудесные башни, на закате жизни Шухов словно оказался заточенным в башне из слоновой кости: вел уединенный образ жизни, принимал в доме лишь нескольких друзей и старых товарищей по работе.

2 февраля 1939 года в его квартире произошел пожар от упавшей свечи. Владимир Григорьевич Шухов скончался от полученных ожогов и был похоронен на Новодевичьем кладбище. Спустя почти 70 лет, 2 декабря 2008 года, в Москве на Тургеневской площади величайшему русскому инженеру поставили памятник.

• Владимир Путин, президент РФ: «Владимир Григорьевич Шухов – выдающийся ученый и инженер. Его технические идеи принесли русской инженерной школе мировое признание и по сей день остаются актуальными. Россия по праву гордится своими талантливыми учеными и изобретателями, достижения которых значительно обогатили цивилизацию, внесли весомый вклад в решение глобальных вопросов человечества».

• Владимир Шухов, правнук Владимира Шухова: «Прадед был гениальным математиком: когда он оканчивал университет, профессор предложил ему остаться работать на кафедре математики – для студента это чрезвычайно солидное предложение. Он не остался, но эта математическая составляющая в его работе была всегда. Он шел от теории к практике, сначала все досконально просчитывая, поэтому все, что он ни делал, у него получалось – нет такой конструкции, которая бы “не вышла”».

• Вагит Алекперов, президент компании «Лукойл»: «Первый нефтепровод, насосы для перекачки нефти, первый трубопровод для транспортировки керосина и резервуары для хранения нефтепродуктов, первые наливные баржи, переработка нефти и создание крекинга – все это В. г. Шухов. Мы, по сути, разрабатываем его инженерные идеи, когда сегодня наращиваем добычу, прокладываем трубопроводы, строим танкерный флот, повышаем глубину переработки нефти».

• Спроектировал первые российские нефтепроводы, которые многократно увеличили объемы и скорость транспортировки сырья и готовых нефтепродуктов. Принимал участие в строительстве первых магистральных трубопроводов.

• Разработал классическую теорию нефтепроводов, которая применяется по сей день.

• Создал первое в мире стальное цилиндрическое нефтехранилище.

• Первым описал метод термического крекинга нефти и создал непрерывно действующую экспериментальную крекинговую установку.

• Первым в мире осуществил промышленное факельное сжигание жидкого топлива.

• Проектировал нефтеналивные баржи для перевозки нефти по Волге и Каспийскому морю.

1853 г. родился в городе Грайворон Курской губернии.

1876 г. окончил с отличием Императорское Московское техническое училище.

1878 г. создал проект и руководил строительством первого российского нефтепровода.

1878 г. построил первое в мире цилиндрическое хранилище нефти.

1883 г. опубликовал работу «Механические сооружения нефтяной промышленности» об основных принципах расчета и строительства цилиндрических стальных резервуаров на песчаных подушках.

1885 г. начал строить на Волге первые русские речные танкеры-баржи.

1891 г. совместно со своим помощником С. П. Гавриловым получил патент на изобретение промышленного процесса производства автомобильного бензина – непрерывно действующую трубчатую установку термического крекинга нефти.

1922 г. конструировал и руководил строительством радиомачты системы инженера В. г. Шухова в Москве (Шуховской башни).

1932 г.руководил работами по выпрямлению накренившегося во время землетрясения минарета древнего медресе Улугбека в Самарканде.

1934 г. создал проект и руководил строительством нефте-перерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти.

1939 г. умер в Москве.

Пионер нефтедобычи в Техасе, один из основателей американской нефтяной промышленности

Эмигрант из Далмации[161] сделал одно из величайших открытий в американской истории, без которого Соединенные Штаты не смогли бы стать сверхдержавой. Энтони Лукас в точности вычислил местонахождение гигантского Спиндлтопского месторождения[162], заложив основы нефтяной промышленности США.

[163]

Энтони Фрэнсис Лукас родился 9 сентября 1855 года в хорватском городе Сплите[164], который в то время принадлежал Австро-Венгрии. При рождении мальчика назвали Антун Франьо, фамилия родителей была Лючич. Американизированный вариант имени, под которым будущий геолог вошел в историю нефтяной промышленности, возник значительно позже.

Отец мальчика, Франьо Стефан Лючич, был капитаном и судовладельцем. Он жил на острове Хвар[165] у побережья Далмации. После свадьбы он и его жена Йоанна переехали в Сплит, где вскоре родился Антун. В шестилетнем возрасте мальчика отдали в государственную начальную школу. Когда он немного подрос, семья перебралась в Триест[166]. Там Антун учился в гимназии. У мальчика был инженерный склад ума, поэтому после окончания гимназии родители зачислили его в Политехнический институт в австрийском Граце[167]. В 1875 году, в возрасте 20 лет, Лючич выпустился из института, получив диплом инженера-механика.

Однокашником Лючича в Граце был выдающийся физик и изобретатель Никола Тесла (1856–1943). Он окончил Политехнический институт на год или два позже Лючича. Сохранились свидетельства того, что Антун и Никола были приятелями.

Отец Антуна в то время служил в военно-морских силах Австро-Венгрии. Молодой человек решил пойти по его стопам и поступил в Австрийскую военно-морскую академию. Его взяли на службу в чине мичмана. Очень скоро ему было присвоено звание младшего лейтенанта. В 1879 году с Лючичем приключился на службе некий неприятный эпизод, о котором сам он не любил распространяться, но который вынудил его взять шестимесячный отпуск и отправиться к дяде в Соединенные Штаты.

Брат отца Антуна давно обосновался на североамериканском континенте. Поскольку у американцев возникали сложности с правильным произношением и написанием его настоящей фамилии, для удобства он изменил свою фамилию на Лукас. Антун решил последовать его примеру, хотя изначально не собирался задерживаться в США надолго. Однако ему так понравилось на новом месте, что он твердо решил остаться. Лючич упросил командиров продлить ему срок побывки еще на полгода, по истечении которых он подал документы на получение гражданства. Спустя положенное время его просьба была удовлетворена. В мае 1885 года Лукасу вручили документы американского подданного.