Читать онлайн «Флагман флотилии. Тендеровский узел (СИ)». Страница 46

Товарищ начальник штаба. Прошу помочь мне с созданием противовоздушной позицией в заливе. Прошу разрешение выставить вспомогательные посты воздушного наблюдения в заливе, и выделение, в распоряжение корабельной группы буксира, лучше рейдового, который в случае повреждений окажет помощь аварийной группой, или поможет с буксировкой. На нем также желательно разместить пост визуального наблюдения и партию зенитных снарядов. Ожидаю просто огромный расход боеприпасов и бой в условиях аварий и поломок. Также к острову Долгий прошу выдвинуть глиссер из распоряжения командующего. Для опять же таки пополнения боеприпасов и оказания помощи если потребуется при изменении обстановки, — решил увеличить количество подчиненных маломерных плавсредств.

Хорошо через часок к тебе прибудут командиры выделенных единиц, — утвердил решение на бой начальник штаба флотилии.

Все время пошло, пора действовать.

На берегу собрали весь экипаж, отдельно разместили корпост и экипажи глиссера, полуглиссера и двух шестивесельных ялов на которых выделили матросов из состава легкораненых. Рядом расположились командиры приданных единичек. Рядом, на банкетках присели командир дивизиона Кринов, гидрограф Орлянский и военком Федоренко. Все кто пойдет на корабле на выход.

Еще раз, как и уже много раз раньше постарался отработать слаженность экипажа, в условиях, в которых еще никто из них ранее не бывал. В условиях, в которых экипаж нашей реальности продержался в противовоздушном бою целых шесть часов, в условиях, когда корабль ушел на дно с пустыми погребами зенитных выстрелов, и большей частью экипажа. Словно карманный линкор 'Бисмарк' в Атлантике, или японский линкор 'Ямато' на Тихом океане.

01.00

Идущая в тумане по счислению кильватерная колонна из двух мониторов, шести бронекатеров и двух вспомогательных судов, словно призраки подошли к выставленным вехам обозначающих координаты огневой позиции. Мерный рокот выхлопа вспомогательных двигателей гаснет в тумане. Бронекатера пошли дальше, а мониторы начали постановку на якорь, каждый у своей вехи.

02.00

Отданные якоря ушли на дно залива, а орудия главного калибра выполнили наводку, на веху, установленную и подсвечиваемую гидрографическим катером, оборудовавшим огневую позицию для двух мониторов. Несколько минут на счисление и сверку азимутов, и вот уже орудия главного калибра обоих мониторов смотрят в сторону позиций занятых немцами вчерашним вечером. Телескопическая мачта подъемного корректировочного поста ушла вверх, по которой тут же в корзину поднялся боцман. Сегодня он и резервный наводчик, наблюдатель и слухач. С каждым метром выше плотность тумана уменьшается, так что сегодня он по идее первый на корабле, кто увидит сначала солнце, а потом обстановку вокруг и разрывы на берегу. Проверка связи с корпостами на мачте и на берегу. Проверка работы связи с взаимодействующим 'Железняковым', и единичками выделенным и приготовленным мной для сегодняшнего дня. Восемь месяцев подготовки корабля, экипажа и всех кто каким-то либо способом сможет помочь или уже помог.

04.00

У борта замерли у борта на швартовах глиссер Нечипайло и корабельный полуглиссер их задача проста, с появлением авиации накрыть стреляющие мониторы дымовой завесой. Ориентировочно имеемого запаса дымшашек должно хватить на час. Правда, штурман с гидрографами (метеорологами) флотилии прогнозируют ветер где-то с обеда. Рядом на мостике собрались военком Демид Федоренко, комдив Всеволод Кринов и гидрограф Константин Орлянский.

На гидрографический катер за два часа стоянки лагом сгрузили сотню 130 мм выстрелов. В тоже время с него приняли 500шт. 37мм снарядов и 100 шт. 76 мм снарядов и 1000единиц 20мм выстрелов. Его задача, с окончанием тумана отойти от корабля и идти к острову Долгий. Находиться у острова замаскировавшись у берега и ждать нашего вызова, если не хватит снарядов. Не хочется, чтобы если в какую либо из башен попадет бомба, детонировали снаряды в подбашенном отделении. Лучше пусть их будет поменьше. Тем самым и носовую часть разгружу, явно скорость должна увеличиться. На место 130-мм выстрелов прекрасно уложим 20, 37 и 76 миллиметровые снаряды еще и цинки с 12,7 и 7,62 мм боезапасом разместим. Фактически я осознанно пошел на преступление, половину снарядов главного калибра убрав с корабля при обеспечении огневой поддержки береговой части.

Корпост (радист и наблюдатель) на 'тузике' (двухвесельном ялик) пошел к берегу. Там на берегу, он и должен найти себе пост наблюдения и выйти на связь.

По моим примерным расчетам авиагруппа бомбардировщиков Ju-88 противника из бомбардировочной эскадры 'Эдельвейс' KG51, примерно 36 машин, с аэродромов Херсон, Николаев, сможет выполнять примерно по одному налету в час. Эти пилоты бомбили Лондон, порты типа Портленда и на Ла-Манше порезвились, Средиземное море тоже без внимания не оставили. Настоящие профи по уничтожению водоизмещающих единичек. Один такой бомбардировщик использовал типичный вариант боевой нагрузки в виде до 28 бомб по 50 кг в бомбоотсеке и 2-4 250-кг бомбы на внешней подвеске.

Ориентировочно удары авиации будут проводиться примерно по такому сценарию.

Как это было в Англии. Гавань порта Портленда, основные сооружения, хранилища топлива и небольшие суда неоднократно бомбились с горизонтального полета и с пикирования. Ягорлыцкий залив в принципе ничем от большой гавани не отличается.

Монитор в принципе можно отнести к классу миноносцев, это если так думает авиатор, размерности цели то примерно равны. Взяв соответствующие таблицы, он и решит, что для такой цели нужны бомбы с весом взрывчатки до 50-100 кг. Забывая о том, что монитор по крепости корпуса, элементами бронирования корпуса и условиям эксплуатации проектируется для функционирования в условиях получения повреждений от осколочно-фугасных снарядов.

Засыпав монитор сотнями SC 50 с горизонтального бомбометания, немецкие пилоты смогли получить эффективные результаты, только после использования SD 250 сбрасывая их в режиме пикирования. Но даже в этом случае пилотам от лучшей эскадрильи Германии, не зря их первыми перевели на реактивные самолеты, понадобился второй налет с атакой в режиме пикирования, чтобы утопить потерявший ход монитор.

Два налета, 12-ть и 6-ть самолетов в налетах (18 самолето-вылетов).

В первом налете против монитора выполнили: одну ковровую бомбардировку 12-ти Ju-88 с использованием 340 бомб SC 50, 12-ть атак пикирующих Ju-88, все вместе которые сбросили 48 бомб SD 250. Результатом атаки по кораблю потратившему весь боезапас и вооруженному двумя устаревшими 45-мм башнями 41-К, неспособными стрелять по бомбардировщику сбрасывающему бомбы с высоты 4 км, или пикировщику угол возвышения и скорострельность маловаты, пулеметами 'Максим' еле еле поражающем низколетящую тихоходную цель на расстоянии до 500 метров, был большой — монитор загорелся (пожар потушили), потерял ход и стал на якорь.

Только второй налет, где против неподвижного и безоружного корабля использовали 6-ть Ju-88 и 24 бомбы SD 250 в каждой из которой по 250 кг взрывчатки, отправил корабль на дно моря.

Такой бой не может быть рекламируемым элитным подразделением 'Люфтваффе' с названием эскадры KG 51 'Эдельвейс', он явно проигрывает в сравнении с результатами потопления через трое суток в том же районе, только с другой стороны острова Тендра, девяткой пилотов Ju-87 из эскадры пикирующих бомбардировщиков StG 77 эсминца 'Фрунзе'. Там тоже было два налета, тоже по почти безоружному кораблю, но по количеству атак, бомб и прочему сравнение как между землей и небом.

Вызов авиации вермахтом. Доразведка разведчиком (подготовка к вылету, взлет, прибытие в район цели и уточнение цели, с последующим цулеуказанием — минут сорок а то и час пройдет) и подлет первой волны бомбардировщиков (взлет, построение, перелет занятие позиции для атаки и наконец атака) — минут сорок. Если вовремя обнаружить радиочастоты вызывающих, то тогда можно постараться включить 'глушилку' и противник потеряет как минимум еще минут двадцать на смены частот или подачу заявки по линии батальон — дивизия. Здесь тоже можно будет постараться заглушить линию связи. Правда выявить эти линии в первом же налете будет очень сложно. Скорее всего, это удастся при вызове второй волны авиации.

Сегодня никого сдерживать из своих 'пиратов от радио' не буду. Пришло время, доставать 'Туз' из рукава. Я и так, как своих, так и чужих радиоразведчиков, уже почти месяц, держу по этому поводу на коротком поводке. 'Глушилка' частот противника только сегодня должна проявить себя во всей красе. Сегодня две единицы радиоразведки — монитор 'Ударный' и катер — разведчик должны заявить о себе во весь голос. Главное дожить до ночи.

Надеяться, что 'глушилка' радиочастот управления противника спасет корабль, тоже наивно, эти мероприятия позволяют лишь выигрывать время. Часик, если будет слабый ветер, выиграем за счет дымзавесы, еще пол часика, а в сумме до часа времени можно выиграть на подавлении радиочастот. Нарушим радиосвязь между самолетами. Так они станут действовать по старинке отработанными знаками. Просто не так быстро будут анализировать обстановку на берегу и посылать следующие волны атакующей авиации.