Читать онлайн «Атомный таран. Погибаю, но не сдаюсь!». Страница 26

На первом этапе «Русским витязям» удалось выполнить перехват «Томагавков» на начальном этапе полета, до того, как они ушли на сверхмалую высоту. Но теперь хитрые американские «птицы Апокалипсиса» перешли на режим полета с автоматическим огибанием рельефа местности.

— Я Витязь-1, цели идут на сверхмалой, на фоне земли! Произвести селекцию отраженного сигнала!

— Понял, Витязь-1, выполняю.

Наряду с радиолокационной системой управления «Ирбис-Э» в бою используется и новейшая оптико-локационная станция ОЛС-35. Важнейшим ее свойством является боевое использование в пассивном режиме, что исключает обнаружение собственно истребителя. Оптико-локационная станция ОЛС-35 объединяет в себе теплопеленгатор, лазерный дальномер-целеуказатель и телевизионный канал.

Применение современной элементной базы, новых алгоритмов и программного обеспечения обуславливает превосходство ОЛС-35 над оптико-локационными станциями других самолетов семейства Су-27 и Су-30 по дальности и точности действия, а также надежности.

Дальность обнаружения воздушной цели теплопеленгатором в передней полусфере составляет не менее пятидесяти километров, в задней — не менее девяноста километров. Лазерный дальномер измеряет расстояние до воздушной цели в диапазоне до 20 километров, а до наземной — до 30 километров, и при этом точность измерения составляет пять метров.

Так что сейчас оптико-локационные станции ОЛС-35 на истребителях «Русских витязей», сопряженные с нашлемными комплексами прицеливания, надежно держали американские крылатые ракеты в поле своего «электронного зрения». Оснащенные такими уникальными системами боевой электроники, четверо «Русских витязей» превращались в настоящих крылатых киборгов!

Однако не только и не столько все решает электроника. В бой идут люди! Именно человеческая отвага, решимость, смелость, самопожертвование и летное мастерство являются решающими в любом воздушном бою!

Огненные, высокоточные стрелы вырывались из-под крыльев Су-35С и беспощадно поражали американские крылатые ракеты. И не важно было, на какой высоте они шли — локаторы русских зенитно-ракетных систем «видели» их и на большой высоте, и в нескольких десятках метров над землей. А по телекодовой системе связи «Русские витязи» получали целеуказание непосредственно на борт своих суперистребителей Су-35С. Собственные радиолокаторы гвардейцы-истребители не включали, чтобы не быть обнаруженными.

Для операторов американского АВАСКса Е-3С «Сентри», который взлетел с украинской авиабазы Васильков и барражировал сейчас в районе Киева, русские ракеты прилетали из ниоткуда. Американцы никак не могли понять, кто сбивает их тактические крылатые ракеты AGM-158 JASSM!..

А летчики-гвардейцы из состава «Русских витязей» в этом бою соревновались по быстродействию с бортовыми компьютерами своих непревзойденных истребителей Су-35С: выделить цель, захватить локатором, выпустить ракеты-перехватчики. И снова — целераспределение, захват, пуск! Все четыре истребителя звена гвардии полковника Игоря Шпака действовали как единый слаженный боевой организм. Слетанность, опыт воздушных бойцов и талант лучших в мире пилотажников стали теперь их самым мощным, самым грозным оружием!

А им на смену уже взлетали новые истребители с полным боекомплектом.

Прорвавшиеся сквозь истребительный заслон крылатые тактические ракеты AGM-158 JASSM уничтожались зенитчиками.

ЗРС-300ПМУ2 способна одновременно обстреливать до тридцати шести целей одновременно, выпуская по ним семьдесят две ракеты — настоящий ураган огня и стали! А о зенитно-ракетной системе С-400 «Триумф» и говорить нечего! Она сама за себя «говорит» уникальными режимами ракетного перехвата!

И снова — из вертикально установленных контейнеров буравят небеса зенитные ракеты, взмывая на столбах пламени и дыма. И где-то там, в небесной дали, они встречаются вспышкой взрыва мощной осколочной боеголовки.

Но на подходе — новые цели. Снова уносятся в небо дымные столбы ракет. К отстрелявшим весь боекомплект пусковым установкам С-300 быстро подъехали транспортно-заряжающие машины со снаряженными пусковыми контейнерами.

А пока в бой вступили мобильные зенитно-ракетные комплексы «Бук-М1Э2». Развернулись плоские башни, пусковые выставили навстречу угрозе с неба острые головки ракет. Одна за другой они срывались с направляющих и стремительно исчезали в сиянии реактивных двигателей.

Но только лишь перехватом американских ракет «Русские витязи» не ограничились! Им нужно было уничтожить и сами носители!

Гвардии полковник Игорь Шпак увеличил тягу двигателей и потянул на себя ручку управления самолетом. Су-35С послушно задрал острый нос в наборе высоты.

Система вооружения активирована — на вспомогательном дисплее высветилась схема истребителя с зелеными значками подвешенных ракет. Израсходована только часть боекомплекта. На пилонах еще оставались ракеты класса «воздух-воздух».

В левом верхнем углу мигали цифры постоянно сокращающейся дистанции.

— Я Витязь-1, всем Витязям — атаковать воздушные цели! Прицеливание — индивидуально. Витязь-1, цель вижу, работаю!

— Вас понял, выполняю атаку!

— Я Витязь-2, понял тебя, командир, прикрываю.

Су-35С в яркой парадной раскраске лучшей в мире гвардейской пилотажной группы начали стремительное сближение с противником. Радиолокаторы «Русские витязи» не включали, чтобы не обнаружить себя излучением. Работали только оптико-локационные станции, которые выдавали целеуказание ракетам с тепловыми головками самонаведения.

Противниками летчиков-гвардейцев были американские истребители пятого поколения F-22 «Раптор». Он создавался по концепции не только аэродинамического, но и радиоэлектронного превосходства. Возможность наращивания боевых возможностей «Раптора» обеспечивается высокими летно-техническими свойствами в сочетании с малозаметностью. Самолет F-22 «Раптор» — такой же «Стелс», как и F-117, по оценкам экспертов, минимальная эффективная поверхность рассеивания в курсовой плоскости составляет 0,1 квадратного метра. Однако «Орел-могильщик» обладает при этом сверхзвуковой скоростью и, следовательно, меньшим полетным временем.

Наличие совершенного бортового радиоэлектронного оборудования, выполненного с использованием новейших технологий, обеспечивает возможность решения задач радиоэлектронной борьбы.

Американские пилоты с этого и начали, включив бортовые локаторы «Вестингауз/Тексас Инструментс» AN/APG-77 в режим подавления радиолокаторов самолетов противника. Но русские летчики свои радары-то на излучение и не включали! Зато теперь по собственным сигналам «Рапторов» можно было уточнить их положение в пространстве.

На дистанции семьдесят километров гвардии полковник Шпак захватил цели, а на удалении полусотни километров нажатием гашетки выполнил пуск сразу по двум «Рапторам» F-22 двумя ракетами Р-27ЭТ. Рядом прочертили стрелы инверсии ракеты, выпущенные остальными летчиками «Русских витязей».

Американские тактические истребители пятого поколения отстрелили тепловые ловушки и начали маневрировать, чтобы с большими перегрузками уйти от неожиданной атаки. Но все это было тщетно — головки самонаведения уверенно держали цели, «различая» их на фоне тепловых помех, а сами ракеты Р-27ЭТ могли маневрировать с перегрузками до восьми «G».

Гвардии полковник Шпак увидел яркие вспышки — это несколько ракет настигли отчаянно маневрирующих «Орлов-могильщиков». Американские истребители превратились в облака пылающих обломков. Пилоты успели катапультироваться, но что с ними сделают на земле, в развалинах Москвы…

Так или иначе, но американцам очень сильно не повезло.

— Я Витязь-1, захожу в атаку! Ведомый, прикрой!

— Понял, командир, выполняю.

Завязался ночной ближний бой — «собачья свалка» с завязанными глазами! Четверка непревзойденных истребителей Су-35С, пилотируемая лучшими в мире асами, против вдвое большего числа F-22 «Раптор».

Гвардии полковник Игорь Шпак включил нашлемный прицел и тут же на крутом вираже захватил коллиматорным визиром ведущий «Раптор» с двумя нулями на хвостовом оперении. Командир американской тактической эскадрильи попытался быстрым двойным виражом выскользнуть из захвата Су-35С, но с командиром «Русских витязей», налетавшим более двух тысяч часов на самолетах Л-39, МиГ-23, Су-27 и Су-35, этот трюк не прошел. Истребитель Игоря Шпака висел за хвостом, как привязанный.

В маневренности американский истребитель пятого поколения F-22 «Раптор» уступал русскому «продвинутому» истребителю предыдущего — четвертого поколения Су-35С.

На «Рапторе» установлены два турбореактивных двигателя Пратт-Уитни F119-PW-100 — дальнейшее развитие двигателей семейства F100. А на русском «Суперфланкере» Су-35С — уникальные серийные реактивные «сердца» НПО «Сатурн» — «117С»!